2007 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'si - 2007 United States Grand Prix
2007 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'si | |||
---|---|---|---|
2007 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 17 yarıştan 7'si | |||
2000 yılında tasarlanan Indianapolis pisti
| |||
Yarış detayları | |||
Tarih | 17 Haziran 2007 | ||
Resmi ad | 2007 Formula 1 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'si | ||
Konum |
Indianapolis Motor Yarış Pisti Indianapolis, Indiana |
||
Kurs | Kalıcı yarış tesisi | ||
Kurs uzunluğu | 4.192 km (2.605 mil) | ||
Mesafe | 73 tur, 306.016 km (190.150 mi) | ||
Hava Durumu | Sıcak (33C/91F) ve berrak | ||
Kutup pozisyonu | |||
sürücü | McLaren - Mercedes | ||
Zaman | 1:12.331 | ||
En hızlı tur | |||
sürücü | Kimi Räikkönen | Ferrari | |
Zaman | 49. turda 1:13.117 | ||
Podyum | |||
Öncelikle | McLaren - Mercedes | ||
İkinci | McLaren - Mercedes | ||
Üçüncü | Ferrari | ||
tur liderleri |
2007 Birleşik Devletler Grand Prix (resmi 2007 Formula 1 ABD Grand Prix'si ) bir oldu Formula motor yarışı düzenlenen Indianapolis Motor Speedway içinde Speedway , Indiana içinde, ABD'de Haziran 2007 17 73 turluk yarış oldu 2007 Formula 1 sezonunun yedinci turunu McLaren - Mercedes sürücüsü Lewis Hamilton kazandı . Takım arkadaşı Fernando Alonso yarışı ikinci sırada, Ferrari sürücüsü Felipe Massa ise üçüncü olarak podyumu tamamladı. Bu, geleceğin dünya şampiyonu Sebastian Vettel'in BMW Sauber F1 Takımı ile ilk yarışıydı .
Yarış, Formula 1'in sekiz yıllık bir sürenin ardından Indianapolis'e yaptığı son ziyaretti. Olay birkaç ay sonra 2008 takvimden çıkarıldı ve Formula kadar ABD'ye dönmedi Kasım 2012 de, Amerikalar Circuit .
Rapor
Arka plan
Robert Kubica'nın Kanada Grand Prix'sindeki büyük kazası , sezonun ilk sürücü değişikliğiyle sonuçlandı. Kubica tıbbi muayeneyi geçmesine ve herhangi bir olumsuz etki göstermemesine rağmen, FIA sağlık delegesi onu hafta sonu dinlendirmenin ve öncekine bu kadar yakın başka bir sarsıntı riskini almamanın en iyisi olacağına karar verdi . BMW Sauber takımında onun yerini Formula Renault 3.5 Serisi şampiyona lideri 19 yaşındaki Alman Sebastian Vettel aldı ve Formula 1'deki ilk yarışına Indianapolis pistinde çıktı.
Uygulama
Cuma sabahı antrenmanına McLaren ve BMW Sauber hakim olurken, Fernando Alonso en hızlı zamanı elde etti. Sebastian Vettel ilk yarış hafta sonuna dördüncü en hızlı zamanı ile başladı. Indianapolis'te hızlarının geri döneceğini bekleyen Ferrari , en hızlı beşinci ve yedinci kez Williams sürücüsü Nico Rosberg'in her iki tarafında da kendilerini buldu .
eleme
David Coulthard ve Red Bull - Renault , sıralama turlarının birinci bölümünde pit alanından ilk ayrılanlar oldu. Ortağı Mark Webber , Spyker ve Williams otomobillerinin hemen arkasındaydı . Seansın ilerleyen saatlerinde, yaklaşık altı dakika kala, Coulthard sekizinci sırada döndü. Fernando Alonso birinci, Nick Heidfeld ikinci ve Lewis Hamilton üçüncülüğü yakından takip etti. Her ne kadar mücadele etseler de, hem Ferrari hem de Vettel başardı. Scott Speed , takım arkadaşı Vitantonio Liuzzi ile birlikte kendi ülkesinde Q1'den çıkamadı . Adrian Sutil , Takuma Sato , Alexander Wurz ve Christijan Albers de kurguyu kaçırdı.
McLaren ve Ferrari, Hamilton'la mücadelelerinin ikinci bölümüne erkenden başladılar. Ancak takım arkadaşı Fernando Alonso, yarışın ortasında ilk sırayı aldı. Felipe Massa , Kimi Räikkönen ve Heidfeld ile iki McLarens yeniden ilk beşe girdi. Webber bir sonraki seansa kaldı, ancak takım arkadaşı Coulthard, 2002 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix kazananı Rubens Barrichello ile birlikte küme düştü . Barrichello'nun ortağı Jenson Button , Nico Rosberg, Anthony Davidson ve Ralf Schumacher ile birlikte küme düştü .
Üçüncü bölümde Hamilton birinci oldu ve 1:13:089 ile en hızlı zamanı belirledi. Alonso yaklaşık onda dört gerideydi, onu Heidfeld ve Ferraris izledi. Her ikisi de Renault sürücüsü olan Giancarlo Fisichella ve Heikki Kovalainen de zirveye yakındı , ancak Jarno Trulli ve Webber Fisichella'yı devirdi. Yaklaşık 5 dakika kala Massa birinci, Räikkönen ikinci oldu. Hamilton üçüncü, Alonso dördüncü ve Heidfeld beşinci kaldı. Yaklaşık bir dakika sonra Hamilton birinci, Alonso ikinci oldu. Alonso'nun bir turu kaldı, ancak çaylak takım arkadaşı Lewis Hamilton'ın saniyesinin sadece onda 2'si kadar mesafe alabildi. Massa ve Räikkönen sırasıyla üçüncü ve dördüncü sıraya düştü. Heidfeld beşinci sırada kaldı, Kovalainen altıncı sırada ve Kanada'daki hayal kırıklığı yaratan 22. başlangıç pozisyonundan geri döndü. Vettel, geçici ortağı Heidfeld'in sadece iki sıra gerisinde yedinci oldu. Trulli sekizinci, Red Bull-Renault'dan Mark Webber dokuzuncu ve Fisichella onuncu oldu.
Yarış
Lewis Hamilton, pole pozisyonundayken, gridden ayrıldı. Fernando Alonso geride kaldı ve onu Ferrariler izledi. Sıradaki drama paketin ortasındaydı. Vettel kaçtı ve yerleri kaybetti, ancak hasardan kurtuldu. 12. sıradan başlayan Ralf Schumacher geç döndü ve yanında başladığı David Coulthard'a çarptı. Sırasıyla 13. ve 14. sıradaki Jenson Button ve Nico Rosberg kaçtı ancak Rubens Barrichello yakalandı. Coulthard ve Barrichello topallayarak pite dönerek emekli olurken, Schumacher olay yerindeydi.
Ayrıca Kimi Räikkönen, Nick Heidfeld ve Heikki Kovalainen tarafından yakalandı. Önde, ilk dörtlü pit stoplar gelene kadar güçlü bir şekilde koşuyordu. İlk dördü erken bitirdi, kısa süre sonra BMW Sauber'deki Heidfeld izledi ve altıncı sırada Kovalainen birinci oldu. Altı ya da yedi tur öndeydi ve ardından Hamilton liderliği geri aldı.
Takım arkadaşı Fernando Alonso'nun iki McLaren sürücüsünün ana düzlükte liderlik için yan yana yarıştığı bir yarış ortasında mücadelesine rağmen, Hamilton ikinci Formula One Grand Prix yarışını kazanmak için liderliğini sürdürdü. diğer zafer Montreal'deki bir önceki etkinlikte . Bu, McLaren'ın pistteki ilk 1-2 finişi ve Mika Häkkinen'in 2001'deki son Grand Prix galibiyetinden bu yana Indianapolis'teki ilk galibiyeti oldu .
Takuma Sato, Adrian Sutil'i geçmeyi başardıktan sonra 3. virajda spin attı. Sato'ya sarı bayraklar altında sollama cezası verildi, ancak bu ceza bir sonraki yarış için 10 sıra grid cezası olarak değiştirildi .
Ayrıca üç mekanik emeklilik vardı – Williams'tan Nico Rosberg, sadece beş tur kala motor arızası yaşadı, BMW Sauber'den Nick Heidfeld ve Toro Rosso'dan Vitantonio Liuzzi de mekanik arıza nedeniyle yarıştan çekildi.
sınıflandırma
eleme
konum | Numara. | sürücü | yapıcı | Q1 | Q2 | Q3 | Kafes |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 1:12.563 | 1:12.065 | 1:12.331 | 1 |
2 | 1 | Fernando Alonso | McLaren - Mercedes | 1:12.416 | 1:11.926 | 1:12.500 | 2 |
3 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:12.731 | 1:12.180 | 1:12.703 | 3 |
4 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:12.732 | 1:12.111 | 1:12.839 | 4 |
5 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:12.543 | 1:12.188 | 1:12.847 | 5 |
6 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:12.998 | 1:12.599 | 1:13.308 | 6 |
7 | 10 | Sebastian Vettel | BMW Sauber | 1:12.711 | 1:12.644 | 1:13.513 | 7 |
8 | 12 | Jarno Trulli | toyota | 1:13.186 | 1:12.828 | 1:13.789 | 8 |
9 | 15 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:13.425 | 1:12.788 | 1:13.871 | 9 |
10 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:13.168 | 1:12.603 | 1:13.953 | 10 |
11 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1:13.424 | 1:12,873 | 11 | |
12 | 11 | Ralf Schumacher | toyota | 1:12.851 | 1:12.920 | 12 | |
13 | 7 | Jenson Düğmesi | Honda | 1:13.306 | 1:12.998 | 13 | |
14 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:13.128 | 1:13.060 | 14 | |
15 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1:13.203 | 1:13.201 | 15 | |
16 | 23 | Anthony Davidson | Süper Aguri - Honda | 1:13.164 | 1:13.259 | 16 | |
17 | 17 | Alexander Würz | Williams - Toyota | 1:13.441 | 17 | ||
18 | 22 | Takuma Sato | Süper Aguri - Honda | 1:13.477 | 18 | ||
19 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Ferrari | 1:13.484 | 19 | ||
20 | 19 | Scott Hız | Toro Rosso - Ferrari | 1:13.712 | 20 | ||
21 | 20 | Adrian Sutil | Spyker - Ferrari | 1:14.122 | 21 | ||
22 | 21 | Christijan Albers | Spyker - Ferrari | 1:14.597 | 22 | ||
Kaynak: |
Yarış
konum | Numara. | sürücü | yapıcı | tur | Zaman/Emekli | Kafes | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Lewis hamilton | McLaren - Mercedes | 73 | 1:31:09.965 | 1 | 10 |
2 | 1 | Fernando Alonso | McLaren - Mercedes | 73 | +1.518 | 2 | 8 |
3 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 73 | +12.836 | 3 | 6 |
4 | 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 73 | +15.422 | 4 | 5 |
5 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 73 | +41.402 | 6 | 4 |
6 | 12 | Jarno Trulli | toyota | 73 | +1:06.703 | 8 | 3 |
7 | 15 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 73 | +1:07.331 | 9 | 2 |
8 | 10 | Sebastian Vettel | BMW Sauber | 73 | +1:07.783 | 7 | 1 |
9 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 72 | +1 tur | 10 | |
10 | 17 | Alexander Würz | Williams - Toyota | 72 | +1 tur | 17 | |
11 | 23 | Anthony Davidson | Süper Aguri - Honda | 72 | +1 tur | 16 | |
12 | 7 | Jenson Düğmesi | Honda | 72 | +1 tur | 13 | |
13 | 19 | Scott Hız | Toro Rosso - Ferrari | 71 | +2 tur | 20 | |
14 | 20 | Adrian Sutil | Spyker - Ferrari | 71 | +2 tur | 21 | |
15 | 21 | Christijan Albers | Spyker - Ferrari | 70 | +3 tur | 22 | |
16 | 16 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 68 | Motor | 14 | |
17 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Ferrari | 68 | Su basıncı | 19 | |
ret | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | Hidrolik | 5 | |
ret | 22 | Takuma Sato | Süper Aguri - Honda | 13 | bükülmüş | 18 | |
ret | 14 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 0 | Çarpışma hasarı | 11 | |
ret | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 0 | Çarpışma hasarı | 15 | |
ret | 11 | Ralf Schumacher | toyota | 0 | Çarpışma | 12 | |
Kaynak:
|
Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması
|
|
- Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.
Referanslar
Dış bağlantılar
- Resmi internet sitesi
- Resmi Formula1.com sayfası
- Ayrıntılı Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix sonuçları
Koordinatlar : 39°47′42″K 86°14′05″W / 39.79500°K 86.23472°B