BMW Sauber F1.06 - BMW Sauber F1.06

BMW Sauber F1.06
Nick Heidfeld 2006 Brezilya.jpg
Kategori Formula 1
yapıcı BMW Sauber
tasarımcı(lar) Willy Rampf (Teknik Direktör)
Jacky Eeckelaert (Mühendislik Direktörü)
Christoph Zimmermann (Şasi Tasarımı Başkanı)
Phil Arnaboldi (Araç Konsepti Başkanı)
Seamus Mullarkey (Aerodinamik Başkanı)
Dirk de Beer ( Aerodinamik Başkanı )
selefi Sauber C24
Varis BMW Sauber F1.07
Teknik özellikler
şasi karbon fiber monokok
Süspansiyon (ön) İtme çubuklarıyla çalıştırılan üst ve alt salıncaklar, iç yaylar ve amortisörler
Süspansiyon (arka) ön olarak
Uzunluk 4.610 mm (181 inç)
Genişlik 1.800 mm (71 inç)
Boy uzunluğu 1.000 mm (39 inç)
Aks izi Ön: 1.470 mm (57.874 inç)
Arka: 1.410 mm (55.512 inç)
Dingil açıklığı 3.110 mm (122)
Motor BMW P86 2.4 litrelik V8
Aktarma BMW Sauber 7 ileri boylamasına
Güç 760 hp @ 19.500 rpm
Ağırlık 600 kg (1.300 lb) (Sürücü dahil kuru ağırlık)
Yakıt Petronas
yağlayıcılar Petronas Syntium yağlama
Lastikler Michelin
Yarışma geçmişi
Önemli katılımcılar BMW Sauber F1 Takımı
Önemli sürücüler 16. Nick Heidfeld 17. Jacques Villeneuve 17. Robert KubicaAlmanya
Kanada
Polonya
ilk 2006 Bahreyn Grand Prix'si
yarışlar Galibiyet Polonyalılar F.Turlar
18 0 0 0
Üreticiler Şampiyonası 0
Sürücüler Şampiyonası 0

BMW Sauber F1.06 (veya basitçe BMW F1.06 ) hangi ile otomobildi BMW Sauber takımı yarıştı 2006 Formula sezonu. Bu sürüldü Nick Heidfeld birleştirdiği BMW Williams ve Jacques Villeneuve o tarafından satın alındı önce takımla bir sezon geçirmişti, BMW . Ancak sezon bitmeden Kanadalı pilotun yerini üçüncü pilot Robert Kubica aldı. BMW'nin ilk kez tam bir ekip olarak yarıştığı yıl oldu; daha önce sadece motor tedarik ediyordu.

Şasi Willy Rampf , Jacky Eeckelaert ve Seamus Mullarkey tarafından tasarlandı ve güç aktarma organları Heinz Paschen tarafından tasarlandı .

2006 sezonu takım tarafından bir geçiş yılı olarak değerlendirildi, bu nedenle otomobilin rekabet gücü hoş bir sürpriz oldu. F1.06, sezon boyunca puan yarışındaydı ve formu iki podyum bitişiyle zirveye ulaştı: biri Hungaroring'de Heidfeld , diğeri Monza'da Kubica .

BMW Sauber ayrıca her yarışta bir çeşit iyileştirme ile otomobili yıl boyunca geliştirdi. Takımın yeniliği tartışmalara bile neden oldu: "esnek" bir arka kanat sezonun başlarında sertleştirildi ve kokpitin önündeki iki dikey direk, Magny-Cours'da göründükten sonra yasaklandı .

Takım sonunda 36 puanla Üreticiler Şampiyonası'nda beşinci oldu.

F1.06 otomobili, takım geçişi nedeniyle Sauber tarafından geliştirilen son BMW Sauber otomobilidir .

üniforma

BMW Sauber 2006 sezonuna Credit Suisse ve Petronas gibi mevcut büyük sponsorluklarla girdi . BMW Sauber, Intel ve O2 gibi bir bilgisayar donanım şirketi gibi yeni sponsorluklar aldı , DELL 2006 Avrupa Grand Prix'sinde başladı . Takımın Formula 1'deki görev süresi boyunca korunan yeni görünümü, kırmızı bir dokunuşla geleneksel BMW mavisi ve beyazından oluşuyordu. Ön burun görünümü de BMW Williams 2001–2005 görünümüne benziyordu ancak grinin yerini kırmızı aldı.

Galeri

Formula 1 sonuçlarını tamamlayın

( tuşu ) ( kalın harflerle gösterilen sonuçlar kutup konumunu gösterir)

Yıl Takım Motor Lastikler Sürücüler 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Puan tuvalet
2006 BMW Sauber F1 Takımı BMW V8 m BHR MAL Avustralya SMR avro ESP AY GBR YAPABİLMEK Amerika Birleşik Devletleri FRA GER HUN TUR ITA CHN JPN SUTYEN 36 5.
Almanya Nick Heidfeld 12 ret 4 13 10 8 7 7 7 ret 8 ret 3 14 8 7 8 17
Kanada Jacques Villeneuve ret 7 6 12 8 12 14 8 ret ret 11 ret
Polonya Robert Kubica TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD TD DSQ 12 3 13 9 9

Referanslar

Dış bağlantılar