2013 Kore Grand Prix'si - 2013 Korean Grand Prix
2013 Kore Grand Prix'si | |||
---|---|---|---|
2013 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 19 yarıştan 14'ü | |||
Kore Uluslararası Pisti
| |||
Yarış detayları | |||
Tarih | 6 Ekim 2013 | ||
Resmi ad | 2013 Formula 1 Kore Grand Prix'si | ||
Konum |
Kore Uluslararası Pisti Yeongam , Güney Kore |
||
Kurs | Kalıcı yarış tesisi | ||
Kurs uzunluğu | 5.621 km (3.493 mi) | ||
Mesafe | 55 tur, 309.155 km (192.100 mi) | ||
Hava Durumu | Bulutlu ve gün boyunca maksimum sıcaklık 29 dereceyi buluyor | ||
katılım | 60.000 | ||
Kutup pozisyonu | |||
sürücü | Red Bull - Renault | ||
Zaman | 1:37.202 | ||
En hızlı tur | |||
sürücü | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | |
Zaman | 1:41.380 53. turda | ||
Podyum | |||
Öncelikle | Red Bull - Renault | ||
İkinci | Lotus - Renault | ||
Üçüncü | Lotus - Renault | ||
tur liderleri |
2013 Kore Grand Prix (resmi olarak bilinen 2013 Formula 1 Kore Grand Prix ) bir oldu Formula motor yarışı 6 Ekim 2013 tarihinde düzenlenen Kore International Circuit de Yeongam , Güney Kore . Yarış, 2013 sezonunun on dördüncü yarışıydı ve Kore Grand Prix'sinin dördüncü ve son koşusuydu .
55 tur üzerinden itiraz edildi yarış kazandı Sebastian Vettel için sürüş, Red Bull Racing . Yılın üst üste dördüncü zaferini elde etmek için yarışı baskın bir şekilde kazandı. Arka arkaya ikinci yarış için Grand Slam elde etti ve 1963'te Jim Clark'tan bu yana ardışık yarış hafta sonlarında bu başarıya ulaşan ilk sürücü oldu .
Sonuç, Vettel'in Alonso karşısında liderliğini 77 puana çıkarması ve sonuçlar istediği gibi giderse Japonya'daki bir sonraki yarışta art arda dördüncü şampiyonluğunu kazanabileceği anlamına geliyordu. Räikkönen, Hamilton'ı Alonso'nun 28 puan gerisinde üçüncü sıraya yerleşti ve Hamilton'ın sonucu, Räikkönen'in puanının altı puan gerisinde olduğu anlamına geliyordu. Arkalarında Adrian Sutil ile yaşadığı bir çarpışma sonucu çıkan yangından sonra emekliye ayrılan Mark Webber beşinci olurken, Rosberg de altıncı sırada kaldı. 38. turda, Webber'in arabasının alev almasından sonra bir güvenlik aracı periyodu sırasında sürücüsünün kendi isteğiyle bir itfaiye aracı pistte belirdi.
Pit şeridinin çıkışında tam bir değişiklik de dahil olmak üzere büyük pist yenilemelerine rağmen, bu, bugüne kadar Formula 1'deki son Kore Grand Prix'siydi.
sınıflandırma
eleme
konum | Numara. | sürücü | yapıcı | Q1 | Q2 | Q3 | Kafes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:38.683 | 1:37.569 | 1:37.202 | 1 |
2 | 10 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:38.574 | 1:37.824 | 1:37.420 | 2 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:39.138 | 1:37.840 | 1:37.464 | 13 |
4 | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:39.065 | 1:38.076 | 1:37.531 | 3 |
5 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.418 | 1:38.031 | 1:37.679 | 4 |
6 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38.520 | 1:37.978 | 1:38.038 | 5 |
7 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.884 | 1:38.295 | 1:38.223 | 6 |
8 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 1:38.427 | 1:37.913 | 1:38.237 | 7 |
9 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:38.725 | 1:38.327 | 1:38.405 | 8 |
10 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 1:38.341 | 1:38.181 | 1:38.822 | 9 |
11 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 1:39.049 | 1:38.362 | 10 | |
12 | 5 | Jenson Düğmesi | McLaren - Mercedes | 1:38.882 | 1:38.365 | 11 | |
13 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:38.525 | 1:38.417 | 12 | |
14 | 15 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:38.988 | 1:38.431 | 14 | |
15 | 14 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:39.185 | 1:38.718 | 15 | |
16 | 18 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1:39.075 | 1:38.781 | 16 | |
17 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1:39.470 | 17 | ||
18 | 16 | papaz maldonado | Williams - Renault | 1:39.987 | 18 | ||
19 | 20 | Charles Pic | Caterham - Renault | 1:40.864 | 19 | ||
20 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham - Renault | 1:40.871 | 20 | ||
21 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 1:41.169 | 22 | ||
22 | 23 | Maksimum Chilton | Marussia - Cosworth | 1:41.322 | 21 | ||
%107 zaman :1:45.224 | |||||||
Kaynak: |
Notlar:
^1 — Mark Webber , önceki yarışta Fernando Alonso'nun Ferrari'siyle pite otostop çektiği için sezonun 3. kınamasını aldıktan sonra on sıra grid cezası aldı .
^2 —Jules Bianchi, Paul di Resta'yı bir turdayken engellediği için üç sıra grid cezası ve kınama aldı.
Yarış
konum | Numara. | sürücü | yapıcı | tur | Zaman/Emekli | Kafes | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 55 | 1:43:13.701 | 1 | 25 |
2 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 55 | +4.224 | 9 | 18 |
3 | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 55 | +4.927 | 3 | 15 |
4 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber - Ferrari | 55 | +24.114 | 7 | 12 |
5 | 10 | Lewis hamilton | Mercedes | 55 | +25.255 | 2 | 10 |
6 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +26.189 | 5 | 8 |
7 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 55 | +26.698 | 4 | 6 |
8 | 5 | Jenson Düğmesi | McLaren - Mercedes | 55 | +32.262 | 11 | 4 |
9 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +34.390 | 6 | 2 |
10 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 55 | +35.155 | 10 | 1 |
11 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 55 | +35.990 | 8 | |
12 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 55 | +47.049 | 17 | |
13 | 16 | papaz maldonado | Williams - Renault | 55 | +50.013 | 18 | |
14 | 20 | Charles Pic | Caterham - Renault | 55 | +1:303.578 | 19 | |
15 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham - Renault | 55 | +1:04.501 | 20 | |
16 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 55 | +1:07.970 | 22 | |
17 | 23 | Maksimum Chilton | Marussia - Cosworth | 55 | +1:12.898 | 21 | |
18 | 18 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 53 | Frenler | 16 | |
19 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 52 | Frenler | 12 | |
20 | 15 | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 50 | Çarpışma hasarı | 14 | |
ret | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 36 | Çarpışma/Yangın | 13 | |
ret | 14 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 24 | Kaza | 15 | |
Kaynak: |
- Notlar
- ^3 —Jean-Éric Vergne,Daniel RicciardoveAdrian Sutilyarışı tamamlayamadılar ancak yarışın %90'ından fazlasını tamamladıkları için sınıflandırıldılar.
Bu son Kore GP'siydi. Yarış, 25-27 Nisan tarihleri arasında planlanan 2014 geçici takvimindeydi, ancak Jeolla hükümeti devre fonunu kesti. Diğer bir sebep de seyirci sayısının çok düşük olmasıydı çünkü pist Güney Kore'nin başkenti Seul'e yaklaşık 400 km uzaklıktaydı.
Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması
|
|
- Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.
- Kalın metin, şampiyonluğu kazanmak için matematiksel şansı olan sürücüleri veya takımları gösterir.
Referanslar
Dış bağlantılar