Sauber C18 - Sauber C18
 | |||||||||
| Kategori | Formula 1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| yapıcı | Sauber | ||||||||
| tasarımcı(lar) | Leo Ress (Teknik Müdür) Ian Thomson (Şasi Tasarım Başkanı) Seamus Mullarkey (Aerodinamik Başkanı) |
||||||||
| selefi | Sauber C17 | ||||||||
| Varis | Sauber C19 | ||||||||
| Teknik özellikler | |||||||||
| şasi | Kalıplanmış karbon fiber kompozit yapı | ||||||||
| Süspansiyon (ön) | Çift salıncaklı, itme çubuğu | ||||||||
| Süspansiyon (arka) | Çift salıncaklı, itme çubuğu | ||||||||
| Motor | Petronas ( Ferrari ), 80 derece V10 | ||||||||
| Aktarma | Sauber yedi ileri boylamasına sıralı yarı otomatik | ||||||||
| Yakıt | Petronas | ||||||||
| Lastikler | taş Köprü | ||||||||
| Yarışma geçmişi | |||||||||
| Önemli katılımcılar | Red Bull Sauber Petronas | ||||||||
| Önemli sürücüler | 11. Jean Alesi 12. Pedro Diniz 
|
||||||||
| ilk | 1999 Avustralya Grand Prix'si | ||||||||
| |||||||||
| Üreticiler Şampiyonası | 0 | ||||||||
| Sürücüler Şampiyonası | 0 | ||||||||
Sauber C18 hangi arabaydı Sauber Formula takımı yarıştı 1999 Formula sezonunun . Takımdaki ikinci yılında Jean Alesi ve Stewart'a bağlı Johnny Herbert'in yerini alan Pedro Diniz tarafından yönetildi . Sauber C18 aynı zamanda yedi vitesli şanzımana sahip ilk Sauber yapımı otomobildi.
Özellikle İspanya'da Alesi 5. sırayı aldığında hızlanmalar yaşandı, ancak sezonun büyük bölümünde hiçbir sürücü sıralama turlarında ilk 10'a giremedi. Diniz, Avrupa raundunda yarışın başında namluya fırlatıldıktan sonra devrilme çubuğu başarısız olduğunda şanslı bir kaçış yaşadı .
Sonunda takım, Üreticiler Şampiyonası'nda beş puanla hayal kırıklığı yaratan bir sekizinci bitirdi - 1993'te F1'e girmesinden bu yana en düşük toplam .
Formula 1 sonuçlarını tamamlayın
( tuşu ) ( kalın harflerle gösterilen sonuçlar kutup konumunu gösterir)
| Yıl | Takım | Motor | Lastikler | Sürücüler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puan | tuvalet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Red Bull Sauber Petronas | Petronas V10 | B | Avustralya | SUTYEN | SMR | AY | ESP | YAPABİLMEK | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 5 | 8. | |
|
Jean Alesi
|
ret | ret | 6 | ret | ret | ret | ret | 14 | ret | 8 | 16 | 9 | 9 | ret | 7 | 6 | ||||||
|
Pedro Diniz
|
ret | ret | ret | ret | ret | 6 | ret | 6 | 6 | ret | ret | ret | ret | ret | ret | 11 |
Referanslar
- AUTOCOURSE 1999-2000 , Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1999) ISBN 1-874557-34-9
Dış bağlantılar
 |
Bu formül bir lı makale bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |