HMS Timsah (1867) - HMS Crocodile (1867)
.jpg)
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
|
|
| İsim: | HMS Timsah |
| Sipariş verildi: | 1865 |
| Oluşturucu: | Money Wigram ve Oğulları |
| Başlatıldı: | 7 Ocak 1867 |
| Kader: | 11 Mayıs 1894 satıldı |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tür: | Fırat sınıfı askerlik |
| Tür: | Birlik |
| Yer değiştirme: | 6.211 ton, 4.206 ton BM |
| Uzunluk: | 360 ft (109,7 m) (genel) |
| Kiriş: | 49 ft 1.5 inç (15.0 m) |
| Tutuş derinliği: | 22 ft 4 inç (6,81 m) |
| Kurulu güç: |
|
| Tahrik: |
|
| Yelken planı: | Barque |
| Hız: | 15 kn (28 km / s) |
| Silahlanma: | Üç adet 4 pounder silah |
HMS Timsah bir oldu Fırat -sınıf troopship içine başlattı Thames dan Blackwall Yard Para ait Wigram dördüncü ve son gemi 7 Ocak 1867 She üzerinde & Sons edildi Kraliyet Donanması adını taşıyan.
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)
Timsah , Fırat sınıfının beş demir kabuklu gemisinden biriydi . Malabar , sınıfın geri kalanından çok biraz daha küçük olmasına rağmen, beşi de yaklaşık 49 ft genişlikte 360 ft toplam uzunlukta bir tasarıma sahipti. Tek bir vidası, 14 knot hızı, bir hunisi, bir barque-rig yelken planı, üç adet 4-pounder silahı ve beyaz boyalı bir gövdesi vardı. Pruvası, su seviyesinin altında öne doğru çıkıntı yapan bir "koç yayı" idi.
Kimlik
"Fırat" Sınıfı asker gemilerinin her biri, farklı renkte bir gövde bandı ile tanımlanabilir. Crocodile'ın gövde bandı sarıydı. Kız kardeşi Fırat'ın mavi gövde bandı, tüm HM Birlikleri için standart haline geldi.
Kariyer
Crocodile , Birleşik Krallık ile Hindistan alt kıtası arasındaki birliklerin taşınması için inşa edildi ve Kraliyet Donanması tarafından işletildi . Yaklaşık 70 günlük bir geçişte 1.200'e kadar asker ve aile taşıdı. Kasım 1867 27 günü, o Kanadalı tüccar gemi ile çarpıştı John Dwyer içinde Manş 40 indirim deniz mili (74 km) Start Point, Devon . John Dwyer , ekibinden dördünün kaybıyla battı. Timsah hayatta kalanları kurtardı. Nisan 1870'de Kaptan GH Parkin'in emrinde görevlendirildi.
Crocodile , tek genleşmeli buhar motorunun daha verimli bir bileşik genişleme tipi ile değiştirilmesiyle, kız kardeşlerinden çok daha geç hayatında yeniden çalıştırıldı.
Timsah ' diye Aden yaklaşmakta olduğu ın son yolculuğunuz, 3 Kasım'da Ekim 1893 yılında Bombay'da başladı, yüksek basınçlı buhar silindiri patladı ve gemi durma noktasına geldi. Ertesi gün, Aden yakınlarındaki bir demirleme yerine çekildi. Askerlerin çoğu ve aileleri başka gemilerle evlerine getirildi. Timsah sonunda 30 Aralık 1893'te Portsmouth'a geri döndü, sadece düşük basınçlı buhar silindiri kullanarak seyahat etti ve artık birlik için kullanılmadı.
Kader
Timsah , 11 Mayıs 1894'te kırılmak üzere satıldı.
Komutanlar
| Nereden | A kadar | Kaptan |
|---|---|---|
| Kasım 1866 | Nisan 1870 | Yüzbaşı George Willes Watson |
| 8 Nisan 1870 | 17 Mayıs 1873 | Yüzbaşı George Henry Parkin |
| 2 Haziran 1875 | - | Kaptan Philip Ruffle Sharpe |
| 10 Haziran 1878 | 16 Eylül 1882 | Kaptan Frederic Proby Doughty |
| Mayıs 1890 | - | Kaptan Orford Churchill |