USS Alaska (CB-1) -USS Alaska (CB-1)

Aynı ada sahip diğer gemiler için bkz. USS Alaska .

USS Alaska (CB-1), 30 Temmuz 1944.jpg'de Philadelphia Navy Yard'da
USS Alaska
Tarih
Amerika Birleşik Devletleri
İsim: USS Alaska
İsim: Alaska Bölgesi
Sipariş verildi: 9 Eylül 1940
Oluşturucu: New York Gemi İnşa Şirketi
koydu: 17 Aralık 1941
Başlatıldı: 15 Ağustos 1943
görevlendirildi: 17 Haziran 1944
Hizmet dışı bırakıldı: 17 Şubat 1947
kapılmış: 1 Haziran 1960
Başarılar ve
ödüller:		 İkinci Dünya Savaşı hizmeti için üç savaş yıldızı
kader: 1960 yılında hurdaya
Genel özellikleri
Sınıf ve tip: Alaska -sınıf büyük kruvazör
Yer değiştirme:
  • Standart: 29.779 uzun ton (30.257 t)
  • Tam yük: 34.253 uzun ton (34.803 t)
uzunluk: 808 ft 6 inç (246,4 m)
Işın: 91 ft 1 inç (27,8 m)
Taslak: 31 ft 10 inç (9,7 m)
Kurulu güç: 153.000  SHP (114,000 kW)
tahrik:
hız: 33 deniz mili (61 km/sa; 38 mil/sa)
Aralık: 12.000  nmi (22.000 km; 14.000 mi) 15 knotta (28 km/sa; 17 mph)
Mürettebat: 1.517
silahlanma:
Zırh:
Taşınan uçak: 4

USS Alaska (-1 CB) idi öncü gemi arasında Alaska sınıfının ait büyük kruvazör ile servis Birleşik Devletleri Donanması sonuna sırasında İkinci Dünya Savaşı . Kendi sınıfında tamamlanan iki gemiden ilkiydi ve onu sadece Guam takip etti ; dört gemi daha sipariş edildi, ancak savaşın bitiminden önce tamamlanmadı. Alaska , ABD Donanması'nın o zamanlar Alaska'nın toprakları olan bölgeden adını alan üçüncü gemisiydi . Savaşın patlak vermesinden on gün sonra 17 Aralık 1941'de denize indirildi, Ağustos 1943'te New York Shipbuilding Corporation tarafından Camden, New Jersey'de denize indirildi ve Haziran 1944'te görevlendirildi. üç üçlü kulede dokuz adet 12 inç (300 mm) top ve 33 kn (61 km/sa; 38 mil/sa) azami hıza sahipti.

Alaska , savaşın sonlarında hizmete girdiği için nispeten sınırlı hizmet gördü. Şubat-Temmuz 1945'te Iwo Jima ve Okinawa'daki operasyonlara katıldı, çeşitli taşıyıcı görev kuvvetleri için uçaksavar savunması sağlamak ve sınırlı kıyı bombardıman operasyonları yürütmek dahil. Olası bir Ohka pilotlu füze de dahil olmak üzere Okinawa açıklarında birkaç Japon uçağını düşürdü . Temmuz-Ağustos 1945'te Doğu Çin ve Sarı Denizlerde Japon gemileri için yapılan taramalara katıldı. Savaşın sona ermesinden sonra, Kore'nin işgaline yardım etti ve ABD Ordusu birliklerinden oluşan bir birliği ABD'ye geri gönderdi. Şubat 1947'de hizmet dışı bırakıldı ve yedekte tutuldu, 1960'ta hastalanıp ertesi yıl hurdaya ayrılana kadar burada kaldı .

Tasarım

Ana madde: Alaska -sınıf kruvazör
Alaska sınıfının tanıma çizimi

Alaska 808 fit 6 inç (246.43 metre) uzunluğunda genel bir vardı ışını (27,76 m) 'de 91 ft 1 ve bir taslak 31 ft 10 (9.70 m). Tasarlandığı gibi 29.779 uzun ton (30.257 t) ve tam muharebe yükünde 34.253 uzun tona (34.803 t) kadar yer değiştirdi. Gemi, dört şaftlı General Electric dişli buhar türbinleri ve 150.000 mil beygir gücü (110.000  kW ) değerinde sekiz adet petrolle çalışan Babcock & Wilcox kazanı tarafından destekleniyordu ve 33 knot (61 km/sa; 38 mph) azami hız üretiyordu . Gemi , 15 kn (28 km/sa; 17 mph) hızda 12.000 deniz mili (22.000 km; 14.000 mi) seyir menziline sahipti . Dört adet OS2U Kingfisher veya SC Seahawk deniz uçağı ve geminin ortasına monte edilmiş bir çift mancınık taşıyordu .

Gemi dokuz bir ana batarya ile silahlı (305 mm) L / 50 Mark 8 12 üç üçlü silah silah kuleleri , sonra, bir iki superfiring çift ön ve kıç bir üst . İkincil batarya , altı adet ikiz taret içinde on iki adet 5 inç (130 mm) L/38 çift ​​amaçlı toptan oluşuyordu . İkisi , ana batarya taretlerinin ön ve kıç üzerinde süper ateşlenen merkez hattına yerleştirildi ve kalan dört taret üst yapının köşelerine yerleştirildi. Hafif uçaksavar bataryası, 56 adet dörtlü 40 mm (1,6 inç) Bofors tabancası ve 34 adet tek monteli 20 mm (0,79 inç) Oerlikon tabancasından oluşuyordu. Bir çift Mk 34 silah direktörü ana batarya için silah yerleştirmeye yardımcı olurken, iki Mk 37 direktörü 5 inçlik topları kontrol etti ve bir Mk 57 direktörü 40 mm toplara yardım etti. Ana zırhlı kemerin kalınlığı 229 mm, top taretleri ise 12.8 inç (325 mm) kalınlığındaydı. Ana zırhlı güverte 4 inç (102 mm) kalınlığındaydı.

Servis geçmişi

Alaska , 19 Temmuz 1940'ta Filo Genişletme Yasası uyarınca yetkilendirildi ve 9 Eylül'de sipariş edildi. 17 Aralık 1941'de New Jersey, Camden'deki New York Shipbuilding'e yatırıldı . Alaska Valisi Ernest Gruening'in eşi Bayan Dorothy Gruening'in (kızlık soyadı Smith) sponsorluğunda 15 Ağustos 1943'te denize indirildi ve ardından montaj çalışmaları yapıldı. Gemi Haziran 1944'te tamamlandı ve 17 Haziran'da Kaptan Peter K. Fischler'in komutasında ABD Donanması'nda görevlendirildi.

Dünya Savaşı II

Alaska , 1944 Ağustos'unda yaptığı sarsıntı yolculuğunda

Onu alma sonra Alaska aşağı buharda Hampton Roads , destroyer eşliğinde Simpson ve Broome . Gemi daha sonra önce Chesapeake Körfezi'nde , sonra da Trinidad açıklarında Karayipler'e doğru bir sarsıntı gezisi için konuşlandırıldı . Seyir sırasında Bainbridge ve Decatur muhripleri ona eşlik etti . Seyir yolculuğunu tamamladıktan sonra Alaska , 5 inçlik topları için dört Mk 57 atış kontrol direktörünün yerleştirilmesi de dahil olmak üzere bazı küçük değişiklikler için Philadelphia Navy Yard'a döndü. 12 Kasım'da o destroyer-mayın gemisi eşliğinde Philadelphia sol Thomas E. Fraser iki hafta sona erecek olan deniz denemeler kapalı Guantanamo Bay , Küba. 2 Aralık'ta Pasifik için Küba'dan ayrıldı, iki gün sonra Panama Kanalı'ndan geçti ve 12 Aralık'ta San Diego'ya ulaştı . Orada silah ekipleri kıyı bombardımanı ve uçaksavar ateşi için eğitildi.

8 Ocak 1945'te Alaska , Hawaii'ye gitmek için Kaliforniya'dan ayrıldı ve 13 Ocak'ta Pearl Harbor'a vardı. Orada ileri eğitimlere katıldı ve 29 Ocak'ta Ulithi'ye giden Görev Grubu 12.2'ye atandı . Görev Grubu, 6 Şubat'ta Ulithi'ye ulaştı ve Hızlı Taşıyıcı Görev Gücü olan Görev Gücü 58'in bir parçası olan Görev Grubu 58.5 ile birleştirildi . Uçak gemileri için uçaksavar savunması sağlamak üzere Görev Grubu 58.5 görevlendirildi ; Alaska , Enterprise ve Saratoga taşıyıcılarına atandı . Filo, Tokyo ve çevresindeki hava limanlarına karşı hava saldırıları düzenlemek için 10 Şubat'ta Japonya'ya doğru yola çıktı. Japonlar operasyon sırasında filoya saldırmadı. Alaska daha sonra Görev Grubu 58.4'e transfer edildi ve Iwo Jima'ya yapılan saldırıyı desteklemekle görevlendirildi . On dokuz gün boyunca Iwo Jima'daki taşıyıcılar için ekranda görev yaptı, ardından yakıt ve erzak ikmali için Ulithi'ye geri dönmek zorunda kaldı.

Alaska , Okinawa Savaşı için TG 58.4 ile kaldı . Yorktown ve Intrepid taşıyıcılarını taramakla görevlendirildi ; filo 14 Mart'ta Ulithi'den ayrıldı ve dört gün sonra Kyushu'nun güneydoğusundaki operasyon alanına ulaştı . Okinawa'ya ilk hava saldırıları o gün başladı ve 17 Japon uçağının yerde yok edildiğini iddia etti. Burada, Alaska sonunda Japonlar Amerikan filosuna büyük bir hava saldırısı başlattığı için savaşı gördü. Uçaksavar topçuları , Intrepid'e çarpmaya çalışan bir Yokosuka P1Y bombacısını imha etti . Kısa bir süre sonra Alaska , Amerikan uçaklarının yakınlarda olduğu konusunda uyarıldı. Yaklaşık on dakika sonra, topçuları, tehdit edici olduğunu düşündükleri bir şekilde yaklaşan kimliği belirsiz bir uçak gördü; Pilot yaralanmamış olsa da Grumman F6F Hellcat savaş uçağı olduğu ortaya çıkan şeyi düşürdüler. O öğleden sonra, Alaska ikinci bir Japon bombardıman uçağı olan Yokosuka D4Y'yi düşürdü .

Alaska yolda

Ertesi gün, taşıyıcı Franklin , birkaç bomba isabeti ve bir kamikaze tarafından ağır hasar gördü. Alaska ve kız kardeşi Guam , diğer iki kruvazör ve birkaç muhrip, sakat Franklin'e Ulithi'ye kadar eşlik etmek üzere Görev Grubu 58.2.9'u oluşturmak üzere ayrıldı . Limana dönüş yolculuğunda, başka bir D4Y bombardıman uçağı Franklin'e saldırdı , ancak gemiler onu vuramadı. 5 inçlik silahlardan birinden çıkan silah sesi, yanlışlıkla yakınlarda duran birkaç adamda flaş yanıklarına neden oldu; savaş sırasında mürettebatının uğradığı tek kayıplar bunlardı. Alaska daha sonra savaş direktörü rolünü üstlendi; hava arama radarını kullanarak, bir Kawasaki Ki-45 ağır avcı uçağını durdurmak ve yok etmek için avcı uçaklarını yönlendirdi. 22 Mart'ta gemiler Ulithi'ye ulaştı ve Alaska , TG 58.4'e yeniden katılmak için ayrıldı.

Birliğine döndükten sonra Alaska , Okinawa'daki uçak gemilerini taramaya devam etti. 27 Mart'ta Minamidaitō bombardımanını yürütmek için ayrıldı . Ona Guam , iki hafif kruvazör ve Destroyer Squadron 47 katıldı . 27-28 Mart gecesi, adaya kırk beş adet 12 inçlik mermi ve üç yüz elli iki adet 5 inçlik mermi ateşledi. Gemiler, yakıt ikmal noktasında TG 58.4'e yeniden katıldı ve ardından 1 Nisan'da başladıkları çıkarmaları desteklemek için Okinawa'ya döndüler. 11 Nisan akşamı Alaska bir Japon uçağını düşürdü, diğerinin imhasına yardım etti ve Ohka pilotlu bir roket bombası olabileceğini iddia etti . 16 Nisan'da gemi üç uçağı daha düşürdü ve diğer üç uçağı da destekledi. Ayın geri kalanında, ağır uçaksavar ateşi, Japon bombardıman uçaklarını püskürtmeyi başardı.

Alaska daha sonra ikmal için Ulithi'ye döndü ve 14 Mayıs'ta geldi. Daha sonra yeniden düzenlenen taşıyıcı görev gücü olan TG 38.4'e atandı. Filo daha sonra Alaska'nın uçaksavar savunma rolünü sürdürdüğü Okinawa'ya döndü . 9 Haziran'da o ve Guam , Oki Daito'yu bombaladı . TG ardından buğulanmış 38.4 San Pedro Bay içinde Leyte körfezinde dinlenme ve bakım için; gemi, 13 Haziran'dan 13 Temmuz'a kadar orada kaldı ve o, Arka Amiral Francis S. Low komutasındaki kız kardeşi Guam ile birlikte 95. Kruvazör Görev Gücü'ne atandı . 16 Temmuz'da Alaska ve Guam , Japon nakliye gemilerini batırmak için Doğu Çin ve Sarı Denizlerde bir tarama gerçekleştirdi . Ancak sınırlı bir başarı elde ettiler ve 23 Temmuz'da filoya geri döndüler. Daha sonra, Şanghay açıklarındaki Yangtze Nehri'nin ağzına üç zırhlı ve üç eskort gemisini içeren büyük bir baskın düzenlediler . Yine, operasyon sınırlı bir başarı ile karşılandı. Dünya Savaşı sırasındaki hizmeti sırasında Alaska , üç savaş yıldızı ile ödüllendirildi .

savaş sonrası

Bayonne'da yedek filo; sağdaki iki büyük gemi Alaska ve Guam .

30 Ağustos'ta Alaska , 7. Filo işgal gücüne katılmak için Japonya'ya gitmek için Okinawa'dan ayrıldı. 8 Eylül'de Incheon , Kore'ye geldi ve oradaki Ordu operasyonlarını 26 Eylül'e kadar destekledi ve ertesi gün Çin'in Tsingtao kentine gitti. Orada, Asya ve Avrupa'dan milyonlarca Amerikan askerinin toplu olarak ülkelerine geri gönderilmesi olan Sihirli Halı Operasyonunun bir parçası olarak Ordu askerlerini almak için Incheon'a döndüğü 13 Kasım'a kadar 6. Deniz Tümeni'ni destekledi . Alaska , San Francisco'ya giden bir asker birliğiyle Incheon'dan ayrıldı. San Francisco'ya ulaştıktan sonra, 13 Aralık'ta geçiş yaptığı Panama Kanalı üzerinden Atlantik'e doğru yola çıktı. Gemi , 18 Aralık'ta Boston Navy Yard'a geldi ve burada gemiyi yedekte tutmak için hazırlıklar yapıldı. 1 Şubat 1946'da , yedekte yanaşacağı New Jersey, Bayonne için Boston'dan ayrıldı . Ertesi gün oraya geldi ve 13 Ağustos'ta aktif hizmetten çıkarıldı, ancak 17 Şubat 1947'ye kadar hizmet dışı bırakılmayacaktı.

1958'de Gemiler Bürosu, Alaska ve Guam'ın güdümlü füze kruvazörlerine dönüştürülmeye uygun olup olmadığını görmek için iki fizibilite çalışması hazırladı . İlk çalışma, dört farklı füze sistemi lehine tüm silahların kaldırılmasını içeriyordu. 160 milyon dolarda bu çok maliyetli görüldü, bu nedenle ikinci bir çalışma yapıldı. Bu çalışma, ön bataryaları (iki adet 12 inçlik üçlü taret ve üç adet 5 inçlik çift taret) yerinde bıraktı ve kıç için ilk planın küçültülmüş bir versiyonunu ekledi. Bu, 82 milyon dolara mal olacaktı ve hala çok fazla maliyet engelleyici olarak görülüyordu. Sonuç olarak, dönüşüm önerisinden vazgeçildi ve gemi 1 Haziran 1960'ta donanma sicilinden çıkarıldı. 30 Haziran'da Luria Brothers'ın Lipsett Bölümüne hurdaya ayrılmak üzere satıldı.

Dipnotlar

Notlar

alıntılar

Referanslar

Dış bağlantılar