Thomas Blanchard (mucit) - Thomas Blanchard (inventor)

Thomas Blanchard
Thomas Blanchard, 1788-1864.jpg
Thomas Blanchard
doğmuş 24 Haziran 1788
Sutton, Massachusetts
Öldü 16 Nisan 1864 (1864-04-16)(75 yaşında)
Springfield, Massachusetts
milliyet Amerikan
Meslek mucit
Thomas Blanchard sonraki yıllarında

Thomas Blanchard (24 Haziran 1788 - 1864 16 Nisan) bir oldu Amerikalı mucit çok hayatının yaşadığı Springfield, Massachusetts 1819 yılında, o öncülük, montaj hattı Amerika'da seri üretim tarzını ve aynı zamanda ilk işleme icat değiştirilebilir parçalar için torna tezgahı . Blanchard, kariyerinin büyük bölümünde Springfield Armory'de çalıştı . 1825'te Blanchard, buharla çalışan "atsız araba" olarak adlandırdığı Amerika'nın ilk arabasını da icat etti. Blanchard'ın yaşamı boyunca, eserleri için yirmi beşten fazla patent aldı.

biyografi

raptiyeler

Massachusetts , Sutton'da doğdu . Mekanik işlere düşkündü ve ağabeyiyle birlikte punteriz imalatında ortaktı. Bu işlem son derece yavaş ve sıkıcıydı ve 1806'da yapılan ve patenti alınan ilk makinesi , her biri elle yapılan raptiyelerden çok daha iyi olan dakikada beş yüz raptiye üretebilen mekanik bir raptiye makinesiydi. Makinesinin haklarını 5.000 dolara sattı.

Silah yapımı ve kalıp kopyalama torna tezgahı için takım tezgahları

1850'lerden kalma silah stoklarını çoğaltmak için kullanılan suyla çalışan Blanchard torna tezgahı. Harpers Feribot Cephaneliği .

Blanchard daha sonra dikkatini silah namlularına çevirdi ve üretim sürecini kolaylaştıran bir makine aleti icat etti . Yapımı sırasında Springfield Armory tarafından işe alınan Blanchard, makineyi 1822'de bitirdi. Makine, tek bir işlemde top namlularını döndürdü ve bitirdi; Sekizgen namlu kısmının işlem değiştirerek bitmiş torna titreşimli hareketine. Bu buluş daha sonra her türlü düzensiz formun tornalanmasına kadar genişletildi.

Ayrıca, silah stoklarını döndürmek için bir model izleyen ve istenen konturu otomatik olarak üreten bir kopyalama torna tezgahı geliştirdi (1818). Kopyalama tezgahı, 1850'lerde ayakkabı kalıpları (formlar) yapmak için kullanılmaya başlandı. Kalıpları doğru bir şekilde yeniden üretebilmekle standart ölçülerde ayakkabı yapmak mümkün oldu.

Buhar taşımacılığı

Dikkatini ulaşıma çeviren Blanchard, Amerika Birleşik Devletleri'nde demiryollarının tanıtılmasından önce bir "buharlı vagon" icat etti ve 1831'de Connecticut Nehri ve Batı'da kullanılan, her ikisi de icat ettiği ve patentini aldığı güçlü bir nehir yukarı vagonu yarattı . Springfield, Massachusetts . 1851'de yoğun ve güçlü ahşabı bükebilen bir makine tasarladı ve yarattı.

Blanchard aynı zamanda zarfları tek bir işlemle kesip katlayan makineler ve birkaç zıvana açma makinesi de yaptı.

Patentler

  • X0002080 Yatay kesme makinesi 4 Mayıs 1813 (patent yangında yok edildi)
  • X0003010 Punto ve sütyen için makine 3 Ekim 1817 (patent yangında yok edildi)
  • X0003131 Düzensiz formları döndürme (yalnızca resim, metin yok) Patentli 6 Eylül 1819
  • X0003436 Silah stoklarını döndürmek için makine 6 Eylül 1819 (patent yangında yok edildi)
  • X0004832 Arabaların hızının düzenlenmesi 28 Aralık 1825 (patent yangında yok edildi)
  • ABD Patenti 3 Torna vb., ahşap kasnaklar ve gemilerin palangaları ve kasnakları için pimler için makine, 1 Ağustos 1836 tarihli
  • ABD Patenti 4 Gemilerin kenarlar, uçlar ve benzeri için stok traş veya yuvarlama makinesi, 10 Ağustos 1836 tarihli
  • ABD Patenti 5 Gemilerin masif ahşap kabuklarını zıvana takmak için makine, 10 Ağustos 1836 tarihli
  • ABD Patenti 6 Gemiler, vb. için tahta blokların uç parçalarını oluşturmaya yönelik Makine. 10 Ağustos 1836 tarihli
  • Delik açmak ve ölü gözlerde lanyard puanları kesmek için ABD Patenti 7 Makinesi. 10 Ağustos 1836 tarihli
  • ABD Patent 8 Makinesi, gemilerin olta takımları ve ölü gözlerin etrafında puan kesmek için. 10 Ağustos 1836 tarihli
  • ABD Patenti 9 Tahta veya yapılmış blokları perçinleme yöntemi. 10 Ağustos 1836 tarihli

Referanslar

bibliyografya