Nasıra Yarış Pisti - Nazareth Speedway
 | |
 2004 yılında parçanın Haritası
| |
| Konum | Aşağı Nasıra İlçesi, Northampton County , Nazareth, Pennsylvania yakınlarında |
|---|---|
| Saat dilimi | GMT-5 |
| koordinatlar | 40°43′41″K 75°19′08″G / 40.728°K 75.319°W Koordinatlar : 40.728°K 75.319°W40°43′41″K 75°19′08″G / |
| Kapasite | 45.000 |
| Sahip | Raceway Properties, LLC (Kasım 2015'ten beri) International Speedway Corporation (eski) |
| Açıldı | 1910 |
| Kapalı | 2004 |
| Eski isimler | Nazareth Ulusal Yarış Pisti (1910–1984) Pennsylvania Uluslararası Yarış Pisti (1987–1993) Nazareth Yarış Pisti (1993–2004) |
| Büyük olaylar |
Firestone Indy 225 (1987–2004) Goulds Pumps/ITT Industries 200 (1988–2004) Chevy Silverado 200 (1996–2001) |
| Oval | |
| Yüzey | Asfalt |
| Uzunluk | 0,946 mil (1.522 km) |
| dönüşler | 4 |
| Bankacılık | 1. Dönüş ve Düzlükler: 2,7° Dönüşler 2 ve 3: 3° Dönüşler 4 ve 5 4° |
| Yarış turu rekoru | 0:18.419 ( Patrick Carpentier , Forsythe , 1998, Champ Car ) |
Nazareth Speedway bir oldu otomobil yarışları yakın tesis Nazareth içinde Lehigh Valley bölgesinde Pennsylvania iki ayrı kurs konfigürasyonda 2004 1910 çalıştırılır. İlk yıllarında, kir ikiz oval bir düzendi. 1987'de, 1 milin biraz altında ölçülen, taş döşeli bir üç oval olarak yeniden açıldı.
Tesis genellikle yerel sürücüler Mario ve Michael Andretti'nin erken yarış kariyerleriyle bağlantılıdır. İki toprak pistte kazandığı çok sayıda galibiyet nedeniyle Frankie Schneider ile de ilişkilendirildi .
Kasım 2015 itibariyle site, David Jaindl yönetimindeki Raceway Properties LLC tarafından satın alındı. Tesise yarışları geri döndürmek için mevcut bir plan bulunmamaktadır.
Parça geçmişi
Nazareth Speedway, Northampton County Tarım Fuar Alanı olarak bilinen 1850'lerde şehrin merkezinde bir at yarışı pisti olarak başladı. Kalabalık arttıkça, yer, şehrin merkezinde kalamayacak kadar kalabalıklaştı. 1900 civarında, Route 191 ve 248 arasındaki mevcut yerde 1 ⁄ 2 mil uzunluğunda yeni bir toprak yol inşa edildi. Site, 1910'larda motor yarışlarına ev sahipliği yapmaya başladı.
1966'da 1 1 ⁄ 8 millik bir toprak yol daha eklendi. 1987'de, Penske'ye ait asfalt otomobil yolu büyük yolun yerini aldı ve küçük yol yıkıldı ve sitenin yerini 1988'de yakındaki bir bakkalın genişletilmesi aldı.
Kir izi (küçük)
1 / 2 mil toprak tam bir at yarışı pisti olarak 1900'lerde inşa edilmiştir. Mekanda düzenlenen ilk otomotiv etkinlikleri yarış değil, oto polo adı verilen bir spordu . Büyük Buhran'ın ardından küçük pistte yapılan ilk büyük yarış 1947'de Amerikan Otomobil Birliği tarafından yapılacaktı . 35 otomobilin yer aldığı yarışa 11.000 seyirci katıldı.
1952'de Jerry Fried fuar alanlarını satın aldı. Yarışa devam etti ve yıkım derbileri gibi ek etkinlikler ekledi . Pist aynı zamanda doğu kıyısındaki ilk enduro yarışlarından birinin yeriydi . 1 / 2 mil parça 1971 den 1982 kadar büyük parçanın kapatılması sırasında haftalık çalışmasına devam etti.
Kısa pistin açık olduğu zaman diliminde, Buzzie Reutimann 33 yarış kazandı ve 1972 ve 1973 pist şampiyonluklarına yol açtı.
1988 yılında Roger Penske'nin mülkiyeti sırasında , parça yakındaki Laneco süpermarkete satıldı ve yıkıldı.
Kir izi (büyük)
Büyük pist Nisan 1966'da Nasıra Ulusal Yarış Pisti adında beş dönüşlü 1.125 mil (1.811 km) toprak pist olarak açıldı . Pist, modifiye edilmiş yarışları içeriyordu . Frankie Schneider etkinlikte temiz bir süpürme yaptı - en hızlı sıralama turunu aldı, sıcak yarışını kazandı ve uzun metrajlı etkinliği kazandı. Olay sezonda pistte tek olay olduğu ortaya çıktı.
Pist, 1967'de dokuz etkinlik düzenledi ve bu, parkurun bir sezonda en fazla etkinliğine ev sahipliği yaptı. Schneider yarışların beşini kazandı.
1968'de pist beş değiştirilmiş etkinliğe ev sahipliği yaptı. Schneider bunlardan üçünü kazandı. Al Tasnady , 24 Ağustos 1968 modifiye etkinliğinde en son başladı ve Schneider hariç tüm sürücüleri geçerek yarışı kazandı. USAC Dirt Champ arabaları 13 Temmuz 1968'de pistte yarıştı. Yarışı yerel sürücü Mario Andretti'yi yenen Al Unser kazandı .
Mario Andretti, 1969'da USAC toprak şampiyonu araba yarışını kazandı. Ayrıca, Rags Carter arka arkaya dört yarış kazandı. Buzzie Reutimann, 1971'de 150 turluk bir yarış kazandı. Frankie Schneider, pistte toplam on bir yarış kazandı, en fazla sürücü.
1971'de, büyük yol kapatıldı ve tesis 1982'de Lindy Vicari tarafından satın alınana kadar kapalı kalacaktı . Vicari, on bir yıllık bitki büyümesini temizledi, tesisleri yeniledi ve daha büyük yolu bir mil (1.6 km) toprağa kısalttı. oval. Onun fikri, USAC'ın Kir Arabaları ve Modifiye Şampiyonası için bir dizi yüksek ücretli özel etkinliğe ev sahipliği yapmaktı. Orada düzenlediği yarışlar büyük kalabalıklar, büyük rekabet ve büyük beğeni topladı.
İki toprak yolun bakımının beklenenden daha büyük bir mali yük olduğu ortaya çıktı ve Vicari iki yolu kapattı. Brightbill'in 9 Ekim 1983'te 125 millik bir Modifiye yarışmasında 50.000 dolarlık zaferi, orada Vicari'nin yönetiminde yapılan son yarıştı. Tesis üç yıl boyunca kapalı kaldı.
asfalt yol
Tesis ve arkasındaki büyük miktarda mülk 1986'da Roger Penske tarafından satın alındı . Penske, eski 1 1 ⁄ 8 millik toprak ovalin kapladığı alan üzerine yeni bir parkur inşa etti . Aynı zamanda mülkün eski 1 ⁄ 2 millik parkuru tutan bölümünü eski bir bakkal zinciri olan Laneco'nun sahiplerine sattı. Laneco, şu anda Giant bir markete ev sahipliği yapan orijinal pistin yerine yeni bir mağaza inşa etti .
Penske'nin yeni pisti 1987 sonbaharında Pennsylvania Uluslararası Yarış Pisti olarak açıldı. Asfaltla döşenmişti ve çok mütevazı bir bankacılığı vardı. Tur sırasındaki yükseklik değişimi önemliydi, çünkü sırt kısmı yaklaşık 30 fitlik bir düşüş için dik bir şekilde yokuş aşağı koştu. Parkurun geri kalanı çoğunlukla yokuş yukarı tırmandı. Kısmen sürücü Rick Mears tarafından tasarlanan, pitlere girmek ve çıkmak için bir ısınma şeridine sahip ilk yarış ovaliydi . 1993 yılında pistin adı Nazareth Speedway olarak değiştirildi. 1997 yılında tesis, yeni bir istinat duvarı, yakalama çiti ve yeni tribünler de dahil olmak üzere iyileştirmelerden geçti .
Kaplamalı oval parça uzunluğu
Asfalt yol 1987'de açıldı ve 1.125 millik toprak yol düzenine çok benziyordu. Ancak, uzunluk kısaltıldı ve dönüşler yarıçapları genişletmek için yeniden yapılandırıldı. 1 millik bir üç-oval olarak tanıtılmasına rağmen, aslında uzunluğu bir milden daha azdı. Bankacılık 2,7° ile 6,0° arasında değişiyordu. Arka düzlük 1200 fit ve ana düzlük 800 fit idi. Katılımcıların, resmi olarak ilan edilenden daha kısa bir mesafe koştuklarını bilerek, yakıt stratejisi için yanlış ölçümden yararlandıkları biliniyordu.
1997 yılında, adalet ve doğruluk için, parkur CART yaptırım organı tarafından yeniden ölçüldü ve uzunluğu 0.946 mil (1.52 km) olarak ilan edildi. 200 tur olan yarış, zaman değeri açısından 225 tura çıkarıldı. Bu uzunluk 1997 ile 2001'deki son CART yarışı arasında kullanıldı. 2002, 2003 ve 2004'te IRL, zamanlama ve puanlama için 0.935 mil (1.504 km) uzunluk kullandı. Ancak NASCAR, 2004'te kapanana kadar tam olarak 1 mil uzunluğunda kaldı.
Kapanış
Nazareth Yarış Pisti oldukça başarılı Busch Series ve CART etkinliklerine ev sahipliği yapmış olsa da , yeni sahibi ISC, tesisi 2004 yılının sonlarında kapattı. Yarışların yerini, ISC'nin bir başka pisti olan Watkins Glen'deki etkinlikler aldı . Yarış pistine erişim ciddi ölçüde sınırlıydı ve profesyonel bir motor sporları tesisi olarak yeniden açılması pek olası değildi. Mayıs 2007'den itibaren yarış pistindeki tribünler, tabelalar ve tüm görünür yapılar kaldırılmıştır. Demonte tribünler Watkins Glen ve Michigan International Speedway'de taşındı ve dikildi. Parkur çitle çevrili kalır ve parkurun herhangi bir kısmına veya onu çevreleyen araziye erişim kısıtlanır. Tarihsel Google Earth görüntüleri, Mayıs 2008'e kadar, yarış yüzeyinin kullanılmasını önlemek için pistin çeşitli noktalarına büyük toprak yığınlarının dikildiğini gösteriyor. Eylül 2020 itibariyle görüntüler, bu yığınların yerinde kaldığını gösteriyor, ancak hava koşullarının belirtilerini gösteriyor.
Pist 2004'te kapanmış olsa da, EA Sports video oyunları NASCAR SimRacing , NASCAR 2005: Chase for the Cup , NASCAR 06: Total Team Control , NASCAR 07 , NASCAR 08 (PS2) ve NASCAR 09 (PS2)' de hala yer alıyor. sırasıyla 2004, 2005, 2006, 2007 ve 2008 NASCAR sezonlarına dayanmaktadır. 2005-2008 oyunları için pist bir fantezi pisti olarak kabul edildi.
yeniden geliştirme
Kasım 2015'te Raceway Properties LLC mülkü satın aldı. Teklifin bir parçası olarak, esas olarak Pocono Yarış Pisti'ne yakınlığı nedeniyle, yarışların mülke geri dönmesinin yasaklandığını belirten bir rekabet etmeme maddesi vardır . Mülk şu anda genel ticari mülk olarak imarlıdır ve en son planlar bölümleri konut imarına dönüştürmek ve yerel işletme CF Martin & Company için bir depo inşa etmektir .
Yarış kazananları
USAC Şampiyonası Araba Serisi
Nasıra 100 (Kir)
- 1968 Al Ünser
- 1969 Mario Andretti
- 1982 Keith Kauffman
SEPET/IRL Serisi
Bosch Buji Grand Prix'si
NASCAR Busch Serisi
NASCAR Usta Kamyon Serisi
DeVilbiss Superfinish 200
- 1996 Jack Sprague (Yarış yağmur nedeniyle 152 tur/152 mile kısaltıldı)
NAPA Oto Bakım 200
- 1997 Jack Sprague
- 1998 Ron Hornaday
- 1999 Greg Biffle
Chevy Silverado 200
- 2000 Dennis Setzer
- 2001 Greg Biffle
NASCAR Whelen Modifiye Turu
- 1991 Ocak Leaty
- 1992 Jeff Fuller
- 1993 Tim Connolly
- 1994 Jeff Fuller
- 1995 Tony Hirschman
- 1996 Ocak Leaty
- 1997 Mike Stefanik
- 1998 Mike Stefanik
- 1999 Eddie Flemke Jr.
- 2000 Mike Stefanik
- 2001 Mike Ewanitsko
- 2002 Nevin George
- 2003 Ted Christopher
- 2004 Todd Szegedy
IROC
- 1989 Danny Sullivan
popüler kültürde
Mark Knopfler , Nazareth Speedway'de sona eren bir yarış sezonu hakkında "Speedway At Nazareth" adlı bir şarkı yazdı. Şarkı, Knopfler'in ikinci solo albümü Sailing to Philadelphia'da yer alır .