Toyota C-HR - Toyota C-HR

Toyota C-HR (AX10/AX50)
2017 Toyota C-HR Koba (NGX10; makyaj öncesi, Avustralya)
genel bakış
Üretici firma	toyota
Olarak da adlandırılır	Toyota IZOA ( FAW Toyota ; Çin)
Üretme	Kasım 2016 – şu an
Model yılları	2018-günümüz (Kuzey Amerika)
toplantı
tasarımcı	Kazuhiko Isawa (baş tasarımcı)
Gövde ve şasi
Sınıf	Alt kompakt crossover SUV
Vücut sitili	5 kapılı SUV
Düzen
platformu	TNGA: GA-C
İlgili
güç aktarma organı
Motor
Elektrik motoru	150 kW (201 hp; 204 PS) 4KM senkron (C-HR/IZOA EV)
Aktarma
Hibrit aktarma organları	Güç bölmeli hibrit (C-HR Hybrid)
pil
Plug-in şarj	6,6 kW AC , 50 kW DC (C-HR/IZOA EV)
Boyutlar
Dingil açıklığı	2.640 mm (103.9 inç)
Uzunluk	4.360–4.385 mm (171.7–172.6 inç)
Genişlik	1.795 mm (70,7 inç)
Boy uzunluğu	1.565 mm (61,6 inç)
Ağırlığı frenlemek	1.380–1.460 kg (3.042–3.219 lb)

Toyota Cı-HR ( Japon :トヨタCı-HR , Hepburn : Toyota Shīeichiāru ) a, SUV Subcompact çapraz üretilen Toyota . Aracın gelişimi, Toyota baş mühendisi Hiroyuki Koba liderliğinde 2013 yılında başladı. C-HR'nin üretim versiyonu Mart 2016 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve Kasım 2016'da üretime başladı. 14 Aralık 2016'da Japonya'da lansmanı yapıldı. Erken dönemde Avrupa, Avustralya, Güney Afrika ve Kuzey Amerika'da satışa çıktı. 2017 ve 2018 yılında Güneydoğu Asya, Çin ve Tayvan adı Cı-HR ya dayanabilir Cı ompact H üksek R Ider , Cı ross H atch R un ilgili ya da Cı- oupe H üksek R Ider .

İlk üretim Japonya ve Türkiye'deydi. 2018-2020 model yılı Kuzey Amerika'ya özel C-HR, Türkiye'den ithal edilmektedir.

Konsept modeli

üretim modeli

Japonya

Japonya'da C-HR, tüm Toyota bayi satış kanallarında ( Toyota Store, Toyopet Store, Corolla Store ve Netz ) satılmaktadır . Japon pazarı C-HR, 1.2 litrelik turboşarjlı benzinli motor veya 1.8 litrelik Hibrit motorla çalışıyor. FWD modelleri her iki motorla da mevcuttur, AWD modelleri için tek motor 1.2 litre turbodur. Model sınıfları S, S-LED, G, ST ve GT'dir. S, S-LED, G modellerinde 1.2 litre turbo motor, diğer modellerde 1.8 litre Hibrit motor bulunur. LED Paketi, G ve S-LED paketlerine özeldir.

Asya

1.8 litrelik 2ZR-FBE veya 2ZR-FE motorlu Tayland yapımı C-HR, Tayland, Endonezya, Malezya ve Brunei gibi bazı Asya ülkelerinde satılmaktadır. ASEAN üretim versiyonu Tayland'da 30 Kasım 2017'de 34. Tayland Uluslararası Motor Fuarı'nda tanıtıldı. Endonezya pazarı için C-HR, 10 Nisan 2018'de piyasaya sürüldü. Hybrid versiyonu da Endonezya'da 2017 ve 2018 Gaikindo Endonezya Uluslararası Otomobil Fuarı'nda sergilendi ve 22 Nisan 2019'da satışa çıktı.

Brunei'de C-HR, benzinli motorlu orta ve yüksek dereceli modellerde ve bir Hibrit modelde sunulmaktadır.

Singapur ve Tayvan için C-HR sadece 1,2 litrelik 8NR-FTS benzinli motorla sunuluyor. Singapur, FWD modelini yalnızca Aktif ve Lüks sınıflarda alır. Tayvan'daki alıcılar FWD ve AWD modellerini seçebilir.

Çin pazarı için C-HR, GAC Toyota tarafından satılırken, FAW Toyota tarafından satılan ikiz modeline IZOA ( Çince :奕泽; pinyin : Yìzé ) denir . IZOA, C-HR'de ağ yerine yatay çizgilere sahip bir ön tampon ızgarasına sahiptir. Hem C-HR hem de IZOA, Kasım 2017'de Auto Guangzhou'da tanıtıldı ve Nisan 2018'de satışa çıktı. Hem C-HR hem de IZOA'nın elektrikli araç (EV) varyantı, 16 Nisan'da 18. Auto Shanghai'da tanıtıldı. 2019 , Toyota'nın yaklaşmakta olan dizisindeki ilk akülü elektrikli araç olarak.

C-HR EV, Nisan 2020'de Çin'de satışa çıktı. Elektrik motoru 150 kW (201 hp; 204 PS) ve 300 N⋅m (220 lb⋅ft) tork üretiyor. 54,3 kWh lityum iyon pil takımının NEDC'ye göre 400 km'ye (248 mi) kadar bir menzil sağladığı iddia ediliyor.

2020'nin sonlarında, nispeten pahalı (Tayland'dan tamamen ithal edilmiş bir model olan) C-HR'nin Malezya'da üretimi durduruldu ve bu da satışların düşmesine neden oldu. Yerini 2021 Mart ayının sonlarında piyasaya sürülen yeni Corolla Cross aldı.

Avrupa

Japonya'ya benzer şekilde, Avrupa için C-HR, 1.2 litre turbo benzinli, 1.8 litre Hibrit veya 2.0 litre Hibrit ile satın alınabilir. 6 vitesli manuel şanzıman yalnızca önden çekişli 1.2 litrelik turboya takılıdır; 1.2 litrelik turbo AWD ve Hybrid için tek şanzıman bir CVT'dir .

Trim seviyeleri ülkeler arasında farklılık gösterir. İngiltere'de bunlar Simge, Tasarım, Excel ve Dinamik'tir. Fransız pazarı için Active, Dynamic, Edition, Graphic, Distinctive ve Collection gibi daha da fazla pazarlama adı varyasyonu vardır. Romanya'da C-enter, C-ult Style ve C-lassy var. Temelde farklı standart veya isteğe bağlı donanıma sahip benzer arabalardır.

Avustralya

Avustralya pazarı için, C-HR yalnızca 1,2 litrelik, 8NR-FTS turbo motorla sunulur. Temel model manuel şanzımanda yalnızca FWD olarak mevcuttur, otomatik şanzıman modelleri FWD veya AWD olabilir. Üst düzey Koba modeli hem FWD hem de AWD modellerinde mevcuttur. Temel model için vites kutusu, 6 vitesli manuel şanzıman veya 7 vitesli simüle edilmiş vitesli CVT seçeneğidir. Koba sadece CVT ile geliyor ve LED farlar, deri koltuklar, ısıtmalı ön koltuklar ve akıllı giriş ve çalıştırma sistemi ile donatılmış.

Kuzey Amerika

Kuzey Amerika C-HR için benzersiz olan daha büyük 2.0 litrelik 3ZR-FAE doğal emişli benzinli motor ve CVT şanzımanla eşleştirildi. Kuzey Amerika'da, başlangıçta, bu markanın üretimi durdurulmadan önce bir Scion olarak satılması planlanmıştı . 2018 model yılı yalnızca XLE veya XLE Premium modelinde mevcuttu. 2019 model yılı için C-HR, LE, XLE, XLE Premium veya Limited modellerinde mevcuttur.

yüz germe

Güncellenen C-HR, 1 Ekim 2019'da Avrupa, Avustralya ve Kuzey Amerika'da görücüye çıktı. Avrupa için yeni bir hibrit motorla birlikte, yeni renk seçenekleri de dahil olmak üzere güncellenmiş dış tasarım aldı. Android Auto , genel olarak fiyatta hafif bir artışla artık standart. Makyajlı C-HR'nin satışları , modelin GR Sport varyantı ile birlikte 18 Ekim 2019'da Japonya'da başladı .

Galeri

• 

  2017 C-HR Excel Hybrid (ZYX10; görünüm değişikliği öncesi, İngiltere)

• 

  2017 C-HR Icon Hybrid (ZYX10; görünüm değişikliği öncesi, İngiltere)

• 

  2018 C-HR Koba AWD (NGX50; makyaj öncesi, Avustralya)

• 

  2020 C-HR Design Hybrid (MAXH10; yüz germe, İngiltere)

• 

  2020 C-HR Design Hybrid (MAXH10; yüz germe, İngiltere)

• 

  2020 C-HR ST GR Sport (NGX10, Japonya)

• 

  2020 C-HR ST GR Sport (NGX10, Japonya)

• 

  FAW Toyota IZOA (ön görünüm, Çin)

• 

  FAW Toyota IZOA Hybrid (yüz germe, Çin)

• 

  GAC Toyota C-HR EV (Çin)

• 

  FAW Toyota IZOA EV (Çin)

• 

  İç (ön yüz germe)

Emniyet

ASEAN NCAP

2018 Toyota CH-R
(7 hava yastığı)

ASEAN NCAP puanları
Genel yıldızlar
yetişkin yolcu	35.80/36.00
çocuk yolcu	40,89/49,00
Güvenlik yardımcısı	14.92/18.00

Satış

Referanslar

Dış bağlantılar

• Resmi internet sitesi