Takım Taisan - Team Taisan
| Kurulmuş | Ekim 1983 |
|---|---|
| Kurucu (lar) | Yasutsune Chiba |
| baz | Fukushima Prefecture , Japonya |
| Takım asıl (lar) | Yasunori Chiba |
| Güncel serisi | Süper GT Serisi , tüm Japonya EV-GP Serisi |
| Eski serisi | Fuji Uzun Mesafe Serisi , All-Japan Spor Prototip Şampiyonası , Japon Pist Şampiyonası , Asya Le Mans Serisi |
| Güncel sürücüler |
 Shinnosuke Yamada Shintaro Kawabata
|
| Takımlar Şampiyonası |
JGTC GT500: 1995 JGTC / Süper GT GT300: 1996 , 1998 , 2000 - 2003 , 2012 GP-EV: 2011 ALMS'nin LMGTE: 2013 |
| Pilotlar Şampiyonası |
JTCC OTK'nın-2: 1989 JGTC / Süper GT GT300: 1996 , 1998 , 2000 , 2012 sadaka LMGTE: 2013 |
Takım Taisan (チーム·タイサンolarak stilize Takım Taisan ) bir Japon otomobil yarışları tarafından 1983 yılında kurulan ekip Yasutsune "Ricky" Chiba tarafından ve sahip olunan Taisan Sanayi Şirketi . En aktif Süper GT Serisi eskiden olarak bilinen Bütün Japonya Büyük Binek Araçlar Şampiyonası'nda (JGTC), Taisan Bu süre zarfında 2015 yılında bir izine, 1994 ile 2018 bir sezon ancak tüm yer almıştır sekiz takımı kazandı üreticileri temsil eden şampiyonalar ve dört sürücüler şampiyonluğu, Ferrari , Porsche , Dodge , Toyota , Nissan ve Audi . Takım Taisan da katılmıştır Le Mans 24 Saat içinde debut kendi sınıfını kazanarak 2000 . Onların tüm kariyerinde yakın için Taisan lastik üreticisi tarafından sponsor edilmiş Yokohama Rubber Company sıklıkla Yokohama Advan markanın adını taşıyan.
Tarihçe
Takım başlangıçta aracılığıyla kuruldu Nova Mühendisliği ve onların çabaları Tüm Japonya Dayanıklılık Şampiyonası ve Fuji Uzun Mesafe Serisi . Taisan takımlarının birini ameliyat Porsche 962C sürücülerle Kunimitsu Takahashi ve Kenji Takahashi . Nova Mühendislik bu aynı yıl Fuji Uzun Mesafe Serisi takım şampiyonluğu kazanırken Kunimitsu, 1985-1987 den Dayanıklılık Championship üç kez kazandı. Taisan kapsayacak şekilde programlarını genişletti Japon Binek Otomobiller Şampiyonası ile 1989 yılında BMW M3s İngiliz ekleyerek, Will Hoy 1990 A takıma A Grubu kategorisi Nissan Skyline GT-R takımın eklendi 1991 Kenji Takahashi ve için Keiichi Tsuchiya ederken onların BMW alt JTC-2 kategorisinde devam etti. Kunimitsu için Skyline Kenji yerini 1992 ve 1993 Kunimitsu öncesi ve Tsuchiya kendi yarış takımı oluşturmak için sol ve JTCC tek olan takımı bırakarak serisinden A Grubu araba ortadan Süper Touring için BMW Kazuo Mogi içinde 1994 .
Taisan spor araba yarış döndü 1994 eski 962Cs biriyle katılan yeni All Japonya Büyük gezinti arabası Şampiyonası, takım içinde ve yanında takım F40 . Masahiko Kondo ve Anthony Reid ise Porsche için bir yarışı kazandı Tetsuya Ota ve Oscar Larrauri Ferrari bir zafer kazandı. Bir çift A anahtarı Porsche 911 GT2s üç GT1 zaferler kazandı 1995 ekibi ayrıca Takım Taisan Jr takma adı altında bir GT2 sınıfı kampanyası eklendi ederken ve GT1 kategorisinde takımlar şampiyonluğunu Porsche 964 . Taisan Jr sürücü ve takımlar şampiyonluğu kazanan, rechristened GT300 sınıfında baskın ekip haline geldi 1996 yılında ikinci sırada yer takiben 1997 ve başka bir şampiyona 1998 yeni kampanya sırasında Toyota MR2 ile işbirliği içinde Tsuchiya Mühendisliği .
Taisan başarısı ekip katılmaya davet edilmesine yol açmıştır Le Mans 24 Saat içinde 2000 LMGT kategorisi için. Onların Porsche 911 GT3-R , tarafından tahrik Hideo Fukuyama , Atsushi Yogo ve Bruno Lambert altı turluk farkla kategorisini kazandı. Japonya'ya döndükten sonra Taisan dört ardışık takım şampiyonluğu bir çizgi başladı 2000 - 2003 Başka Le Mans da için takımı kendi sınıfında bir podyum kazandı 2000 yılında Fukuyama ile sürücüler şampiyonluğu da dahil olmak üzere 2002 . Taisan JGTC yeni Super GT Series şekilde geçişi ileriye 2004 tek Porsche ekibi küçültülerek; Taisan sonunda katıldı Sonsuz onlara başka sürücüler ve takımlar şampiyonluğu kazandı ortak bir program için 2012 . Takım yeni katılma işlemi Süper GT Porsche istinat 2013 yılında bir kez daha expaned Asya Le Mans Series bir ile Ferrari 458 Italia GT2 , dizi şampiyonluğu kazanan ve takımı Le Mans, yana ilk otomatik bir davetiye kazanma 2006 . Yeni olan bir zor 2014 sezonu Nissan GT-R , bir ile 2016 yılında dönen, Süper GT bir dini gün yıl sürmesi Taisan açtı Audi R8 LMS ile işbirliği içinde sard .
Takım Taisan da benimsemeye başladı elektrikli motor sporları ile 2011 yılında tüm Japonya EV-GP Serisi katılarak Tesla Roadster hem de modifiye Porsche 914 2011 şampiyonluk kazanarak. Ekip ayrıca elektrikli geliştirmeye başladı kartlar . 2018 yılında Chiba 1990'lı yılların başına kadar uzanan ve birkaç JGTC ve Süper GT makineleri dahil birçok eski Taisan yarış arabalarının bir müzayede açıkladı.
1991 Nissan silueti GT-R, A Grubu
1994 Porsche 962C
1994 Ferrari F40
2012 Porsche 911 GT3 R
2014 Nissan GT R GT3
2017 Audi R8 LMS
.jpg){kind=spacer}