816 Filosu RAN - 816 Squadron RAN
| 816 Filosu | |
|---|---|
 816 Filosu için birim rozeti
| |
| Aktif | 1948–1987 1992 – Şu an |
| Ülke |
 Avustralya
|
| Şube |
 Avustralya Kraliyet Donanması (1948–1967) Avustralya Kraliyet Donanması (1967 – Günümüz)  |
| Tür | Gemi tabanlı helikopter filosu |
| Rol | Küçük gemi uçuşları |
| Boyut | Bir filo |
| Parçası | Filo Hava Kolu |
| Hava üssü | NAS Nowra |
| Slogan (lar) | Kaplanın hareketini taklit edin. |
| Ekipmanlar | MH-60R Romeo |
| Komutanlar | |
| Mevcut komutan |
Komutan T. Glynn |
816 Squadron , Kraliyet Donanması birimi 816 Donanma Hava Filosu olarak başlayan bir Avustralya Kraliyet Donanması Filosu Hava Kolu filosudur .
Mevcut roller
816 şu anda MH-60R helikopterleri ile donatılmış bir helikopter filosu olarak aktiftir . Squadron, HMAS Albatross'ta (NAS Nowra) yerleşiktir ve esas olarak Donanmanın Adelaide ve Anzak sınıfı fırkateynlerinden hareket etmektedir . 816 Squadron, filoya denizaltı karşıtı ve yüzey gözetleme yetenekleri sağlar.
Tarih
816 Squadron ilk olarak 1939'da HMS Furious'a giren bir Kraliyet Donanması Filosu Hava Kolu uçak filosu olarak kuruldu .
1948'de 816 Filosu, Fairey Firefly uçağını kullanan Avustralya Kraliyet Donanması FAA filosu olarak yeniden oluşturuldu . Filo, HMAS Sydney'e giriş yapan 20. Carrier Air Group'un bir parçasını oluşturdu . 1952'de 816 Filosu Montebello Adaları atom silah testlerine katıldı ve 1953'te Kore Savaşı'nda hizmet gördü .
Sonraki 40 yıl boyunca, 816 filosu dağıtıldı ve yeni uçaklar piyasaya sürüldükçe birkaç kez yeniden kuruldu.
1956'da HMAS Melbourne'un gelişiyle 816 Filosu, Gannet ve Sea Venom uçaklarıyla donatılmış 21. Taşıyıcı Hava Grubu'nun bir parçası olarak yola çıktı. 1967'de RAN daha yeni uçaklar satın aldı ve Melbourne , daha hızlı ve daha ağır uçakları idare etmek için kapsamlı bir şekilde yükseltildi. 816 Filosu, Grumman S-2E İzleyici ile yeniden donatıldı.
5 Aralık 1976'da, HMAS Albatross'taki uçak hangarlarının yakınında bir Fleet Air Arm üyesi tarafından kasıtlı olarak bir yangın yakıldı . Yangın, RAN'ın elindeki on üç S-2 İzleyicisinin on ikisini tahrip etti veya ciddi şekilde hasar gördü. Daha sonra, ABD Hükümetinden 15 adet ikinci el S2-G İzleyici satın alındı ve kalan tüm kullanılabilir veya onarılabilir S2-E İzleyiciler S-2G standardına yükseltildi. 816 Squadron , 1982'de HMAS Melbourne'un görevden alınmasına kadar , Filo yeniden dağıtılıncaya kadar S-2G'leri kullanmaya devam etti .
1984'ten 1987'ye kadar, 816 Filosu, Ordu destek rolünde Westland Wessex helikopterlerini çalıştırdı.
816 Squadron, Sikorsky Seahawk helikopterlerini çalıştırmak için 1992 yılında yeniden kuruldu. Filo, RAN Adelaide sınıfı ve Anzak sınıfı fırkateynlere helikopterler çıkardı ve Basra Körfezi dahil operasyonlara katıldı .
Filo, S-70B-2 modelinin kullanımdan kaldırılmasının ardından Seahawk'ı kullanmaya devam edecek. 13 Aralık 2012'de 816 Filosunun yeni MH-60R Seahawk'a geçeceği ve 725 Filosu'nun eğitim filosu olarak yeniden düzenleneceği açıklandı.
Uçak
Mevcut RAN hizmeti
- Sikorsky MH-60R Romeo (Denizaltı Karşıtı Savaş, Nakliye Karşıtı, Gözetleme ve Hedefleme)
Önceki RAN hizmeti
- Fairey Firefly FR.4, FR.5 ve FR.6 (Saldırı Keşif)
- Fairey Gannet AS.1 & T.2 (Denizaltı Karşıtı Savaş)
- de Havilland Sea Venom FAW.53
- Grumman S-2E & S2-G Tracker (Anti Denizaltı Harp)
- Westland Wessex HAS 31B (Ordu Desteği)
- Sikorsky S-70B-2 Seahawk (Denizaltı Karşıtı Savaş, Nakliye Karşıtı, Gözetleme ve Hedefleme)
RN hizmeti
- Fairey Swordfish I (Denizaltı Karşıtı Savaş, Arama)
- Fairey Kılıç Balığı II (Strike)
- Supermarine Seafire Ib ve L.IIc (Strike)
- Grumman Wildcat V (Strike)
- Fairey Barracuda II (Torpido Bombacısı)
- Fairey Firefly FR.I (Savaşçı Keşif)
- Fairey Firefly NF.I (Gece Savaşçısı)
Referanslar
Kaynaklar