Alfa Romeo Yarış C39 - Alfa Romeo Racing C39

Alfa Romeo Yarış C39
	2020 Formula 1 sezon öncesi testi sırasında Kimi Räikkönen tarafından sürülen bir C39 .
Kategori	Formula 1
yapıcı	Alfa Romeo Yarış
tasarımcı(lar)	Jan Monchaux (Teknik Direktör) ; Luca Furbatto (Baş Tasarımcı); Lucia Conconi (Araç Performans Başkanı); Alessandro Cinelli (Aerodinamik Başkanı) ; Nicolas Hennel (Aerodinamik Başkanı)
selefi	Alfa Romeo Yarış C38
Varis	Alfa Romeo Yarış C41
Teknik özellikler
Uzunluk	5,550 milimetre (219 inç)
Genişlik	2.000 milimetre (79 inç)
Boy uzunluğu	950 milimetre (37 inç)
Motor	Ferrari 065 1,6 L (98 cu inç)
Ağırlık	760 kilogram (1.680 lb)
Lastikler	Pirelli P Zero (kuru) ; Pirelli Cinturato (ıslak)
Yarışma geçmişi
Önemli katılımcılar	Alfa Romeo Yarış Orlen
Önemli sürücüler	07. Kimi Räikkönen; 99. Antonio Giovinazzi
ilk	2020 Avusturya Grand Prix'si
Son olay	2020 Abu Dabi Grand Prix'si

Alfa Romeo yarış C39 bir olan Formula arabası tarafından inşa Alfa Romeo Racing yarışmak için 2020 Formula Dünya Şampiyonası'nda . Arabayı Kimi Räikkönen ve Antonio Giovinazzi kullandı ve takımdaki ikinci yıllarına geri döndüler. Robert Kubica takımın yedek pilotu oldu. Aracın 2020 Avustralya Grand Prix'sinde rekabetçi bir başlangıç yapması planlandı , ancak bu, yarışın iptal edilmesi ve COVID-19 pandemisine yanıt olarak Bahreyn , Vietnam ve Çin'deki sonraki üç etkinliğin ertelenmesi üzerine ertelendi . C39, 2020 Avusturya Grand Prix'sinde görücüye çıktı .

Şasi Jan Monchaux , Luca Furbatto , Lucia Conconi, Alessandro Cinelli ve Nicolas Hennel tarafından tasarlandı ve otomobil bir müşteri Ferrari aktarma organı ile güçlendirildi .

Yarışma geçmişi

Sezon öncesi testlerinden önce Alfa Romeo, aracı "yılan derisi" görünümüyle boyadı. Araç daha sonra sezon öncesi testler için rekabet görünümüne geri döndü. Sezon açılışında 2020 Avusturya Grand Prix'si , Kimi Räikkönen 'in sağ ön lastiği emekli isteyen çıktı. Antonio Giovinazzi 9. sırada tamamladı ve Alfa Romeo'ya iki puan verdi. At 2020 Steiermark Grand Prix'inde , Räikkönen, 11. yeri ve Giovinazzi bitmiş 14 hem 1 lap aşağı tamamladı. At 2020 Macaristan Grand Prix'sinde , Räikkönen pozisyonunun onu render başında çok ileri idi. Yarış sırasında bunun için beş saniye cezası verildi. Arabalar, arka sıradaki sıralama turlarının ardından son iki sırada yer aldı. Araç sezona gridin gerisinde başlasa da, sezon ilerledikçe, Belçika Grand Prix'sinde her iki Ferraris by Räikkönen'in 12. sırada yer alması da dahil olmak üzere kademeli olarak iyileşti . Olduğu gibi Ferrari SF1000 ve arkadaşı Ferrari motoru müşteriler Haas'ın girişi, VF-20 , araba sürekli özellikle gücün ana at, diğer orta saha ekipleri ile rekabet ettiğini için mücadele etti böylece Ferrari motorundan güç eksikliği nedeniyle eli kolu ve olmuştur bağımlı devreler. Çoğu yarışta, Haas ve Williams ile gridin arkasında yarışıyorlar.

Formula 1 sonuçlarını tamamlayın

( anahtar )

Yıl	katılımcı	Güç ünitesi	Lastikler	sürücü	Grand Prix																	Puan	tuvalet
2020	Alfa Romeo Yarış Orlen	Ferrari	P		AUT	STY	HUN	GBR	70A	ESP	BEL	ITA	TUS	RUS	EIF	POR	EMI	TUR	BHR	SKH	ABU	8	8.
				Antonio Giovinazzi	9	14	17	14	17	16	ret	16	ret	11	10	15	10	ret	16	13	16
				Kimi Räikkönen	ret	11	15	17	15	14	12	13	9	14	12	11	9	15	15	14	12
Kaynak: