New Hampshire Motor Yarış Pisti - New Hampshire Motor Speedway
| "Sihirli Mil" | |
|---|---|
.png){kind=logo} | |
| Konum | 1122 Rota 106 Kuzey Loudon, New Hampshire 03307 |
| Saat dilimi | UTC−5 / −4 ( DST ) |
| Kapasite | 76.000 (oturmuş) |
| Sahip | Speedway Motor Sporları, Inc. |
| Şebeke | Speedway Motor Sporları, Inc. |
| zemin kırdı | 13 Ağustos 1989 |
| Açıldı | 5 Haziran 1990 |
| Eski isimler | New Hampshire Uluslararası Yarış Pisti (1990-2007) |
| Büyük olaylar |
NASCAR Cup Serisi Foxwoods Resort Casino 301 NASCAR Xfinity Serisi Amber Aşısı Olun 200 NASCAR Camping World Truck Series UNOH 175 (1996–2017) Motosikletler Loudon Classic |
| Oval | |
| Yüzey | Asfalt ve Granit |
| Uzunluk | 1.058 mil (1.703 km) |
| Bankacılık | Dönüşler – 2-7 derecede değişken yatış (%12 eğim) Direkt – 1 derece dönüş |
| Yarış turu rekoru | 0:21.466 ( Andre Ribeiro , Tasman Motorsports , 1995 , CART PPG IndyCar World Series ) |
| Yol Kursu | |
| Uzunluk | 1,6 mil (2,57 km) |
New Hampshire Motor Yarış Pisti , 1990'dan beri her yıl NASCAR yarışlarına ve Kuzey Amerika'daki en uzun soluklu motosiklet yarışı olan Loudon Classic'e ev sahipliği yapan Loudon, New Hampshire'da bulunan 1.058 millik (1.703 km) oval bir yarış pistidir . "Sihirli Yol" olarak adlandırılan otomobil yolu, genellikle ovalin çoğunu içeren 1,6 mil (2,6 km) yol parkuruna dönüştürülür.
Pist başlangıçta Bob Bahre tarafından satın alınmadan ve yeniden geliştirilmeden önce Bryar Motorsports Park'ın yeriydi. Pist şu anda Speedway Motorsports tarafından sahip olunan ve işletilen sekiz büyük NASCAR pistinden biridir .
Tarih
Pist , Bahre ailesinin Bryar Motorsports Park'ı satın almasının ardından dokuz aylık inşaatın ardından Haziran 1990'da New Hampshire International Speedway olarak açıldı . Mevcut yol devresi, kompleksteki popüler Loudon Classic motosiklet, WKA go-kart ve SCCA yarışlarına eklenen NASCAR onaylı yarışlarla yeniden çok amaçlı bir piste dönüştürüldü . Tamamlanmasının ardından New England'daki en büyük otoyol oldu ve daha sonra genişleme, onu bölgedeki her türden en büyük spor ve eğlence mekanı haline getirdi. İnşaatı, bir yarış pisti için son derece sıra dışıydı, çünkü mühendislere danışılmadan ve yardım için sadece bir sörveyör (asıl işi kazık dikmek olan) kullanılarak tasarlanıp inşa edildi. NASCAR, Temmuz 1990'da Tommy Ellis tarafından kazanılan bir Busch Serisi yarışıyla pistte ilk kez sahneye çıktı . Üç yıl boyunca, Busch Serisi her yıl pistte bir çift yarışa ev sahipliği yaptı.
Busch yarışları başarılıydı. Loudon , 1993'te NASCAR Cup Serisi programında bir yer edindi . Rusty Wallace , o yılın Temmuz ayında açılış Slick 50 300'ü kazandı. Bu yarış aynı zamanda Davey Allison'ın son yarışıydı: ertesi gün Allison bir helikopter kazasında ölümcül şekilde yaralandı.
1996'da Ernie Irvan , Kupa yarışında galibiyeti alarak onu NASCAR tarihindeki en duygusal zaferlerden biri haline getirdi. Kazanma, Irvan'ın %10'dan daha az hayatta kalma şansının verildiği Michigan International Speedway'de neredeyse ölümcül bir kaza geçirmesinden iki yıldan az bir süre sonra geldi .
1996 sezonundan sonra Bahre ve Bruton Smith , North Wilkesboro Speedway'i satın aldı ve Kupa tarihlerinden birini New Hampshire'a taşıdı. İkinci yarış Eylül ayında yapıldı. 2004'ten 2010'a kadar, Chase for the Championship'in ilk etkinliğinin yapıldığı yerdi . 2011 yılında, tarih Chase'deki ikinci yarışa kaydırıldı, Challenger Round'daki üç yarıştan biri olarak görev yaptı ve 2017'ye kadar NASCAR Playoff turlarında kaldı, ardından sonbahar Kupası tarihi elendi.
Yarış pisti, NASCAR'ın pit hızını belirlemeye yardımcı olmak için ısınma turları altında iki grup halinde sahaya başlayan ilk pisti oldu.
Pist ayrıca yedi yıl boyunca açık tekerlek yarışlarına ev sahipliği yaptı , 1992-1995 yılları arasında CART , ardından 1996-1998 yılları arasında Indy Yarış Ligi'ne ev sahipliği yaptı . Açık tekerlek kazananlarından biri , daha sonra pistte üç NASCAR Cup Serisi yarışını da kazanan Tony Stewart oldu .
2000 yılında, pist, gelecek vaat eden iki genç sürücünün hayatını alan bir çift ölümcül çarpışmanın yeriydi. Mayıs ayında, bir Busch Series yarışı için antrenman yaparken Adam Petty , ikinci virajdan çıkarken gaz kelebeği sıkıştığında öldü ve üçüncü ve dördüncü virajların ortasında tam hızda bir çarpışmayla sonuçlandı. NASCAR Cup Serisi sezonda ilk kez sahneye çıktığında, 1998 Yılın Çaylağı Kenny Irwin, Jr'ın başına da benzer bir kader geldi. Güvenlik nedenleriyle, pist sahipleri Eylül ayında yarış pistine dönüş yolculukları sırasında arabalara sınırlayıcı plakalar koymaya karar verdiler. 2000. Bu , Jeff Burton tarafından kazanılan ve hiçbir kurşun değişikliği olmayan olaysız bir Dura Lube 300 ile sonuçlandı . 1970'lerden bu yana ilk kablodan kabloya yarıştı.
2001 New Hampshire 300'ün başlangıçta 16 Eylül'de, yani 11 Eylül terörist saldırılarından sonraki Pazar günü yapılması planlanıyordu . NASCAR başlangıçta yarışın planlandığı gibi yapılacağını duyurdu, ancak etkinlik o yılın 23 Kasım'ına, yani Şükran Günü'nden sonraki Cuma gününe ertelendi . Hava durumu hakkında çok fazla endişe vardı, ancak yarış gününün mevsimsiz bir şekilde ılıman olduğu ortaya çıktı. Robby Gordon o yarışı kazandı.
2002 yılında, rekabetçi yarışları artırmak amacıyla, apronun döşenmesi ve pistin bir parçası olması nedeniyle pistin köşeleri aşamalı bir bankacılık sistemine dönüştürüldü ve pistin eğimi, alt iki şeritte 4 dereceden 12'ye değiştirildi. % derece (yaklaşık yedi derece). Köşe duvarlarına GÜVENLİ bariyerlerin eklenmesi 2003 yılında yapılmıştır.
Eylül 2003 SYLVANIA 300 sırasında, bu pistte Dale Jarrett'in kaza yaptığı yarış arabasının bir uyarı bayrağı çıkardığı bir olay meydana geldi . O sırada NASCAR'ın politikası, sürücülerinin uyarı periyodunu başlatmak için başlangıç-bitiş çizgisine geri dönmesiydi. Bu politika, bir veya daha fazla tur geride kalan sürücülerin lideri geçmesine ve bir tur geri almasına izin verdi, ancak 2003 sezonunda, sürücülerin neredeyse çarpışmalara neden olacak şekilde dikkatli olmalarına neden olan birkaç olay yaşandı. Jarrett'ın arabası ön kısımda durmuştu -aslında doğrudan karşıdan gelen arabaların yolundaydı- ve tur geri almaya çalışan arabaların ona çarpma tehlikesiyle karşı karşıyaydı. Jarrett temastan kaçınmasına rağmen, olay NASCAR'ın harekete geçmesi için yeterliydi ve bir sonraki yarıştan başlayarak, NASCAR ihtar bayrağına geri dönmeyi yasakladı ve bunun yerine bir uyarı ve bir "serbest geçiş" kuralı (halk arasında "serbest geçiş" kuralı olarak anılır) sonrasında alanı dondurdu. şanslı köpek"), NASCAR'ın tüm ulusal ve bölgesel serilerinde her ihtiyat döneminde liderin arkasındaki ilk arabanın turunu geri alacağı bir yere yerleştirildi.
2006 yılının Mayıs ayının ortalarında, Loudon, rekora yakın bir haftalık yağıştan sonra sel felaketi yaşayan birçok New England topluluğundan biriydi. Yarış yolunun yakınında çok sayıda yol ve köprü sular altında kaldı. Pist gibi iç saha da sular altında kaldı (bir yol yarışı etkinliği devam ederken). Tesis ayrıca Ekim 2005'te su baskını yaşadı. Haziran 2009'da Lenox Industrial Tools 301 NASCAR Cup Serisi yarışı, saha tüneli de dahil olmak üzere pistin çeşitli yerlerinde su baskınlarına neden olan bir fırtına nedeniyle erken sona erdi: ancak bu durumda post- yarış faaliyetleri kesintiye uğramadı.
2008 yarış sezonundan önce, Speedway Motorsports Bahre ailesinden NHIS ve yarışla ilgili diğer varlıkları 340 milyon $ nakit karşılığında satın aldı. Yarış pistinin adı New Hampshire Motor Speedway olarak değiştirildi . Satışa dahil olan varlıklardan biri, North Wilkesboro Speedway'in %50 hissesiydi . Diğer %50'si ise Speedway Motorsports CEO'su Bruton Smith'e aitti .
NHMS temsilcileri , 2009 sezonunda IndyCar Serisi şeklinde açık tekerlek yarışını yeniden tanıtmak için yoğun bir baskı yaptı . 2011 yılında dizi tekrar piste döndü. Ancak yarış, katılım beklentilerini karşılayamadı ve yarış sonunda yarış yetkilileri tarafından alınan tartışmalı kararlar, yarışın 2012 programından çıkarılmasına neden oldu.
2012 Sylvania 300'den sonra Bruton Smith, diğer SMI ovalleri gibi yarış pistine kalıcı aydınlatma kurmak istediğini belirtti. Ancak Bob Bahre, pist açıldığında gece yarışlarının yasak olduğu Loudon kasabası ve birkaç komşuyla yasal bir anlaşma imzaladı. Anlaşma mevcut sahipler için bağlayıcıdır. Ancak Ekim 2012'de Loudon'da yapılan bir ankette, yanıt verenlerin %58'i gece yarışına aldırmadıklarını söyledi. Bu anket ayrıca, New Hampshire Yasama Meclisi tarafından onaylandığı takdirde, pistte bir kumarhane inşa etme planlarını da içeriyordu.
2018'de Monster Energy NASCAR Cup Serisi ve Camping World Truck Series'den oluşan sonbahar yarışı hafta sonu, Las Vegas Motor Speedway'e taşındı . Full Throttle Weekend dedikleri şeyle değiştirildi. NASCAR Yerel ve Uluslararası serisi Durduğunuz ile ırklar dahil NASCAR Whelen Modifiye Tur ile Musket 250 , NASCAR K & N Pro Serisi Doğu ile Apple Barrel 125 ve NASCAR Pinty en Serisi ziyaret New Hampshire 100 .
2019 Musket 250 için bu duyuruldu Whelen Engineering Company sponsor olacak Musket 250 şimdi Whelen tarafından sunulan Musket 250 çağrılan.
iz maskotu
2009 yılında, pist ilk maskotu Milo the Moose'u tanıttı . Üzerinde Speedway Motorsports logosu ve pistin adının bulunduğu bir itfaiye kıyafeti giyiyor ve genellikle koyu renkli bir vizörlü açık yüzlü bir kask takıyor. Yarış hafta sonları, sürücü tanıtımları sırasında sürücülerle el sıkışırken ve hayranlarla takılırken görülüyor.
Kaplamalı oval parça uzunluğu
Parkur uzunluğu, New Hampshire'da çalışan iki büyük seri tarafından tartışılıyor. NASCAR zamanlaması ve puanlaması 1.058 mil (1.703 km) uzunluk kullanır. IRL zamanlaması ve puanlaması 1.025 mil (1.650 km) uzunluğundadır.
toprak parça
2018'de New Hampshire Motor Speedway, New England Motorsports Hall of Fame'in arkasında ve Speedway'in güney girişinin arkasında çeyrek millik bir toprak yol inşa edeceklerini duyurdu. O için olmaktı Amerikan Düz Parça üzerinde yarış Laconia Motosiklet Haftası Bu barındırılan 2019 USAC Kir Midget NASCAR sürücüleri Temmuz 2019 yılında NASCAR hafta sonu Cuma günü Granit Devlet Efsaneleri Otomobil yarışı, Corey Lajoie ve Daniel Hemric katılan. 2020'de Snocross , Şubat ayında bir etkinlik için piste çıktı.
NASCAR istatistikleri
Güncel NASCAR etkinlikleri
.jpg)
- NASCAR Kupası Serisi – Foxwoods Resort Casino 301
- NASCAR Xfinity Serisi - Amberter Aşı Olun 200
- NASCAR Whelen Modifiye Turu – Town Fair Tire 100
- NASCAR Whelen Modifiye Turu – Musket 250
- NASCAR Whelen Modifiye Turu – FW Webb 100
- ARCA Menards Serisi Doğu – Birleşik Site Hizmetleri 70
- ARCA Menards Serisi Doğu – Elma Fıçı 125
- NASCAR Pinty'nin Serisi – Granit 100
NASCAR kayıtları
- NASCAR Cup Serisi Elemeleri: Brad Keselowski , 27.090 s (140.598 mph), 20 Eylül 2014
- NASCAR Cup Serisi Yarışı: Jeff Burton , 2 sa 42 dak 35 s (117.134 mph), 13 Temmuz 1997
- NASCAR Xfinity Serisi Elemeleri: Kyle Busch , 28.873 s (131.916 mph), 13 Temmuz 2013
- NASCAR Xfinity Serisi Yarış: Kyle Busch , 1 sa 53 dak 26 s (111.928 mph), 27 Haziran 2009
- NASCAR Camping World Truck Series Elemeleri: Austin Dillon , 28.574 s (133.296 mph), 26 Eylül 2015
- NASCAR Camping World Truck Series Yarış: Kyle Busch , 1 sa 33 dak 35 s (109.780 mph), 24 Eylül 2011
- NASCAR Camping World East Series Elemeleri: Ben Rhodes , 29.622 s (127.414 mph), 7 Ekim 2014
- NASCAR Camping World East Series Yarışı: Ted Christopher , 1 sa 13 dak 9 s (108.476 mph), 5 Aralık 2001
- NASCAR Whelen Modifiye Tur Elemeleri: Mike Ewanitsko , 28.693 s (132.743 mph), 19 Temmuz 2001
- NASCAR Whelen Modifiye Tur Yarışı: Todd Szegedy , 51 dak 11 s (123.087 mph), 16 Temmuz 2011
- NASCAR Sportsman Division Elemeleri: TW Taylor , 33.740 s (112.887 mph), 9 Şubat 1990
- NASCAR Sportsman Division Yarışı: Dennis Setzer , 1 sa 33 dak 5 s (85.250 mph), 9 Şubat 1990
NASCAR Kupası Serisi kayıtları
(21.07.19 itibariyle)
| Çoğu galibiyet | 4 | Jeff Burton , Kevin Harvick |
| Çoğu ilk beş | 16 | Jeff Gordon |
| Çoğu ilk on | 22 | Jeff Gordon |
| başlar | 42 | Jeff Gordon |
| Polonyalılar | 7 | Ryan Newman |
| Çoğu tur tamamlandı | 11363 | Jeff Gordon |
| Çoğu tur önde | 1371 | Jeff Gordon |
| Ort. Başlat* | 5.4 | Kyle Busch |
| Ort. bitiş* | 6.3 | Matt Kenseth |
* en az 10 başlangıç.
Açık tekerlek yarışı kazananları
Diğer yarış serileri
Bryar Motorsports Park, ilk Trans-Am Serisinin (1966) 3. Turuna ev sahipliği yaptı . Yarış 250 milin üzerinde yapıldı ve Kanada doğumlu Avustralyalı Allan Moffat tarafından 2.0 litrenin altındaki Lotus Cortina'da doğrudan kazanıldı . Yarış pisti 2012 Global RallyCross Şampiyonası'nın bir turuna ev sahipliği yaptı ve Amerikan Kanada Turu'nda Bond Auto Parts Invitational'a ev sahipliği yaptı . Hem mini oval hem de yol parkuru US Legends Cars International yarışlarının yanı sıra Whelen All-American Series , Bandolero Series ve diğer yerel seri yarışlarına sahiptir.
Pist, 2011'den beri amatör "24 Hours of Lemons" yarış serisi için bir yarışa da ev sahipliği yapıyor. Loudon Annoying, 2011 ve 2012'de düzenlenen bir bahar etkinliğiydi ve sonbaharda Halloween Hooptiefest 2012'den beri gerçekleşti.
Referanslar
Dış bağlantılar
- New Hampshire Motor Yarış Pisti resmi sitesi
- Yarış Referansında New Hampshire Motor Speedway yarışı sonuçları
- New Hampshire Motor Speedway Sayfa üzerinde NASCAR.com
- Pistte telemetri oturumları dahil olmak üzere sürücüler için Trackpedia kılavuzu (yalnızca yol kursu)
Koordinatlar : 43.36226°K 71.46125°W 43°21′44″K 71°27′41″G /