ABD-126 - USA-126
| İsimler | Navstar 2A-17 GPS IIA-17 GPS II-26 GPS SVN-40 |
|---|---|
| Görev türü | Navigasyon |
| Şebeke | Amerikan Hava Kuvvetleri |
| COSPAR kimliği | 1996-041A |
| SATCAT numarası | 23953 |
| Görev süresi | 7,5 yıl (planlanan) 19,5 yıl (ulaşıldı) |
| uzay aracı özellikleri | |
| Uzay aracı | GPS IIA |
| uzay aracı türü | GPS Blok IIA |
| Üretici firma | Rockwell Uluslararası |
| kitle başlatmak | 840 kg (1850 lb) |
| Boyutlar | 5,3 m (17 ft) uzunluğunda |
| Güç | 710 watt |
| Görevin başlangıcı | |
| Lansman tarihi | 16 Temmuz 1996, 00:50:00 UTC |
| Roket |
Delta II 7925-9.5 (Delta D237) |
| Siteyi başlat | Cape Canaveral , LC-17A |
| Girilen hizmet | 15 Ağustos 1996 |
| Görevin sonu | |
| Bertaraf | mezarlık yörüngesi |
| devre dışı | 11 Mart 2016 |
| yörünge parametreleri | |
| Referans sistemi | yer merkezli yörünge |
| rejim |
Orta Dünya yörüngesi ( Yarı senkron ) |
| yuva | E3 (yuva 3 düzlemi E) |
| Yerberi yüksekliği | 20.272 km (12.596 mi) |
| apoje yüksekliği | 20.365 km (12.654 mil) |
| Eğim | 55.03° |
| dönem | 723.60 dakika |
|
| |
GPS IIA-17 , GPS II-26 ve GPS SVN-40 olarak da bilinen USA-126 , Küresel Konumlandırma Sisteminin bir parçasını oluşturan bir Amerikan navigasyon uydusudur . Fırlatılacak on dokuz Blok IIA GPS uydusunun on yedincisiydi .
Arka fon
Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS), ABD Savunma Bakanlığı tarafından askeri kara, deniz ve hava kuvvetleri için tüm hava koşullarında 24 saat navigasyon yetenekleri sağlamak üzere geliştirilmiştir. Uygulamasından bu yana GPS, eğlence amaçlı kullanılan (örneğin, tekne gezintisi, uçak, yürüyüş), kurumsal araç filosu takibi ve ölçme dahil olmak üzere dünya çapında çok sayıda sivil uygulamada ve endüstride ayrılmaz bir varlık haline geldi. GPS, 55.0° eğimli 20.200 km dairesel yörüngede 24 uzay aracı kullanır. Bu araçlar, her bir düzlemde dört operasyonel uydu bulunan 6 yörünge düzlemine yerleştirilmiştir.
GPS Blok 2, Blok 1 (Navstar 1 - 11) uzay aracından oluşan gösteri sisteminin ardından operasyonel sistemdi. Bu uzay araçları, reaksiyon çarkları kullanılarak 3 eksenli stabilize edilmiş , en düşük noktayı gösteriyordu . Çift güneş dizileri 710 watt güç sağladı. Bunlar kullanılan S-bandı (SGLS) kontrol ve telemetri ve iletişimlerini ultra yüksek frekans (UHF) uzay aracı arasındaki çapraz bağlantı. Yük , 1575.42 MHz (L1) ve 1227.60 MHz (L2)' de iki L-bant navigasyon sinyalinden oluşuyordu . Her uzay aracı 2 rubidyum ve 2 Sezyum saati ve nükleer patlama algılama sensörü taşıyordu . Rockwell Space Systems tarafından ABD Hava Kuvvetleri için inşa edilen uzay aracı, konuşlandırılmış güneş panelleri ile 5,3 m çapında ölçüldü ve 7,5 yıllık bir tasarım ömrüne sahipti.
Başlatmak
USA-126, 16 Temmuz 1996'da 00:50:00 UTC'de , 7925-9.5 konfigürasyonunda uçan, D237 uçuş numaralı bir Delta II fırlatma aracının üzerinde fırlatıldı . Fırlatma gerçekleşti başlatın Kompleks 17A de (LC-17A) Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'ndan (CCAFS) ve bir transfer yörüngeye ABD-126 yerleştirilir. Uydu, kendisini bir Star-37XFP apogee motoru kullanarak orta Dünya yörüngesine yükseltti .
Misyon
Ağustos 1996 tarihinde 15 üzerinde, US-A-126 ile bir yörüngede olduğu yerberi 20.272 km (12.596 ml), bir ait apoje 20.365 km (12.654 ml), a süre 723,60 dakika, ve 55.03 ° eğim için ekvator . PRN 10 sinyalini yayınlar ve GPS takımyıldızının E düzleminin 3. yuvasında çalışır. Uydunun kütlesi 840 kg'dır (1850 lb). 7,5 yıllık bir tasarım ömrüne sahipti, ancak 18 yıldan fazla bir süredir hizmette tutuldu, nihayet 16 Temmuz 2015'te hizmetten çıkarıldı.
Hizmetten çıkarılmasının ardından, 11 Mart 2016'da operasyonel takımyıldızın yaklaşık 1000 km yukarısında bir imha yörüngesine yerleştirildi.