Stephane Richelmi - Stéphane Richelmi
| Stephane Richelmi | |
|---|---|
 Stéphane Richelmi, Renault tarafından 2011 Nürburgring World serisinde
| |
| Milliyet |
 Monégasque |
| Doğmak |
17 Mart 1990 Monte Carlo , Monako |
| İle ilgili | Jean-Pierre Richelmi (baba) |
| WEC LMP2 kariyeri | |
| Şu anki takım | Jackie Chan DC Yarışı ve Jota Sport |
| Araba numarası | 38 |
| Önceki seri | |
|
2011 – 2014 2010 – 11 2009 – 10 2009 2009 2008 2008 2007 2007 – 08 2006 |
GP2 Serisi Formula Renault 3.5 Serisi İtalyan Formula Üç Fransız GT Şampiyonası İngiliz Formula 3 Formula 3 Euro Serisi Formula Renault 2.0 WEC İtalyan Formula Renault 2.0 Eurocup Formula Renault 2.0 Belçika Formula Renault 1.6 |
| şampiyonluk başlıkları | |
|
2017–18 2016 |
LMP2 Sürücüleri için Asya Le Mans Serisi FIA Dayanıklılık Kupası |
Stéphane Richelmi (Mart 1990 17 doğumlu Monte Carlo ) bir profesyonel yarış pilotu gelen Monako . Eski Dünya Ralli Şampiyonası pilotu Jean-Pierre Richelmi'nin oğludur.
Kariyer
Formula Renault 1.6 & 2.0
Richelmi, Formula yarış kariyerine 2006 yılında Belçika Formula Renault 1.6 kategorisinde başladı ve yılı 12. sırada tamamladı.
Ertesi yıl , o kadar hızlandırdı Renault Eurocup Formula 2.0 için yarış, dizi Boutsen Enerji Yarışı . Sezonu puan almadan bitirdi ve en iyi yarış sonucu Hungaroring'de 18. oldu . Ayrıca İtalyan Formula Renault Şampiyonası'nın iki yarışına da katıldı .
In 2008 , Richelmi Eurocup ve hem katılan Formula Renault 2.0 Batı Avrupa Kupası serisinin. Sekiz Eurocup yarışında bir puan alamadı ve Le Mans toplantısında her iki yarışa da hak kazanamayınca seriden ayrıldı . Süper pole yapamayan sürücüler için sıralama yarışını sadece 16. bitirdi ve yarışta ilk on iki hafta sonu elemelerini tamamladı. Batı Avrupa Kupası'nda yaptığı yedi yarışın üçünde puan toplayarak şampiyonayı 16. sırada tamamladı.
Formül Üç
Richelmi, 2008'in sonlarında Formula 3 Euro Serisi sezonunun son altı yarışında Barazi-Epsilon ile yer alarak Formula 3'e adım attı . En iyi sonucu Barselona'daki ilk maçında 18. oldu .
Ertesi yıl , Richelmi ve ekibi girilen İngiliz Formula 3 Şampiyonası çalışan bir, Dallara F308 Uluslararası Class'ta şasi. Onun 15 ırkların herhangi noktalarında bitirme değil rağmen, o her ikisi de iki puan verildi Spa-Francorchamps ve Portimão'daki nedeniyle şampiyonluk noktaları için uygun görülmüyordu ondan öncesinde bitirme arabaların bir dizi. Son sıralamada 19. sırada yer aldı.
Yıl boyunca, Richelmi , RC Motorsport için sürüş yapan İtalyan Formula Üç Şampiyonasında da yer aldı . Adria ve Magione'de ilk iki raundu kaçırmasına rağmen , Varano , Imola ve Vallelunga'da podyumda yer alarak sıralamada altıncı oldu . Richelmi, 2010 yılında Lucidi Motors takımına geçerek İtalyan Formula 3 serisinde devam etti . O koşucu-up arkasında olarak sezonu tamamladı BVM-Hedef Yarışı 'ın César Ramos dört yarış zaferler ve toplamda sekiz podyum yerleri alarak. Ramos ve Andrea Caldarelli ile birlikte Richelmi , 2 Aralık Perşembe günü Vallelunga'da yapılan testle şampiyonada ilk üçe girme ödülü olarak bir Ferrari F2008 Formula 1 aracını test etti. Test sırasında 25 turu tamamladı ve 1:17.97'lik derecesiyle üç koşucunun en yavaşı oldu.
Formula Renault 3.5 Serisi
Ekim 2009'da Richelmi , ilk kez bir Formula Renault 3.5 Serisi otomobilini test etti ve Motorland Aragón'daki ilk sezon sonrası test seansına kısa süre önce şampiyon olan Draco Racing ile katıldı . Koşunun ikinci gününde 1:44.526 ile en iyi zamanını kaydederek toplam 80 tur tamamladı. Bir yıl sonra, Barcelona ve Motorland Aragón'da Draco için tekrar test yaptı ve aynı zamanda ikinci mekanda Fransız takımı Tech 1 Racing ile bir gezi yaptı .
Ocak 2011'de Richelmi'nin 2011 sezonu için seriye katılacağı ve yeni gelen André Negrão ile birlikte International DracoRacing için yarışacağı açıklandı .
Spor arabalar
Ekim 2009'da Richelmi , aynı hafta sonu düzenlenen FIA GT yarışını destekleyen Paul Ricard'daki Fransız FFSA GT Şampiyonası turunda yer aldı . Éric Cayrolle ile bir Chevrolet Corvette C6.R paylaşırken , ikinci yarışı kazanmadan önce ilk yarışı ikinci sırada tamamladı.
GP2 Serisi
Richelmi onun yapılan GP2 Series içinde début 2011 de sezon finali Monza yaralı yurttaş yerine Stefano Coletti at Trident Racing ekibi. Takım arkadaşı Rodolfo González'di . Yarıştan önce aracı test etmemiş olmasına rağmen, her iki yarışı da González'in önünde bitirdi. O için Trident ile kalmıştır 2012 sezonu yanında, Julián Leal . Hockenheim'daki uzun metrajlı yarışta değişen hava koşullarında lastik seçimi konusunda başarılı bir şekilde kumar oynayarak en iyi üçüncülük sonucunu alarak şampiyonayı 18. sırada tamamladı. İçin 2013 , o takımlar şampiyon hükümdarlık taşındı barajlar yanında Marcus Ericsson , o 103 puanla, puan bir podyum Silverstone'da bitirmek ve bitmiş 8th puanı başardı.
2014 sezonu için DAMS ile devam eden Richelmi , bu kez o sezonun şampiyonu Jolyon Palmer ile devam etti . Richelmi, ilk GP2 zaferini Monaco'daki evindeki sprint yarışında elde etti ve İtalya'daki sprint yarışında bir başka podyum, DAMS'ın takımlar şampiyonluğunu almasına yardımcı olan 73 puanla şampiyonayı 9. bitirmesini sağladı.
Yarış rekoru
Kariyer özeti
† Richelmi konuk sürücü olduğu için şampiyonluk puanları için uygun değildi.
Formula 3 Euro Serisi sonuçlarını tamamlayın
tuşu ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu belirtir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
| Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Barazi-Epsilon | Dallara F308/094 | Mercedes |
HOC 1 |
HOC 2 |
kupa 1 |
kupa 2 |
PAÜ 1 |
PAÜ 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
NUR 1 |
NÜR 2 |
GRİ 1 |
BRH 2 |
KAT 1 18 |
CAT 2 Ret |
HATA 1 25 |
HATA 2 23 |
HOC 1 21 |
HOC 2 21† |
NC‡ | 0‡ |
† Sürücü yarışı bitirmedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırıldı.
‡ Richelmi konuk sürücü olduğu için şampiyonluk puanı alamamıştı.
Formula Renault 3.5 Serisi sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
| Yıl | Takım | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | konum | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Uluslararası Draco Yarışı |
ALC 1 16 |
ALC 2 Ret |
SPA 1 17 |
SPA 2 Ret |
MNZ 1 7 |
MNZ 2 15 |
Pzt 1 16 |
NÜR 1 13 |
NÜR 2 13 |
HUN 1 15 |
HUN 2 20 |
SIL 1 19 |
SIL 2 20 |
LEC 1 17 |
LEC 2 13 |
CAT 1 Ret |
CAT 2 Ret |
26. | 6 |
GP2 Serisi sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
† Sürücü yarışı bitirmedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırıldı.
GP2 Final sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
| Yıl | katılımcı | 1 | 2 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Trident Yarış |
YMC FEA 19 |
YMC SPR 18 |
26. | 0 |
GT World Challenge Avrupa Sprint Kupası sonuçlarını tamamlayın
| Yıl | Takım | Araba | Sınıf | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | konum | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Belçika Audi Club Takımı WRT | Audi R8 LMS ultra | profesyonel |
NOG QR |
NOG CR |
BRH QR |
BRH CR |
ZAN QR |
ZAN CR |
SVK QR |
SVK hazır yanıt |
ALG QR |
ALG CR |
ZOL QR 23 |
ZOL CR 10 |
BAK QR 3 |
BAK CR 4 |
15. | 18 |
| 2015 | Belçika Audi Club Takımı WRT | Audi R8 LMS ultra | profesyonel |
NOG QR 1 |
NOG CR 2 |
BRH QR 11 |
BRH CR 7 |
ZOL QR Ret |
ZOL CR 10 |
MOS QR 9 |
MOS CR 4 |
ALG QR 15 |
ALG CR 5 |
MIS QR 5 |
MIS CR 7 |
ZAN QR 5 |
ZAN CR 5 |
6. | 76 |
| 2021 | CMR | Bentley Continental GT3 | profesyonel |
MAG 1 14 |
MAG 2 15 |
ZAN 1 20 |
ZAN 2 14 |
YBS 1 17 |
YBS 2 20 |
GRİ 1 20 |
BRH 2 23 |
DEĞER 1 7 |
VAL 2 Ret |
29. | 3 |
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
| Yıl | katılımcı | Sınıf | Araba | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rütbe | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Signatech Alp | LMP2 | Alp A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
SIL 4 |
SPA 1 |
ÖYS 1 |
NUR 1 |
MEKS 2 |
COA 1 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR 3 |
1 inci | 199 |
| 2018–19 | Jackie Chan DC Yarışı | LMP2 | oreka 07 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
SPA 1 |
ÖYS 4 |
SIL 1 |
FUJ 2 |
SHA 1 |
SEB 6 |
SPA 3 |
ÖYS 2 |
2. | 166 |
24 Saat Le Mans sonuçları
| Yıl | Takım | Yardımcı Sürücüler | Araba | Sınıf | tur | konum |
Sınıf Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |
 Signatech Alp
|
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes
|
Alp A460 - Nissan | LMP2 | 357 | 5. | 1 inci |
| 2018 |
 Jackie Chan DC Yarışı
|
Ho Pin Tung Gabriel Aubry
|
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 356 | 10. | 6. |
| 2019 |
Jackie Chan DC Yarışı
|
Ho Pin Tung Gabriel Aubry
|
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 367 | 7. | 2. |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Resmi web sitesi (Fransızca)
- DriverDB.com'da Stéphane Richelmi kariyer özeti