Scorpène sınıfı denizaltı - Scorpène-class submarine

Scorpena sınıfı SSK.svg
Scorpène sınıf profili
INS Kalvari (S21) sea.jpg'de
Sınıfa genel bakış
İsim Akrep sınıfı
inşaatçılar
operatörler
Öncesinde Agosta sınıfı
tarafından başarıldı
alt sınıflar
Maliyet 450 milyon ABD Doları
İnşa edilmiş 1999–günümüz
komisyonda 2005–günümüz
planlı 18
Bina 3
Tamamlanmış 11
İptal edildi 4
Aktif 7
Genel özellikleri
Tip Denizaltı
Yer değiştirme
  • 1.565  t (1.540 uzun ton ) (CM-2000)
  • 1.870 t (1840 uzun ton) (AM-2000)
  • 2.000 t (2.000 uzun ton) (S-BR)
Uzunluk
  • 61,7 m (202 ft 5 inç) (CM-2000)
  • 70 m (229 ft 8 inç) (AM-2000)
  • 75 m (246 ft 1 inç) (S-BR)
Kiriş 6,2 m (20 ft 4 inç)
Taslak 5,8 m (19 ft 0 inç)
tahrik
Hız
  • 20 knot (37 km/sa; 23 mph) (batık)
  • 12 kn (22 km/sa; 14 mph) (yüzeyli)
Menzil
  • 6.500 nmi (12.000 km) 8 kn'de (15 km/sa; 9.2 mph) (yüzeyli)
  • 5 kn'de 550  nmi (1.020 km; 630 mi) (9.3 km/sa; 5.8 mph) (su altında)
Dayanıklılık
  • 40 gün (kompakt)
  • 50 gün (normal)
  • 50 + 21 gün (AIP)
Test derinliği >350 m (1.150 ft)
Tamamlayıcı 31
silahlanma 18 Whitehead Alenia Sistemi Subacquei Black Shark ağır torpido, SM-39 Exocet gemisavar füzeleri ve A3SM ( MICA ) hava savunma füzeleri için 6 × 533 mm (21 inç) torpido kovanı ve torpido yerine 30 mayın

Scorpène sınıf denizaltılar sınıfıdır dizel-elektrik saldırı denizaltı ortaklaşa geliştirdiği Fransız Donanma Grubu (eski Yön des İnşaat Navales ) ve İspanyol firması Navantia . Dizel tahrik ve ek bir havadan bağımsız tahrik (AIP) içerir. Şimdi Scorpène 2000 olarak pazarlanmaktadır.

Akrep özellikleri

Scorpène sınıfı denizaltıların üç alt tipi vardır: CM-2000 konvansiyonel dizel-elektrik versiyonu, AM-2000 havadan bağımsız tahrik (AIP) türevi, küçültülmüş CA-2000 kıyı denizaltısı ve Brezilya Donanması için genişletilmiş S-BR , AIP olmadan.

Şili ve Malezya tekneleri, TSM 2233 Mk 2 sonar ile donatılmıştır . Sınıf ayrıca bir 'S-Cube' sonar paketi takılabilir Thales .

Havadan bağımsız tahrik

Fransız Module d'Energie Sous-Marine Autonome (MESMA) sistemi, Fransız tersanesi Direction des Constructions Navales ( DCNS ) tarafından Scorpène sınıfı denizaltılar için sunuluyor. Esasen, etanol ve oksijen tarafından üretilen ısı ile nükleer tahrik sistemlerinin değiştirilmiş bir versiyonudur . 60 atm (6,1 MPa) basınçta etanolün ve depolanan oksijenin yanması, geleneksel bir türbin enerji santraline güç sağlayan buharı üretir. Bu basınçlı ateşleme, egzoz karbondioksitinin herhangi bir derinlikte bir egzoz kompresörü olmadan denize atılmasına izin verir.

Her MESMA sisteminin maliyeti 50-60 milyon ABD Doları civarındadır. Scorpènes'e kurulduğu gibi, denizaltılara yeni bir 8.3 metrelik (27 ft), 305 tonluk gövde bölümünün eklenmesini gerektiriyor ve bir denizaltının hıza bağlı olarak 21 günden fazla su altında çalışmasını sağlıyor.

DCNS ayrıca gelecekteki Scorpène modelleri için ikinci nesil hidrojen yakıt hücresi AIP modülleri geliştiriyor.

Scorpène bilgi sızıntısı

Ağustos 2016'nın ortalarında Avustralya gazetesi, Scorpène denizaltıları hakkında eski teknik bilgileri içeren belgeler yayınladı ve Scorpène sınıfı denizaltının ve diğer gemilerin tasarım detaylarının sızdırıldığını bildirdi. Sızan bilgiler 22.400 sayfaya yayılıyor ve denizaltının muharebe ve gizlilik yetenekleri hakkında ayrıntılı bilgiler içeriyor. Sızıntı ayrıca gürültü seviyeleri, denizaltı frekansları ve daha fazlası hakkında bilgi içeriyordu. Tüm bilgi sızıntılarına rağmen, Hint Donanması komutanı Amiral Sunil Lanba , sızıntıların "çok ciddi" olarak görüldüğünü, ancak "çok endişelenecek bir konu olmadığını" söyledi. Raporda ayrıca , sızıntının kaynağının DCNS için taşeron olarak çalışan eski bir Fransız Donanması subayı olabileceği ve sızdırılan verilerin 2011 yılında Fransa'da yazılmış olabileceği öne sürüldü . Ancak, 30 Ağustos 2016'da bir Yeni Güney Galler'deki mahkeme, Avustralyalıların Hint Scorpène sınıfı denizaltılarla ilgili daha fazla gizli veri yayınlamasını geçici olarak yasakladı .

Naval Group, gazeteye karşı Avustralya'daki New South Wales Eyaleti Yüksek Mahkemesi'ne şikayette bulundu. Avustralya mahkemesi 29 Ağustos'ta Naval Group lehinde karar verdi ve kararını 1 Eylül'de onayladı.

operatörler

Şili

Şili Donanması Carrera

Şili Deniz Kuvvetleri iki yerini iki Scorpène sınıf tekneler, sipariş Oberon -sınıf denizaltı Şili Donanması tarafından çekildi. Şili Scorpène sınıfı O'Higgins ve Carrera sırasıyla 2005 ve 2006'da tamamlandı.

Malezya

Malezya Kraliyet Donanması'ndan KD  Tunku Abdul Rahman

2002'de Malezya, 1.04 milyar € (yaklaşık 4.78 milyar RM) değerinde iki Scorpène sınıfı tekne sipariş etti. Her iki tekne de 2009 yılında Malezya Kraliyet Donanması tarafından görevlendirilen Tunku Abdul Rahman ve Tun Abdul Razak .

Hindistan

Hint Donanması INS  Kalvari

2005 yılında Hindistan, Scorpène tasarımını seçti; 3 milyar ABD Doları (tekne başına 500 milyon ABD Doları) karşılığında altı denizaltı satın aldı. Bir teknoloji transfer anlaşması uyarınca, devlete ait Mazagon Dock içinde Mumbai denizaltı üretimi ve proje zamanlamanın gerisinde altı yıl çalıştığı ancak 2012 ve 2016 arasında teslim etmekti. İnşaat 23 Mayıs 2009'da başladı. Ağustos 2016'da, denizaltının el kitabının 20.000'den fazla gizli sayfası Avustralya medyası tarafından sızdırıldı ve Hindistan'ın bir mavi su donanması kurma emelleri üzerindeki etkisi hakkında bir tartışmayı alevlendirdi.

DCNS, bu belgelerin çok önemli olmadığını söyledi. Kapsamlı deniz denemelerinin ardından Kalvari , 14 Aralık 2017'de Hint Donanması'nda görevlendirildi.

Brezilya

Brezilya Deniz Kuvvetleri Komutanı Riachuelo

2009'da Brezilya , bir teknoloji transferi anlaşması ve bir Fransız/Brezilya nükleer enerjili denizaltı geliştirmek için ikinci bir anlaşma ile 10 milyar ABD Doları karşılığında dört adet büyütülmüş Scorpène satın aldı . Brezilya denizaltı sınıfına Riachuelo sınıfı adı verildi . İlk S-BR'nin (S40) gövdesi 27 Mayıs 2010'da Cherbourg'da denize indirildi ve 2012'nin sonlarında Sepetiba'daki Brezilya Donanma Tersanesi'nde birleştirilecek . Son üç denizaltı tamamen orada inşa edilecek ve 2020, 2021 ve 2022'de hizmete girecek. Nükleer enerjili denizaltı Álvaro Alberto , 2018'den beri yapım aşamasında ve 2027'de fırlatılması planlanıyor.

İlk denizaltı Riachuelo 14 Aralık 2018'de denize indirildi ve Eylül 2019'da deniz denemelerine başladı. Tüm denizaltılar Brezilya savunma şirketi Itaguaí Construções Navais tarafından geliştirilip inşa edildi .

Potansiyel operatörler

ispanya

2003 yılında, İspanyol hükümeti 1.756 milyon € değerinde dört Scorpène AIP denizaltısı sipariş etti. Ancak İspanyol Donanması siparişi iptal etti ve onun yerine dört adet S-80 sınıfı denizaltı sipariş etti . Bu, DCNS ve Navantia arasında çatışmalara ve tartışmalara neden oldu , çünkü ikincisi hala Hindistan, Malezya ve Şili'ye satılan denizaltıların yapımında yer alırken, S-80 ihracat pazarında sunuluyor. S-80'den gelen rekabete bir yanıt olarak DCNS, Scorpène'in Marlin sınıfı adı verilen kendi geliştirilmiş versiyonunu tasarladı , ancak bu tasarım hakkında çok az şey biliniyor ve Scorpène hala Fransa tarafından ihracat pazarında sunuluyor. Anlaşmazlık, Navantia'nın Scorpène sınıfı üzerindeki ihracat haklarından vazgeçmesi ve projenin tek sorumluluğunu DCNS'ye bırakmasıyla çözüldü.

Polonya

1 Mart 2011'de Polonya Donanma Tersanesi Gdynia ve DCNS, henüz açıklanmayan sayıda modifiye Scorpène sınıfı tekne inşa etmek için bir lisans teklif etti. Scorpène tasarımı, Alman Tip 214 denizaltısının tasarımıyla rekabet ediyor .

Norveç

Aralık 2016'da Norveç Savunma Bakanlığı, Norveç'in 2019'un sonundan önce dört yeni denizaltı için sözleşme imzalayacağını duyurdu. Bunlar ya DCNS'den Scorpène gemileri ya da ThyssenKrupp'tan Alman U-botları olacaktı . Norveç ayrıca Polonya veya Hollanda gibi aynı denizaltıların diğer potansiyel alıcıları ile bakım ve inşaat konusunda olası işbirliğini de araştıracaktır. Şubat 2017'de Norveç Hükümeti, yeni denizaltılarını Alman üretici ThyssenKrupp'tan tedarik etmeyi planladığını açıkladı. Norveç ve Almanya, masrafları ortaklaştırmak için denizaltıları birlikte satın alacak. Uygulamada ihale iptal edildi ve münhasır hükümetten hükümete müzakereler başlatıldı.

Filipinler

Aralık 2019'da Filipinler Ulusal Savunma Bakanı Delfin Lorenzana , Fransa'nın Scorpène sınıfı denizaltısının Filipin Donanması'nın gereksinimlerine uygun olduğunu açıkladı . Lorenzana, Fransa'yı ziyaret ettiğinde Scorpène sınıfı bir denizaltıyı ziyaret etti. 18 Aralık 2019'da Lorenzana, Filipinler'in Fransa ile her iki ülkenin deniz savunmasını geliştirmeyi amaçlayan bir anlaşma imzaladıktan sonra Fransız denizaltısını almaya bir adım daha yaklaştığını söyledi. Ocak 2020'de Filipin ve Fransız Donanması, denizaltıdaki üyelerin denizaltı hakkındaki bilgilerini geliştirmek için bir denizaltı üzerinde uzman değişimi gerçekleştirdi.

Endonezya

2021 itibariyle, Endonezya hala satın düşündüğünü Riachuelo -sınıf denizaltı, Brezilya için inşa Scorpène varyantı. Böyle bir satın alma görüşmeleri 2016 gibi erken bir tarihte başladı. 7 Haziran 2021'de Endonezya, Fransa'dan dört Scorpène sınıfı denizaltı ve silah paketi satın almak için bir niyet mektubu imzaladı.

Tekneler

Flama no. İsim Ülke yatırıldı başlatıldı görevlendirildi Ana sayfa
SS-23 O'Higgins  Şili 18 Kasım 1999 1 Kasım 2003 8 Eylül 2005 Talcahuano
SS-22 Carrera  Şili Kasım 2000 24 Kasım 2004 20 Temmuz 2006 Talcahuano
- KD  Tunku Abdul Rahman  Malezya 25 Nisan 2004 23 Ekim 2007 Ocak 2009 Sepanggar
- KD  Tun Abdul Razak  Malezya 25 Nisan 2005 Ekim 2008 Aralık 2009 Sepanggar
S-21 INS  Kalvari  Hindistan 1 Nisan 2009 6 Nisan 2015 14 Aralık 2017 Vishakhapatnam / Bombay
S-22 INS  Khanderi  Hindistan Ekim 2011 12 Ocak 2017 28 Eylül 2019 Vishakhapatnam / Bombay
S-23 INS  Karanj  Hindistan Aralık 2012 31 Ocak 2018 10 Mart 2021 Vishakhapatnam / Bombay
S-24 İNŞ  VELA  Hindistan Bilinmeyen 6 Mayıs 2019 2022'de bekleniyor Vishakhapatnam / Bombay
S-25 İNŞ  Vagir  Hindistan Bilinmeyen 12 Kasım 2020 2022'de bekleniyor Vishakhapatnam / Bombay
S-26 INS Vagsheer  Hindistan Bilinmeyen 2021'de bekleniyor 2022 sonu/2023 başı bekleniyor Vishakhapatnam / Bombay
S40 Riachuelo  Brezilya 27 Mayıs 2010 14 Aralık 2018 2021'de bekleniyor Madeira Adası , Itaguaí
S41 hümaita  Brezilya 9 Eylül 2013 11 Aralık 2020 TBD Madeira Adası, Itaguaí
S42 Tonelero  Brezilya 2017 Aralık 2021 (beklenen) TBD Madeira Adası, Itaguaí
S43 Angostura  Brezilya 2018 Aralık 2022 (beklenen) TBD Madeira Adası, Itaguaí

Galeri

Akrep 1000

Andrasta sınıfı denizaltıyı görün .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar