TEP70 - TEP70

TEP70
TEP70-0417.jpg
Tip ve köken
Güç türü Dizel-elektrik
inşaatçı Kolomna Lokomotif İşleri
Özellikler
Yapılandırma:
 ​
 •  UIC Co'Co'
ölçer 1.520 mm ( 4 ft  11+27 ⁄ 32  inç) Rus göstergesi
Loko ağırlığı 135 t (132,87 uzun ton; 148,81 kısa ton)
Performans rakamları
Azami hız 160 km/sa (99 mil/sa)
Güç çıkışı 2.964 kW (3.975 hp)
Kariyer
İlk çalıştırma 1973

TEP70 AC / DC iletim ve bireysel aks çekiş kontrolü ile 2964 kW (3975 hp) derecelendirilen ana hattı tek ünite dizel binek lokomotif, üzerinde mesafeli yolcu trenlerinde için tasarlanmış bir demiryolu motorudur Rus göstergesi Doğu Avrupa'nın demiryolu ağının. 2020 yılı itibari ile Rusya, Ukrayna, Beyaz Rusya, Estonya, Letonya, Litvanya ve Kazakistan'da hizmet vermeye devam etmektedir. TEP60'ın halefidir ve birçok tasarım öğesi bu lokomotiften türetilmiştir; ancak, motor dört zamanlı bir motorla değiştirildi. TEP70, özellikle deneysel grubu (ilk 7 lokomotif), British Rail HS4000'in bazı özelliklerini, örneğin bojilerini ve sürüş kontrol ekipmanının bazı unsurlarını içeriyordu. Bu lokomotifin sonraki partileri, TEP75 deneysel lokomotifinden ve önceki TEP70 modelinden bazı tasarım özelliklerini içeriyordu. 2006 yılına kadar üretilen son partilerde de birkaç önemli iyileştirme yapıldı.

TEP70 Dizel lokomotif diğer iki alt sınıfları, esas olarak kullanılmıştır TEP70BS ve TEP70U .

TEP70 ayrıca 2TE70 iki üniteli yük lokomotifi ile bir dizi bileşeni paylaşır .

operatörler

Galeri

Ayrıca bakınız

Referanslar


saplama simgesi

Dizel lokomotif ile ilgili bu madde bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz .