118 sayılı Squadron RAF - No. 118 Squadron RAF

118 sayılı Filo RAF
Aktif 1 Ocak 1918 - 7 Eylül 1918
20 Şubat 1941 - 10 Mart 1946
10 May 1951 - 22 Ağustos 1957
1 Eylül 1959 - 31 Ağustos 1962
ülke Birleşik Krallık Birleşik Krallık
şube Turkey.svg Hava Kuvvetleri Ensign Kraliyet Hava Kuvvetleri
Sloganı (lar) Latince : Occido redeoque
( "Ben öldürmek ve dönüş")

118 sayılı Filo İngiliz bir filo oldu Kraliyet Hava Kuvvetleri . Aslen 1918 yılında oluşturulan, bu bir savaşçı filosundan olarak görev İkinci Dünya Savaşı uçan, hiddetler ve Mustangların . Bu bir parçası olarak jet savaş uçağı RAF Almanya'da 1950'lerde ve Bristol Çınar nihayet 1962 yılında dağılana kadar Kuzey İrlanda'daki helikopterler.

Operasyonel geçmişi

Birinci Dünya Savaşı

Filo numaralı 118 Squadron olarak kuruldu Kraliyet Uçan Kolordu de Catterick Havaalanı'nda bir gece bombardıman ünitesi olma niyetiyle Ocak 1918 on 1, Kuzey Yorkshire. Bu da dahil olmak üzere, eğitim için uçağın karışımı aldı Klima DH.6s , Kraliyet Uçak Fabrikası BE2s ve Kraliyet Uçak Fabrikası FE2bs . Filo taşındı Netheravon tekrar o yıl 15 Nisan'da, ve Bicester Havaalanı'nda onu alacağı niyetiyle, 7 Ağustos'ta Handley Page O / 400 Fransa'ya taşınmadan önce ağır bombardıman. Plan değişikliği bunun için beklemek anlamına geliyordu Vickers Vimys yerine O / 400s, ancak filo 7 Eylül 1918'de dağıldı önce alınan yok.

İkinci dünya savaşı

Supermarine Spitfire

20 Şubat 1941 tarihinde, 118 sayılı en reform RAF Filton yakınında, Bristol bir şekilde, No. 10 Grup ile donatılmış savaşçı filosundan Supermarine Spitfire yakında Spitfire Mk.II onları tamamlayıcı, Mk.I savaşçıları. 28 Mart'ta, konvoy devriye başladı ve taşındıktan sonra RAF Ibsley Nisan ayında, kuzey Fransa'da aşırı eskort anti-gemi grev için misyonlar, hem de defansif devriye ve savaş Piyango uçmaya başladı.

Filo yeniden donanımlı üzerinde anti-gemi grev için eskort uçmaya devam Eylül 1941 Spitfire Mk Vbs ile Manş ve bombardıman için. 12 Şubat günü Alman savaş gemisi yolunu kesmek için başarısız denemeden katıldı Scharnhorst , Gneisenau ve ağır kruvazör Prinz Eugen, onlar Kanalından kalkmıştı Alman filosunun ararken bombacıları eskortluk. 1942 Ağustos ayında, 118 Squadron dahil Ibsley tabanlı avcı kanadı taşındı RAF Tangmere desteklemeye Dieppe Raid . Filo iki iddia baskın gün boyunca dört uçuşu Dornier Do 217 tahrip bombardıman.

Filo taşındı RAF Zeals 24 Ağustos'ta ve Wiltshire RAF Coltishall Belçika, Hollanda ve üzerinden çalışan, Ocak 1943'te 17 East Anglia Kuzey Denizi . Önemli bir görev ışık bombardıman eskortluk ediyordu No 2 Grup RAF genellikle ağır Alman muhalefeti karşılaşmadan, Hollanda operasyonlarla aşırı üzerinde. 118, Spitfire'larına zaman özellikle şiddetli geçme, May 1943, 3 gerçekleştirildi 167 ve 504 Filo eşlik Lockheed Venturas arasında sayılı 487 Filo RNZAF bir güç istasyonu karşı baskın Amsterdam . Alman savunmaları o gün bir savaşçı süpürme ile uyarılır olmuştu ve baskın üzerinde 70 Alman savaşçıları tarafından karşılandı. 118 rağmen Squadron iki iddia Focke-Wulf Fw 190s biri Spitfire kaybı için, 487 Filosu bombardıman Alman savaşçılarını tutamadı eskort, Venturas biri hariç tüm aşağı vurdu.

Filo taşındı RAF Peterhead kuzey üzerinde defansif görevlerini yürütmek üzere 20 Eylül'de Aberdeenshire İskoçya'da RAF Skeabrae bir dekolmanı ile, Orkney Adaları hareket, RAF Castletown Ekim ayında Caithness. Şubat 1944 yılında Bölük, artık, daha modern Spitfire IXS donatılmış taşındı RAF Detling bunun bir parçası haline geldiği Kent İkinci TSK , ancak 10 Mart'ta dört ay boyunca Orkney kalan, geri Skeabrae taşındı.

Bu Ağustos'a kadar RAF Detling dan Normandy üzerinde eskort misyonları uçan, Temmuz 1944'te tekrar güneye taşındı. Filo taşındı RAF Westhampnett ve, Ağustos ayının sonunda Sussex RAF Manston için eskort misyonlar uçan Eylül ayında Bombardıman Komutanlığı günışığı baskınlarında 'ın ağır bombardıman. Kısa menzilli Spitfire şimdi gerekli uzun menzilli eskort görevleri için ideal değildi ve şimdi de dayanır tarafından Ocak 1945'te filo içinde, RAF Bentwaters , uzun menzilli ile yeniden teçhiz Kuzey Amerika Mustang sonuna kadar bu işlemleri devam eden, Avrupa'daki savaş. Toplamda hasar daha da muhtemelen tahrip dokuz ve 27 ile, savaş sırasında tahrip 29 düşman uçağı iddia etti. Mart 1946 tarihinde 10, Squadron dağıtıldı.

Mesaj savaş operasyonları - jetler ve helikopterler

Filo tekrar görev yapan bir avcı-bombardıman filosu olarak reformdan RAF Almanya Uçtu Mayıs 1951., 10 Havilland Vampirler de dışarı RAF Fassberg içinde Aşağı Saksonya yakın sınırda olan Doğu Almanya . Vampir ancak eskimiş olduğunu ve Kasım 1953 yılında filo aldı Havilland zehirleri de . Hatta Venom 1955 tarafından modası geçmiş ve bu taşındığında böylece filo o yıl Mart ayında zehirleri atılmıştır RAF Jever , işletim süpürüldü görüşlü Hawker Hunters saf gün savaşçısı rolünde. Bunun bir sonucu olarak dağıtıldı zaman 1957 22 Ağustos kadar Hunters tuttu 1957 Savunma Gözden .

Eylül 1959 tarihinde 1, bir cevap olarak saldırı kampanyası ile IRA , müstakil Arama kurtarma uçuşunun sayılı 228 Squadron de RAF Aldergrove üç ile donatılmış Bristol Çınar helikopterler Uçtu 1 Eylül 1959 tarihinde 118 Squadron yeniden adlandırıldı destek veren Sycamores Ulster Kraliyet kısa menzilli nakliye ve keşif görevleri yapan (RUC). Birlikteki diğer görevleri trafik kontrolünde deneyler dahil. Ağustos 1962 tarihinde 31 ateşkes sona IRA tehdidi ile, Squadron dağıtıldı.

Uçak ameliyat

Aksi belirtilmediği sürece Kaynak.

Referanslar

Kaynakça

  • Ken (2006) defterleri. İngiltere'nin Askeri Airfields: Kuzey İngiltere: Co Durham, Cumbria, Man, Lancashire, Merseyside'daki Manchester, Northumberland, Tyne Adası & Yorkshire Wear . Ramsbury, Wiltshire, UK: Crowood basın. ISBN  1-86126-809-2 .
  • Halley, James, J. (1980). Kraliyet Hava Kuvvetleri Squadrons . Tonbridge, Kent, UK: Hava Britanya (Tarihçiler) Ltd , ISBN  0-85130-083-9 .
  • Rawlings, John DR (1982). Kıyı, RAF ve Bunların Uçakların Özel Squadrons Destek ve . Londra: Jane'in Yayıncılık. ISBN  0-7106-0187-5 .
  • Richards Denis (1995). İkinci Dünya Savaşında RAF Bombardıman Komutanlığı: Hardest Zafer . Londra: Coronet. ISBN  0-340-61720-9 .
  • Thomas Andrew (Ocak-Şubat 1998). "Ben öldür ve İade: Hayır 118 Squadron Kraliyet Hava Kuvvetleri". Hava Tutkunları . No 73. s. 64-71. ISSN  0143-5450 .

Dış bağlantılar