AF Korse - AF Corse
 | |
| Kurulan | 1995 |
|---|---|
| Takım sorumluları | Amato Ferrari |
| Mevcut seri |
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası GT Dünya Mücadelesi Avrupa Avrupa Le Mans Serisi WeatherTech SportsCar Şampiyonası Asya Le Mans Serisi Uluslararası GT Açık İngiliz GT Şampiyonası DTM |
| Eski seri |
İtalyan Superturismo Şampiyonası FIA GT Şampiyonası FIA GT1 Dünya Şampiyonası Dünya Serisi Formula V8 3.5 (Spirit of Race/SMP Racing olarak) |
| Ünlü sürücüler | Gianmaria Bruni , Giancarlo Fisichella , Toni Vilander , James Calado , Sam Bird , Alessandro Pier Guidi , Daniel Serra , Alexander Albon , Nick Cassidy , Liam Lawson |
| Takımların Şampiyonaları |
2006 , 2007 , 2008 , 2009 FIA GT2, 2011 ILMC LM GTE-Pro, 2012 , 2013 , 2014 , 2017 FIA WEC GTE-Pro, 2020 GTWC Endurance, 2021 DTM |
| Sürücüler Şampiyonası |
2006 , 2007 , 2008 FIA GT2, 2011 FIA GT3, 2013 , 2014 , 2017 FIA WEC GTE-Pro, 2020 GTWC Endurance, 2021 DTM |
AF Corse , 1995 yılında Piacenza'da eski yarış pilotu Amato Ferrari tarafından kurulan bir İtalyan otomobil yarış takımıdır . Maserati ve Ferrari markalarıyla güçlü bir şekilde bağlantılı olan AF Corse, şu anda FIA World Endurance Championship , GT World Challenge Europe , European Le Mans Series , Asian Le Mans Series , DTM ve International GT Open'da yarışıyor ve dört kez şampiyon. Eski FIA GT Şampiyonası'nın GT2 sınıfı . Ekip ayrıca Advanced Engineering, AT Racing, Pecom Racing, Spirit of Race, Formula Racing, 8Star Motorsports ve MR Racing kapsamında ve Michael Waltrip Racing (AF Waltrip) ile birlikte arabalara girdi .
Tarih
1995 yılında, Amato Ferrari ( Enzo Ferrari'nin ailesi ve onun Ferrari otomobil şirketi ile hiçbir ilişkisi yok ) sürüşü bıraktı ve takım yönetimine odaklanmayı seçti ve başlangıçta İtalyan Superturismo Şampiyonası'na girdi . Serinin 1999'da sona ermesinin ardından Ferrari, adını baş harflerinden alan AF Corse olarak bilinen yeni bir takım kurdu. Takım spor araba yarışlarına yöneldi ve bir yıl içinde Maserati ile sözleşme imzaladı . AF Corse, Maserati Coupé'ye dayanan tek markalı bir seri olan Trofeo Cup'ın geliştirilmesi, bakımı ve nakliyesi ile görevlendirildi . Şirket 2005 yılına kadar bu pozisyonda devam edecekti.
2004 yılında Maserati, AF Corse'a spor araba yarışlarındaki en son gelişmelerini yürütmek için başvurdu : uluslararası FIA GT Şampiyonası için yeni Maserati MC12 . Takım, iki yeni yarışçıyı Imola'daki ev etkinliğinde çalıştırmadan önce aracı test etme ve geliştirmede Maserati'ye yardım etti . Sürücüler Fabrizio de Simone, Andrea Bertolini , Mika Salo ve Johnny Herbert takıma atandı ve sonunda sezon bitmeden AF Corse iki zafer kazandı. MC12'nin gelişimi tatmin edildikten sonra, şirket Trofeo Cup'ı yönetmeye ve 2005 İtalyan GT Şampiyonası'nda Maserati Light'ı yönetmeye geri döndü .
AF Corse, 2006'da FIA GT Şampiyonası'na geri döndü. Ancak bu sefer Ferrari'nin sunduğu en son model olan Ferrari F430'u kullanacak ve serinin alt kategorisi olan GT2 sınıfında yarışacaklardı. Yeni gelenler Rui Águas , Jaime Melo ve Matteo Bobbi standart kadroyu tamamlarken Salo sürücü kadrosunda kaldı . Takımın Silverstone'daki ilk maçında zafer kazanıldı ve sezon boyunca Spa 24 Hours da dahil olmak üzere iki zafer daha elde edildi . AF Corse, Ferrari rakibi Scuderia Ecosse'yi yenerek sınıf şampiyonluğunu kazandı. Ancak şirket, yeni FIA GT3 Avrupa Şampiyonası'nda üçlü otomobile girerek Maserati ile olan bağlantılarını korudu .
Son şampiyon olarak AF Corse, takımda çok şey değişmesine rağmen 2007'de FIA GT Şampiyonası'nda kaldı. Ferrari F430'lar kalırken, tüm yeni sürücüler takıma tanıtıldı. Dirk Müller , Toni Vilander , Gianmaria Bruni ve Stephane Ortelli sezon için sürüş görevlerini üstlenirken, Motorola takıma tam sponsorluk yaptıklarını açıkladı. İki araç 2007 sezonunu domine ederek programdaki on yarışın dokuzunu kazandı ve başka bir şampiyonayı tamamladı.
2008 için AF Corse, GT2 sınıfında üç arabalık bir takıma genişledi. Vilander ve Bruni lider araçta kalırken, Biagi ikinci girişte Christian Montanari'nin katılması için kadroya geri döndü. Üçüncü otomobil Arjantinli Matías Russo ve Luís Pérez Companc ile Advanced Engineering adı altında çalıştırılacak .
2010 yılında, FIA GT Şampiyonası feshedildi ve ondan iki yeni şampiyonluk doğdu. Eski serinin GT1 sınıfı FIA GT1 Dünya Şampiyonası olurken, GT2 sınıfı FIA GT2 Avrupa Şampiyonasını oluşturdu . GT2 serisi, giriş eksikliği nedeniyle askıya alındı. Sonuç olarak, AF Corse ekibi Le Mans Serisine katıldı . İçin 2010 sezonunda , takım dizisi GT2 sınıfında üç Ferrari F430 GT2s yarıştığı. Sürücüler Matías Russo ve Luís Pérez Companc , #94'te Toni Vilander ve eski Grand Prix sürücüleri Jean Alesi ve Giancarlo Fisichella ile #94 Ferrari'yi kampanyaya geçirdi . ALMS müdavimleri, Risi Competizione takımı, Jaime Melo ve Gianmaria Bruni ile birlikte Ferrari # 96'yı sürdü.
2011 yılında AF Corse , yepyeni Ferrari 458 Italia GT2'lerle Kıtalararası Le Mans Kupası'na ve Ferrari 458 Italia GT3'lerle FIA GT3 Avrupa Şampiyonası'na girdi. AF Corse, Petit Le Mans'daki son tur da dahil olmak üzere GTE-Pro kategorisinde ILMC'yi kazandı . Ayrıca Francisco Catellaci ve Federico Leo ile FIA GT3 sürücü şampiyonluğunu kazandı .
Ekip ayrıca , 2010 sezonu için Le Mans Serisindeki GT2 kurallarını büyük ölçüde anımsatan Super GT sınıfında Uluslararası GT Open'a katıldı . Takım, pilotlar Jack Gerber & Rui Águas için 6 numaralı araçta iki Ferrari GT2 aracı ve 8 numaralı Ferrari'de Pierre Kaffer ve Álvaro Barba kullanıyor . AF Corse, sürücüleri Alexander Talkanitsa ve oğlu Alexander Talkanitsa Jr. ile AT Racing takımı için üçüncü bir Ferrari (#7) yarışacak .
2012 için, AF Corse, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ve Ferrari F458 Italia GT2'ler ve Ferrari F458 Italia GT3'lerle GT1 Dünya Şampiyonası da dahil olmak üzere Avrupa ve dünya çapında çeşitli spor otomobil şampiyonalarında yarıştı ve GTE-Am sınıfı otomobil için ortak markalı bir otomobil de dahil ile Michael Waltrip Racing , AF Waltrip. 24 Saat Le Mans'ta amatör sürücü Piergiuseppe Perazzini , genel yarışmacı Anthony Davidson'ın kullandığı 8 Nolu Toyota ile çarpıştı ve Toyota'yı Mulsanne Köşesine gönderdi. Perazzini'nin Ferrari'si de lastik bariyerine çarptıktan sonra takla attı ve çatısına indi. Davidson kazada iki omur kırıldı, ancak kazanın hemen ardından kendini arabadan çekmeyi başardı - tabii ki yarışı terk etmek zorunda kalmasına rağmen. Gianmaria Bruni , Giancarlo Fisichella ve Toni Vilander tarafından sürülen AF Corse #51 otomobili GTE Pro yarışını Corvette, Porsche ve Aston Martin'i yenerek kazandı.
24 Saat Le Mans sonuçları
AF Korse-Waltrip
| Kurulan | 2011 |
|---|---|
| Katlanmış | 2013 |
| Takım sorumluları |
Michael Waltrip Rob Kauffman |
| Eski seri | (2011-2012) FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (2012-2013) United SportsCar Şampiyonası |
| Ünlü sürücüler |
 Michael Waltrip (WEC/USCC) Rob Kauffman (WEC/USCC) Rui Águas (WEC/USCC) Travis Pastrana (USCC) Brian Vickers (WEC) Clint Bowyer (USCC)  |
AF Corse-Waltrip olarak da bilinen, AF Waltrip , eski bir profesyonel spor otomobil takımdır. Şirket, Michael Waltrip Racing NASCAR ortak sahipleri Michael Waltrip ve Rob Kauffman arasında 50-50 ortaklıktı . 2011'de Michael Waltrip Racing, AF Corse ile FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası ve Tudor United SportsCar Şampiyonası'nda (eski adıyla Rolex Sports Car Series) yarışacak spor arabalar sağlamak için teknik bir ittifaka girdi . AF Course-Waltrip, NASCAR'a konsantre olmak için 2013 yılında spor otomobil takımını kapattı .
Yarış Sonuçları
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
| Yıl | Sınıf | Araba | Motor | sürücü | Numara. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rütbe | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | 61 | SEB | SPA | ÖYS | SIL | SAO | BHR | FUJ | SHA | 4. | 108 | |
|
Rui Aguas
|
4 | DNS | 4 | 2 | 4 | ||||||||||
|
Rob Kauffman
|
4 | DNS | 4 | 2 | 4 | ||||||||||
|
Michael Waltrip
|
4 | ||||||||||||||
|
Brian Vickers
|
DNS | 4 | 2 | ||||||||||||
 Marco Cioci
|
1 | 4 | |||||||||||||
|
Piergiuseppe Perazzini
|
1 | ||||||||||||||
 Matt Griffin
|
1 | ||||||||||||||
 Enrique Bernoldi
|
3 | ||||||||||||||
|
Xandy Negrao
|
3 | ||||||||||||||
|
francisco uzun
|
3 |
^1 O yıl sürücüler şampiyonası olmadı, sonuç LMGTE Am Trophy'deki takım sıralamasını gösteriyor.
Rolex Spor Araba Serisi Puanları
| Yıl | Sınıf | Araba | Motor | sürücü | Numara. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Rütbe | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | GT | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | 56 | GÜN | BİR | HOM | NJ | BEL | LEX | ELK | WAT | IMS | WAT | AY | LGA | LİM | |||
|
Rui Aguas
|
35 | 11 | 14 | 15 | ||||||||||||||||
|
Robert Kauffman
|
35 | 11 | 14 | 15 | ||||||||||||||||
|
Travis Pastrana
|
35 | |||||||||||||||||||
|
Michael Waltrip
|
35 | |||||||||||||||||||
| 2013 | GT | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | 56 | GÜN | TXS | BİR | ATL | BEL | LEX | WAT | IMS | ELK | KAN | LGA | LİM | ||||
|
Rui Aguas
|
17 | 14 | 14 | |||||||||||||||||
|
Robert Kauffman
|
17 | 14 | 14 | |||||||||||||||||
|
Clint Bowyer
|
17 | |||||||||||||||||||
|
Michael Waltrip
|
17 |