Gordon Smiley - Gordon Smiley
| Gordon Smiley | |
|---|---|
| Milliyet |
 Amerikan |
| Doğmak | Gordon Eugene Smiley 20 Nisan 1946 Omaha, Nebraska , ABD |
| Öldü | 15 Mayıs 1982 (36 yaşında) Speedway, Indiana , ABD |
| Şampiyon Araba kariyeri | |
| 3 (2 start) yarış | |
| aktif yıllar | 1980–1982 |
| Takım(lar) | Valvoline , İlaçlar |
| İlk yarış | 1980 Indianapolis 500 |
| son yarış | 1982 Indianapolis 500 |
Gordon Eugene Smiley (20 Nisan 1946 - 15 Mayıs 1982), Indianapolis Motor Speedway'de tek bir araba kazasında ölen Amerikalı bir yarış arabası sürücüsüydü . 2000 yılında Nebraska Otomobil Yarışları Onur Listesi'ne girdi.
SCCA ve yol yarışı kariyeri
19 yaşında ilk yarışını süren Smiley, başarılı bir yol yarışçısıydı. SCCA Formula Ford , Formula Atlantik , Formula 1000 , Can-Am , Formula 5000 ve Formula Super Vee'de yarıştı , her seride 25 pist rekoru kırarak kazandı ve 1974'te profesyonel olmadan önce dört kez SCCA Ulusal Şampiyonasını kazandı.
1979'da Surtees Takımı adına Britanya Formula 1 Şampiyonası'nda (bazen "Aurora Formula 1 Şampiyonası" olarak da adlandırılır) yarıştı ve 11 yarışta, bir Amerikalının sonuncusu olan bir galibiyet de dahil olmak üzere sekiz ilk 10'da bitirdi. 1979 yılında Silverstone'da İngiltere'nin bir FIA onaylı etkinliğe O da F1 olmayan şampiyonluk tartışmalı Champions 1979 Race içinde Brands Hatch bir ile 10. bitirerek Tyrrell'in .
Indy kariyeri
Smiley , 1980 ve 1981'de Indianapolis 500'de iki kez yarıştı ve 1982'de üçüncü olmaya çalışırken öldürüldü.
In 1980 Indianapolis 500 , Smiley 20. pozisyonda Patrick Racing'in Valvoline Phoenix / Cosworth nitelikli. Yarışı 47. turda turboşarjın patlamasıyla sona erdi ve 25. bitirmesine neden oldu. In 1981 Indianapolis 500 , Smiley 8th eleme Patrick Yarış Intermedics Wildcat VIII / Cosworth nitelikli ve 1 tur açtı, ancak kucağında 141. bir kazadan sonra 22. bitirme kadar O'nun kazasında seti tartışmalı bitirmek takım arkadaşı arasındaki Indy 500 Mario Andretti ve Bobby Unser'ın fotoğrafı .
1981 CART sezonu sona erdikten sonra, Smiley Patrick Racing'den serbest bırakıldı, ancak esasen Patrick'e bağlı bir sürüş olan Fletcher Racing'e takas edildi.
Ölüm
1982'de, 1982 Indianapolis 500 elemeleri sırasında rekor hızlar belirlendi . Hem Kevin Cogan hem de Rick Mears , denemelerinde yeni tek tur ve 4 tur rekorları kırdı.
Smiley bir saat sonra eleme denemesi için dışarı çıktı. İkinci ısınma turunda , üçüncü virajı dönerken arabası aşırı savrulmaya başladı ve arabanın hafifçe kaymasına neden oldu. Smiley bunu düzeltmek için sağa döndüğünde, ön tekerlekler aniden tutuş kazandı ve arabasını yaklaşık 200 mil (320 km/s) hızla doğrudan pistin karşısına ve duvar burnuna gönderdi. Çarpışma, Mart şasisini paramparça etti, bu da tamamen parçalanarak yakıt deposunun patlamasına neden oldu ve Smiley'nin açıkta kalan gövdesi de dahil olmak üzere enkazı yakalama çitine ve ardından tekrar piste göndererek kısa oluk bağlantı dönüşleri 3 boyunca yüzlerce fit yuvarlandı. ve 4. Smiley, şiddetli çarpmanın yol açtığı büyük travmadan anında öldü. Ölümü, Art Pollard ve İsveçli Savage'ın öldürüldüğü 1973'ten bu yana Indy'deki ilk ve bugüne kadar sıralama turlarında ölen son sürücü oldu.
Smiley'nin cenazesi 20 Mayıs 1982'de yapıldı ve Nebraska'daki doğum yerine gömüldü.
O sırada kadroda olan CART tıbbi direktörü Steve Olvey, 2006 otobiyografisinde, Hızlı Tepki: Motor Yarışı Hayat Kurtarıcı Olarak My Inside Story'de kazayı tartıştı :
Indy 500'e katılmaya hak kazanma girişimi sırasında, Texas'tan kendini beğenmiş genç bir sürücü olan Gordon Smiley, saatte 200 mil hıza çıkmaya veya denerken ölmeye kararlıydı. Birkaç deneyimli sürücü... onu aşırı yolda olduğu ve Speedway için tamamen yanlış sürdüğü konusunda uyarmıştı. Smiley bir yol yarışçısıydı ve arka tekerlekler çekişi bozduğunda bir çarpışmayı önlemek için arabasını ters yönlendirmeye alışkındı. Arabaya koşarken, asfaltta sürücüye giden bir iz çizen tuhaf gri bir maddenin küçük lekeleri fark ettim. Arabaya ulaştığımda, Smiley'nin kaskının ve kafatasının tepesinin gitmiş olduğunu görünce şok oldum. Esasen enkaz çiti tarafından kafa derisi yüzülmüştü. Yarış pistindeki malzeme beyninin çoğuydu. Büyük merkezkaç kuvveti nedeniyle miğferi, çarpma anında kelimenin tam anlamıyla başından çekildi ... Vücutla birlikte bakım merkezine gittim. Yolda üstünkörü bir inceleme yaptım ve vücudundaki hemen hemen her kemiğin paramparça olduğunu fark ettim. Yan tarafında büyük bir köpekbalığı tarafından saldırıya uğramış gibi görünen bir yarası vardı. Ben böyle bir travma görmedim" dedi.
Olvey daha sonra kitabında enkazın ardından kendisinin ve IndyCar sağlık ekibinin Smiley'nin olay yerinde öldüğünü ilan ederek bir hata yaptığını söyledi. Bir sirke neden oldu ve bir sürücünün yakılmadıkça veya başı kesilmedikçe pistte ölü ilan edilmemesi için yarış standardına yol açtı.
Smiley'nin takım arkadaşı Desiré Wilson , arabasının kalıntıları geri getirildiğinde pit garajındaydı. 2010 yılında şunları anlattı:
Gordon'un arabasının kalıntılarını garajımıza geri getirdiler ve en büyük parça küçük bir motor topuydu. Parçalanmış parçalar, biraz vites kutusu, biraz tekerlek, hatta koltuk bile dışında hiçbir şey yoktu. Çok çirkindi. Çöp kamyonu geldi ve kalıntıları kamyonun arkasına atıp götürdüler.
Yarış rekoru
SCCA Ulusal Şampiyonası İkinci Turları
| Yıl | İzlemek | Araba | Motor | Sınıf | Bitiş | Başlangıç | Durum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Daytona | Porsche | Porsche | C Üretim | 15 | 13 | Emekli |
| 1969 | Daytona | Zafer Spitfire | zafer | G Üretim | 3 | 9 | Koşma |
| 1970 | Yol Atlanta | Zafer Spitfire | zafer | G Üretim | 14 | 1 | Emekli |
| 1971 | Yol Atlanta | Merlyn Mk.21 | Çünkü değer | formül B | 13 | 6 | Emekli |
| Merlyn Mk.20 | Ford | Formula Ford'u | 2 | 1 | Koşma | ||
| 1972 | Yol Atlanta | Merlyn Mk.21 | Çünkü değer | formül B | 15 | 4 | Emekli |
| 1975 | Yol Atlanta | Titan Mk.9B | Ford | Formula Ford'u | 24 | 11 | Emekli |
| 1977 | Yol Atlanta | Lola T326 | Volkswagen | Formül Süper Vee | 14 | 3 | Koşma |
Indianapolis 500 sonuçlar
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ayrıca bakınız
Referanslar
- ^ "Gordon Gülen" . www.myf5000.com . 22 Ekim 2018'de alındı .
- ^ a b "Sürücü Gordon Smiley 1981 USAC Gold Crown Serisi Sonuçları" . www.racing-reference.info . 22 Ekim 2018'de alındı .
- ^ a b "Sürücü Gordon Smiley 1980 CART Sonuçları" . www.racing-reference.info . 22 Ekim 2018'de alındı .
- ^ a b "Tarihsel Motor Sporları Hikayeleri: Sürücülerin Gordon Smiley Crash'e Tepkileri" . www.racing-reference.info . 22 Ekim 2018'de alındı .
- ^ a b Olvey, Steve (15 Eylül 2010). Hızlı Müdahale: Bir Motor Yarışı Hayat Kurtarıcı Olarak Benim İç Hikayem . Haynes Yayıncılık İngiltere. s. 98–99. ISBN'si 978-1844259823.
- ^ "Desiré Wilson ile öğle yemeği" . Motorsporları Dergisi. Şubat 2010 . 23 Haziran 2020 alındı .