Kerala Ekonomisi - Economy of Kerala

Kerala Ekonomisi

Hindistan'ın en büyük gemi inşa ve bakım tesisi olan Cochin Tersanesi'ndeki vinçler
Para birimi	Hindistan Rupisi ₹
Mali yıl	1 Nisan – 31 Mart
İstatistik
GSYİH	₹ 9.78 lakh crore (140 milyar ABD Doları) (2020–21)
GSYİH sıralaması	9.
GSYİH büyümesi	%11,6 (2020–21)
Kişi başına GSYİH	₹ 245.323 (3.400 ABD Doları) (2020–21)
kişi başına düşen GSYİH sıralaması	8.
sektöre göre GSYİH	Tarım %8 Sanayi % 28 Hizmetler %63 (2019-20)
Yoksulluk sınırının altındaki nüfus	Yoksulluk içinde %7.05 (2020–21)
İnsani gelişim indeksi	0.779 yüksek (2018) ( 1. )
İşsizlik	%5.8(Kas 2020)
Ana endüstri	Nakliye, Bilişim , Çay imalatı Turizm, balıkçılık ve Perakende vb.
kamu maliyesi
kamu borcu	GSDP'nin %30,1'i (2020–21 tahmini)
Bütçe dengesi	₹ −29,295 crore (−4.1 milyar ABD$) (GSDP'nin %3'ü) (2020–21 tahmini)
gelirler	₹ 1,15 lakh crore (16 milyar ABD Doları) (2020–21 tahmini)
Masraflar	₹ 1.44 lakh crore (20 milyar ABD Doları) (2020–21 tahmini)

Ekonomisi Kerala olan Hindistan'da 9 büyük bir yıllık birlikte, brüt devlet ürünün içinde (GTS) ₹ 9.78 yüz bin crore 2020-2021 yılında (ABD $ 138.880.000.000). Aynı dönemde Kerala'nın kişi başına düşen GSP değeri 205.484 ₹ ( 2.917.97 ABD Doları), Hindistan'ın altıncı en büyüğüdür. 2019–20'de, üçüncül sektör eyaletin GSVA'sının yaklaşık %63'üne katkıda bulunurken , bu oran ikincil sektöre göre %28 ve birincil sektöre göre %8'dir .

Kerala'nın daha yüksek kalkınma rakamlarına sahip yüksek GSYİH ve verimlilik rakamları, ekonomistler, siyaset bilimciler ve sosyologlar tarafından genellikle " Kerala Olgusu " veya kalkınmanın "Kerala Modeli" olarak adlandırılır . Bu fenomen esas olarak Kerala'nın toprak reformlarından, EMS Namboodiripad liderliğindeki Kerala'nın ilk demokratik hükümetinden başlatılan ve daha sonra devleti yöneten çeşitli hükümetler tarafından uygulanan tüm toplulukların sosyal yükselişinden kaynaklanmaktadır . Kerala'nın ekonomisi öncelikle " demokratik sosyalist refah devleti " kavramına dayanmaktadır . Financial Express gibi bazıları "Para Emri Ekonomisi" terimini kullanır. Kerala, 2011 Hindistan Nüfus Sayımı'na göre %47,7 kentsel nüfusa sahip ülkenin en kentleşmiş ikinci büyük eyaletidir ve gelişmek için seçilen bazı şehirlerde yoğunlaşmak yerine pan-devlet ekonomisini sürdürmeye çalışmıştır. Kerala olan ikinci azından yoksul devlet Yıllık Raporu'na göre Hindistan'da Hindistan Merkez Bankası sadece sonra, 2013 yılında yayınlanan Goa .

Hindistan nüfusunun %2.8'ini ve yüzölçümünün %1.2'sini oluşturan Kerala, Hindistan'ın GSYİH'sına %4'ten fazla katkıda bulunuyor . Böylece güney eyaletinin kişi başına düşen geliri Hindistan ortalamasının %60 üzerindedir. Keralitler daha iyi ücretli işler aramak için -çoğunlukla Körfez ülkelerine- göç etmiş olsalar bile, bu durum düşük kaliteli işler için Kerala'ya iç göçü körükledi. Yaklaşık 3.000.000 Keralit, başta Basra Körfezi olmak üzere yurtdışında çalışıyor ; Gulf Boom ile göçün başladığı yere . Bu nedenle Kerala Ekonomisi büyük ölçüde hizmet ticaretine ve bunun sonucunda gelen havalelere bağlıdır . 2012 yılında, devlet, Hindistan'a Rs'de bulunan en yüksek toplam havale alıcısıydı . 49.965 Crore (Devletin GSYİH'sının %31,2'si), ardından Tamil Nadu, Pencap ve Uttar Pradesh. Kerala Göçmen işçiler önemli olan işgücü devletin sınai ve tarımsal sektörlerde. Kerala'nın ekonomisi, 1960 ile 2020 arasındaki dönemde yavaş yavaş tarım ekonomisinden hizmete dayalı bir ekonomiye geçiyordu.

İle işsiz işgücünün% 12.5 2016 yılında, Kerala ülkede 3 olmanın öncesinde yılda Hindistan'da işsizlikte 11. olmaktan battı. Sendika Çalışma ve İstihdam Bakanlığı'nın Çalışma Bürosu tarafından hazırlanan 'Beşinci Yıllık İstihdam - 2015-16 İşsizlik Anketi Raporu', Hindistan'da en yüksek işsizlik oranının %19,7 ile Tripura'ya, ardından Sikkim'in (%18,1) ve Hindistan'da en yüksek işsizlik oranına sahip olduğunu gösteriyor. Kerala (%12.5). 2020'de işsizlik oranının %5 civarında olduğu Kerala, ekonominin tüm sektörlerini etkileyen korona virüs pandemisine rağmen kaderini değiştirmeyi başardı.

makro ekonomik eğilim

Kenti Kochi en yüksek olan Kerala en büyük, mali, ticari ve endüstriyel hub olduğu GSYİH yanı sıra en yüksek kişi başına düşen GSYİH durumda.

Bu, İstatistik ve Program Uygulama Bakanlığı tarafından tahmin edilen ve milyonlarca Hint Rupisi cinsinden rakamlarla tahmin edilen piyasa fiyatlarında Kerala'nın gayri safi yurtiçi hasıla trendinin bir grafiğidir . Kerala, 2013 yılında ulusal ortalamanın (4.04) üzerinde ve Güney Hindistan Eyaletleri arasında ikinci en yüksek olan yüzde 6.49'luk bir büyüme oranı kaydetmişti. Eyaletin büyüme oranı, Karnataka'nın (yüzde 5,79) ve Andhra Pradesh'in (yüzde 5,97) üzerindeydi. 1960 ve 2020 arasındaki dönemde, Kerala'nın ekonomisi, aşağıda gösterildiği gibi, yavaş yavaş bir tarım ekonomisinden hizmete dayalı bir ekonomiye geçiyordu:

_{Kaynaklar: Ekonomik İnceleme, Kerala (2016 ve 2020)}

Hindistan'daki ilk ve en büyük bilgi teknolojisi (BT) parkı olan Thiruvananthapuram'daki Teknopark

Hindistan'daki ilk aktarma terminali olan Kochi'deki Vallarpadam Terminali

Bir Alışveriş merkezi de Kozhikode

Kannur'daki Mappila Körfezi limanı

Vizhinjam limanında bir yolcu gemisi .

2009'da Kerala, Hindistan'daki en büyük 8. borç yüküydü. 2013 yılında, devletin borcu GSP'nin yüzde 35,53'ü olarak tahmin edildi. Devlet borç yükümlülüğü yüzde 14,4 artış kaydedildi ve gül ₹ 124.081 crore için 2013-14'te (US $ 20330000000) ₹ 141.947 crore 2014-15 yılında (ABD $ 22130000000). GSDP'nin yüzdesi olarak bu yükümlülük, Kerala Mali Sorumluluk Yasası'nda belirlenen yüzde 29,8 hedefinden daha yüksek olan yüzde 31,4 idi.

Sürekli olarak ülke ortalamasının üzerinde seyreden GSYİH büyüme oranı, 2012'den 2013'e düşüş eğilimi göstermeye başlamış ve 2015–16'da ülke ortalamasının %9,94 olduğu dönemde %8,59'a gerilemiştir. 2010–11'de %23,24 olan vergi artış oranı, 2015–16'da %10,68'e düştü.

sektörler

Devletin gelirinin yaklaşık %65'ini oluşturan hizmet sektörü , ağırlıklı olarak Konaklama endüstrisi , Turizm , Ayurveda ve Tıbbi Hizmetler, Hac, Bilgi teknolojisi , Ulaşım , Finans sektörü ve Eğitime dayanmaktadır . Sanayi sektörü kapsamındaki başlıca girişimler arasında Cochin Tersanesi , Petrol rafinerisi, Gemi yapımı, Yazılım Endüstrisi, Kıyı mineral endüstrileri, gıda işleme, deniz ürünleri işleme ve Kauçuk bazlı ürünler bulunmaktadır. Devletin birincil sektörü esas olarak Nakit mahsullere dayanmaktadır . Kerala Hindistan'da Hindistan Cevizi , Çay , Kahve , biber , Doğal kauçuk , Kakule ve Kaju gibi nakit mahsullerin önemli miktarda ulusal çıktısını üretir . Gıda bitkileri ekimi 1950'lerden itibaren azalmaya başlamıştır. Kerala Göçmen işçiler önemli olan işgücü sınai ve tarımsal sektörlerde. Hindistan'ın toplam yüzölçümünün yalnızca %1,18'ine ve nüfusunun %2,75'ine ev sahipliği yapan Kerala , Hindistan'ın Gayri Safi Yurtiçi Hasılasına %4'ten fazla katkıda bulunuyor .

Bilgi Teknolojisi

Bilgi Parkı, Koçi

Kerala büyümesine karşı daha dikkatleri çekti Bilgi Teknolojisi oluşumu ile sektörde Teknopark , Trivandrum Kerala büyük bilişim işveren biridir. Hindistan'daki ilk teknoloji parkıydı ve 22 Şubat 2007'de Thejaswini kompleksinin açılışıyla Teknopark, Hindistan'daki en büyük BT Parkı oldu. Infosys , Oracle , Tata Danışmanlık Hizmetleri , Capgemini , HCL , UST Global , NeST ve Suntec gibi yazılım devlerinin eyalette ofisleri bulunmaktadır. Durumu ikinci bir ana BT göbeğine, Infopark içinde "konuşmacı" (bu "merkezi" gibi işlev görür) ile Kochi merkezli Thrissur ve Cherthala , Alappuzha . Infopark, 2014 yılı itibariyle Tata Danışmanlık Hizmetleri, Cognizant , Wipro , UST Global, IBS Yazılım Hizmetleri vb. gibi BT ana dallarının ve KPMG , Ernst & Young , EXL gibi çok uluslu şirketlerin kilit ofisleri ile eyalet toplam BT Gelirlerinin üçte birini oluşturmaktadır . servis , Etisalat DB Telekom , Nielsen Ses , Xerox ACS , Tata Elxsi vb Kochi da bir başka önemli projesi var SmartCity Dubai Hükümeti ile ortaklaşa inşa yapım aşamasında. Cyberpark olarak bilinen Kozhikode merkezli üçüncü bir büyük BT Merkezi yapım aşamasındadır . Kerala, İnternet erişimini temel bir hak haline getiren ilk Hindistan eyaletidir. 2019'da olduğu gibi, Kerala'nın İnternet penetrasyon oranı Hindistan'da Delhi'den sonra ikinci en yüksek orandır .

Turizm

Thalassery yakınlarındaki Muzhappilangad Plajı , Asya'nın en uzun Arabayla girilebilen plajıdır.

Vembanad Gölü'nden bir tekne evi görünümü

Kerala, hem Hintliler hem de Hintli olmayanlar için yerleşik bir turizm merkezidir. Turizm, eyaletin GSYİH'sının yaklaşık %10'una katkıda bulunuyor. Turistler çoğunlukla ziyaret dağ istasyonlarını arasında Munnar , Nelliampathi , Wayanad ve Ponmudi de Plajları Varkala , Kovalam , Cherai , Kozhikode de Tarihsel merkezleri Fort Kochi , Kappad ve bu şekilde milli parklar ve yaban hayatı kutsal Periyar ve Eravikulam Ulusal Parkı . Ashtamudi , Alleppey , Kumarakom , Veli, Vembanad ve Punnamada merkezli, birbirine bağlı nehirler, göller ve kanallardan oluşan geniş bir ağ olan " beklenenler " bölgesi de yoğun turist trafiğine sahne oluyor. Padmanabhapuram Sarayı , Malik Deenar Camii Kasaragod , Paradesi Sinagogu gibi Keralit mimarisinin örnekleri de ziyaret edilmektedir. gibi şehirler Kozhikode (Zamorins Diyarı) ve Alappuzha ( "denilen Venedik Doğu") da popüler yerler. Turizm, devlet ekonomisinde önemli bir rol oynamaktadır. Kerala ayrıca gece sakinleri için tercih edilen bir destinasyondur ve Trivandrum , Kovalam , Kochi , Kozhikode ve Varkala'daki gece hayatı bölgeleri başlıca merkezlerdir. Turizmin yanı sıra, Kerala'da son yıllarda yıllık Sabarimala hac mevsiminde ve yıl boyunca Guruvayur Tapınağı Thrissur , Padmanabhaswamy Tapınağı Thiruvananthapuram , Vadakkunatha Tapınağı, Kannur'daki Parasseni kadavu tapınağı vb. .

Eğitim

Devletin organize sektöründeki hem kamu hem de özel sektördeki toplam çalışanlarının yaklaşık %18'i Mart 2020 itibariyle Eğitim sektöründe istihdam edilmektedir. Kerala aynı zamanda gelirinin daha büyük bir bölümünü insan kaynakları gelişimine harcayan Hindistan eyaletlerinden biridir. eğitim ve sağlık hizmetlerinin yükseltilmesi dahil. 1977'de yapılan ilk ekonomik nüfus sayımına göre, Kerala'daki köylerin %99,7'sinin 2 kilometre (1.2 mil) içinde bir ilkokul, %98,6'sının 2 kilometre (1.2 mil) içinde bir ortaokul ve %96,7'sinin bir lisesi vardı. veya 5 kilometre (3,1 mil) içinde daha yüksek ortaokul. 1991'de Kerala, Hindistan'da tamamen okuryazar olarak tanınan ilk eyalet oldu, ancak o sırada etkin okuryazarlık oranı sadece %90'dı. 2006-2007'de devlet, Hindistan'daki 21 büyük eyaletin Eğitim Gelişim Endeksi'ni (EDI) zirveye çıkardı. 2007 itibariyle, ilköğretime kayıt neredeyse %100'dü; ve Hindistan'daki diğer eyaletlerden farklı olarak, eğitim fırsatları cinsiyetler, sosyal gruplar ve bölgeler arasında neredeyse eşit olarak dağıtıldı. 2011 nüfus sayımına göre, Kerala, %74.0 ulusal okuryazarlık oranına kıyasla %93,9 okuryazarlığa sahiptir. Ocak 2016'da Kerala, Athulyam okuryazarlık programı aracılığıyla %100 ilköğretime ulaşan ilk Hindistan eyaleti oldu . Ulusal Örnek Anketinin (2004-2005) 61. turuna göre, Kerala'da eğitim maliyeti genellikle düşük kabul edilse de, Kerala için kırsal haneler tarafından eğitime yapılan kişi başına harcamanın 41 ₹ (57¢ ABD) olduğu bildirildi. , ulusal ortalamanın iki katından fazla. Anket ayrıca, eğitime yapılan hane halkı harcamalarındaki kırsal-kentsel farkının Kerala'da Hindistan'ın geri kalanından çok daha az olduğunu ortaya koydu. UÇURTMA Kerala bir kamu olan özel amaçlı şirket eğitim departmanı altında Kerala Hükümet . Eyaletteki okullar için BİT destekli eğitimi desteklemek için geliştirilmiştir . Bir zamanlar IT@School Projesi , Ağustos 2017'de operasyon kapsamını genişletmek için KITE'a dönüştürüldü. Kerala, tüm devlet okullarında yüksek teknoloji sınıfları ile BİT destekli eğitime sahip ilk Hindistan eyaletidir. Kerala , 2019'da NITI Aayog tarafından yayınlanan Okul Eğitimi Kalite Endeksi'nde zirveye yerleşti.

gemi yapımı

INS Vikrant , 2017'de Cochin Tersanesi'nde inşa ediliyor

Cochin Tersanesi Kochi Kerala en büyük gemi inşa tesisi. Cochin Tersanesi, 1972 yılında tamamen sahip olunan bir Hindistan Hükümeti şirketi olarak kurulmuştur. Son otuz yılda şirket, Hindistan gemi inşa ve Gemi Onarım endüstrisinde öncü olarak ortaya çıkmıştır. Bu avlu Hindistan'daki en büyük gemileri inşa edebilir ve onarabilir. 1.100.000 tona kadar ölü ağırlığa (DWT) kadar gemiler inşa edebilir ve 1.250.000 DWT'ye kadar olan gemileri onarabilir. Tersane, Hindistan'ın her biri 95.000 DWT'lik en büyük çift gövdeli Aframax tankerlerinden ikisini teslim etti. CSL, Avrupa ve Orta Doğu'dan uluslararası üne sahip şirketlerden gemi inşa siparişleri aldı ve ülkenin ilk yerli olarak inşa edilen Hava Savunma Gemisini inşa etmeye aday gösterildi. Cochin Tersanesi ayrıca Hint Donanması için gemiler inşa ediyor.

Tersane, 1982 yılında gemi onarım faaliyetlerine başlamış olup, petrol arama sanayi gemilerinin modernizasyonu dahil her türlü geminin onarımını, Deniz Kuvvetleri, UTL, Sahil Güvenlik, Balıkçılık ve Liman Tröstü'nün gemilerinin periyodik bakım onarımlarını ve ömrünün uzatılmasını üstlenmiştir. SCI & ONGC ticari gemilerinin yanı sıra. Avlu, yıllar içinde karmaşık ve karmaşık onarım işlerinin üstesinden gelmek için yeterli yetenekler geliştirdi. Son zamanlarda Cochin Tersanesi, ONGC'den büyük bir onarım emri aldı. Mobil Açık Deniz Sondaj Ünitesi (MODU) Sagar Vijay, Mobil Açık Deniz Sondaj Ünitesi (MODU) Sagar Bhushan ve Jack Up Rig (JUR) Sagar Kiran gibi üç kulenin büyük onarım siparişi CSL tarafından çok sert uluslararası rekabete karşı güvence altına alındı.

altyapı

Ulusal Otoyol 66 at Thiruvananthapuram Şehri

Kerala, Hindistan'ın toplamının %5,6'sını oluşturan 331.904 kilometre (206.236 mil) yola sahiptir. Bu, ülkedeki ortalama 4,87 kilometre (3,03 mi) ile karşılaştırıldığında, bin kişi başına yaklaşık 9,94 kilometre (6,18 mi) yol anlamına gelir. Kerala'daki yollar arasında 1.812 kilometre (1.126 mil) ulusal karayolu; ülke toplamının %1.6'sı, 4.342 kilometre (2.698 mi) devlet karayolu; ülke toplamının %2,5'i, 27.470 kilometre (17.070 mi) bölge yolu; ülke toplamının %4.7'si, 33.201 kilometre (20.630 mi) kentsel (belediye) yol; ülke toplamının %6.3'ü ve 158.775 kilometre (98.658 mi) kırsal yol; Ülke toplamının %3.8'i. Kerala'nın batı kıyılarının çoğuna NH 66 (önceden NH 17 ve 47) üzerinden erişilebilir ; doğu yakasına ise devlet karayolları ile ulaşılmaktadır. Yakın zamanda KIIFB çatısı altında tepe ve sahil yolları için yeni projeler açıklandı . Hemen hemen tüm Kerala köyleri karayoluyla birbirine bağlıdır. Kerala'da trafik her yıl %10-11 oranında artmakta ve bu da yüksek trafik ve yollarda baskıya neden olmaktadır. Kerala'daki toplam yol uzunluğu 2003 ile 2004 arasında %5 arttı. Kerala'daki yol yoğunluğu ulusal ortalamanın neredeyse dört katı ve Kerala'nın benzersiz yerleşim düzeninin bir yansıması. Hindistan'ın ulusal karayolu ağı, ulusal toplamın yalnızca %2,6'sı olan Kerala çapında toplam 1.524 km'lik bir alanı kapsamaktadır. Eyalette sekiz belirlenmiş ulusal otoyol var. 1.600 km'lik devlet karayollarının ve ana ilçe yollarının iyileştirilmesi ve bakımı, CBS tabanlı Yol Bilgi ve Yönetim Projesi'ni (RIMS) içeren Kerala Eyaleti Ulaşım Projesi (KSTP) kapsamında ele alınmıştır .

Kerala Altyapı Yatırım Fonu Kurulu Bir devlet olan finans kurumu durumunda devletin genel altyapı gelişimi amaçlayan, devlet geliri dışından altyapı gelişimi için fon seferber etmek.

Enerji

Yenilenebilir enerji kaynakları, Kerala'da üretilen elektriğin büyük kısmını oluşturmaktadır. KSEB Ltd'nin 31 hidroelektrik projesi, 11 güneş enerjisi projesi, 2 dizel enerji santrali ve 7 rüzgar santrali bulunmaktadır. Elektrik üretimi, KSEBL dışındaki Esir Mod Projeleri, Bağımsız Güç Modu Projeleri ve Kojenerasyon modu projeleri tarafından da üstlenilmektedir.

Petrol arıtma ve petrokimya

Açık denizdeki SPM tesisi ( Kochi Rafinerileri )

Kochi Rafineri Kochi kentinde bir kamu ham petrol rafinerisi. Yıllık 15,5 milyon ton üretim kapasitesi ile Hindistan'daki en büyük devlet rafinerisidir. Eskiden Cochin Rafinerileri Limited Şirketi olarak bilinen ve daha sonra Kochi Rafinerileri Limited olarak yeniden adlandırılan şirket, 2006 yılında Bharat Petroleum Corporation Limited tarafından satın alındı. Bugün Kochi Rafinerisi, Fortune 500 şirketi BPCL'nin birimi olarak bir cephe kuruluşudur. Yaklaşık 2500 milyon ABD Doları ciroya sahip rafineri, petrol ürünlerinin rafinasyonu ve pazarlamasındaki varlığını güçlendirmeyi ve enerji ve petrokimya sektörlerinde daha da büyümeyi hedefliyor.

Kochi Rafinerisi, petrol ürünlerinin Rafinasyonu ve pazarlaması ile uğraşmaktadır. Günlük 50.000 varil kapasite ile başlayan Rafineri, bugün 310.000 varil/gün rafinaj kapasitesine sahiptir. Şirket, 1989 yılında benzen ve toluen ile petrokimya sektörüne girmiştir.

Güneş enerjisi

Cochin Uluslararası Havaalanı dünyanın ilk havalimanı tamamen güneş enerjisi ile çalışan edilecek olan

Hindistan'ın en büyük yüzer güneş enerji santrali içinde Banasura Sagar deposu üzerinde kurulmuş Wayanad , Kerala. Kerala devlet elektrik panosunun (KSEB) 500 kWp (kilowatt tepe) güneş enerjisi santrali, rezervuarın 1.25 dönüm su yüzeyinde yüzüyor.

Hindistan'ın toplu taşıma için kullanılan ilk güneş vapuru ADITYA, Kerala'da çalışıyor. Hindistan'da tamamen güneş enerjisiyle çalışan ilk havalimanı olan Cochin Uluslararası Havalimanı , Kerala'dadır. Kochi Metro dünyanın en büyük entegre su taşıma sistemi olacak şehir için 78 güneş-elektrik feribot tekneler, planlamaktadır.

finans

Mart 2002 itibariyle, Kerala'nın bankacılık sektörü 3341 yerel şubeden oluşuyordu: her şube 10.000 kişiye hizmet verdi, bu da ulusal ortalama 16.000'in altındaydı; eyalet, Hindistan eyaletleri arasında üçüncü en yüksek banka penetrasyonuna sahiptir. 1 Ekim 2011'de Kerala, ülkede her köyde en az bir bankacılık tesisi bulunan ilk eyalet oldu. Devletin organize sektöründeki toplam çalışanların yaklaşık %8'i Mart 2020 itibarıyla Finans ve Sigorta faaliyetlerinde istihdam edilmektedir.

Geleneksel Endüstriler

Geleneksel endüstriler üretim kalemleri; Hindistan cevizi , el tezgahları ve el sanatları yaklaşık bir milyon kişiyi istihdam etmektedir. Kerala, toplam küresel beyaz hindistan cevizi lifi üretiminin %60'ını sağlıyor. Hindistan'ın ilk hindistan cevizi fabrikası 1859–60'ta Alleppey'de kuruldu. Merkez Coir Araştırma Enstitüsü 1959'da orada kuruldu. SIDBI tarafından 2006-2007 nüfus sayımına göre , Kerala'da 3.031.272 kişiyi istihdam eden 1.468.104 mikro, küçük ve orta ölçekli işletme var . KSIDC 72500 kişiye istihdam, Kerala 650'den fazla orta ve büyük imalat firmaları teşvik etmiştir. GSDP'nin %0.3'lük bir madencilik sektörü, ilmenit , kaolin , boksit , silika , kuvars , rutil , zirkon ve sillimanit çıkarılmasını içerir .

Tarım ve hayvancılık

Palakkad bölgesi Kerala Tahıl Ambarı olarak bilinir

Tarım sektörü, Kerala'nın GSDP'sine sadece %7 katkıda bulunuyor. Kerala, ulusal biber üretiminin %97'sini üretir ve ülkedeki doğal kauçuk alanının %85'ini oluşturur . Hindistan cevizi , çay, kahve, kaju ve kakule , vanilya , tarçın ve hindistan cevizi dahil baharatlar kritik bir tarım sektörü oluşturuyor. Hindistan'da üretilen toplam Kakule'nin yaklaşık %90'ı Kerala'dandır. Hindistan, dünyanın en büyük ikinci Kakule üreticisidir. Kerala'nın geniş çeltik tarlalarında yetiştirilen yaklaşık altı yüz çeşitle, önemli bir tarımsal elyaf pirinçtir. Bununla birlikte, ev bahçeleri tarım sektörünün önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. İlgili hayvancılık da önemlidir ve yandaşlar tarafından kırsal kesimdeki yoksulluğu ve kadınlar, marjinalize edilmişler ve topraksızlar arasındaki işsizliği azaltmanın bir yolu olarak lanse edilir. Besleme, sağım, yetiştirme, yönetim, sağlık hizmetleri ve beraberindeki mikro işletmelerin tümü, Kerala'nın 5.5 milyon hanesinin yaklaşık 3,2 milyonu için iş sağlıyor. Eyalet hükümeti, eğitim kampanyaları ve Sunandini gibi yeni sığır ırklarının geliştirilmesi yoluyla bu tür faaliyetleri teşvik etmeye çalışıyor . Hindistan'da üretilen toplam Kahvenin yaklaşık %20'si Kerala'dandır.

Aşağıda, 2011 fiyatlarına dayalı olarak Kerala'daki seçilmiş tarımsal mahsullerin ve müttefik segmentlerin 2015 ulusal çıktı payının bir tablosu verilmiştir.

En temel veya temel mahsul, pirinç veya çeltiktir. Kerala'nın geniş çeltik tarlalarında yaklaşık 600 çeşit pirinç yetiştirilmektedir. Aslında Kerala ilçesinin Kuttanad bölgesi 'devletin pirinç kasesi' olarak bilinir ve pirinç üretiminde önemli bir konuma sahiptir. Pirincin yanında Tapyoka bulunur ve daha çok kurak bölgelerde yetiştirilir. Tapyoka, Keralitlerin önemli bir yemeğidir. Ana mahsulün üretiminin yanı sıra Kerala, devletin nakit mahsullerini oluşturan önemli bir baharat üreticisidir. Önemli baharatlar kakule, tarçın, karanfil, zerdeçal, hindistan cevizi ve vanilyadır. Tarım sektörünü oluşturan diğer nakit ürünler arasında çay, kahve kaju, bakliyat, areca fıstığı, zencefil ve hindistancevizi bulunur. Aslında hindistan cevizi, Hindistan cevizi endüstrisinden hindistan cevizi kabuğu eserlerine kadar Kerala'daki ana gelir kaynağını sağlar. Kaju da önemli bir nakit mahsulüdür. Kottayam bölgesi, kauçuk üreten ve işleyen geniş alanlara sahiptir. Kauçuk dışında, plantain veya muz gibi diğer plantasyon bitkileri de bol miktarda yetiştirilmektedir. 1960-61'de Kerala, ülkenin hindistancevizi üretiminin yaklaşık% 70'ine katkıda bulundu. 2011–12'de bu oran %42 idi. Ertesi yıl %2,3 daha da düştü. Devlet Planlama Kurulu (2011) verilerine göre, devlet toplam pirinç ihtiyacının sadece yaklaşık %12'sini üretmektedir. 1960-61'de Kerala, 10 lakh tondan fazla pirinç üretti. 2012-13'e kadar pirinç üretimi 5.08 lakh tona düştü. 2012-13'e kadar, sadece bir yıl içinde, pirinç ekimi yapılan alan %5,2 oranında azaldı ve üretimin kendisi %10,2 oranında düştü.

Balıkçılık

Cheena vala (Çin balık ağı)

590 kilometre (370 mil ) kıyı şeridi, 400.000 hektar iç su kaynağı ve yaklaşık 220.000 aktif balıkçısıyla Kerala, Hindistan'ın önde gelen balık üreticilerinden biridir. 2003-04 raporlarına göre, yaklaşık 1,1 milyon insan geçimini balıkçılıktan ve kurutma, işleme, paketleme, balıkçılık ve balıkçılık gibi bağlantılı faaliyetlerden sağlamaktadır. Sektörün yıllık rekoltesi 2003–04 yıllarında 608.000 ton olarak tahmin edilmiştir. Bu, devletin toplam ekonomisinin yaklaşık% 3'üne katkıda bulunur. 2006 yılında, toplam Hint deniz balıkçılığı veriminin yaklaşık %22'si Kerala'dandı. Güneybatı musonu sırasında, kıyı boyunca askıya alınmış bir çamur bankası gelişir ve bu da okyanus suyunu sakinleştirir ve balıkçılık endüstrisinin çıktısını en üst düzeye çıkarır. Bu fenomene yerel olarak chakara denir . Sular çok çeşitli balıklar sağlar: pelajik türler ; %59, demersal türler ; %23, kabuklular , yumuşakçalar ve diğerleri %18. 1999-2000 tahminine göre yaklaşık 1.050 milyon balıkçı, yıllık 668.000 tonluk bir balık avlıyor; 590 kilometrelik (370 millik) sahil boyunca 222 balıkçı köyü sıralanmıştır. 113 balıkçı köyü daha hinterlandı.

Arka plan radyasyon seviyeleri

İlmenit , Monazit , Toryum ve Titanyum gibi mineraller Kerala'nın kıyı kuşağında bulunur. Kerala'nın Karunagappally kıyı kuşağı, monazit kumu içeren toryumdan kaynaklanan yüksek arka plan radyasyonuyla tanınır . Bazı kıyı panchayatlarında, medyan dış mekan radyasyon seviyeleri 4 mGy/yıl'dan fazladır ve kıyıdaki bazı yerlerde 70 mGy/yıl kadar yüksektir.

Alkol

Kişi başı ve 2010 yılı için Kerala'da alkollü içecek tüketimi

Hükümet, devlete ait Kerala State Beverages Corporation (KSBC) aracılığıyla yabancı içki dükkanlarını yasakladıktan sonra, eyalette likör satışı üzerinde devlet tekelini uygular . Her yıl likör satışları artıyor ve 2010-11 mali yılında toplam likör ve bira satışının yaklaşık Rs olması bekleniyordu. 67 milyar.

Hükümet, içkiye en yüksek eyalet vergisini uygulamaktadır (yaklaşık %247). Rum ve konyak bir ülkede Kerala tercih edilen içecekler viski her likör outsells. Alkol vergileri eyalet hükümeti için önemli bir gelir kaynağıydı, ancak son zamanlarda düşüş eğilimi gösteriyor. Yıllık bütçesinin gelirlerinin sadece %4,2'si içki satışlarından geliyor. Alkolden eyalet hazinesine yapılan gelirler son dört yılda %100 artış kaydetti.

Likör satışları Rs değerinde 201 lakh kasada gerçekleşti. 2015-16 döneminde Rs değerinde 220 lakh vakadan 11.577 crore. Bir önceki yıl boyunca 10,013 crore. 2016 yılının ilk üç ayında brüt satışlar Rs civarındaydı. 4000 crore.

Alkol ve Uyuşturucu Bilgi Merkezi (AIDIC) tarafından analiz edilen Kerala State Beverages Corporation'dan alınan rakamlar, alkol tüketiminin Nisan 2014'ten bu yana yüzde 20,27 düştüğünü gösteriyor. son 30 yıl. 2018–19'da, Kerala'daki likör satışından elde edilen ciro 14.500 sterlin üzerinde gerçekleşti ve vergi yoluyla kazanılan gelir 12.400 rupinin üzerindeydi.

yabancı havaleler

1,6 milyon Keralit, 32 milyonluk nüfusun dışında denizaşırı ülkelerde çalışıyor. 2008 itibariyle, Körfez ülkelerindeki Keralites ev toplamını göndermek ABD Doları % 10 hakkındadır yılda 9250000000, Hindistan'a Havale . Büyük sayılar inşaatta çalışır. Yüksek okuryazarlık, Keralites'in idari istihdam ve beyaz yakalı işleri güvence altına almasına olanak tanır. Göçmenlerin ailelerinin üstün konutlarda yaşama olasılığı göçmen olmayanların ailelerine göre üç kat, telefon, buzdolabı ve arabaya sahip olma olasılığı ise yaklaşık iki kat daha fazladır. Malappuram bölgesi , eyaletteki göçmen hanelerin en büyük oranına sahiptir. Pathanamthitta ve Thrissur bölgelerinde, her haneden ortalama bir yerli olmayan bir Hintli bulunur.

2012'de Hindistan'a gönderilen 71 milyar dolarlık havaleden Kerala eyaletler arasında en yüksek olanı aldı: 11,3 milyar dolar, yani yaklaşık %10. 2014 yılında dış havalelerin 711 milyar Yen (10 milyar ABD Doları) olduğu tahmin ediliyordu, bu rakam 2016 yılında 633 milyar Yen'e (8,9 milyar ABD Doları) düştü. Devletin 2017 yılında aldığı yıllık havale tutarının 900 milyar Yen (13 ABD Doları) olduğu tahmin edildi. milyar), devletin toplam gelirinin% 35'ini oluşturdu. 2018'de eyaletten 851 milyar ₹ (12 milyar ABD Doları) havale yapan 2,1 milyon göçmen vardı . 2013-18 döneminde eyaletten yaklaşık 3 yüz bin göçmen düştü. Bununla birlikte, genel havaleler önceki yıllara göre bir artış göstermiştir.

Kerala Göç Anketi'nin önceki çalışmalarında yaptığı bir başka ilginç gözlem daha var, o da yüksek nitelikli kadın profesyonellerin 1990'lardan 2004'e kadar Kerala'dan göçünde sürekli bir artış olduğu. Bu kadın göçmenler daha eğitimli ve yetenekliydiler ve para kazanıyorlardı. vasıfsız göçmenlere göre daha fazladır. Kadın göçmenler arasında kaynak ve hedef çeşitliliği vardı, göçleri tamamen Orta Doğu odaklı değil ve ezici bir şekilde Malabar bölgesinden olan ve KİK'e göç eden erkek göçmenlere kıyasla ağırlıklı olarak Orta Kerala'dan geliyorlar . Kadın göçmenler için erkek göçmenlere göre daha kalıcı bir istihdam niteliği de bulunmaktadır. Bu çeşitlendirme, hem Batı Asya ülkelerinin artan vatandaşlığı hem de 2010'larda Batı ülkelerinin göçmenlik yasalarını sıkılaştırarak bir yastıklama sağladı ve bu, havale akışının sürdürülmesine yardımcı oldu. Kadın göçmenler ağırlıklı olarak Hemşirelik alanında eğitim görmektedir .

Kerala Devlet Planlama Kurulu tarafından yaptırılan bir araştırmaya göre , devlet harcamalarını finanse etmek için havalelere güvenmek yerine başka güvenilir kaynaklar aramalı.

Başka

Kerala, bir bütün olarak ülke için eğitim kredilerinin en büyük yaratıcısıdır. Eğitim kredilerinin toplam ödemesi Rs tutarındadır. 60 milyar.

Aluva , Kerala'daki en büyük sanayi kuşağıdır. 247'den fazla endüstri var. Gübreler ve Kimyasallar Travancore (FACT), Travancore Cochin Chemicals, Indian Rare Earths Limited, Hindustan Insecticides Limited ve diğerleri, kimyasal ve petrokimya ürünleri, pestisitler, nadir toprak elementleri, kauçuk işleme kimyasalları, gübreler, çinko/krom gibi bir dizi ürün üretmektedir. bileşikler ve deri ürünleri.

Kerala'dan halka açık şirketler

Kodakkal Çini Fabrikası, Kodakkal, Tirunavaya , Malappuram'da Commonwealth Trust tarafından yönetiliyordu . 1887'de başlayan Kodakkal'daki Çini Fabrikası, Hindistan'daki ikinci kiremit üretim endüstrisidir. İlk kiremit fabrikası da Feroke'de bulunan eyaletteydi.

Merkezi Kerala'da bulunan veya esas olarak Kerala'da faaliyet gösteren aşağıdaki şirketler Bombay Menkul Kıymetler Borsası'nda listelenmiştir :

1. Muthoot Capital Services Limited
2. Geojit Finansal Hizmetler
3. V-Guard Industries Ltd.
4. Federal Banka
5. Dhanlaxmi Bankası
6. Güney Hindistan Bankası
7. Cochin Minerals ve Rutile Limited
8. Manappuram Finans Limited Şirketi
9. Muthoot Finans
10. Harrison Malayalamcası
11. Hızlanma Transmatik Sınırlı
12. GTN Tekstil Limited
13. Kiteks Giysileri
14. Nitta Jelatin Hindistan Ltd
15. Doğu Adımları Sınırlı
16. Rubfila International LTD
17. Kerala Ayurveda Ltd.
18. Vertex Menkul Kıymetler Ltd.
19. Sree Sakthi Kağıt Fabrikaları
20. AVT Doğal Ürünler
21. Victory Paper and Boards (Hindistan) Limited
22. Cochin Tersanesi Limited
23. Aster DM Healthcare Limited
24. Wonderla Holidays Ltd (Bkz. Wonderla )
25. Katolik Suriye bankası
26. TCM Ltd (Eski adıyla Travancore Chemical & Manufacturing Company Ltd)

İşsizlik oranı

İşsizlik Kerala oranı Hindistan'ın ulusal ortalamanın daha yüksektir. Güneybatıdaki Kerala eyaletindeki işsizlik ve iş arayanların yapısı Hindistan'ın geri kalanından önemli ölçüde farklılık gösteriyor . Kerala'da bir kalkınma ekonomisti olan KP Kannan, bir kişinin eğitim niteliklerine göre istediği işi bulamadığı Eğitimli İşsizlik olarak adlandırıyor. Kerala'nın Hindistan'ın geri kalanına göre değişen diğer bir faktörü, erkek meslektaşına göre daha yüksek kadın iş arayan sayısıdır. Kerala'daki toplam iş arayanların %60'ından fazlası kadındır ve bunların çoğu iyi eğitimlidir. Kadın iş arayanlar arasındaki işsizlik oranının da erkek iş arayanlara göre çok daha yüksek olduğu görülmektedir. Yaklaşık% 25 lisansüstü ile teknik bir derecede veya mesleki eğitim ya ermiş olanlara her birinin yaklaşık% 17 işsiz iken işsiz. Devletin birincil ve ikincil sektörleri için kullanılan işgücü , esas olarak Hindistan'ın diğer eyaletlerinden daha yüksek ücretler için gelen Kerala'daki Göçmen işçilerdir . Devletin erkek işgücünün bir kısmı, Kerala Körfezi diasporası olarak bilinen daha iyi ücretli işler aramak için çoğunlukla Körfez ülkelerine göç etti . Ancak kadın iş gücü bunu yapmaz ve Kerala'daki toplam iş arayanların %60'ından fazlasını oluşturan kadınlar arasında daha yüksek işsizlik oranına neden olur.

Ayrıca bakınız

• Kerala Altyapı Yatırım Fonu Kurulu
• Kerala Başlangıç ​​Misyonu
• Kerala Modeli
• Kerala'daki kamu sektörü girişimleri
• Kerala'da İşsizlik
• Kerala'daki göçmen işçiler
• Kerala Körfezi diasporası
• Gelişmekte Olan Kerala
• Kerala demografisi

Notlar

Referanslar

daha fazla okuma

• Kerala, Hükümeti (2017). Ekonomik İnceleme 2016 - Cilt I . Thiruvananthapuram: Kerala Eyalet Planlama Kurulu.
• Ekonomik İnceleme 2020 , Devlet Planlama Kurulu, Thiruvananthapuram , Kerala

Dış bağlantılar

• Kerala'nın mücadele eden ekonomisinin bilmecesi BBC News
• Kerala Ekonomik Derneği'nin Resmi Web Sitesi