Sauber C33 - Sauber C33
 | |||||||||||
| Kategori | Formula 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| yapıcı | Sauber | ||||||||||
| tasarımcı(lar) | Eric Gandelin (Baş Tasarımcı) Ben Waterhouse (Araç Performansı Başkanı) Willem Toet (Aerodinamik Başkanı) Seamus Mullarkey (Aerodinamik Araştırma Başkanı) Mariano Alperin (Aerodinamik Geliştirme Başkanı) |
||||||||||
| selefi | Sauber C32 | ||||||||||
| Varis | Sauber C34 | ||||||||||
| Teknik özellikler | |||||||||||
| şasi | Karbon fiber monokok | ||||||||||
| Süspansiyon (ön) | İtme çubukları tarafından etkinleştirilen üst ve alt salıncaklar, iç yaylar ve amortisörler | ||||||||||
| Süspansiyon (arka) | Çekme çubukları tarafından etkinleştirilen üst ve alt salıncaklar, iç yaylar ve amortisörler | ||||||||||
| Motor | Ferrari 059/3 1.6 L (98 cu inç) V6 , turbo | ||||||||||
| Aktarma | Ferrari 8 vitesli şanzıman hızlı vites değiştirme karbon şanzıman, boylamasına monte edilmiş, karbon fiber kavrama | ||||||||||
| Ağırlık | 691 kg (1,523,4 lb) | ||||||||||
| Lastikler | Pirelli P Zero (kuru), Cinturato (ıslak) | ||||||||||
| Yarışma geçmişi | |||||||||||
| Önemli katılımcılar | Sauber F1 Takımı | ||||||||||
| Önemli sürücüler | 21. Esteban Gutierrez 99. Adrian Sutil 
|
||||||||||
| ilk | 2014 Avustralya Grand Prix'si | ||||||||||
| |||||||||||
Sauber C33 bir olan Formula yarış arabası tarafından tasarlanan Sauber yarışmak için 2014 Formula sezonunun . Bu sürüldü Esteban Gutiérrez ve Adrian Sutil sonra takıma katıldı, Nico Hulkenberg döndü Force India . C33, Ferrari'nin yeni 1.6 litrelik V6 turboşarjlı motoru 059/3'ü kullanmak için tasarlandı.
Şasi, Eric Gandelin, Ben Waterhouse ve Willem Toet tarafından, araç bir müşteri Ferrari güç aktarma organı ile güçlendirilerek tasarlandı .
Araba, sezonun başlarında ağırlık sorunlarıyla boğuşuyordu, öyle ki, bunu telafi etmek için, uzun boylu bir Sutil (göreceli olarak, sahadaki en ağır sürücülerden biriydi) iki gün boyunca çaresizce yemek yemedi. rekabetçi kalmaya çalışmak.
Sonuç olarak, C33, Sauber tarihinde ilk kez 2014'te puan alamadığından, şimdiye kadar yapılmış en az rekabetçi Sauber olma gibi talihsiz bir ayrıcalığa sahipti. Ayrıca, takımın mali durumu nedeniyle, her iki sürücü de düşürüldü. Marcus Ericsson ve Felipe Nasr'ın yeni kadrosuna yer açmak için sezon sonu .
Formula 1 sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
| Yıl | katılımcı | Motor | Lastikler | Sürücüler | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | puan | tuvalet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Sauber F1 Takımı | Ferrari 059/3 | P | Avustralya | MAL | BHR | CHN | ESP | AY | YAPABİLMEK | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | GÜNAH | JPN | RUS | Amerika Birleşik Devletleri | SUTYEN | ABU ‡ | 0 | 10. | |
|
Esteban Gutierrez
|
12 | ret | ret | 16 | 16 | ret | 14† | 19 | ret | 14 | ret | 15 | 20 | ret | 13 | 15 | 14 | 14 | 15 | ||||||
|
Adrian Sutil
|
11 | ret | ret | ret | 17 | ret | 13 | 13 | 13 | ret | 11 | 14 | 15 | ret | 21† | 16 | ret | 16 | 16 |
† — Sürücü yarışı bitiremedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladıkları için sınıflandırıldı.
‡ — Takımlar ve sürücüler, Abu Dabi Grand Prix'sinde çift puan aldı .