2002 İspanya Grand Prix'si - 2002 Spanish Grand Prix

2002 İspanya Grand Prix'si
2002 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 17 yarıştan 5'i
Yarış detayları
Tarih	28 Nisan 2002
Resmi ad	XLIV Gran Premio Marlboro de España
Konum	Circuit de Catalunya , Barselona , İspanya
Kurs	Kalıcı yarış tesisi
Kurs uzunluğu	4.730 km (2.939 mi)
Mesafe	65 tur, 307.327 km (190.964 mi)
Hava Durumu	Temiz, Hava Sıcaklığı: 20°C
katılım	98.000
Kutup pozisyonu
sürücü		Ferrari
Zaman	1:16.364
En hızlı tur
sürücü	Michael Schumacher	Ferrari
Zaman	1:20.355 49. turda
Podyum
Öncelikle		Ferrari
İkinci		Williams - BMW
Üçüncü		McLaren - Mercedes
tur liderleri

2002 İspanya Grand Prix (resmi XLIV- Gran Premio Marlboro de España ) bir oldu Formula motor yarışı 28 Nisan 2002 tarihinde yapılan Circuit de Catalunya , Barcelona , Katalonya , İspanya. 2002 Formula 1 sezonunun beşinci yarışı ve kırk dördüncü İspanya Grand Prix'siydi . 65 turluk yarış kazandı Michael Schumacher itici Ferrari başlayarak sonra arabayı pole pozisyonunda . Juan Pablo Montoya Williams takımı için ikinci , David Coulthard McLaren için üçüncü oldu .

Yarış sırasında, Juan Pablo Montoya pit stoplarda ön jackman'ını ezdi. Bu, 2004 yarışında yeniden ortaya çıkacaktı .

Yarışın bir sonucu olarak Schumacher, Sürücüler Şampiyonasında takım arkadaşı Ralf Schumacher'den 21 puana geçerek ikinci sırayı alan Montoya'ya karşı liderliğini genişletti . Gelen Markalar Şampiyonasında Ferrari yedi puan Williams üzerindeki kurşun genişletilmiş.

Rapor

Arka plan

Sezonun beşinci yarışı içine Başlık, Ferrari sürücüsü Michael Schumacher lider oldu pilotlar şampiyonasını 34 puanla; 20 puanla Williams sürücüsü ve kardeşi Ralf Schumacher ve 17 puanla Juan Pablo Montoya'nın önünde . Renault sürücüsü Jenson Button 8 puanla dördüncü, Rubens Barrichello 6 puanla dördüncü oldu. 37'de idi.

Alıştırma ve eleme

Pazar yarışından önce Cuma ve Cumartesi olmak üzere iki antrenman seansı yapıldı. Cuma sabahı ve öğleden sonra seansları birer saat sürdü; Cumartesi sabahı üçüncü ve dördüncü oturumlar 45'er dakika sürmüştür.

Cumartesi öğleden sonra eleme seansı bir saat sürdü. Her sürücü on iki turla sınırlıydı ve grid sıralaması sürücülerin en hızlı turlarına göre belirlendi. Bu seans sırasında, %107 kuralı yürürlükteydi ve her sürücünün yarışa katılmak için en hızlı turun %107'si içinde bir zaman ayarlaması gerekiyordu.

Mark Webber'in Minardi'si 12. turunu tamamladıktan sonra ana düzlükte arka kanat arızası yaşadı ve ardından kırmızı bayrak çekildi.

Yarış

Toplantı Komiserleri, KL Minardi Asiatech'ten, hafta sonu yaşadıkları bir dizi ön ve arka kanat arızası nedeniyle 2002 İspanya Grand Prix'sinden çekilme niyetlerini bildiren bir bildirim aldı. Takım Yöneticisi ile görüşen Toplantı Komiserleri, KL Minardi Asiatech'in etkinlikten çekilmesini kabul etmeye karar verdi. Michael Schumacher bu yarışta üçüncü Grand Chelem'ini ve 1994'ten beri ilkini elde etti .

yarış sonrası

sınıflandırma

eleme

konum	Numara	sürücü	yapıcı	Kucak	Açıklık	Son ızgara
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	1:16.364	-	1
2	2	Rubens Barrichello	Ferrari	1:16.690	+0.326	2
3	5	Ralf Schumacher	Williams - BMW	1:17,277	+0.913	3
4	6	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	1:17,425	+1.061	4
5	4	Kimi Räikkönen	McLaren - Mercedes	1:17.519	+1.155	5
6	15	Jenson Düğmesi	Renault	1:17,638	+1.274	6
7	3	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1:17,662	+1.298	7
8	7	Nick Heidfeld	Sauber - Petronas	1:17.851	+1.487	8
9	14	Jarno Trulli	Renault	1:17.929	+1.565	9
10	20	Heinz-Harald Frentzen	Oklar - Cosworth	1:18.121	+1.757	10
11	8	Felipe Massa	Sauber - Petronas	1:18.139	+1.775	11
12	9	Giancarlo Fisichella	Ürdün - Honda	1:18.291	+1.927	12
13	12	Olivier Panis	BAR - Honda	1:18,472	+2.108	13
14	21	Enrique Bernoldi	Oklar - Cosworth	1:18,515	+2.151	14
ESKİ	16	Eddie Irvine	Jaguar - Cosworth	1:18.779	+2.415	22
15	11	Jacques Villeneuve	BAR - Honda	1:18.847	+2.483	15
16	17	Pedro de la Rosa	Jaguar - Cosworth	1:18.885	+2.521	16
17	24	Mika Salo	toyota	1:18.897	+2.533	17
18	10	Takuma Sato	Ürdün - Honda	1:19,02	+2.638	18
19	25	Allan McNish	toyota	1:19.025	+2.661	19
20	23	Mark Webber	Minardi - Asiatech	1:19.802	+3.438	20
21	22	Alex Yoong	Minardi - Asiatech	1:21.415	+5.051	21
%107 zaman : 1:21.709
Kaynak:

^1 - Eddie Irvine, yakıtın etkinlikten önce Jaguar tarafından kullanılması onaylananlardan biriyle aynı olmadığını gösteren bir yakıt analizi nedeniyle son sıraya düştü.

Yarış

konum	Numara	sürücü	yapıcı	tur	Zaman/Emekli	Kafes	Puan
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	65	1:30:29.981	1	10
2	6	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	65	+35.630	4	6
3	3	David Coulthard	McLaren - Mercedes	65	+42.623	7	4
4	7	Nick Heidfeld	Sauber - Petronas	65	+1:06.697	8	3
5	8	Felipe Massa	Sauber - Petronas	65	+1:18.973	11	2
6	20	Heinz-Harald Frentzen	Oklar - Cosworth	65	+1:20.430	10	1
7	11	Jacques Villeneuve	BAR - Honda	64	+1 Tur	15
8	25	Allan McNish	toyota	64	+1 Tur	19
9	24	Mika Salo	toyota	64	+1 Tur	17
10	14	Jarno Trulli	Renault	63	Motor	9
11	5	Ralf Schumacher	Williams - BMW	63	Motor	3
12	15	Jenson Düğmesi	Renault	60	Hidrolik	6
ret	12	Olivier Panis	BAR - Honda	43	Egzoz	13
ret	16	Eddie Irvine	Jaguar - Cosworth	41	Hidrolik	22
ret	21	Enrique Bernoldi	Oklar - Cosworth	40	Hidrolik	14
ret	10	Takuma Sato	Ürdün - Honda	10	Döndürmek	18
ret	9	Giancarlo Fisichella	Ürdün - Honda	5	Hidrolik	12
ret	4	Kimi Räikkönen	McLaren - Mercedes	4	Arka kanat	5
ret	17	Pedro de la Rosa	Jaguar - Cosworth	2	Döndürmek	16
DNS	2	Rubens Barrichello	Ferrari	-	Vites kutusu	2
DNS	23	Mark Webber	Minardi - Asiatech	-	Emniyet	20
DNS	22	Alex Yoong	Minardi - Asiatech	-	Emniyet	21
Kaynaklar:

Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması

• Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.

Referanslar

Önceki yarış: 2002 San Marino Grand Prix	FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 2002 sezonu	Sonraki yarış: 2002 Avusturya Grand Prix'si
Önceki yarış: 2001 İspanya Grand Prix'si	İspanya Grand Prix'si	Sonraki yarış: 2003 İspanya Grand Prix'si

Koordinatlar : 41°34′12″K 2°15′40″E / 41.57000°K 2.26111°D / 41.57000; 2.26111