1971 Jochen Rindt Gedächtnisrennen - 1971 Jochen Rindt Gedächtnisrennen
1971 Jochen Rindt Gedächtnisrennen | |||
---|---|---|---|
1971 Formula 1 sezonunda şampiyonluk dışı yarış | |||
Yarış detayları | |||
Tarih (değiştir | kaynağı değiştir) | 13 Haziran 1971 | ||
Resmi ad | Jochen Rindt Gedächtnisrennen | ||
yer | Hockenheimring | ||
Ders | Kalıcı yarış tesisi | ||
Kurs süresi | 6,743 km (4,19 mil) | ||
Mesafe | 35 tur, 236.011 km (146.64 mi) | ||
Kutup pozisyonu | |||
Sürücü | Scuderia Ferrari | ||
Zaman | 1: 56,8 | ||
En hızlı tur | |||
Sürücü | Jacky Ickx | Scuderia Ferrari | |
Zaman | 1: 58.8 | ||
Podyum | |||
İlk | Scuderia Ferrari | ||
İkinci | Mart | ||
Üçüncü | Surtees |
Jochen Rindt Gedächtnisrennen veya VI Rhein-Pokalrennen bir oldu motorlu yarış koşmak, Formula 13 Haziran 1971 tarihinde yapılan kurallar, Hockenheimring , Almanya . Yarış, pistte 35 tur boyunca yapıldı ve bir Ferrari 312B ile Belçikalı sürücü Jacky Ickx tarafından yönetildi .
Yarış, Monaco Grand Prix ile Hollanda Grand Prix arasındaki boşluğu doldurmak için 1971 Belçika Grand Prix'sinin iptal edilmesinden sonra düzenlendi . Alman Grand Prix taşınmıştı Nürburgring Hockenheim devresi de için bir anma yarıştı ırk, seçildi, böylece Jochen Rindt en öldürüldüğü hüküm süren Dünya Şampiyonu 1970 İtalya Grand Prix'si .
Aynı hafta sonu, 1971 Le Mans 24 Saat düzenleniyordu, bu nedenle Chris Amon , Jean-Pierre Beltoise , Henri Pescarolo , Pedro Rodríguez ve Jo Siffert dahil olmak üzere normal Formula 1 sürücülerinden birkaçı bu yarışta yer almadı . Başka eksikler de vardı: Jackie Stewart ve Denny Hulme , Labatt'ın 200 Can-Am yarışına katılıyordu ve Emerson Fittipaldi bir trafik kazasından iyileşiyordu. Normal Formula 1 takımlarından Matra Le Mans'taydı, Brabham Monako'daki bir kazadan sonra Graham Hill'in arabasını hala tamir ediyordu ve Tyrrell katılmamayı seçti. Scuderia Ferrari , Mario Andretti için bir arabaya girmişti ancak ABD'de bir kazada yanık geçirdikten sonra yarışı kaçırdı.
Rindt'e bir övgü olarak, ızgaradaki direk pozisyonu boş bırakıldı ve ikinci sırayı alarak direk bakıcısı Ickx ön sırada tek başına kaldı.
Nitelikli
Ickx, 1970 Almanya Grand Prix'i için pistteki son ziyaretinde yaptığından daha rahat bir şekilde daha hızlı bir şekilde alıştırma seanslarına Ferraris egemen oldu . Gaz türbini Lotus 56B ait Dave Walker uygulama sırasında motorun yanmasına yaşadı ve Walker devralan Tony Giyotin yarışı için arabasının. Robert Lamplough ve Bernd Terbeck eski sürüş edildi BRM geçenlerde fabrikadan satın aldı ve Lamplough onun nitelikli rağmen P133 nispeten iyi, Terbeck en hatta eski P126 onun motorunu patladı ve o yarışa edemedi.
Poz | Hayır. | Sürücü | Yapıcı | Tur | Boşluk |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Jacky Ickx | Ferrari | 1: 56,8 | - |
2 | 5 | Clay Regazzoni | Ferrari | 1: 57.7 | +0.9 |
3 | 8 | Reine Wisell | Lotus - Cosworth | 1: 59.6 | +2.8 |
4 | 16 | Howden Ganley | BRM | 2: 00.5 | +3.7 |
5 | 21 | Peter Gethin | McLaren - Cosworth | 2: 01.0 | +4.2 |
6 | 10 | Ronnie Peterson | Mart - Cosworth | 2: 01.5 | +4.7 |
7 | 2 | John Surtees | Surtees - Cosworth | 2: 01.5 | +4.7 |
8 | 3 | Rolf Stommelen | Surtees - Cosworth | 2: 02.1 | +5.3 |
9 | 12 | Nanni Galli | Mart - Cosworth | 2: 02.1 | +5.3 |
10 | 9 | Dave Walker | Lotus - Cosworth | 2: 02.8 | +6.0 |
11 | 17 | John Miles | BRM | 2: 02.9 | +6.1 |
12 | 22 | Mike Beuttler | Mart - Cosworth | 2: 03.1 | +6.3 |
13 | 24 | Robert Lamplough | BRM | 2: 03.2 | +6.4 |
14 | 19 | Berberi Atla | Mart - Cosworth | 2: 06.8 | +10.0 |
15 | 7 | Tony Giyotin | Lotus - Cosworth | 2: 08.1 | +11.3 |
16 | 11 | Alex Soler-Roig | Mart - Cosworth | 2: 13.3 | +16.5 |
17 | 23 | Xavier Perrot | Mart - Cosworth | 2: 16.0 | +19.2 |
18 | 15 | Ray Allen | Mart - Cosworth | 2: 20.4 | +23.6 |
19 | 25 | Bernd Terbeck | BRM | 2: 31.7 | +34.9 |
Yarış
Ickx iyi başladı ve ikinci sırada takım arkadaşı Clay Regazzoni'den uzaklaştı , Ronnie Peterson da arkasından geldi. Ickx tüm yarış boyunca önde kaldı, ancak Regazzoni üç turdan sonra mekanik bir arızadan sonra durdu ve bir tamircinin onu düzeltmek için dışarı çıkması gerektiğinden on tura mal oldu.
Yarış devam ederken, Reine Wisell Peterson'ı geçti ve fren problemleri yaşarken Ickx'i yakalıyordu. Wisell frenlerinden kan alırken iki tur kaybetti. Peterson kendisi bir debriyaj hatasıyla karşılaştı ve Ickx'in daha da gerisine düşmeye başladı. Peter Gethin dördüncü turda gaz kelebeği kesilerek emekli oldu ve John Miles üç tur sonra motor arızasıyla çekilmek zorunda kaldı. Ray Allen , 15. turda yakıt sızıntısı nedeniyle sahanın arkasında düştü.
Bu zamana kadar John Surtees , Howden Ganley'i üçüncü, Nanni Galli'nin rahatsız edici Mart'ı beşinci olarak geride bırakmıştı . Rolf Stommelen , Walker ve Skip Barber ile yarışırken bir şıklığı kaçırdı ve Alman'a daha sonra bu ihlal için bir dakikalık ceza verildi. Damalı bayrakta Ickx, İsveçli'nin 20 saniyenin üzerinde Surtees ile Peterson'un neredeyse bir dakika önünde bitirdi.
Sonuçlar
- Stommelen pistte altıncı bitirdi, ancak chicane'yi kaçırdığı için bir dakika ceza aldı ve onu yedinciliğe düşürdü.
Referanslar
- Yarış sonuçları www.silhouet.com'da [1]
Önceki yarış: 1971 BRDC Uluslararası Kupası |
Formula 1 şampiyona dışı yarışlar 1971 sezonu |
Sonraki yarış: 1971 Uluslararası Altın Kupa |
Önceki yarış: - |
Jochen Rindt Gedächtnisrennen | Sonraki yarış: - |