Toni Vilander - Toni Vilander
Toni Vilander | |
---|---|
2016 yılında Vilander
| |
Doğum |
Kankaanpää , Finlandiya
|
25 Temmuz 1980
Milliyet | Fince |
24 saatlik Le Mans kariyeri | |
---|---|
Yıllar | 2008 , 2010 - |
Takımlar |
AF Corse Risi Competizione |
En iyi sonuç | 13. ( 2011 ) |
Sınıf galibiyetleri | 2 ( 2012 , 2014 ) |
Toni Markus Vilander (25 Temmuz 1980 doğumlu) şu anda çeşitli spor otomobil yarış kategorilerinde Risi Competizione Ferrari takımı için sürüş yapan Finlandiyalı bir profesyonel yarış pilotudur .
Seviyesine ulaştı tek koltuklu kariyerinden sonra GP2 Series içinde 2005 , Vilander GT yarış geçti. LMGTE Pro sınıfında 2012 ve 2014 24 Saat Le Mans yarışlarının yanı sıra 2014 GT Sürücüleri için FIA Dünya Dayanıklılık Kupası'nı ve ayrıca FIA GT Şampiyonası GT2 sınıfı şampiyonluğunu kazanan AF Corse ile sayısız başarı elde etti. içinde 2007 ve 2008 .
Kariyer
Kankaanpää'da doğan Vilander, beş yaşında kart yarışlarına başladı, 1995'te Finlandiya Karting Şampiyonası'nın Junior A sınıfını ve 1999'da hem Almanya hem de Okyanusya şampiyonalarını kazandı. Daha sonra 2001'de açık tekerlekli arabalara yükseldi . 2004'te o yarışan İtalyan Formula 3 ile Koloni ekibi ve yükseltilmiş İtalyan Formula 3000 2005 yılında, hem de yarışan İtalyan GT serisi.
Ancak, lider pilot Gianmaria Bruni'nin bir kavga çıkması ve sezon ortasında ayrılmasıyla Coloni GP2 takımında sorunlar baş gösteriyordu . Vilander, Coloni'den Bruni'nin geçici ikamesi olarak çağrıldı ve şampiyonanın İtalyan ve Belçika turlarında yarıştı. Katıldığı dört yarışta 15., 8., 14. ve 13. olarak bitirerek yetkin bir orta saha koşucusu olduğunu kanıtladı. Bahreyn'de sezon sonu çift kafa vuruşunda Coloni, Vilander'ı Ferdinando Monfardini ile değiştirmeyi seçti ve Toni normal sürüşlerine geri döndü. Vilander serinin ilk yılını puan almadan toplam 25. sırada tamamladı , ancak İtalyan Formula 3000'de 23 puanla dördüncü oldu ve yardımcı pilotu Alessandro ile şampiyon olduğu İtalyan GT2'de daha başarılı oldu. Toplam 182 puan alan Pier Guidi .
Ocak 2006'da, Vilander, Pier Guidi ve Giambattista Giannoccaro , Mil Milhas Brasil yarışının GT2 sınıfını kazandı ve bir Ferrari 360 ile genel olarak dördüncü oldu . Aynı arabayı kullanarak İtalya GT Şampiyonasında o yılki GT2 sınıfını kazanmaya devam etti. Ayrıca bir Maserati MC12 kullanan Giannoccaro ile 2006 İtalyan GT Şampiyonası'nın GT1 sınıfını kazandı . Bir yarış için FIA GT Championship'e konuk oyuncu olarak katıldı .
Spor otomobil başarısını sürdüren Vilander , takım arkadaşı Dirk Müller ile 2007 FIA GT Şampiyonası'nın GT2 sınıfını kazandı . In 2008 o ile takım Gianmaria Bruni ve unvanını korudu. O da yarıştı Amerikan dizisinin yanında Jaime Melo bir de Ferrari 458 Italia GTC için Risi Competizione .
Vilander, 2008'den itibaren altı Le Mans 24 Saat yarışında, AF Corse takımı için Ferrari sürüşü yaptı . In 2008 , o paylaşılan Ferrari 430 ile Thomas Biagi ve Hıristiyan Montanari GT2 sınıfında halde bitirememiş. İki yıl sonra , Jean Alesi ve Giancarlo Fisichella ile bir Ferrari 458 Italia sürmek için La Sarthe'ye döndü ve GT2 sınıfında genel olarak 16. ve dördüncü oldu. In 2011 yine, yeni GTE-Pro kategorisinde Fisichella ve Gianmaria Bruni ile 458 sürdü 24 saat kadar sınıf kurşun düzenlenen ettikten sınıfta genel ve ikinci 13 için iyileştirilmesi. İçin 2012 ırk , üçlü döndü ve eksik eleme ve sonuç olarak ızgara arkasından başlayarak pratikte Fisichella en kazası sonrasında tamamen yarış için yeniden yapmak zorunda arabaya rağmen (genel 17. bitirme) inandırıcı sınıfını kazandı. In 2013 , yine AF Corse, bu kez bir 458 sürdü Kamui Kobayashi ve Olivier Beretta GTE-Pro sınıfında beşinci bitirerek. 2014 yarışı için bir kez daha Bruni ve Fisichella ile bir araya geldi ve üçlü bir sınıf galibiyeti daha aldı.
Vilander , 2012'de FIA GT1 Dünya Şampiyonası'nda ilk kez Filip Salaquarda ile birlikte AF Corse için bir Ferrari 458 Italia'yı kullandı . İkili, biri Slovakiaring'de diğeri Nürburgring'de olmak üzere iki zafer kazandı ve Vilander, sezonun son turunu kaçırdıktan sonra sürücüler sıralamasında dokuzuncu oldu. Takım için artan Dünya Dayanıklılık Şampiyonası taahhütleri nedeniyle 2013 yılında diziye geri dönmedi .
Vilander, serinin 2012'de piyasaya sürülmesinden bu yana FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarıştı ve ondan önceki ara Kıtalararası Le Mans Kupası serisinde ara sıra boy gösterdi. 2012 yılında, AF Corse'nin şampiyonanın sekiz turunun üçünde liderlik yarışmasında Bruni ve Fisichella ile bir Ferrari 458 Italia paylaştı, Le Mans ve Bahreyn'de galip geldi ve takıma LMGTE Pro Trophy'yi kazanma konusunda yardımcı oldu. İçin 2013 sezonunda, o ile, takımın ikinci giriş tam zamanlı geçildi Kamui Kobayashi ve Olivier Beretta . Bahreyn'deki final yarışında , ikincisinin hayal kırıklığı yaratan performansları nedeniyle ilk girişte Fisichella ile takas edildi ve AF Corse'nin Aston Martin Racing takımının çalışmaları üzerindeki sınıf şampiyonluğunu dar bir şekilde korumak için Bruni ile sınıfı kazandı . Kobayashi'nin Formula 1'e dönmesiyle, Vilander 2014'te Bruni ile lider AF Corse ekibinde kaldı ve GTE üreticilerinin şampiyonasına ve yeni tanıtılan şampiyonaya liderlik etmek için Spa-Francorchamps ve Le Mans'ta (ikincisi de Fisichella ile) yarışları kazandı. Üç yarıştan sonra GTE sürücüleri şampiyonası.
2016 yılında Vilander birlik olacağını Giancarlo Fisichella içinde WeatherTech SportsCar Şampiyonası .
Şubat 2017 tarihinde 5, Vilander kazandı 2017 Liqui Moly Bathurst 12 Saat at Mount Panorama Circuit de Bathurst , Avustralya Avustralya ekibi için Maranello Motorsport birden sürüş Bathurst 1000 kazananları Craig Lowndes ve Jamie Whincup bir de Ferrari 488 GT3 ikinci Fin pilot olmayı Mika Salo'nun 2014 yılında etkinliği kazanmasından 12 Saat sonra Bathurst'ü kazanmak . Bathurst'teki ilk sürüşü olmasına rağmen Vilander, Allan Simonsen Kupasını pol pozisyonu için aldığında etkilendi ve mükemmel bir sürüşle yarışın en hızlı turunu da belirledi.
Yarış rekoru
Formula 3 Euro Serisi sonuçlarını tamamlayın
( Anahtar ) (Races in cesur kutup konumunu belirtmek) (Races in italik hızlı tur belirtmek)
Yıl | Katılımcı | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Puanlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Coloni Motor Sporları | Dallara F106 / 03/009 | Mugen |
HOC 1 15 |
HOC 2 12 |
EST 1 Ret |
EST 2 16 |
ADR 1 |
ADR 1 |
PAU 1 |
PAU 2 |
NOR 1 |
NOR 1 |
MAG 1 |
MAG 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
26. | 0 |
Tam GP2 Serisi sonuçları
( Anahtar ) (Races in cesur kutup konumunu belirtmek) (Races in italik hızlı tur belirtmek)
Yıl | Katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Puanlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Coloni Motor Sporları |
IMO FEA |
IMO SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MON FEA |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
MAG FEA |
MAG SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HOC FEA |
HOC SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
IST FEA |
IST SPR |
MNZ FEA 15 |
MNZ SPR 8 |
SPA FEA 14 |
SPA SPR 13 |
BHR FEA |
BHR SPR |
25'i | 0 |
24 Hours of Le Mans sonuçları
FIA GT Championship sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Katılımcı | Sınıf | Şasi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Puanlar | Sıra |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | AF Corse | GT2 | Ferrari F430 GTC |
SIL |
BRN |
OSC |
SPA 6H |
SPA 12H |
SPA 24H |
PRI |
DIJ |
KUPA |
BUD |
ADR |
DUB 2 |
8 | 17'si | |
2007 | AF Corse Motorola | GT2 | Ferrari F430 GTC |
ZHU 1 |
SIL 1 |
BUC 1 |
PAZ 2 |
OSC 4 |
SPA 6H Ret |
SPA 12H Ret |
SPA 24H Ret |
ADR 1 |
BRN 1 |
NOG Ret |
ZOL 1 |
73 | 1 inci | |
2008 | AF Corse | GT2 | Ferrari F430 GTC |
SIL 1 |
PAZ 2 |
ADR 1 |
OSC 1 |
SPA 6H 2 |
SPA 12H 3 |
SPA 24H 3 |
BUC R1 2 |
BUC R2 2 |
BRN 1 |
NOG 3 |
ZOL 1 |
SAN 2 |
93 | 1 inci |
2009 | AF Corse | GT2 | Ferrari F430 GTC |
SIL 11 |
ADR 2 |
OSC 1 |
SPA 1 |
BUD 2 |
ALG 6 |
PAU 1 |
ZOL 4 |
54 | 2. |
GT1 Dünya Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Konum | Puanlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | AF Corse | Ferrari |
NOG QR 5 |
NOG CR 6 |
ZOL QR 13 |
ZOL CR 3 |
NAV QR 10 |
NAV QR 9 |
SVK QR 1 |
SVK CR 4 |
ALG QR 12 |
ALG CR Ret |
SVK QR 7 |
SVK CR 6 |
MOS QR 9 |
MOS CR Ret |
NUR QR 8 |
NUR CR 1 |
DON QR |
DON CR |
9 | 80 |
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Kalın harflerle yazılan yarışlar pol pozisyonunu gösterir; italik yarışlar en hızlı turu gösterir)
Yıl | Katılımcı | Sınıf | Şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sıra | Puanlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5L V8 |
SEB EX |
SPA |
ÖYS 1 |
SIL | SÃO |
BHR 1 |
FUJ | SHA | 75. | 1.5 | |
2013 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5L V8 |
SIL 2 |
SPA 3 |
LMS 4 |
SÃO Ret |
COA 3 |
FUJ 9 |
SHA 5 |
BHR 1 |
5 | 108 | |
2014 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4,5 L V8 |
SIL 4 |
SPA 1 |
ÖYS 1 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA Ret |
BHR 1 |
SÃO 4 |
1 inci | 168 | |
2015 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4,5 L V8 |
SIL 1 |
SPA 4 |
LMS 4 |
NÜR 14 |
COA 7 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 2 |
2. | 131.5 | |
2017 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 | SIL | SPA | LMS |
NÜR 11 |
MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | 25'i | 0.5 |
Tam Bathurst 12 Saat sonuçları
Yıl | Araba # | Takım | Yardımcı Sürücüler | Araba | Sınıf | Turlar | Poz. |
Sınıf Konumu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 88 | Maranello Motor Sporları |
Jamie Whincup Craig Lowndes |
Ferrari 488 GT3 | AP | 290 | 1 inci | 1 inci |
Referanslar
Dış bağlantılar
DriverDB.com'da Toni Vilander kariyer özeti
Spor pozisyonları | ||
---|---|---|
Önceleri Roberto Streit |
İtalyan Formula Renault 2.0 Kış Serisi Şampiyonu 2002 |
Pastor Maldonado tarafından başarıldı |
Önceki Halleri Miguel Ramos Matteo Malucelli |
İtalyan GT Şampiyonası Şampiyonu 2006 |
Stefano Livio Lorenzo Casè tarafından başarıldı |
Öncesinde Gianmaria Bruni |
GT Sürücüler için FIA Dünya Dayanıklılık Kupası 2014 İle: Gianmaria Bruni |
Richard Lietz tarafından başarıldı |
Öncesinde Álvaro Parente Shane van Gisbergen Jonathon Webb |
Bathurst 12 Saat 2017 Kazananı : Craig Lowndes ve Jamie Whincup |
Robin Frijns Stuart Leonard Dries Vanthoor tarafından başarıldı |
Öncesinde Michael Cooper Jordan Taylor |
SprintX GT Championship Series Şampiyonu 2018 İle: Miguel Molina |
Görevli tarafından başarılı |