1999 Firestone Firehawk 500K - 1999 Firestone Firehawk 500K

1999 Firestone Firehawk 500K
Yarış detayları
1999 CART sezonunda 20 üzerinden 2. yarış
	İkiz Yüzük Motegi
Tarih (değiştir \| kaynağı değiştir)	28 Mart 1999
Resmi ad	1999 Firestone Firehawk 500K
yer	İkiz Yüzük Motegi , Motegi, Tochigi , Japonya
Ders	Kalıcı oval saha ; 1.549 mil / 2.493 km
Mesafe	201 tur ; 311,349 mil / 501,093 km
Hava	Kuru
Kutup pozisyonu
Sürücü	Gil de Ferran ( Walker Yarışı )
Zaman	25.463
En hızlı tur
Sürücü	Hélio Castro-Neves ( Hogan Yarışı )
Zaman	25.830 (136 / 201. turda)
Podyum
İlk	Adrián Fernández ( Patrick Yarışı )
İkinci	Gil de Ferran ( Walker Yarışı )
Üçüncü	Christian Fittipaldi ( Newman-Haas Yarışı )

1999 Firestone Firehawk 500K ikinci turu oldu 1999 CART FedEx şampiyon arabası Serisi sezon 9 Nisan 1999 tarihinde düzenlenen, Twin Ring Motegi içinde Motegi, Tochigi , Japonya .

Bu ilk şampiyon arabası beri yarış 1995 Indianapolis 500 Al Unser Jr yoktur.

Bildiri

Yarış

Başlangıçta direnişçi Gil de Ferran'ın yeşil bayrağı alırken dönmesi dram yaşandı . Sonuç olarak, start ertelendi ve de Ferran başlangıç pozisyonuna geri dönebildi: direk. İlk aşamaları yönetti, ancak daha sonra lastik sorunları nedeniyle geri çekilmeye başladı ve Maurício Gugelmin liderliği ele geçirdi. Gugelmin, pit uçağını aşıp zaman kaybederek ilk durak turuna kadar rahat bir şekilde yol aldı. Ayrıca çukur malzemesinin üzerinden geçmesi için kendisine bir tur attığı ve çekişmeden çıktığı için siyah bir bayrak verildi. Adrián Fernández öne geçti ve Juan Pablo Montoya ona yaklaşana kadar rahatça liderlik etti. Fernández onu uzaklaştırdı ve Montoya'nın mücadelesi, bir yakıt toplama problemi nedeniyle üç tur kaybettiğinde sona erdi. Yarışın son aşamalarında, herkesin yakıt için çukurlaşması gerektiği açıktı ve Max Papis'in dönüşünün getirdiği bir uyarı idealdi. Bir nedenden dolayı dışarıda kalan Fernández hariç, tüm liderler çukurlaştı. Yarışın 4 tur kala yeşile dönmesi ve 4 yeşil bayrak turu için yeterli yakıtı olmaması bir hata gibi görünüyordu. Bununla birlikte, Greg Moore , ikinci sırada koşarken, geri işaretçileri alıştırırken döndü, bu da Richie Hearn'ün çökmesine neden oldu ve uyarı tekrar ortaya çıktı. Spin Moore'u dördüncü sıraya düşürürken, uyarı yarışın sonuna kadardı, bu da Fernández'in durmak zorunda olmadığı ve böylece yarışı kazandığı anlamına geliyordu. de Ferran iyileşerek ikinci bitirdi ve Christian Fittipaldi podyumu tamamladı.

Sınıflandırma

Yarış

Poz	Hayır	Sürücü	Takım	Turlar	Zaman / Emekli	Kafes	Puanlar
1	40	Adrián Fernández	Patrick Yarışı	201	1: 46: 01.463	4	20 + 1
2	5	Gil de Ferran	Walker Yarışı	201	+6.347	1	16 + 1
3	11	Christian Fittipaldi	Newman-Haas Yarışı	201	+7.669	7	14
4	99	Greg Moore	Forsythe Racing	201	+38.027	6	12
5	6	Michael Andretti	Newman-Haas Yarışı	200	+1 Tur	5	10
6	44	Tony Kanaan	Forsythe Racing	200	+1 Tur	17	8
7	17	Maurício Gugelmin	PacWest Yarışı	200	+1 Tur	2	6
8	22	Robby Gordon	Takım Gordon	200	+1 Tur	14	5
9	9	Hélio Castro-Neves	Hogan Yarışı	199	+2 Tur	18	4
10	10	Richie Hearn	Della Penna Motor Sporları	198	İletişim	21	3
11	26	Paul Tracy	Yeşil Takım	198	+3 Tur	10	2
12	12	Jimmy Vasser	Chip Ganassi Yarışı	198	+3 Tur	12	1
13	4	Juan Pablo Montoya	Chip Ganassi Yarışı	197	+4 Tur	15
14	2	Tarso Marques	Takım Penske	197	+4 Tur	22
15	20	PJ Jones	Patrick Yarışı	196	+5 Tur	9
16	7	Max Papis	Rahal Takımı	196	+5 Tur	3
17	36	Alex Barron	Tüm Amerikan Yarışları	195	+6 Tur	19
18	19	Michel Jourdain, Jr.	Payton / Coyne Yarışı	188	+13 Tur	26
19	71	Luiz Garcia, Jr.	Payton / Coyne Yarışı	184	Motor	25
20	16	Shigeaki Hattori	Bettenhausen Yarışı	140	El çantası	24
21	24	Scott Pruett	Arciero-Wells Yarışı	106	Ateş	20
22	27	Dario Franchitti	Yeşil Takım	91	İletişim	11
23	8	Bryan Herta	Rahal Takımı	84	Elektriksel	8
24	18	Mark Blundell	PacWest Yarışı	78	Taşıma	16
25	25	Cristiano da Matta	Arciero-Wells Yarışı	39	Bulaşma	23
26	33	Patrick Carpentier	Forsythe Racing	10	Yakıt basıncı	13