Hannibal Operasyonu - Operation Hannibal

Baltık Denizi'ni geçen tahliye gemileri

Hannibal Operasyonu , Kızıl Ordu'nun Doğu Prusya ve Doğu Pomeranya Taarruzları ve yan operasyonları sırasında ilerlediği sırada, Ocak ortasından Mayıs 1945'e kadar Alman birliklerinin ve sivillerin Kurland , Doğu Prusya ve Polonya Koridoru'ndan deniz yoluyla tahliyesini içeren bir Alman deniz operasyonuydu. .

Operasyonlar

Doğu Prusya Saldırgan tarafından Kızıl Ordu 'ın 3 Belarus Cephesi Genel altında Ivan Chernyakhovsky Mareşal ile, 13 Ocak 1945 tarihinde başlayan ve Konstantin Rokossovski s' 2 Belorussian Cephesi sonradan 23 Ocak ve 10 Şubat 1945 Alman arasında Doğu Prusya kesti, Büyük Amiral Karl Dönitz , Baltık Deniz Kuvvetleri Yüksek Komutanı olarak General Amiral Oskar Kummetz'e ve Kriegsmarine'in denizcilik departmanı başkanı Tuğamiral Konrad Engelhardt'a Rettungsaktion'u (tahliye operasyonu) planlama ve yürütme emri verdi . Dönitz bir mesaj radioed Gdynia içinde işgal altındaki Polonya'da operasyonların Sovyet alanının limanları dışarıya tahliyelere başlamak için, 23 Ocak 1945 tarihinde. Operasyonun kod adı Hannibal'dı.

Askeri personel ve Alman sivillerin sel baskınları, sonunda operasyonu tarihteki en büyük deniz tahliyelerinden birine dönüştürdü, hatta beş yıl önce çok daha yaygın olarak bilinen İngiliz Dunkirk tahliyesinden bile daha büyük. 15 haftalık bir süre boyunca, balıkçı tekneleri ve diğer tekneler de dahil olmak üzere her türden 494 ila 1.080 ticari gemi ve Almanya'nın kalan en büyük deniz birimlerini kullanarak, Baltık Denizi'nden Almanya'ya 800.000 ila 900.000 Alman sivili ve 350.000 asker taşıdı. Alman işgali altındaki Danimarka .

Hannibal Harekatı 23 Ocak 1945'te başladı. 30 Ocak'ta Wilhelm Gustloff , Hansa ve balina avcılığı fabrikası gemisi Walter Rau , Kiel'e gitmek üzere işgal altındaki Polonya'daki Gdynia limanından ayrıldı . Hansa , mekanik bir sorunla limana geri dönmek zorunda kaldı, ancak 10.000'den fazla sivil ve askeri personel ile Gustloff devam etti. Pomeranya kıyılarında Sovyet denizaltısı S-13 tarafından torpidolandı ve batırıldı ve muhtemelen 9.500 kadar ölümle sonuçlandı. Üzerinde olanlar Walter Rau Sonunda sağlanan Eckernförde'de .

9 Şubat'ta SS Generali von Steuben , Pillau'dan gemide çoğunluğu askeri personel olan 3.000 ila 4.000 arasında Swinemünde'ye doğru yola çıktı . Ayrıca gece yarısından hemen sonra S-13 tarafından batırıldı ve 650 kişi hayatta kaldı.

Mart ayının başlarında, Alman kruvazörü Amiral Scheer'in eşlik ettiği üç Alman muhrip ve Elbing sınıfı torpido botu T36'dan oluşan bir görev gücü, Wollin yakınlarındaki bir Alman köprübaşını koruyordu . Bu operasyon sırasında, deniz küçük gemileri, o bölgede izole edilmiş 75.000'den fazla asker ve sivili tahliye etti. Daha büyük savaş gemilerine ve açıkta bulunan diğer nakliye araçlarına götürüldüler. Bu nakliye araçlarının bir kısmı batırılırken, SS Deutschland gibi büyük gemiler geçti ve her biri 11.000 asker ve sivili taşıdı.

Nisan 4-5 gecesi sırasında, küçük tekne ve iniş zanaat bir filo arta 30.000 asker ve sivilleri tahliye Oxhöfter Kämpe ve götürmüşlerdir Hela . Sadece Nisan ayında yaklaşık 265.000 kişinin Danzig'den (modern Gdańsk) Hela'ya tahliye edildiği tahmin ediliyor .

15 Nisan'da, dört gemi ve diğer nakliye araçlarından oluşan başka bir büyük konvoy, 20.000'den fazla asker ve siville Hela'dan ayrıldı. 16 Nisan'da Goya torpidolandı ve L-3 tarafından batırıldı , 6.000'den fazla can kaybıyla; 183 hayatta kaldı.

Tahliye edilenler, zaten İngiliz birlikleri tarafından işgal edilmiş bir batı limanına varıyor

Başlangıçta, 1 Mayıs'ta Reich Başkanı olan Karl Dönitz , savaşa devam etmeye kararlıydı ve Generaloberst Carl Hilpert'e , savaş birliklerinin Courland Cebinden Almanya'ya tahliyesinde önceliğe sahip olacağını söyleyecek kadar ileri gitti . Bu plandan ancak 6 Mayıs öğleden sonra, İngiliz askerleri neredeyse kapı eşiğindeyken vazgeçti.

1-8 Mayıs tarihleri ​​arasında 150.000'den fazla kişi Hela sahillerinden tahliye edildi. Savaşın son günü olan 8 Mayıs 1945'te saat 21:00'de 92 irili ufaklı gemiden oluşan bir konvoy 18.000 asker ve siville Letonya'nın Liepāja ( Almanca : Libau ) kentinden ayrıldı . Savaşın son gününde veya sonrasında küçük gemilere binenlerden birkaç yüz kişi Sovyet MTB'leri tarafından ele geçirilirken, batıya tahliyeler, tüm bu tür hareketlerin Alman teslim şartları tarafından yasaklanmasından sonra en az bir hafta devam etti .

eksiklikler

Yiyecek ve ilacın Nazi yönetimi için birincil sorunlar olarak görülmesiyle Operasyondaki kıtlıklar, kurtarma gemilerinde yaşlı ve çok küçük çocukların ölmesine neden oldu. Diğer kıtlıklar arasında, deniz taşımacılığı görevleri için kalan yalnızca üç haftalık bir kömür tedariki ve savaş başladığından bu yana en düşük seviyelerde olan yakıtla birlikte, birlikleri cepheye taşımak için yalnızca on günlük demiryolu taşımacılığı tedariki vardı.

kayıplar

Goya , Wilhelm Gustloff ve General von Steuben'e ek olarak, 15 haftalık Hannibal Operasyonu sırasında (23 Ocak - 8 Mayıs 1945) 158 ticari gemi daha kayboldu.

Ayrıca bakınız

Referanslar