724 Filo RAN - 724 Squadron RAN

724 Filosu , bir Kraliyet Donanması Filosu Hava Kolu ve Kraliyet Avustralya Donanması Hava Kolu uçan filosuydu. Filo ilk kez 1945'te kuruldu ve en son 1984'te dağıtıldı.

Tarih

724 Filosu ilk olarak 10 Nisan 1945'te bir Kraliyet Donanması deniz hava iletişim birimi olarak kuruldu . Filo, dağıtıldığı 31 Mayıs 1946'ya kadar Sidney ile Melbourne arasında günlük uçuşlar yaptı.

724 Filosu, 1 Haziran 1955'te Avustralya Kraliyet Donanması'nın (RAN) ana hava istasyonu HMAS Albatross'ta bir Avustralya birimi olarak yeniden görevlendirildi . Filonun rolü, sabit kanatlı dönüşüm eğitimi vermekti ve başlangıçta Wirraway , Hawker Sea Fury ve Fairey Firefly pervaneli uçak ve de Havilland Vampire jetleri ile donatılmıştı.

Filonun rolü, görevden alınan 723 Filosunun de Havilland Sea Venom savaşçılarının ve Fairey Gannet anti-denizaltı uçağının ve Bristol Sycamore helikopterlerinin çoğunu emdiğinde Ekim 1956'da değişti . Bu değişikliğin bir parçası olarak 724 Filosunun Tel Yolları, Deniz Öfkeleri ve Ateşböcekleri diğer birimlere transfer edildi. Yeni görevinde filo, RAN'ın tek uçak gemisi HMAS Melbourne'da Sea Venom ve Gannet operasyonel eğitim verdi . 1956'daki ayrı uçuş kazalarında üç 724 Filo pilotu öldürüldü.

724 Filosunun yapısı 1957 ve 1958'de değişmeye devam etti . Çınarlar, 1957'nin başlarında yeniden görevlendirilen 723 Filosuna geri gönderildi ve Gannets, 1958'de 725 Filosuna taşındı . Bu, Deniz Vampirleri ve Deniz Zehirleri ile donatılmış 724 Filosu bıraktı. 1959'da filo, Deniz Zehirleri ile donatılmış ve Avustralya'daki hava gösterilerinde sahne alan Ramjets adlı bir akrobasi ekibi kurdu.

Filonun rolü ve uçak envanteri, 1960'ların başında RAN'ın sabit kanatlı uçak operasyonlarını azaltmasıyla genişledi. 724 Filosu, Haziran 1961'de 725 Filosu ve sırasıyla Haziran ve Kasım 1963'te 805 Filosu ve 723 Filosu emdi . Bu değişikliklerin bir sonucu olarak, filonun uçak tamamlayıcısı sonunda Deniz Zehirleri, Sümsükçüler, Vampirler, Ateşböcekleri, Dakotalar ve Otomobilleri içeriyordu . 1963 ile 1968 yılları arasında 724 Filosu ve 816 Filosu , sabit kanatlı uçak kullanan tek FAA filosu idi. Bu süre zarfında filonun rolleri, tüm hava koşullarında savaş, denizaltı karşıtı savaş ve operasyonel uçuş eğitiminin yanı sıra filo desteği, denemeler ve iletişim görevlerini içeriyordu.

de Havilland Sea Venom FAW.53, 1973'te Melbourne'daki bir uçak müzesinde 724 Filo işaretlerinde korunmuştur.

724 Squadron, Aralık 1968'de yine bir all-jet dönüşüm eğitim filosu oldu ve yeni McDonnell Douglas A-4G Skyhawk , Vampires ve Venoms'un iki koltuklu eğitmen varyantları ile donatıldı. Vampirler ve Venomlar, 1970 ve 1972 yılları arasında yeni Aermacchi MB-326 eğitmenleri ile değiştirildi . İkinci hat eğitim birimi olarak derecelendirilmesine rağmen, 724 Filosu bazı filo tatbikatlarına katıldı ve bu sırada Avustralya Ordusu birimlerine yakın hava desteği sağlamak için Skyhawks'larını kullandı. yer manevraları.

Filonun Skyhawk'ları ayrıca Checkmates adlı yeni bir akrobasi takımında da kullanıldı. Haziran 1982'de HMAS Melbourne , değiştirilmeden hizmet dışı bırakıldı. Sonuç olarak, RAN'ın sabit kanatlı uçak filoları hızla hizmet dışı bırakıldı. 724 Filosu, Temmuz 1982'de 805 Filosunun Skyhawks'larını emdi ve Macchis'lerini 1983'te Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri'ne transfer etti . Filo, 30 Haziran 1984'te HMAS Albatross'ta görevden alındı ve Skyhawks daha sonra Kraliyet Yeni Zelanda Hava Kuvvetlerine satıldı .

Notlar

"Checkmates", Skyhawk meydanının ön cephesi olan 805 Sqn (VS 805) tarafından işletilen bir akrobasi takımıydı. Bu takımdaki uçaklar, bir aşamada, kırmızı / beyaz ekose deseni yerine kuyruk yüzgecinde bir satranç şövalyesi logosu taşıyordu. (724 uçağı benzer bir modele sahipti, ancak mavi / sarı renkte

Referanslar

• Eather, Steve (1995). Avustralya Savunma Kuvvetlerinin Uçan Filoları . Canberra: Havacılık Yayınları. ISBN   1-875671-15-3 .