HMS Coventry (D118) -HMS Coventry (D118)

HMS Coventry D118.jpg
HMS Coventry
Tarih
Birleşik Krallık
İsim HMS Coventry
inşaatçı deve kuşu
yatırıldı 29 Ocak 1973
başlatıldı 21 Haziran 1974
görevlendirildi 10 Kasım 1978
Kimlik Flama numarası : D118
Kader Arjantin Ordusu uçakları tarafından batırıldı, 25 Mayıs 1982
rozet HMS Coventry Gemisinin Badge.svg'si
Genel özellikleri
Sınıf ve tip 42 yok edici yazın
Yer değiştirme 4.820 ton
Uzunluk 125 m (410 ft)
Kiriş 14,3 m (47 ft)
Taslak 5,8 m (19 ft)
tahrik COGOG (Kombine Gaz veya Gaz) türbinleri, 36 MW üreten 2 şaft
Hız 30 knot (56 km/sa; 35 mph)
Tamamlayıcı 287
silahlanma
Taşınan uçak Westland Lynx HAS.Mk.1/2

HMS Coventry bir oldu Tip 42 ( Sheffield -sınıfı) destroyer ait Kraliyet Donanması . Tarafından belirlenen Cammell Laird and Company, Limited at, Birkenhead Ocak 1973, 29, o 21 Haziran 1974 tarihinde başlatılan ve TL 37.900.000 bir maliyetle Ekim 1978, 20 hizmete kabul etti.

Falkland Savaşı sırasında 25 Mayıs 1982'de Arjantin Hava Kuvvetleri A-4 Skyhawks tarafından batırıldı .

Arka plan

Bu gemilerin ana rolü, filoya orta menzilli hava savunma harbi kabiliyeti sağlamak ve ikincil yüzey karşıtı ve denizaltı karşıtı rolleri sağlamaktı. 1972 ve 1985 yılları arasında üç dilimde toplam on altı Tip 42 inşa edildi ve Coventry devreye alınacak ilk dilimin sonuncusu oldu. Maliyetleri azaltmak için, ilk iki dilim pruvadan 47 fit çıkarıldı ve kiriş-uzunluk oranı düşürüldü. Bu erken Tip 42'ler, denemeler sırasında kötü performans gösterdi ve kötü şöhretli deniz bekçileriydi.

Tip 42 muhripler , 1960'larda insanlı uçaklardan gelen tehditlere karşı koymak için tasarlanan Sea Dart karadan havaya füzelerle donatıldı . Sea Dart, atış kapasitesi ve tepki süresindeki sınırlamalarla sınırlıydı, ancak Falkland Savaşı sırasında, üçü Coventry'ye atfedilen yedi öldürme ile kendini kanıtladı .

Servis geçmişi

1978–1982

Coventry , 10 Kasım 1978'de Portsmouth'ta Kaptan CPO Burne komutasında görevlendirildi. Devreye alma sonrası denemelerin ardından gemi, kombinasyonun güvenli çalışma sınırlarını test etmek için Type 42 platformundan yeni Westland Lynx helikopterinin çalışmasını denemek için kullanıldı.

Geminin ilk büyük sevkiyatı 1980'de Uzak Doğu'ya gönderildiğinde gerçekleşti; o yılın eylül ayında, Antrim ve Alacrity ile birlikte , 30 yıl sonra Çin Halk Cumhuriyeti'ni ziyaret eden ilk İngiliz savaş gemisi oldu. İngiltere'ye dönüş yolunda, Coventry , İran-Irak Savaşı'nın patlak vermesinin ardından Basra Körfezi'ne yönlendirildi ve gemi , Ardent ve Apollo'dan oluşan kalıcı Armilla devriyesinin başlamasıyla rahatlayana kadar altı hafta boyunca devriyede kaldı . 1981 yılı boyunca ve 1982'ye kadar Coventry , ana sularda çeşitli tatbikatlarda yer aldı ve Mart 1982'de Springtrain '82 Egzersizinin bir parçası olarak konuşlandırılmasıyla sonuçlandı . Springtrain '82 tamamlandıktan sonra, Coventry'nin bir konuşlandırmadan önce İngiltere'ye dönmesi planlandı. karşı bir istihbarat toplama görevi Sovyet deniz kuvvetlerinin de Barents Denizi'nde gemi özel haberleşme izleme ekipmanı ile donatılmış olmuştu kendisi için.

Falkland kampanyası

Coventry , Mart 1982'de İngiliz Cebelitarık üssü yakınlarındaki Springtrain 82 Tatbikatında yer alıyordu. Tatbikata katılan diğer gemilerle birlikte Falkland kampanyasında hizmet için detaylandırıldı . Arjantinliler ayrıca iki Tip 42 muhrip işlettiğinden, köprüsünün çatısına bir Birlik Bayrağı ve tanınmasına yardımcı olmak için hunisinden su hattına siyah bir çizgi çizdi. 27 Nisan'da Coventry , Glamorgan , Glasgow , Arrow ve Sheffield eşliğinde Falkland Adaları çevresinde 200 millik bir kordon olan Toplam Dışlama Bölgesi'ne girdi . Yanında Sheffield ve Glasgow , Coventry arkasında aşağıdaki uçak taşıyıcıları için hava savunma öncüsü oluşturacaktır.

Coventry ' s katkısı Falkland Savaşı hatırı sayılır oldu. Onun helikopteri, eylem halindeyken Sea Skua havadan karaya gemisavar füzelerini ateşleyen ilk kişi oldu . Onun Westland Lynx HAS.Mk.2 3 Mayıs'ta iki deniz Skua füze ARA  Alferez Sobral , eski USS  Salish . Bir füze ıskaladı ve diğeri küçük bir tekneye çarparak radyo antenlerini devre dışı bıraktı ve 20 mm'lik bir top kullanan bir mürettebatı hafifçe yaraladı. Glasgow ' ın Lynx iki deniz Skua ateş ve sekiz mürettebat öldü ile gemi, sekiz yaralı ve ağır hasar çekildi. Onun hasarlı köprüsü şimdi Arjantin , Tigre'deki Deniz Müzesi'nde sergileniyor . Gemi, 2018 yılına kadar Arjantin Donanması'nda hizmette kaldı.

Coventry , 9 Mayıs'ta gemi Escuadrón Fénix'e ait iki Learjet'e üç ateş ettiğinde , uçağı henüz kaçırdığında, Sea Dart karadan havaya füzeleri ateşleyen ilk savaş gemisi oldu . Broadsword , radarının iki bağlantıyla (Litro ve Pepe çağrı işaretleri) birleşen füzeleri izlediğini, ancak uçağı kaçırdıklarını bildirdi.

Coventry ' kaptanı, David Hart Dyke , iki iddia A-4C Skyhawks Grupo 4 deniz Dart (C-303 ve C-313) düşürüldü. Ancak, her ikisi de aslında kötü hava koşullarında kayboldu ve her iki batık da biri kayalıkların kuzeybatı tarafında, diğeri güneybatıdaki sığ sularda bulunan Güney Jason Adası'nda bulundu . Teğmen Casco ve Teğmen Farias öldürüldü.

Coventry tarafından gerçekleştirilen ilk teyitli ölüm, Choiseul Sound üzerinde bir Sea Dart tarafından vurulan 601 Taarruz Helikopteri Taburu'na ait bir Aérospatiale Puma helikopteriydi ve üç kişilik mürettebatını öldürdü.

Coventry , filo için uçaksavar koruması sağlayan üç Tip 42 muhripten biriydi. Sheffield'ın kaybı ve 12 Mayıs'ta Glasgow'a verilen hasar , onu İngiltere'ye dönmeye zorladı, Coventry , İngiltere'den diğer gemiler gelene kadar rolü tek başına yürütmek zorunda kaldı.

"64 yazın"

Sheffield'in kaybının ardından, görev grubunun kalan varlıklarını en üst düzeye çıkarmak için yeni bir hava savunma taktiği geliştirildi. Bu, kalan iki Type 42'nin iki Type 22 fırkateynle (resmi olmayan bir şekilde Type 64 olarak adlandırılır ) eşleştiğini ve saldıran uçakları taşıyıcılardan uzaklaştırmak için ana kuvvetin çok daha ilerisinde konuşlandırıldığını gördü . Fikir, Sea Dart'ın çalışamaması durumunda fırkateynlere takılan kısa menzilli Sea Wolf gelişmiş nokta savunma füzesinin kullanılabileceğiydi. Bu konuda, Coventry ile eşleşmiş oldu Broadsword .

25 Mayıs 1982

25 Mayıs 1982'de Coventry ve Broadsword'a Falkland Sound'un kuzey batısında yer almaları emredildi . Orada, Arjantin uçaklarını San Carlos Körfezi'ndeki diğer gemilerden uzaklaştırmak için bir tuzak görevi görecekti . Bu konumda, karaya yakın, kendisi ve kıyı arasında yeterince açık deniz yokken, Deniz Dart füzeleri daha az etkili olacaktır. Broadsword , kısa menzilli uçaksavar ve füzesavar kullanımı için Sea Wolf füzesi ile silahlandırıldı.

İlk başta, tuzak çalıştı, Grupo 5'in FAA A-4B Skyhawk C-244'ü Pebble Adası'nın kuzeyinde bir Deniz Dartıyla vuruldu . Pilot Capitán Hugo Ángel del Valle Palaver öldürüldü. Daha sonra , San Julian'a konuşlandırılmış Grupo 4 de Caza'ya ait C-304 kodlu bir FAA A-4C Skyhawk , bir görevden San Carlos Water'a dönerken Pebble Adası'nın kuzey doğusunda başka bir Sea Dart tarafından vuruldu. Capitán Jorge Osvaldo García başarıyla atıldı, ancak sudan kurtarılamadı. Cesedi 1983 yılında Golding Adası'nda bir sandalla karaya çıkarıldı . Garcia'nın kanat adamı Teniente Ricardo Lucero da birleşik San Carlos hava savunması tarafından vuruldu . Teniente Lucero atıldı ve Fearless tarafından kurtarıldı .

İki gemi daha sonra iki Arjantinli Douglas A-4 Skyhawks dalgasının saldırısına uğradı . İlk dalga birer 1.000 librelik serbest düşme bombası taşırken, ikinci dalganın uçağı 3 x 250 kg bomba taşıyordu. Dört Skyhawks kadar düşük olduğunu uçtu Coventry ' ın hedefleme radarı onları ve arazi ve başarısız ayırt edemedi kilidi . Broadsword , Sea Wolf füze sistemiyle ilk saldırgan çiftini ( Capitán Pablo Carballo ve Teniente Carlos Rinke) hedef almaya çalıştı , ancak kendi izleme sistemi saldırı sırasında kilitlendi ve uçak bombalarını bırakmadan önce sıfırlanamadı.

Serbest bomba, bir deniz sekti ve vurdu Broadsword ' ın uçuş güvertesi ve patlayabilir başarısız olsa geminin harap Westland Lynx helikopteri. Coventry , ikinci Skyhawk'ı ( Capitán P. Marcos Carballo) kuyruğundan hafif silah ateşiyle vurduğunu iddia etti , ancak uçak güvenli bir şekilde Arjantin'e döndü. Carballo'nun uçağı, içeri girerken sağ kanadının altından bir şarapnel parçası tarafından vuruldu ve bu parça, uçağının sağ yakıt deposunu deldi.

İkinci Skyhawk çifti ( Primer Teniente Mariano A. Velasco ve Alférez Leonardo Barrionuevo), 90 saniye sonra iskele pruvasına 20 derecelik bir açıyla Coventry'ye yöneldi . Hala bir füze kilidi elde edemeyen Coventry , dikkatlerini dağıtmak için bir Deniz Dart füzesi fırlattı ve profilini azaltmak için sancağa sert bir şekilde döndü. On Broadsword Deniz Kurt sistem sıfırlanmış ve başarılı hücum uçağı edinilmiş, ancak ateşin başaramadı vardı Coventry ' Ateş hattında doğrudan götürdü ler sırayla.

Coventry , 4,5 inçlik silahını ve küçük kollarını saldıran uçaklara karşı kullandı. Oerlikon limanının 20 mm'lik topu sıkıştı ve gemiyi kendini savunmak için sadece tüfekler ve makineli tüfeklerle bıraktı. Coventry , iskele tarafında su hattının hemen üzerinde üç bombayla vuruldu. Bombalardan biri bilgisayar odasının altında patladı, onu ve yakındaki operasyon odasını yok etti ve neredeyse tüm kıdemli subayları etkisiz hale getirdi . Diğeri, ilk yardım ekibinin konuşlandığı küçük sınıf yemek odasının altında patlayarak ön makine dairesine girdi ve gemi hemen limana yanaşmaya başladı. İkinci vuruş, gemideki en büyük açık alanı kontrol edilemeyen su basmasına maruz bırakarak, baş ve kıç makine daireleri arasındaki bölmeyi kırdığı için kritik hasara neden oldu. Birden fazla su geçirmez bölmeye sahip geminin tasarımı göz önüne alındığında, neredeyse başka herhangi bir yerde iki vuruş sadece hayatta kalabilirdi. Üçüncü bomba patlamadı.

20 dakika içinde Coventry terk edilmiş ve tamamen alabora olmuştu . Coventry kısa bir süre sonra battı. Mürettebatından on dokuzu öldü ve 30 kişi de yaralandı. Yaralılardan biri olan Paul Mills, geminin batması sırasında meydana gelen bir kafatası kırığından dolayı komplikasyonlar yaşadı ve daha sonra 29 Mart 1983'te öldü; memleketi Swavesey , Cambridgeshire'a gömüldü . Gemi vurulduktan sonra kurtarılmayı bekleyen mürettebatı, Monty Python'un Life of Brian'ından " Always Look on the Bright Side of Life " şarkısını söyledi .

Broadsword sonradan oda sıcaklığında 170 kurtarıldı Coventry ' ın mürettebatı.

haraç

HMS ölü Memorial Coventry içinde Holy Trinity Church, Coventry

Coventry'nin hiçbir üyesi cesaret ödülü almadı. 846 No'lu NAS'tan CPO Aircrewman MJ Tupper, kurtarmadaki rolü nedeniyle Üstün Hizmet Madalyası ile ödüllendirildi . Savaştan sonra, Pebble Adası'na hayatını kaybeden mürettebat üyelerini anmak için bir haç dikildi .

David Hart Dyke , Coventry ' Falkland Savaşı sırasında ler komutanın kitabında geminin masal yazmış HMS Coventry kaybı: Mayıs ayında Dört Hafta . Bu, BBC tarafından dramatize edilmiş sekanslarla Sea of ​​Fire belgeseline uyarlandı ve Haziran 2007'de gösterildi. 2011'de , Tom tarafından yazıp yönetilecek olan Four Weeks in May'e dayanan uzun metrajlı bir filmin çekileceği açıklandı. Shankland . Seconds from Disaster belgesel dizisi , Aralık 2012'de "Sinking the Coventry" bölümünde Coventry'ye yapılan saldırıya yer verdi.

Enkaz bölgesi, Askeri Kalıntıların Korunması Yasası kapsamında kontrol edilen bir bölgedir . Coventry'nin batmasından beş ay sonra , bir RN Filo Dalış Ekibi, yaklaşık 100 metre (330 ft) suyun iskele tarafında yattığını buldukları enkaz üzerinde bir sualtı araştırması yaptı. Bu araştırma, sınıflandırılmış belge ve teçhizatı kurtarmak ve kalan silahları patlayıcı imha yoluyla güvenli hale getirmek için bir dizi dalış olan "Kara Bacak Operasyonu"nun başlangıcıydı. Dalış ekibi, geminin savaş sancağı ile birlikte Hart Dyke ve diğer subaylara ait birkaç kişisel eşyayı ele geçirdi ve daha sonra bir sonraki Coventry'ye , bir Tip 22 fırkateynine sunuldu . Dalgıçlar ayrıca orijinal olarak Coventry Katedrali tarafından gemiye sunulan Cross of Nails'i de kurtardılar . Bu da yeni Coventry'ye ödünç verildi , 2002'de katedrale döndüğünde hizmetten çıkarılmasına kadar. Cross şimdi bir Tip 45 muhrip olan HMS  Diamond (D34) üzerinde taşınıyor .  

HMS ölü için bir anma plak vardır Coventry at Holy Trinity Church, Coventry .

Referanslar

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 51°3′36″S 59°42′12″W / 51.06000°G 59.70333°B / -51.06000; -59.70333