Raffaele Marciello - Raffaele Marciello
Raffaele Marciello | |
---|---|
Milliyet |
Çifte vatandaşlık yoluyla İtalyan İsviçreli |
Doğmak |
Zürih , İsviçre |
17 Aralık 1994
Blancpain GT Serisi kariyeri | |
İlk sezon | 2014 |
Şu anki takım | AKKA ASP Ekibi |
Araba numarası | 9 |
Eski takımlar |
Yarış Mühendisliği Trident Russian Time Prema Powerteam |
başlar | 45 |
Galibiyet | 5 |
Polonyalılar | 1 |
En hızlı turlar | 1 |
En iyi bitiş | 2019'da 3. |
Önceki seri | |
2012 – 13 2012 2012 2011 2010 |
FIA Avrupa F3 Şampiyonası Formula 3 Euro Serisi Toyota Yarış Serisi İtalyan Formula Üç Formula Abarth |
şampiyonluk başlıkları | |
2018 2018 2013 |
Blancpain GT Serisi Blancpain GT Serisi Sprint Kupası FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası |
Raffaele "Lello" Marciello ( İtalyan telaffuzu: [raffaɛːle martʃɛllo] ; 1994 17 Aralık doğumlu) bir olduğunu İsviçreli doğumlu İtalyan profesyonel yarış sürücüsü ve mevcut şampiyonu Blancpain GT Series . Ferrari Sürücü Akademisi'nin eski bir üyesi , 2013 Avrupa Formula Üç Şampiyonu, 2015'te Sauber Formula 1 takımı için yedek ve test pilotu oldu ve GP2 Serisinde üç sezon yarıştı . 2017'de GT yarışına geçti ve 2018 kampanyası öncesinde bir Mercedes-AMG sürücüsü oldu .
Kariyer
karting
Marciello yılında girmiştir karting 2005 yılında ve ilerlemeye genç saflarından yolunu yukarı çalışan çeşitli Avrupa şampiyonasında yarışan KF2 2010 yılına kategorisinde.
Formül Abartı
In 2010 , Marciello mezun tek koltuklu yeni başlatılan içinde yarış, Formula Abarth serinin İtalya'da için JD Motorsport . O açıklığı en yarışı kazandı Misano'daki de ve yarışı Varano ve sıralamalar ona üçüncülük getirdi başka iki podyum topladı. Ayrıca kendisi ve Formula Abarth şampiyonu arkadaşı Brandon Maïsano, Ferrari Sürücü Akademisi üyesi oldular .
Formül Üç
Marciello , 2011 yılında İtalya Formula 3 Şampiyonası'na yükseldi ve Prema Powerteam'e katıldı . O Misano'daki ve en kazanır iddia Adria ve başka dört podyum, üçte bitirme ve çaylak başlığı kaybetmeden Michael Lewis , ama yedi puan Maisano üstesinden.
In 2012 Marciello ile yaptığı işbirliğini sürdürdü Prema Powerteam içine Formula 3 Euro Serisi . ve yeniden canlanan FIA Avrupa Formula Üç Şampiyonası . FIA F3'te yedi galibiyet dahil dokuz podyumla şampiyonayı 2. sırada tamamladı. Euro Series'de on podyum ve altı galibiyetle 3. oldu. Her iki şampiyonada da diğerlerinden daha fazla galibiyet aldı.
2013'te F3'te kaldı ve bir önceki yıl aldığı etkileyici sonuçların ve sezon öncesi testlerindeki baskın performansının ardından sezon öncesi favorisi olarak ortaya çıktı.
Toyota Yarış Serisi
2012 sezon dışı sezonunda Marciello, Yeni Zelanda merkezli Toyota Racing Series'de yarıştı ve Hampton Downs'taki galibiyetle şampiyonada dokuzuncu sırada yer aldı .
GP2 Serisi
Marciello , Ekim 2013'te Catalunya'da her iki aracı da test ettikten sonra 2014 için Renault GP2 Serisinde veya World Series'de sürüş yapmak istiyordu .
20 Ocak 2014'te Ferrari Sürücü Akademisi, Marciello'nun 2014'te GP2'de yarışacağını duyurdu. Ancak, yarışacağı takımı onaylamadılar. 18 Şubat'ta Yarış Mühendisliği takımı için yarışacağı açıklandı .
Marciello , kapanış etaplarında McLaren genç sürücüsü Stoffel Vandoorne ile yoğun bir mücadelenin ardından Spa-Francorchamps'taki uzun metrajlı yarışta ilk GP2 zaferini elde etti .
2015 için Trident Racing'e katıldı , ancak 2015'teki ilk yarışından yararlanmak için mücadele etti ve genel klasmanda yedinci oldu.
Marciello ile yarışan Rus Zamanda yerine Campos TT-bağlı Mitch Evans içinde, 2016 sezonunda .
Formula 1
26 Kasım 2014'te Marciello, Formula 1'deki ilk çıkışını o günün Yas Marina Pisti'ndeki sezon sonrası testi sırasında Ferrari F14 T'nin direksiyonuna geçirdi . O oturumun yarım saniye sürüklenen ikinci en hızlı zamanı Pascal Wehrlein içinde Mercedes F1 W05 melezi . 31 Aralık 2014 tarihinde Marciello'nun 2015 yılı için Sauber Formula 1 takımı için test ve yedek pilot olarak sözleşme imzaladığı açıklandı . Ocak 2016'da Marciello'nun Sauber tarafından düşürüldüğü ve kişisel nedenlerle Ferrari Sürücü Akademisi ile ayrıldığı açıklandı. .
Yarış rekoru
Karting kariyer özeti
Mevsim | Dizi | Takım | Konum |
---|---|---|---|
2005 | İsviçre Şampiyonası — Süper Mini | 1 inci | |
Bridgestone Cup İsviçre — Süper Mini | 2. | ||
2006 | İsviçre Şampiyonası — Süper Mini | KC Ticino | 2. |
Şampiyonlar Kupası — Süper Mini | 1 inci | ||
2007 | İsviçre Şampiyonası — KF3 | KC Ticino | 2. |
Bridgestone Kupası Avrupa — KF3 | 2. | ||
Bridgestone Kupası İsviçre — KF3 | 4. | ||
2008 | Güney Garda Kış Kupası — KF3 | Ruh | 11. |
WSK Uluslararası Serisi — KF3 | Tony Kart Junior RT | 14. | |
İtalya Açık Ustaları — KF3 | Ruh | 7. | |
Torneo Endüstrisi - KF3 | Claudio Marciello | 3 üncü | |
İspanya Şampiyonası — KF3 | 31. | ||
CIK-FIA Avrupa Şampiyonası — KF3 | Tony Kart Junior RT | 17. | |
Bridgestone Kupası Avrupa — KF3 | 33. | ||
Copa Campeones Kupası — KF3 | Claudio Marciello | 1 inci | |
2009 | Güney Garda Kış Kupası — KF3 | Cesur Genç Takım | 2. |
Trofeo Andrea Margutti — KF3 | Cesur Genç Takım | 3 üncü | |
WSK Uluslararası Serisi — KF3 | Cesur Genç Takım | 4. | |
CIK-FIA Monaco Kart Kupası — KF3 | Morsicani | 14. | |
CIK-FIA Avrupa Şampiyonası — KF3 | Cesur Genç Takım | 4. | |
CIK-FIA Dünya Kupası — KF3 | Cesur Genç Takım | 19. | |
2010 | Trofeo Andrea Margutti — KF2 | 24. |
Yarış kariyeri özeti
† Marciello konuk sürücü olduğu için puan alamayacaktı.
* Sezon devam ediyor.
Formula 3 Euro Serisi sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
Yıl | katılımcı | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Güç Takımı | Mercedes |
HOC 1 6 |
HOC 2 1 |
HOC 3 17 |
BRH 1 1 |
BRH 2 7 |
BRH 3 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 9 |
RBR 3 8 |
NOR 1 22† |
NOR 2 17 |
NOR 3 1 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 2 |
NÜR 3 Ret |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 13 |
ZAN 3 Ret |
DEĞER 1 1 |
VAL 2 Ret |
DEĞER 3 3 |
HOC 1 3 |
HOC 2 2 |
HOC 3 8 |
3 üncü | 219.5 |
† Sürücü yarışı bitirmedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırıldı.
FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
Yıl | katılımcı | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Güç Takımı | Mercedes |
HOC 1 6 |
HOC 2 17 |
PAÜ 1 1 |
PAÜ 2 1 |
BRH 1 1 |
BRH 2 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 8 |
NOR 1 22† |
NOR 2 1 |
SPA 1 11 |
SPA 2 14 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 Ret |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 Ret |
DEĞER 1 1 |
DEĞER 2 3 |
HOC 1 3 |
HOC 2 8 |
2. | 228.5 | ||||||||||
2013 | Prema Güç Takımı | Mercedes |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 2 |
MNZ 3 1 |
SIL 1 6 |
SIL 2 2 |
SIL 3 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
HOC 3 4 |
GRİ 1 2 |
BRH 2 1 |
BRH 3 DSQ |
RBR 1 4 |
RBR 2 13 |
RBR 3 6 |
NOR 1 1 |
NOR 2 3 |
NOR 3 2 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 1 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 16 |
ZAN 3 Ret |
DEĞER 1 1 |
VAL 2 Ret |
DEĞER 3 1 |
HOC 1 2 |
HOC 2 4 |
HOC 3 1 |
1 inci | 489,5 |
† Sürücü yarışı bitirmedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırıldı.
GP2 Serisi sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Yarış Mühendisliği |
BHR FEA 18 |
BHR SPR 24 |
CAT FEA Ret |
KEDİ SPR 16 |
AY FEA 12 |
Pzt SPR 19 |
RBR ÜCRET 3 |
RBR SPR 3 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR Ret |
HOC FEA 17 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA 19 |
HUN SPR 8 |
SPA FEA 1 |
SPA SPR 14 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 18 |
SOC İHA 3 |
SOC SPR Ret |
YMC FEA 11 |
YMC SPR 7 |
8. | 74 |
2015 | trident |
BHR FEA Ret |
BHR SPR 20 |
KEDİ FEA 6 |
KEDİ SPR 17 |
AY FEA 8 |
Pzt SPR 2 |
RBR ÜCRET 15 |
RBR SPR 10 |
SIL FEA 6 |
SIL SPR 2 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 4 |
SPA ÜCRET 14 |
SPA SPR 12 |
MNZ FEA 15 |
MNZ SPR 7 |
SOC FEA 6 |
SOC SPR 3 |
BHR FEA 4 |
BHR SPR 5 |
YMC FEA 2 |
YMC SPR C |
7. | 110 |
2016 | Rus Saati |
KEDİ FEA 8 |
KEDİ SPR 5 |
AY FEA 6 |
AY SPR 3 |
BAK FEA 3 |
BAK SPR 11 |
RBR ÜCRET 3 |
RBR SPR 4 |
SIL FEA 9 |
SIL SPR 6 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 8 |
HOC FEA 3 |
HOC SPR 7 |
SPA FEA 4 |
SPA SPR 5 |
MNZ FEA 2 |
MNZ SPR 14 |
EYLÜL ÜFE 6 |
EYLÜL SPR 2 |
YMC FEA 10 |
YMC SPR 13 |
4. | 159 |
Formula 1 katılımlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Sauber F1 Takımı | Sauber C34 | Ferrari 060 1.6 V6 t | Avustralya |
MAL TD |
CHN | BHR |
ESP TD'si |
AY | YAPABİLMEK | AUT |
GBR TD |
HUN | BEL | ITA | GÜNAH | JPN | RUS |
ABD TD |
MEKSİ | SUTYEN | ABU | - | - |
GT World Challenge Avrupa Sprint Kupası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Takım | Araba | Sınıf | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | konum | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | profesyonel |
MIS QR 3 |
MIS CR 16 |
BRH QR 8 |
BRH CR 7 |
ZOL QR 2 |
ZOL CR 23 |
HUN QR 9 |
HUN CR 12 |
NÜR QR 13 |
NÜR CR 14 |
16. | 16 |
2018 | AKKA ASP Ekibi | Mercedes-AMG GT3 | profesyonel |
ZOL 1 8 |
ZOL 2 2 |
GRİ 1 3 |
GRİ 2 4 |
YG 1 2 |
YBS 2 10 |
HUN 1 2 |
HUN 2 1 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 1 |
1 inci | 98 |
2019 | AKKA ASP Ekibi | Mercedes-AMG GT3 | profesyonel |
GRİ 1 4 |
BRH 2 19 |
YG 1 2 |
YBS 2 15 |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 6 |
Nur 1 9 |
NÜR 2 Ret |
HUN 1 1 |
HUN 2 1 |
3 üncü | 78,5 |
2020 | AKKA ASP Ekibi | Mercedes-AMG GT3 Evo | profesyonel |
YBS 1 8 |
YBS 2 1 |
YBS 3 6 |
MAG 1 7 |
MAG 2 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
KAT 1 3 |
kedi 2 3 |
kedi 3 1 |
3 üncü | 75.5 |
2021 | AKKA ASP Ekibi | Mercedes-AMG GT3 Evo | profesyonel |
MAG 1 5 |
MAG 2 3 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 25 |
YBS 1 5 |
YBS 2 2 |
BRH 1 17 |
GRİ 2 6 |
DEĞER 1 3 |
DEĞER 2 18 |
3 üncü | 61.5 |
FIA Formula 2 Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar, kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik olarak yazılan yarışlar , ilk on sırada bitirenlerin en hızlı turu için puanları gösterir)
Yıl | katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | trident |
BHR ÜCRET |
BHR SPR |
KEDİ İDDİASI |
KEDİ SPR'si |
AY ÜCRET |
MON SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA 19 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA İÇİ |
SPA SPR'si |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
JER FEA |
JER SPR |
YMC İYS |
YMC SPR'si |
29. | 0 |
Bathurst 12 Saat sonuçlarını tamamlayın
Yıl | Takım | Yardımcı Sürücüler | Araba | Sınıf | tur | konum |
Sınıf Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 |
Scott Taylor Motor Sporları Takımı SunEnergy1 Yarış |
Kenny Habul Tristan Vautier Jamie Whincup |
Mercedes-AMG GT3 | UYGULAMA | 271 | 2. | 2. |
WeatherTech SportsCar Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
Yıl | katılımcı | Sınıf | Yapmak | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rütbe | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | SunEnergy1 Yarış | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6,2 L V8 |
2. GÜN |
SEB | YTB |
DET |
WGL |
WGL |
LİM |
ELK |
LGA |
LBH |
vir |
EVCİL HAYVAN |
28.* | 341* |
* Sezon devam ediyor.
Referanslar
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi
- DriverDB.com'da Raffaele Marciello kariyer özeti