880 Deniz Hava Filosu - 880 Naval Air Squadron
| 880 Deniz Hava Filosu | |
|---|---|
 | |
| Aktif | 1941–1945 |
| Ülke | Birleşik Krallık |
| Dal | Kraliyet Donanması Filo Hava Kolu |
| rol | savaş filosu |
880 Deniz Hava Filosu bir oldu Kraliyet Donanması Fleet Air Arm uçak gemisi tabanlı bölük Ocak 1941. boyunca servis filo oluşan İkinci Dünya Savaşı taşıyıcılarında girişti ediliyor HMS Öfkeli , yılmaz , Argus ve amansız Akdeniz'de, Doğu Afrika'da kapalı hizmet veren , Norveç açıklarında ve Uzak Doğu'da. 11 Eylül 1945'te Schofields , Sidney, Avustralya'da dağıtıldı .
Filo, 1 Mayıs 1951'de Kraliyet Kanada Donanması'nda uçak gemisi tabanlı bir denizaltı karşıtı filo olarak yeniden düzenlendi . 1952'de VS 880 olarak yeniden adlandırıldı . 1970 yılında Kanada'nın son uçak gemisi olan HMCS Bonaventure'nin hizmet dışı bırakılmasından sonra, filo kıyıdaki karada denizaltı karşıtı operasyonlara devredildi ve 1973'te yeniden Kanada'nın Münhasır Ekonomik Bölgesi'nin korunması için rol değiştirdi , bu filonun atamasını MR 880 olarak değiştirmek . Nisan 1990'da uçağının emekliye ayrılmasıyla faaliyetlerini durdurdu.
Filo öncelikle olarak kuruldu savaşçı 15 Ocak 1941 tarihinde Filo Hava eskadronunda RNA'LARI Arbroath İskoçya. Başlangıçta Grumman Martlets , Gloster Sea Gladyators ve Hawker Sea Hurricane Ias dahil olmak üzere bir uçak karışımı ile donatıldı , o yılın Temmuz ayında taşıyıcı uyumlu Sea Hurricane Ib'ye yerleşmeden önce. 21 Temmuz günü bir uçuş filosuna ait dört Hurricanes taşıyıcı girişti Öfkeli bir yer almak için bağlantı noktalarında baskını ait Kirkenes Norveç ve de Petsamo Finlandiya'da. Kasırgalar 30 Temmuz'da Petsamo'ya yapılan saldırıda yer aldı ve 31 Temmuz'da uçağın Kasırgalarından biri İngiliz kuvvetini gölgeleyen bir Alman uçağını düşürdü. O yılın ekim ayında, tüm filo , Uzak Doğu'ya tahsis edilen yeni tamamlanan Indomitable gemisine bindi . Ocak 1942'de, 48 RAF Kasırgalar gemiye yüklendi crated yılmaz at Durban Doğu Hint Adaları teslim edilmek üzere, Güney Afrika. Bu uçaklara, Kasırgaları uçuşa hazırlamayı amaçlayan RAF yer ekibi eşlik ederken, RAF personelinin çok azının Kasırgalar üzerinde çalışma deneyimi vardı ve uçağın montajı görevi, Kasırgalar uçurularak 880 Filosu'na geçti. 27 Ocak'ta Indomitable .
Mayıs 1942'de, filo Madagaskar işgalinde yer aldı, işgalin başlangıcında Diego-Suarez'in ele geçirilmesi sırasında büyük ölçüde kara saldırı görevlerinde kullanıldı ve Arrachart havaalanında bombardıman yaparak bir hafif uçağı yok etti ve hava üstünlüğü görevlerini bıraktı. arasında Martlets için 881 ve 882 kapalı işletim Squadron'ların şanlı . Temmuz 1942'de Indomitable , 880 Filosu ile, kuşatılmış Malta'ya hayati yakıt, malzeme ve yiyecek taşıyan bir konvoyu çalıştırma planı olan Kaide Operasyonuna hazırlanmak için İngiltere'ye döndü . Filo, Pedestal sırasında sekiz Alman ve İtalyan uçağının düşürüldüğünü ve üç uçağın daha hasar gördüğünü iddia ederken, Indomitable 12 Ağustos'ta Alman bombaları tarafından ağır hasar gördü. Filonun pilotlarından dördü ya havada ya da Indomitable bombalandığında öldü .
Sonra Indomitable ' İngiltere'ye dönüşünden aynı ay içinde, 880 Squadron ile yeniden donanımlı Supermarine Seafire katılmadan, Argus , Ekim 1942 yılmaz onarım altında hala oldu. Kasım ayında filo , Cezayir'deki çıkarmaları desteklemek için faaliyet gösteren Fransız Kuzey-Batı Afrika'nın Anglo-Amerikan işgali olan Meşale Operasyonunda yer aldı . Mart 1943'te, filo , Temmuz 1943'te İtalyan deniz kuvvetlerinin herhangi bir müdahalesinden Müttefiklerin Sicilya işgalini koruyan koruma kuvvetinin taşıyıcı kısmı ile Indomitable'a yeniden başladı. Indomitable , Sicilya operasyonları sırasında ve Ağustos 880'de hasar gördü . Filo , Eylül 1943'te İtalya'nın Salerno kentindeki çıkarmalar üzerinde bir Savaş Hava Devriyesi sağlamaya yardımcı olarak Eskort taşıyıcı Stalker'a katıldı .
Şubat 1944'te, Filo Norveç açıklarındaki operasyonlar için Furious gemisine bindi ve o yılın eylül ayına kadar operasyonlarını bu uçak gemisinden sürdürdü ve 3 Nisan 1944'te Alman zırhlısı Tirpitz'e yapılan bir saldırı olan Tungsten Operasyonu'na katıldı. Kasım ayında filo Implacable'a girdi , o yıl Kasım ve Aralık aylarında Norveç açıklarındaki operasyonlarda yer aldı. Mart 1945'te, uçak gemisi Britanya Pasifik Filosu'na katılmak için Britanya'yı terk ederken filo Implacable'daydı . Haziran 1945'te, 880 Squadron , Truk atolündeki izole Japon üssüne Implacable ve destekleyici gemiler tarafından yapılan bir saldırı olan Tutuklu Operasyonunda yer aldı . Implacable 's Seafires (880 ve 801 Squadron'lardan) petrol tanklarını pike bombaladı ve atoldeki hedefleri bombalarken görev gücünün kruvazörlerini tespit etti. Temmuz-Ağustos 1945, In amansız ' (şimdi takılmış filo Seafire ile 880 Squadron dahil ler hava kanadı, drop tankları aralığını artırmak için), Japon ev adalarının karşı grevlere katıldı. Filo, 11 Eylül 1945'te Avustralya'nın Sidney yakınlarındaki RAAF İstasyonu Schofields'de 801 Squadron ile birleştiğinde dağıtıldı .
Kanada
Filo, 1 Mayıs 1951'de Kanada Kraliyet Donanması'nın bir denizaltı karşıtı filosu olarak yeniden kuruldu , Commonwealth Donanma Hava Filolarının yeniden numaralandırılmasının bir parçası olarak , 825 Filosu , HCMS Shearwater , Dartmouth'taki bir Kanada Deniz hava üssünde , Nova Scotia ve Fairey Firefly AS.5s ile donatılmış , 880 Squadron olarak yeniden numaralandırıldı. Düzenli olarak Magnificent gemisinde görev yapan filo, Grumman TBM-3E Avengers ile yeniden donatıldı ve Kasım 1952'deki USN adlandırma kuralına göre VS 880 olarak yeniden adlandırıldı. Eylül 1957'de, VS 880 ilk olarak Kanada'nın yeni gemisi Bonaventure ve filo , Ekim 1957'de Grumman CS2F-1 Tracker'larla yeniden donatılmaya başladı ve o yıl 13 Aralık'ta Avenger ile son uçuşunu yaptı. 7 Temmuz 1959'da Tracker donanımlı VS 881 , VS 880 ile birleşti ve genişletilmiş VS 880'i 24 Tracker ve 450 personelden oluşan bir tamamlayıcı ile bıraktı. Ocak 1960'tan itibaren, filo, o yılın Aralık ayının sonunda atılan CS2F-1'lerinin yerini almak üzere geliştirilmiş sensörlere sahip CS2F-2 İzleyicileri aldı.
Şubat 1968 tarihinde 1, VS 880 yeni kurulan katıldı Kanadalı Silahlı Kuvvetler edildi Kanada Kraliyet Donanması olarak birleşti ile Kanadalı Ordusu ve Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri . Bonaventure , 3 Temmuz 1970'de değiştirilmeden hizmet dışı bırakıldı ve VS 880, 12 Aralık'ta taşıyıcıdan son uçuşunu gerçekleştirdi. Bonaventure'nin çöküşüyle birlikte , VS 880, 27 Temmuz 1970'de Tracker'ları CP-121'in yeni atamasını aldığı kıyı tabanlı karada denizaltı karşıtı operasyonlara transfer edildi. Aralık 1973'te Kanada, 200 nmi (230 mil; 370 mil) ilan etti. km) Münhasır Ekonomik Bölge (MEB) ve filonun rolü MEB'i korumak olarak değiştirildi, bu da filonun yeniden MR 880 olarak adlandırılmasına ve denizaltı savunma sistemlerinin İzleyicilerinden kaldırılmasına neden oldu. Görevler 1978 yılında yeni radar ve iletişim ekipmanı alınmasını ve gerçekleştirme olanağına ekleyerek uçağı ile balıkçılık protectionpollution ve yaban hayatı anketler ve Kanada'nın Arktik kıyılarında üzerinde buz devriyeleri dahil CRV7 O taşındı 1982 den roket CFB Summerside üzerinde Prince Edward Island 1981 yılında. 1980'lerin sonlarında Kanada'nın Tracker'larını turboprop motorlarla yükseltme planları terk edildi ve balıkçılığın koruma rolü özelleştirildi, bu da filonun Tracker'larının Nisan 1990'da emekli olmasına neden oldu. Filo hiçbir zaman resmi olarak dağıtılmadı ve hala "sıfır güç" olarak varlığını sürdürüyor. birim.
Referanslar
- Hobbs, David (2013). İngiliz Uçak Gemileri: Tasarım, Geliştirme ve Hizmet Geçmişleri . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-138-0.
- Hobbs, David (2017). İngiliz Pasifik Filosu: Kraliyet Donanmasının En Güçlü Saldırı Gücü . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-5267-0283-8.
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945 . Londra: Greenhill Kitapları. ISBN'si 1-85367-117-7.
- Roskill, GB (1960). Denizde Savaş 1939–1945: Cilt III Taarruz Kısım I: 1 Haziran 1943–31 Mayıs 1944 . İkinci Dünya Savaşı Tarihi: Birleşik Krallık Askeri Serisi. Londra: Majestelerinin Kırtasiye Ofisi.
- Kıyılar, Christopher; Cull, Brian; Malizia, Nicola (1991). Malta: Spitfire Yıl 1942 . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 0-948817-16-X.
- Kıyılar, Christopher; Cull, Brian; Izawa, Yusuho (1992). Bloody Shambles: Birinci Cilt: Singapur'un Düşüşüne Kadar Savaşa Sürüklenme . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 0-948817-50-X.
- Kıyılar, Christopher (1996). Orta Doğu'daki Toz Bulutları: Doğu Afrika, Irak, Suriye, İran ve Madagaskar için Hava Savaşı, 1940–42 . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 1-898697-37-X.
- Kıyılar, Christopher; Massimello, Giovanni; Misafir, Russel; Olynyk, Frank; Bock, Winfried (2016). Akdeniz Hava Savaşı 1940-1945 A History: Cilt Üç: Tunus ve Afrika'da Sonu: Kasım 1942 - Mayıs 1943 . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 978-1-910690-00-0.
- Kıyılar, Christopher; Massimello, Giovanni; Misafir, Russel; Olynyk, Frank; Bock, Winfried; Thomas, Andy (2018). A History of the Mediterranean Air War 1940–1945: Cilt Dört: Roma'nın Düşüşüne Kadar Sicilya ve İtalya: 14 Mayıs 1943 - 5 Haziran 1944 . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 978-1-911621-10-2.
- Stitt, Robert M. (Ocak-Şubat 1996). "İstekli İzleyici: Kanada Hizmetinde Grumman S2F İzleyici: Birinci Bölüm". Hava Meraklısı . 61. s. 40–51. ISSN 0143-5450 .
- Sturtivant, Ray; Ballance, Theo (1994). Filo Hava Kolunun Filoları . Tonbridge, Kent, Birleşik Krallık: Air Britain (Tarihçiler) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
- Thetford, Owen (1978). 1912'den beri İngiliz Deniz Uçağı (4. baskı). Londra: Putnam. ISBN'si 0-370-30021-1.