Avrupa Ortak Havacılık Alanı - European Common Aviation Area
Avrupa Ortak Havacılık Alanı ( ECAA ) bir olduğu tek pazar havacılık yer hizmetleri .
ECAA anlaşmaları 5 Mayıs 2006 tarihinde Avusturya'nın Salzburg kentinde AB ve bazı dış ülkeler arasında imzalanmıştır . AB'nin topluluk müktesebatı ve Avrupa Ekonomik Alanı üzerine inşa edilmiştir . ECAA, herhangi bir ECAA üye devletinden herhangi bir şirketin herhangi bir ECAA üye devleti havaalanları arasında uçmasına izin vererek hava taşımacılığı endüstrisini liberalleştirir ve böylece "yabancı" bir havayolunun iç hat uçuşları sağlamasına izin verir.
9 Haziran 2006'da ECAA anlaşması 27 AB üyesinin neredeyse tamamı , Avrupa Birliği'nin kendisi, Arnavutluk, Bosna-Hersek, Hırvatistan, İzlanda, Karadağ, Kuzey Makedonya , Norveç, Sırbistan ve Kosova ( UNMIK olarak Kosova) tarafından imzalandı. Güvenlik Konseyi kararı 1244 uyarınca temsilci ). Sözleşmeyi imzalayan son iki AB üye ülkesi sırasıyla 13 Haziran 2006 ve 22 Haziran 2006'da Slovakya ve Letonya idi. Ayrıca Sırbistan 29 Haziran 2006'da ve Karadağ 5 Temmuz 2006'da imzaladı.
Ortak Havacılık Alanı anlaşmaları (CAA)
Ortak Havacılık Alanı anlaşmaları AB'nin Doğu Ortaklığı üyelerine açıldı . Gürcistan 2 Aralık 2010'da, Moldova ise 26 Haziran 2012'de bir CAA imzaladı . Ukrayna , Kasım 2013'te bir CAA anlaşmasını sonuçlandırdı. Bu CAA anlaşmaları yürürlüktedir.
Bu arada, AB-Azerbaycan CAA anlaşmasına ilişkin müzakerelerin ilk turu 24 Ocak 2013'te başladı . Ermenistan , Şubat 2017'de yeni bir Ermenistan-AB ortaklık anlaşmasının imzalanmasının ardından katılmak için müzakerelere başladı .
Ukrayna ve AB, Kiev'deki 23. Ukrayna-AB zirvesi kapsamında 12 Ekim 2021'de Ortak Havacılık Alanı anlaşması imzaladı . Ukrayna Başbakanı Denys Shmyhal , Ukrayna Tomaž Mentzin Slovenya Büyükelçisi (daha sonra AB Başkanlığı) ve AB Dış Servis Başkanı Josep Borrell anlaşması imzaladı.
Avrupa-Akdeniz Havacılık Anlaşması (EMAA)
Benzer bir sistemle havacılık alanındaki anlaşmaların da Akdeniz ortaklık ülkeleriyle yasalaşması bekleniyor. Avrupa-Akdeniz Havacılık Anlaşması (EMAA) İsrail ile Haziran 2013, 10, Ürdün Krallığı ile 15 Aralık 2010 tarihinde, Fas Krallığı ile 12 Aralık 2006 tarihinde imzalanmıştır. Bu EMAA anlaşmaları yürürlüktedir.
Tunus ile müzakereler 27 Haziran 2013'te başladı. 9 Ekim 2008'de Avrupa Birliği Konseyi, Avrupa Komisyonu'na Lübnan ile müzakereleri başlatma yetkisi veren bir kararı kabul etti ve 9 Aralık 2008'de Avrupa Komisyonu'na müzakereleri başlatma yetkisi veren bir karar kabul etti. Cezayir ile. Cezayir ile müzakereler henüz başlamadı.
Brexit
Birleşik Krallık, Avrupa Birliği'nden ( Brexit ) ayrıldığından, Birleşik Krallık artık Ortak Havacılık Bölgesi'nin bir parçası değildir. Birleşik Krallık ile izin veya yeni anlaşmalar yapılmadıkça, Birleşik Krallık'a gidiş ve dönüş havacılığı durabilir. Bu sert Brexit'te 2020'nin sonuna kadar bir gecikme yaşandı, çünkü Brexit geri çekilme anlaşması , AB kurallarının çoğunun 2020 boyunca Birleşik Krallık için geçerli olmaya devam ettiğini belirtiyor. Ancak AB, 2019/494 ve 2019/505 numaralı düzenlemeleri onaylamıştır. İngiltere ve AB artı AEA arasında güvenli hava trafiği. Ayrıca İngiliz hükümeti, Amerika Birleşik Devletleri ile açık semalar anlaşması gibi hava yolculuğunun devamını sağlamak için çeşitli adımlar attı . İngiltere dışında çok sayıda uçuşu olan İngiliz havayolu EasyJet , merkezini İngiltere'nin Luton kentinde tutarken Avusturya'da ( easyJet Europe ) bir yan kuruluş kurdu .