USS Tiru (SS-416) -USS Tiru (SS-416)
_underway_c1962.jpg) Büyük Sualtı Sevk Gücü Programı (GUPPY III) dönüşümünden sonra USS Tiru .
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Amerika Birleşik Devletleri
| |
| İsim | USS Tiru |
| inşaatçı | Mare Adası Deniz Tersanesi |
| yatırıldı | 17 Nisan 1944 |
| başlatıldı | 16 Eylül 1947 |
| görevlendirildi | 1 Eylül 1948 |
| hizmet dışı | 1 Temmuz 1975 |
| kapılmış | 1 Temmuz 1975 |
| Kader | Cape Hatteras açıklarında bir hedef olarak batırıldı , Kuzey Karolina , 19 Temmuz 1979 |
| Genel özellikler (GUPPY II olarak tamamlandı) | |
| Sınıf ve tip | Balao -sınıf dizel-elektrikli denizaltı |
| Yer değiştirme | |
| Uzunluk | 307 fit (94 m) |
| Kiriş | 27 ft 4 inç (8,33 m) |
| Taslak | 17 fit (5,2 m) |
| tahrik |
|
| Hız |
|
| Menzil | 15.000 nm (28.000 km) 11 knotta (13 mph; 20 km/s) yüzeye çıktı |
| Dayanıklılık | 48 saat 4 knot (5 mph; 7 km/s) batık |
| Test derinliği | 400 ft (120 m) |
| Tamamlayıcı |
|
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
| silahlanma |
|
| Genel özellikler (Guppy III) | |
| Sınıf ve tip | Yok |
| Yer değiştirme |
|
| Uzunluk | 319 ft 6 inç (97,38 m) |
| Kiriş | 27 ft 4 inç (8,33 m) |
| Taslak | 17 fit (5,2 m) |
| Hız |
|
| Menzil | 15.900 deniz mili (29.400 km; 18.300 mi) 8.5 knot (10 mph; 16 km/s) hızla yüzeye çıktı. |
| Dayanıklılık | 36 saat 3 knot (6 km/s) batık |
| Tamamlayıcı |
|
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
USS Tiru (SS-416) , bir Balão -sınıf denizaltı , bir gemisiydi ABD Deniz Kuvvetleri TIRU adını, bir üyesi Lizardfish ailesi.
Tiru at Nisan 1944 17 aşağı -Laid Vallejo, California tarafından, Mare Island Navy Yard sonunda denizaltı yapı programının kesinti sonucu üç yıl boyunca tamamlanmamış -remained Dünya Savaşı . 1947 sonbaharında Donanma, Tiru'yu " GUPPY II " (Büyük Sualtı İtiş Gücü) şnorkel botu olarak tamamlamaya karar verdi . Değiştirilmiş tasarımı, Donanmanın son savaş deneyiminden ve Alman teknik gelişiminden kaynaklanan iyileştirmeleri içeriyordu.
Tiru , 16 Eylül 1947'de fırlatıldı ; Bayan John P. Cromwell, Kaptan dul sponsorluğunda John P. Cromwell ve devreye 1 Eylül 1948 tarihinde, komuta Komutanı Charles NG Hendricks. Tiru gelecek FBI Direktörü komutasındaki zamanlar L. Patrick Gray ait Watergate ün.
Servis geçmişi
1948–1959
Tiru , 10 Şubat 1949'da Hawaii'ye doğru yola çıkmadan önce Batı Kıyısı açıklarında eğitim ve denemeler yaptı . Pearl Harbor'da ana limanı olan ve Denizaltı Filosu 12'ye ( SubRon 12 ) bağlı olan "GUPPY" denizaltısı Hawaii sularında bir buçuk yıl önce işletildi. 27 Haziran 1950'de San Diego'ya varışıyla sona eren Pearl Harbor'dan Batı Kıyısı'na 12 günlük bir şnorkel yolculuğu yürütmek .
9 Haziran 1951'de Tiru , Uzak Doğu'ya ve ilk Batı Pasifik (WestPac) konuşlandırmasına gitti. Asya sularındayken, Kore Savaşı'na katılan Birleşmiş Milletler güçlerini desteklemek için çalıştı . Ardından, 26 Kasım'da Japonya'nın Yokosuka kentinden ayrıldıktan sonra , savaş gemisi 6 Aralık'ta Pearl Harbor'a ulaştı. Hawaii bölgesindeki operasyonları, Tiru'nun ikinci WestPac konuşlandırması için yola çıktığı 24 Şubat 1952'ye kadar devam etti .
1952 ve 1959 arasında, Tiru , yerel operasyonlarla serpiştirilmiş dört WestPac konuşlandırması daha gerçekleştirdi - denizaltı karşıtı savaş ( ASW ) tatbikatları için hizmetler sağladı ve tip eğitimi gerçekleştirdi. 7. Filo ile faaliyet gösteren yedinci WestPac turu, 1 Ocak'tan 17 Nisan 1959'a kadar sürdü.
1959–1965
Tiru , büyük bir revizyon için Pearl Harbor'a geri döndü ve 4 Mayıs 1959'da bir filo rehabilitasyonu ve modernizasyonu ( FRAM ) için " Guppy III "e dönüştürülmesi için tersaneye girdi . Çalışmalar sırasında gemi yeni ve farklı bir dış görünüme kavuştu. Gövdesi 12 fit (3.7 m) uzatıldı; öncekinden 5 fit (1.5 m) daha uzun yeni bir kumanda kulesi aldı ; ve bir fiberglas yelken eklendi. Dahili olarak, artan sonar ve mühimmat ekipmanı, geminin bu kilit alanlardaki yeteneklerini büyük ölçüde artırdı. 1959 yılının son gününde, Tiru revizyondan neredeyse "yeni" bir gemi çıktı.
1 Ocak - 10 Kasım 1960 tarihleri arasında Tiru , FRAM/Guppy III dönüşümünün değerini kanıtlamak için Pearl Harbor dışında yerel operasyonlar yürüttü. Denizaltı, yeteneklerini test edip keskinleştirdikten sonra, 10 Kasım'da bir başka 7. Filo konuşlandırması için Pearl Harbor'dan ayrıldı. Daha sonra 10 Mayıs 1961'de sekizinci WestPac yolculuğunu tamamladıktan sonra Pearl Harbor'a döndü.
Ana limanının dışındaki yerel operasyonlar 1961'in geri kalanını ve 1962'nin ilk birkaç ayını işgal etti. 3 Mayıs'ta Hawaii sularına dönmeden önce Mart ve Nisan aylarında tekrar WestPac'e konuşlandırıldı. Sonraki ay, gemi ASW "avcı-katil" tatbikatlarında bir taşıyıcı görev gücü ile çalıştı . Denizaltı atış tatbikatı yaparken, torpido odasından sonra meydana gelen torpido arızası kompartımana ciddi hasar verdi ve 18 adam zehirli gazlara yenik düştü. Hızlı tepki, daha ciddi bir trajediyi önledi ve dört mürettebat üyesi - bir subay ( Teğmen Komutan W. Earle Smith Jr.) ve üç er asker - Donanma ve Deniz Piyadeleri Madalyası kazandı .
1966
Gemi, yerel operasyonların programına dönmeden önce 1965'e kadar üç WestPac konuşlandırması daha gerçekleştirdi. Tiru , 6 Aralık 1965'te, şnorkelle yüzerken geminin kendi gürültüsünü kapatmak için bir maskeleme sisteminin kurulduğunu gören bir başka büyük revizyona girdi. Daha fazla iç değişiklik, hem dövüş kapasitesini hem de yaşanabilirliğini geliştirdi. O için Hawaii ayrıldı zaman o 1966 14 Haziran kadar deniz denemeleri gerçekleştirdi Donanma Torpido Station at Keyport, Washington bir uyum için, ve onun silah sisteminin test. Denizaltı 9 Temmuz'da Hawaii sularına gitmek üzere Batı Kıyısı'ndan ayrıldı ve konuşlanma öncesi operasyonlara başlamak için dokuz gün sonra Pearl Harbor'a liman yaptı.
Hawaii 16 günlük bir geçişten sonra, Tiru geldi Brisbane , Avustralya 12 Ekim'de. Üç gün sonra, Avustralya , İngiliz , Yeni Zelanda ve Amerika Birleşik Devletleri Donanmalarının savaş gemileriyle Mercan Denizi'nde ASW tatbikatlarına başlamak için yola çıktı . Denizaltı 26 Ekim'de Brisbane'e dönmeden önce hem taşıyıcı hem de muhrip görev kuvvetlerine karşı denizaltı devriyesi, keşif ve saldırı operasyonları için sağlanan dokuz günlük tatbikat .
2 Kasım'da Tiru , Subic Bay , Filipin Adaları için yola çıktı . Bir gün denizaltı, Frederick Reef'te karaya oturdu . İki endişeli gün ve gece boyunca Tiru , kendi gücüyle geri adım atarak bu çıkmazdan kurtulmaya çalıştı, ama boşuna. 6 Kasım'da sivil römorkör Carlock ve Avustralyalı muhrip HMAS Vendetta kurtarmaya geldi, olay yerine geldi ve 7. Filo kurtarma subayının yönetiminde kurtarma operasyonlarına başladı. Brisbane geri dönersek, Tiru edildi drydocked acil onarım ve hasar tahminleri için Güney Brisbane Tersanesi'nde.
Sonar kubbesi, dış gövdesi ve omurgasındaki geçici onarımların ardından denizaltı, Avustralya'dan Japonya'nın Yokosuka kentindeki Birleşik Devletler Donanma Gemi Onarım Tesisi'ne dikkatli bir şekilde gitti. Yolda, Tiru Guam'ı Proteus'la birlikte tedarik etmeye ve yeni mürettebat üyelerini almaya çağırdı . 29 Kasım'da Yokosuka'ya varan denizaltı, kısıtlı kullanılabilirlik için kuru havuza girdi.
1967–1970
Onarıldı sonra Tiru için 9 Ocak 1967 tarihinde Yokosuka sol Çene Hae , Güney Kore ve sırasında bir transit sağlanan hizmetlerde Iwakuni devriye uçağı filosu tabanlı. 15 Ocak - 17 Ocak tarihleri arasında Kore Cumhuriyeti (ROK) ASW kuvvetleriyle birlikte faaliyet gösteren Tiru , bakım için 22 Ocak'ta Yokosuka'ya geri döndü. 7 Şubat'tan 20 Mart'a kadar denizaltı, Vietnam açıklarında bir " Yankee İstasyonu " konuşlandırmasından önce daha fazla bakım için dönmeden önce özel operasyonlar gerçekleştirdi . Daha sonra Milliyetçi Çin güçleriyle birlikte ASW tatbikatlarında çalıştı ; ek özel operasyonlar yürüttü; ve yine 15 Mayıs'ta Hawaii'ye dönmeden önce Iwakuni'de bulunan devriye uçağı filoları için hizmet verdi.
1967 yılının geri kalanını Pearl Harbor dışındaki yerel operasyonlara harcayan Tiru , 1968 yılına Denizaltı Tümeni 72 ( SubDiv 72 ), SubRon 7 ve Submarine Flotilla 5 ( SubFlot 5 ) olarak başladı. 16 Mayıs'ta denizaltı, 7. Filo Komutanı'nın operasyonel kontrolüne kaydırıldı ve ana limanı Yokosuka, Japonya olarak değiştirildi. Vietnam savaş bölgesinden geçişi de içeren bir turun ardından 4 Ekim'de Batı Pasifik'ten ayrılan Tiru , Batı Sahili'ne döndü; SubDiv 52 , SubRon 5 , SubFlot 1'in bir birimi olurken ana limanı San Francisco, California olarak değiştirildi .
Revizyonlar ve yerel operasyonlar, Tiru'nun başka bir WestPac konuşlandırması için batıya gittiği 12 Kasım 1969'a kadar gemiyi işgal etti . 6 Aralık'ta 7. Filo Komutanlığı'na devredilen denizaltı, 10 Aralık'ta Yokosuka'ya ulaştı. Beş gün sonra, onu 1970'e götüren özel operasyonlar için yola çıktı.
Tiru , WestPac konuşlandırmasının sonunda Amerika Birleşik Devletleri'ne doğru eve gitmeden önce Amerika Birleşik Devletleri ve Avustralya deniz birimleriyle birlikte "Sea Rover" Tatbikatı'na katıldı. Yolculuk onarımları için Guam'a yaklaşırken, rutin olarak akşam hava yayınını kopyaladı ve buna eşlik eden acil bir uyarı, gemiye iki kişi için sürüklenen küçük bir gemiden kurtulanları aramak ve kurtarmak için sürmekte olan bir arama ve kurtarma ( SAR ) operasyonunu bildirdi. yoğun bir denizde günler. Guam merkezli SAR kuvvetleri tarafından yapılan kapsamlı bir arama şimdiye kadar hiçbir şey bulamadı, ancak Tiru , ikisi Japon uyruklu beş kişiyi buldu ve karanlığa ve açık denizlere rağmen onları kurtardı. Kısa bir süre sonra Tiru ' 14 Nisan 1970 tarihinde Guam de gelmesiyle birlikte, Japon konsolosu geminin kurtarma görevi için hükümetinin memnuniyetini dile getirerek denizaltı ziyaret etti.
1970–1975
Pearl Harbor'da kısa bir süre kaldıktan sonra 8 Mayıs'ta San Diego'ya varan Tiru , yerel operasyonlar yürüttü, Hunters Point Donanma Tersanesi'nde bir revizyondan geçmek için San Francisco'ya geçti ve 1 Ağustos'ta Atlantik Filosuna transfer edilmeden önce San Diego'ya döndü. 1970. 6 Ağustos'ta Charleston , Güney Karolina'ya gitmek üzere yola çıkan Tiru , yeni ana limanı Tiru , Meksika'nın Acapulco kentini aradı ; Rodman , Kanal Bölgesi ; Panama Kanalı'ndan geçti ; ve 2 Eylül'de Charleston limanına ulaşmadan önce Kingston, Jamaika'yı ziyaret etti . Yılın geri kalanında, gemi yerel operasyonlar yürüttü, hizmet verdi ve tip eğitimi aldı - 1972'ye kadar devam eden faaliyetler. Daha sonra SubFlot 6 , SubRon 4 , SubDiv 41'e transfer edildi , 1972'de Tiru Karayip Denizi'nde çalıştı ve Amerika Birleşik Devletleri'nin aşağı Doğu Kıyısı, Avrupa sularına iki konuşlanma ile 1975'e kadar.
1 Temmuz 1975'te Tiru görevden alındı ve Türk hükümetine satılmak üzere Donanma listesinden çıkarıldı . Yunanistan ve Türkiye arasındaki Kıbrıs geriliminin bir sonucu olarak Türkiye'ye uygulanan Amerikan silah ambargosu , müzakere ve düzenlemelerin henüz planlama aşamasında olmasına rağmen satışı geciktirdi. Satış hiçbir zaman tamamlanmadı ve 19 Temmuz 1979'da Tiru , Cape Hatteras , Kuzey Carolina açıklarında , 36°K 73°W , yaklaşık 200 deniz mili (370 km; 230 mi) açıkta , Silversides denizaltısı tarafından hedef olarak batırıldı . / 36°K 73°B
Tiru , Balao sınıfının hizmete giren son denizaltısıydı ve aynı zamanda hizmet dışı bırakılan son denizaltıydı . Tiru , aynı zamanda, ABD Donanması tarafından hizmet dışı bırakılan bir İkinci Dünya Savaşı vintage tasarımının son denizaltısıydı.
önemsiz şeyler
Hizmetten çıkarıldığı sırada Tiru , ABD Donanması ile hizmet veren en eski denizaltıydı. 27 Haziran 1975'te USS Tigrone'un (SS-419) hizmet dışı bırakılmasının ardından bu unvanı sadece dört gün boyunca sürdürdü . Ayrıca Balao sınıfının hizmet dışı bırakılan son birimiydi .
Ödüller
- Çin Hizmet Madalyası
- Yıldız ile Milli Savunma Hizmet Madalyası
- Silahlı Kuvvetler Seferi Madalyası iki yıldızla
- Üç kampanya yıldızla Vietnam Hizmet Madalyası
Referanslar
- Bu makale, kamuya açık Amerikan Deniz Savaş Gemileri Sözlüğü'nden alınan metni içermektedir . Girişler burada ve burada bulunabilir .
Dış bağlantılar
- Fotoğraf galerisi ait TIRU NavSource Deniz Tarihi at
- USS Tiru web sitesi