1973 Fransa Grand Prix'si - 1973 French Grand Prix
1973 Fransa Grand Prix'si | |||
---|---|---|---|
Yarış detayları | |||
Tarih | 1 Temmuz 1973 | ||
yer | Devre Paul Ricard , Le Castellet , Fransa | ||
kurs | Kalıcı yarış tesisi | ||
Kurs uzunluğu | 5.809 km (3.610 mi) | ||
Mesafe | 54 tur, 313.686 km (194.915 mi) | ||
Hava | güneşli ve sıcak | ||
Kutup pozisyonu | |||
sürücü | Tyrrell - Ford | ||
Zaman | 1:48.37 | ||
En hızlı tur | |||
sürücü | Denny Hulme | McLaren - Ford | |
Zaman | 1:50.99 52. turda | ||
Podyum | |||
İlk | Lotus - Ford | ||
İkinci | Tyrrell - Ford | ||
Üçüncü | Brabham - Ford | ||
tur liderleri |
1973 Fransız Grand Prix'si bir oldu Formula düzenlenen motor yarışı Paul Ricard Pisti'nde Hem de 15 yarış 8 oldu 1973., 1 Temmuz Sürücülerin 1973 Dünya Şampiyonası'nda ve Formula Üreticileri için 1973 Uluslararası Cup .
eleme
Nitelikli sınıflandırma
konum | sürücü | yapıcı | Zaman | Hayır |
---|---|---|---|---|
1 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 1:48.37 | 1 |
2 | Jody Scheckter | McLaren-Ford | 1:49.18 | 2 |
3 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 1:49.36 | 3 |
4 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 1:49.39 | 4 |
5 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 1:49.45 | 5 |
6 | Denis Hulme | McLaren-Ford | 1:49.68 | 6 |
7 | Jean-Pierre Jarier | Mart-Ford | 1:50.69 | 7 |
8 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 1:50.75 | 8 |
9 | Kil Regazzoni | BRM | 1:50.99 | 9 |
10 | Arturo Merzario | Ferrari | 1:51.17 | 10 |
11 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 1:51.17 | 11 |
12 | Jacky Ickx | Ferrari | 1:51.44 | 12 |
13 | Andrea de Adamich | Brabham-Ford | 1:51.53 | 13 |
14 | James Hunt | Mart-Ford | 1:51.63 | 14 |
15 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 1:51.67 | 15 |
16 | Graham Tepesi | Gölge-Ford | 1:51.70 | 16 |
17 | Niki Lauda | BRM | 1:51.78 | 17 |
18 | Carlos Hızı | Surtees-Ford | 1:51.88 | 18 |
19 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 1:52.07 | 19 |
20 | George Follmer | Gölge-Ford | 1:52.30 | 20 |
21 | Jackie Oliver | Gölge-Ford | 1:52.94 | 21 |
22 | Reine Wisell | Mart-Ford | 1:53.20 | 22 |
23 | Henri Pescarolo | Iso-Ford | 1:53.56 | 23 |
24 | Howden Ganley | Iso-Ford | 1:53.87 | 24 |
25 | Rikky von Opel | Teğmen-Ford | 1:55.55 | 25 |
Yarış
tartışma
Bu yarış, Jody Scheckter ve Emerson Fittipaldi'nin karıştığı bir çarpışma için dikkate değerdi . Bu etkinlik için bir fabrika McLaren'ı kullanma fırsatı verilen Scheckter, üçüncü Formula 1 yarışında başından beri lider durumdaydı. 41. turda Fittipaldi, Güney Afrika'yı kapatmış ve geçmeye çalışmıştı, ancak Scheckter kapıyı kapattı ve yoğun temas kurdular ve Emerson'ı emekli olmaya zorladılar. Scheckter devam etti, ancak kısa bir süre sonra süspansiyon hasarı ile emekli oldu. Fittipaldi, McLaren pitlerine koştu ve sonunda iki sürücü arasında sert sözler sarf etti. Scheckter yıllar sonra Fittipaldi'nin olaydaki rolü nedeniyle kendisine "genç holigan" dediğini iddia etti. Birçok sürücü onun spordan men edilmesini istedi, ancak McLaren bunun yerine onu bir dizi yarış için kenarda bırakmaya karar verdi.
Sonuçlar
Bu arada, pek çok umut verici yarışın hiçbir şeye dönüşmesinden sonra, İsveçli sürücü Ronnie Peterson sonunda kariyerinde ilk kez bir Lotus sürerek zaferi kutladı . Tyrrell sürücüsü François Cevert ikinci sırada tamamladı, Carlos Reutemann Brabham'ı sürerek üçüncü sırada, ardından Jackie Stewart'ın Tyrrell'i dördüncü, Jacky Ickx Ferrari için beşinci ve James Hunt F1 kariyerindeki ilk puanını aldı. Hesketh'in sahibi olduğu March.
sınıflandırma
konum | Hayır | sürücü | yapıcı | tur | Zaman/Emekli | Kafes | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 54 | 1:41:36.52 | 5 | 9 |
2 | 6 | François Cevert | Tyrrell - Ford | 54 | + 40.92 | 4 | 6 |
3 | 10 | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | 54 | + 46.48 | 8 | 4 |
4 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | 54 | + 46.93 | 1 | 3 |
5 | 3 | Jacky Ickx | Ferrari | 54 | + 48.90 | 12 | 2 |
6 | 27 | James Hunt | Mart - Ford | 54 | + 1:22.54 | 14 | 1 |
7 | 4 | Arturo Merzario | Ferrari | 54 | + 1:29.19 | 10 | |
8 | 7 | Denny Hulme | McLaren - Ford | 54 | + 1:29.53 | 6 | |
9 | 21 | Niki Lauda | BRM | 54 | + 1:45.76 | 17 | |
10 | 12 | Graham Tepesi | Gölge - Ford | 53 | + 1 Tur | 16 | |
11 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 53 | + 1 Tur | 15 | |
12 | 19 | Kil Regazzoni | BRM | 53 | + 1 Tur | 9 | |
13 | 24 | Carlos Hızı | Surtees - Ford | 51 | + 3 Tur | 18 | |
14 | 25 | Howden Ganley | Iso-Marlboro - Ford | 51 | + 3 Tur | 24 | |
15 | 29 | Rikky von Opel | Teğmen - Ford | 51 | + 3 Tur | 25 | |
16 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | 50 | + 4 Tur | 19 | |
ret | 8 | Jody Scheckter | McLaren - Ford | 43 | Çarpışma hasarı | 2 | |
ret | 1 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | 41 | Çarpışma | 3 | |
ret | 23 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | 29 | Yağ sızıntısı | 11 | |
ret | 9 | Andrea de Adamich | Brabham - Ford | 28 | yarım mil | 13 | |
ret | 15 | Reine Wisell | Mart - Ford | 20 | aşırı ısınma | 22 | |
ret | 16 | George Follmer | Gölge - Ford | 16 | Yakıt sistemi | 20 | |
ret | 26 | Henri Pescarolo | Iso-Marlboro - Ford | 16 | aşırı ısınma | 23 | |
ret | 14 | Jean-Pierre Jarier | Mart - Ford | 7 | yarım mil | 7 | |
ret | 17 | Jackie Oliver | Gölge - Ford | 0 | El çantası | 21 | |
Kaynak:
|
Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması
|
|
- Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir. Sadece ilk 8 yarışın en iyi 7 sonucu ve son 7 yarışın en iyi 6 sonucu Şampiyona için sayılır. Parantezsiz sayılar Şampiyona puanlarıdır; parantez içindeki sayılar alınan toplam puanlardır.
Referanslar
Önceki yarış: 1973 İsveç Grand Prix'si |
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1973 sezonu |
Sonraki yarış: 1973 Britanya Grand Prix'si |
Önceki yarış: 1972 Fransa Grand Prix'si |
Fransa Grand Prix'si | Sonraki yarış: 1974 Fransa Grand Prix'si |