Dışişleri Bakanlığı Hava Kanadı - State Department Air Wing
 Hava Kanadının Mührü
| |
 Air Wing Sea Knight N38TU, ABD'nin hem Vietnam hem de Afganistan'dan çekilmesine katıldı | |
| Ofise genel bakış | |
|---|---|
| Oluşturulan | 1986 |
| Tip | havacılık desteği |
| yargı yetkisi | Amerika Birleşik Devletleri'nin yürütme organı |
| Merkez | Patrick Uzay Kuvvetleri Üssü , Florida |
| Çalışanlar | 60 (yükleniciler hariç) |
| Yıllık bütçe | 1 milyar ABD doları (2020) |
| Ebeveyn departmanı | Amerika Birleşik Devletleri Dışişleri Bakanlığı |
| veli bürosu | Uluslararası Narkotik ve Kolluk İşleri Bürosu |
| İnternet sitesi | devlet |
Uluslararası Narkotik ve Emniyet İşleri Bürosu Havacılık Dairesi , yaygın olarak adlandırılan Dışişleri Bakanlığı Hava Kanat veya INL Hava Kanadı ( DoSAW veya INL / A sırasıyla) bir ofis Devlet Birleşik Devletleri Bölümü dışına düşme diplomatik havacılık ihtiyaçlarını destekler yasal otorite veya kapsamı ABD Hava Kuvvetleri. Filosu, zorlu ortamlarda bakımı kolaylaştırmak ve genellikle uçağı alan yoksul veya gelişmekte olan hükümetler için bakım maliyetini azaltmak için çoğunlukla eski uçaklardan ve fazladan askeri helikopterlerden oluşur. 200 uçağın yukarıya doğru INL filosu ile ilgili görevlerde desteklemek yılda 13.000'den fazla saat uçar uyuşturucuyla mücadele , terörle mücadele , sınır güvenliği , kolluk ve elçilik ulaşım . Filonun büyüklüğü ve çeşitliliği ve küresel operasyonlarının talepleri nedeniyle Hava Kanadı bazen "Amerika'nın diğer hava kuvvetleri" olarak anılır.
Hava Kanadı, Hava Kuvvetleri'nin 89. Hava İkmal Kanadı aracılığıyla gerçekleştirilen üst düzey liderler için yönetici taşımacılığı veya Hava Kuvvetleri tarafından işletilen özel amaçlı uçaklarda seyahat eden Yabancı Acil Durum Destek Ekibinin taşınmasını sağlamaz .
Tarih
Hava Kanadı'nın kökenleri, Uluslararası Narkotik ve Kanun Uygulama İşleri Bürosu'nun, uyuşturucuyla mücadele çabalarını desteklemek için yabancı ülkelere fazladan ABD hükümet uçağı sağlamak için kanal olarak kullanıldığı 1978 yılına kadar uzanmaktadır . İlk görevler, Meksika , Kolombiya ve Burma'daki ilaç üretim alanları üzerinde mahsulün tozlanmasını içeriyordu . 1980'lerin başında operasyonlar Guatemala ve Kolombiya'yı genişletti . 1984 yılında, Bakanlık, Meksika hükümeti ile işbirliği içinde yasadışı uyuşturucu mahsullerinin havadan yok edilmesi için kullandığı bir T-65 olan ilk uçağını satın aldı. Ertesi yıl, Karayipler ve Belize'de operasyonlar başladı .
Uyuşturucuya Karşı Savaş büyüdükçe, uçak filosu Bakanlığın narkotikle mücadele misyonunun daha büyük bir parçası haline geldi ve 1986'da Kongre , departman için özel bir hava kanadı oluşturulmasına izin verdi . Kökenlerinin sınırlı kapsamına rağmen, departmanın ihtiyaçları arttıkça misyon hızla genişledi ve ofis artık “terörle mücadele, sınır güvenliği/kolluk kuvvetleri ve elçilik ulaşım misyonlarının” ihtiyaçlarına hizmet ediyor.
Operasyonlar
Air Wing'in faaliyet gösterdiği yedi ülkenin beşinde, müteahhitler yerel ordu ve kolluk kuvvetleriyle birlikte çalışır ve genellikle bu ulusların ambleminde boyanmış uçakları uçurur. İkili anlaşmalar yoluyla, Air Wing yüklenicileri doğrudan Bolivya Hava Kuvvetleri , Kolombiya Ulusal Polisi , Guatemala Hava Kuvvetleri , Pakistan Sınır Kolordusu ve Peru Ulusal Polisi ile yerleşiktir . Sadece Irak ve Afganistan'da Air Wing personeli doğrudan başka bir güçle iliştirilmedi.
Genellikle Hava Kanadı, uçağı o ülkeye bağışlamadan veya satmadan önce yabancı ortakları uçağın bakımı ve işletimi konusunda eğitir.
Hava Kanadı, yılda birkaç kez , 2010 yılında Bolivya ve Pakistan'daki sel felaketleri de dahil olmak üzere, Bakanlık tarafından talep edildiğinde afetlerde insani yardım sağlar .
uçak
Ocak 2018 itibariyle, hava kanadı çeşitli sabit kanatlı uçaklar, rotorlu uçaklar ve İHA'lar dahil olmak üzere çeşitli tiplerde 206 uçak içeriyordu. Bu rakam, 2010 yılındaki 240'lık yüksek bir rakamın altındadır. Genellikle yoksul ve gelişmekte olan ortak ülkelerle benimsenen işbirliği modeli, ağırlıklı olarak yenilenmiş, ikinci el uçaklardan ve bir dizi yeni ancak düşük maliyetli uçaklardan oluşan bir Hava Kanadı filosu ile sonuçlanmıştır. , ortak ülkelerin uçak transfer edildiğinde bakımını karşılayabilecekleri düşük bakım türleri.
Hava kanadı, Deniz Piyadeleri CH -46'ları V-22 Osprey tiltrotorlarla değiştirirken, eski Deniz Piyadeleri CH-46 Deniz Şövalyelerini satın aldı ve Sikorsky S-61T'nin daha önce uçtuğu hava kanadının yerini aldı .
Sabit kanatlı varlıklar arasında popüler Cessna 208 Caravan ve Air Tractor AT-802 mahsul silgi yer alır, ikincisi ilaç tarlaları üzerine herbisitleri püskürtmek için kullanılır . Son on yılda, Air Wing Huey II'ler ve C-27A nakliyeleri , bu ülkelerin hava kuvvetlerinin geliştirilmesine yardımcı olmak için Irak ve Afganistan'a konuşlandırıldı .
Geçmişte servis aynı zamanda "gölgeli" Fairchild-Dornier 328'lerin yanı sıra Kuzey Amerika Rockwell OV-10 Bronco'lardan oluşan bir filoyu ve son derece eskimiş Douglas DC-3'leri de sürdürdü .
Hava Kanadı, 2021'de filosuna eski ABD Ordusu HH-60L Blackhawk MEDEVAC helikopterlerini ekledi ; bunlar, Hava Kanadı hizmetinde hiçbirinin donatılmamış olmasına rağmen, sensörleri monte etmek için kullanıldıkları Ordu hizmetinden tutulan siyah burun uzantılarıyla tanımlanabiliyor.
| Zanaat | Numara. | Tip | Kullanmak |
|---|---|---|---|
| AeroVironment RQ-11B Kuzgun | 5 | İHA | Gözetim |
| Pilatus PC-6 Taşıyıcı | 1 | Sabit kanat | |
| Hava Traktör AT-802 | 2 | Sabit kanat | Mahsul tozlama |
| Cessna 208-8 Karavan | 3 | Sabit kanat | |
| 1900 | 7 | Sabit kanat | |
| Bombardıman Uçağı 8 | 8 | Sabit kanat | Ulaşım |
| McDonnell Douglas MD-530 Küçük Kuş | 4 | Döner | |
| HH-60L Kara Şahin | 22 | Döner | |
| Boeing Vertol CH-46E Deniz Şövalyesi | 23 | Döner | Ulaşım |
| Çan UH-1H II (Huey II) | 118 | Döner | Ulaşım |
Aktiviteler
Teröre karşı savaş
Irak ve Afganistan'da özel yüklenici DynCorp , Dışişleri Bakanlığı uçaklarını "Embassy Air" programında uçurmak üzere sözleşme imzaladı ve yılda 32.000'den fazla düzenli tarifeli uçuş gerçekleştirdi. Bu uçakların çoğu, Irak ve Afganistan'ın güvenli olmayan bölgeleri üzerinde uçarken monte edilmiş silahlar taşıyordu.
Afganistan'ın başkenti Kabil'deki ABD Büyükelçiliği'nin tahliyesi
As Taliban Ağustos 2021 yılında Kabil, Afganistan kenti kapalı, Hava Wing Blackhawk ve Deniz Şövalye helikopterler ABD ordusu ile birlikte çalışmaya görüldü CH-47 Chinook uçuş operasyonları 24 saat oluşmasını ile büyükelçilik kompleksinin tahliye helikopterler şehir düştüğünde birkaç gün boyunca bir gün. Uçak , İslami köktendinci grup şehrin kontrolünü ele geçirirken , Elçilik yerleşkesinden Hamid Karzai Uluslararası Havalimanı'na 3 mil (4,8 km) mesafede personel ve teçhizat taşımak için kullanıldı . Bir büyükelçilik binasının arkasına inen bir CH-47'yi gösteren uçuş operasyonlarından çekilmiş bir fotoğraf, Saygon'un Düşüşü sırasında Saygon'daki ABD Büyükelçiliği'nden son Amerikalıları tahliye eden bir Deniz Deniz Şövalyesi fotoğrafıyla büyük ölçüde karşılaştırıldı .
Daha sonra, Kabil'deki kurtarma operasyonlarını uçan Hava Kanadı Deniz Şövalyelerinden birinin, eski Büro Numarası 154038 olan N38TU'nun, Sık Rüzgar Operasyonu sırasında USS Hancock'da fotoğraflandığı ve aslında ABD sırasında diplomatları kurtarmaya dahil olduğunu kanıtladığı keşfedildi. 46 yıl arayla her iki çatışmada da geri çekilme. Büyükelçilikten havalimanına yapılan uçuş operasyonlarının sonunda, pilotlar yedi adet CH-46'yı çalışmaz hale getirdiler ve uçağı havalimanında yerinde bıraktılar. ABD kuvvetleri Afganistan'dan ayrıldıktan sonra Taliban'a gömülü gazetecilerden alınan video, ciddi şekilde bükülmüş rotorlar, eksik paneller ve gövdede delikler açılmış birkaç helikopterin bulunduğu bir hangar gösterdi.
Kıbrıs hava üssü
2013 yılında Hava Kanat Kıbrıs adasında bir hava üssü kurdu . Beş helikopteri ve yaklaşık 40 Dışişleri Bakanlığı ve müteahhit personelini barındıran tesisin belirtilen amacı, 2012 Bingazi saldırısı ve Lübnan'daki Suriye iç savaşının ardından Orta Doğu'daki tahliyeleri desteklemek için esneklik sağlamaktı . 2017 yılında Başmüfettişlik Ofisi, üssün "potansiyel olarak gereksiz harcamalarda yaklaşık 71 milyon dolar" olduğunu ve Bölümün Havacılık Yönetim Kurulu'nun onayı olmadan kurulduğunu belirledi. OIG, Bakanlığın, üssün faaliyete başladığı andan itibaren "üssün amacını, herhangi bir tahliye hizmetinin beklenen maliyetini veya kullanımının muhtemel kapsamını açıklayan herhangi bir kayıt üretemediğini" yazdı. Benzer şekilde, bu tesise olası alternatifleri ele alan hiçbir belge bulunamadı.”
Üssün kurulmasına karar veren Dışişleri Bakanlığı yetkilisi Patrick Kennedy, Bingazi'deki büyükelçiliğe yapılan saldırılara tepkiyi eleştirmesinin ardından kararı gerekli bir önlem olarak savundu ve ABC News'den bir muhabire "Sigorta satın alırsanız ve asla. kullan, bir hata mı yaptın?" Tesisin Kıbrıs'ta kullanımı nihai olarak 2017 yılında durdurulmuştur.