2016 Japonya Grand Prix'si - 2016 Japanese Grand Prix
2016 Japonya Grand Prix'si | |||
---|---|---|---|
2016 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 21 yarışta 17. | |||
Yarış detayları | |||
Tarih | 9 Ekim 2016 | ||
Resmi ad | 2016 Formula 1 Emirates Japonya Grand Prix'si | ||
Konum | Suzuka Pisti , Suzuka , Mie Eyaleti , Japonya | ||
Kurs | Kalıcı yarış tesisi | ||
Kurs uzunluğu | 5.807 km (3.608 mi) | ||
Mesafe | 53 tur, 307.573 km (191.117 mi) | ||
Hava Durumu | Bulutlu | ||
katılım | 145.000 (Hafta sonu) | ||
Kutup pozisyonu | |||
sürücü | Mercedes | ||
Zaman | 1:30.647 | ||
En hızlı tur | |||
sürücü | Sebastian Vettel | Ferrari | |
Zaman | 1:35.118 36. turda | ||
Podyum | |||
Öncelikle | Mercedes | ||
İkinci | Red Bull Racing - TAG Heuer | ||
Üçüncü | Mercedes | ||
tur liderleri |
2016 Japonya Grand Prix'si (resmi olarak bilinen 2016 Formula 1 Emirates Japonya Grand Prix ) bir oldu Formula motor yarışı en 9 Ekim 2016'da düzenlenen Suzuka pistinin içinde Suzuka, Mie , Japonya . Yarış, Japonya Grand Prix'sinin 42. koşusu , Suzuka'da 30. kez (Dünya Şampiyonası turu olarak 28. kez) ve ilk Formula'dan bu yana bir Dünya Şampiyonası etkinliği olarak 32. kez koşuldu. 1950'de bir sezon .
Mercedes sürücüsü Nico Rosberg , Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda takım arkadaşı Lewis Hamilton'ın yirmi üç puan önünde tura girdi . Rosberg yarışa pole pozisyonundan başladı ve yarışı kazandı ve Hamilton, Max Verstappen'in arkasında üçüncü bitirirken, şampiyonadaki liderliğini otuz üç puana çıkardı . Yarıştan önce Mercedes , Dünya Üreticiler Şampiyonası'nda Red Bull Racing karşısında 194 puan öndeydi ve birincilik ve üçüncülük için kırk puan alarak arka arkaya üçüncü şampiyonluğunu elde etti. Sürücüler Şampiyonasında, yarıştan sonra şampiyonluk adaylarının alanı sadece ikiye (Rosberg ve Hamilton) daraldı. Bu, Rosberg'in Formula 1'deki 30. ve son pole pozisyonunun yanı sıra 23. ve son Formula 1 zaferiydi.
Rapor
Arka plan
Sebastian Vettel , önceki yarışın açılış turunda önlenebilir bir çarpışmaya neden olduğu için üç sıra grid cezasıyla yarışa girdi .
Yarış
Lewis Hamilton , gridin daha yağışlı tarafında olmakla birleşen kötü bir başlangıç nedeniyle yarışın başında 8. sıraya düştü. Japonya Grand Prix'sinde art arda ikinci yıl için, tüm katılımcılar yarışı bitirmiş olarak sınıflandırıldı.
Yarıştan sonra, Nico Rosberg Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda şampiyonluğu kazanmaya yetecek kadar öndeydi , Hamilton kalan 4 yarışın tamamını kazanmış ve her seferinde ikinci sırada bitirmiş olsa bile - bu senaryonun gerçekleşmesiyle Rosberg unvanı az farkla kazandı. 5 puan önde (Hamilton'ın 380'ine kıyasla 385 puan).
sınıflandırma
eleme
konum |
Araba numarası |
sürücü | yapıcı | eleme süreleri |
Son ızgara |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:31.858 | 1:30.714 | 1:30.647 | 1 |
2 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:32.218 | 1:31.129 | 1:30,660 | 2 |
3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:31.674 | 1:31.406 | 1:30.949 | 8 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:31.659 | 1:31.227 | 1:31.028 | 6 |
5 | 33 | Maksimum Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1:32.487 | 1:31.489 | 1:31.178 | 3 |
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1:32.538 | 1:31.719 | 1:31.240 | 4 |
7 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:32,682 | 1:32.237 | 1:31,961 | 5 |
8 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:32.458 | 1:32.176 | 1:31,961 | 7 |
9 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:32.448 | 1:32.200 | 1:32.142 | 9 |
10 | 21 | Esteban Gutierrez | Haas - Ferrari | 1:32.620 | 1:32.155 | 1:32.547 | 10 |
11 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:32.383 | 1:32.315 | 11 | |
12 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:32.562 | 1:32.380 | 12 | |
13 | 26 | Daniel Kvyat | Toro Rosso - Ferrari | 1:32.645 | 1:32.623 | 13 | |
14 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 1:32.789 | 1:32.685 | 14 | |
15 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:32.819 | 1:32.689 | 15 | |
16 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1:32.796 | 1:32.807 | 16 | |
17 | 22 | Jenson Düğmesi | McLaren - Honda | 1:32.851 | 22 | ||
18 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1:33.023 | 17 | ||
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:33.222 | 18 | ||
20 | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 1:33.332 | 19 | ||
21 | 31 | Esteban Ocon | MRT - Mercedes | 1:33.353 | 20 | ||
22 | 94 | Pascal Wehrlein | MRT - Mercedes | 1:33.561 | 21 | ||
%107 zaman : 1:38.075 | |||||||
Kaynak: |
- Notlar
- ^1 –Kimi RäikkönenvePascal Wehrlein, planlanmamış bir vites kutusu değişikliği nedeniyle beş sıra grid cezası aldı.
- ^2 –Sebastian Vettel,Malezya'dakiönceki yarışta önlenebilir bir çarpışmaya neden olduğu için üç sıra grid cezası aldı.
- ^3 –Jenson Button, güç ünitesi bileşenleri kotasını aştığı için otuz beş sıra grid cezası aldı.
Yarış
Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması
- Kalın metin , kimin hala teorik olarak Dünya Şampiyonu olma şansına sahip olduğunu gösterir.
|
|
- Not : Sıralama setleri için sadece ilk beş sıra dahil edilmiştir.
Referanslar
Dış bağlantılar