Gatima Ekspresi - Gatimaan Express
Gatima Ekspresi | |
---|---|
genel bakış | |
Durum | Aktif |
İlk servis | 5 Nisan 2016 Açılış koşusu ) 1 Nisan 2018 ( Jhansi Kavşağı'na Genişletildi ) |
(
Mevcut operatör(ler) | Hint Demiryolları IRCTC |
İnternet sitesi | http://indianrail.gov.in |
Güzergah | |
Başlangıç | Hazreti Nizamuddin (NZM) |
durur | Agra ve Gwalior |
Son | Jhansi Kavşağı (JHS) |
Katedilen mesafe | 403 km (250 mil) |
Ortalama yolculuk süresi | 4s 25dk |
Servis sıklığı | Cuma hariç |
Tren numaraları | 12049 / 12050 |
Araç içi hizmetler | |
sınıf(lar) | Yönetici Sınıfı Premium Sınıfı |
Oturma düzenleri | Evet |
Uyku düzenlemeleri | Numara |
İkram tesisleri | Uçakta ikram |
Gözlem tesisleri | Tüm vagonlarda büyük pencereler |
Bagaj tesisleri | Üst raflar |
Diğer tesisler | Duman Alarmları Yolcu Bilgilendirme Sistemi |
Teknik | |
vagon | LHB Antrenörleri |
Parça göstergesi |
Hint Ölçer 1,676 mm ( 5 ft 6 inç ) |
elektrifikasyon | Evet |
Çalışma hızı | Maks: 160 km/sa (99 mph) Ort: 91 km/sa (57 mph) |
Parça sahipleri | Hint demiryolları |
Gatimaan Express , Hindistan'ın Delhi ve Jhansi arasında çalışan ilk yarı hızlı trenidir . Tren dan 403 km (250 mil) yolculuk kapsayacak şekilde 265 dakika süren Hz Nizamuddin için Jhansi Kavşağı 91 km / saat (57 mph) ortalama hızı ile tren istasyonları.
Gatimaan Express'in en yüksek çalışma hızı 160 km/s'ye kadar çıkıyor ve bu da onu Hindistan'daki en hızlı düzenli tarifeli tren hizmeti yapıyor. Diğer trenlerin deneme seferleri daha hızlı oldu ve Vande Bharat Ekspres güzergahlarındaki demiryolu altyapısı iyileştirilecek olsaydı, aynı zamanda Gatiman Ekspresi kadar hızlı gidebilirdi.
Tarih
Ekim 2014'te demiryolları hizmete başlamak için Demiryolu Güvenliği Komisyonu'ndan güvenlik sertifikası başvurusunda bulundu . Haziran 2015'te tren resmen açıklandı. 5 Nisan 2016'da denize indirilen tren, Nizamuddin ile Agra Cantt arasındaki ilk yolculuğunu 100 dakikada tamamladı. Ancak düşük doluluk nedeniyle, Hindistan Demiryolları bu treni önce 19 Şubat 2018'de Agra'dan Gwalior'a , ardından 1 Nisan 2018'de Jhansi'ye uzattı.
Loco bağlantısı
Gatimaan Express, Ghaziabad Loco Shed'den düzenli olarak bir WAP 5 elektrikli lokomotif tarafından taşınmaktadır . Ghaziabad (GZB) Elektrikli lokomotif Kulübesinden dört özel WAP-5 lokomotifi 30007, 30140 ve 30120, bu treni her iki yönde çekmek için kullanılır. Bu lokomotifler TPWS (Tren Koruma ve Uyarı Sistemi) ile donatılmıştır.
Hız
İzin verilen maksimum hız 160 km/s'dir ancak tüm yolculuk için geçerli değildir. H. Nizamuddin ve Tughlakabad arasında izin verilen maksimum hız 120 km/s'dir. Demiryolu, H. Nizamuddin - Tughlakabad güzergahının izin verilen maksimum hızını 120 km/s'den 130 km/s'ye çıkarmaya çalışıyor ve bu nedenle bu trenin H. Nizamuddin ile Tughlakabad arasında izin verilen maksimum hızı 130 km/s'ye çıkarılacak. Tughlakabad ve Agra Cant arasında izin verilen maksimum hız 160 kmph'dir ve bu bölümün hızı onu ülkedeki en yüksek hıza sahip tren yapar , izin verilen maksimum hız Agra Cant ve Jhansi arasında 130 kmph'dir. Demiryolu, hızını Agra Cant'ın ötesinde 160 km/s'ye çıkarmayı planlıyor.
Ayrıca bakınız
- AC Süper Hızlı Ekspres
- Hızlı tren (Mumbai-Ahmedabad)
- Vande Bharat Ekspresi
- Tejas Ekspresi
- Humsafar Ekspresi
- Mahamana Ekspresi
- Çift Katlı Ekspres
- Duronto Ekspresi
- Rajdhani Ekspresi
- Şatabdi Ekspresi
- Jan Shatabdi Ekspres
- Garib Rath Ekspresi
- Ramayana Ekspresi
- Antyodaya Ekspresi
- Uday Ekspresi
- Yuva Ekspres
- Tren 20