Kırım Demiryolu - Crimea Railway

Kırım Demiryolu
Tip Federal Eyalet Üniter Girişimi
selefi Cisdnieper Demiryolları ( Ukrayna )
Kurulan 26 Mart 2014
Merkez ,
Rusya ile Ukrayna arasında anlaşmazlık
hizmet alanı
Kırım ve Kırım Köprüsü ( Kırım dışı kısmı dahil)
Hasılat 36 milyon dolar (2017)
-86,4 milyon dolar (2017)
6.09 milyon dolar (2017)
Toplam varlıklar 183 milyon dolar (2017)
Toplam özkaynak 144 milyon dolar (2017)
İnternet sitesi Resmi internet sitesi Bunu Vikiveri'de düzenleyin

Kırım Demiryolu (Rusça: Крымская железная дорога ) bir olduğu demiryolu bulunan Kırım yolcu ve sağlayan navlun hizmet Sivastopol ve Kırım Cumhuriyeti .

Kırım Demiryolu, Rus Demiryollarından bağımsız ve merkezi Simferopol'de bulunan üniter bir girişim şirketidir . 2014 yılında Rusya'nın Kırım'ı Ukrayna Cisdnieper Demiryolları Kırım Müdürlüğü birimlerinden ilhak etmesinin ardından kuruldu .

Temel bilgiler

2020 itibariyle Kırım Demiryolu Haritası

Kırım Demiryolu'nun üç lokomotif deposu vardır: Simferopol , Dzhankoy ve Kerç ; Dzhanköy'de bir araba deposu ; onarım olanaklarına sahip iki taşıma deposu; ve Simferopol'de bir vagon deposu . Kırım Demiryolu, yeni rayların döşenmesi için kendi demiryolu hattına sahip değildir. Kırım yolcu servisi geçecek Moskova , Voronej ve Rostov-on-Don tren ve feribot bir kombinasyonu yoluyla arası bir modal şemasına.

Kasım 2014'te, Kerç Boğazı boyunca bir demiryolu kargo feribotu , operasyonda üç tren feribotu ile yeniden açıldı : ikisi Kafkasya-Kırım rotası için, biri de Kafkasya-Kerç için.

Tarih

Simferopol'deki Kırım Demiryolu merkezi .

Kırım Demiryolu toprak selefi Kırım Müdürlüğü oldu Cisdnieper Demiryolları , bölgesel operatör Ukrayna Demiryolları içinde Ukrayna 'nın Dnipropetrovsk Oblast , Zaporizhya Oblast , Harkov Oblast , Kherson Oblast ve Kırım Özerk Cumhuriyeti . 2014 yılında Rusya'nın Kırım'ı ilhakından bir ay sonra, 26 Mart 2014'te, yeni Kırım Cumhuriyeti'nin Kırım makamları, Kırım Demiryolu'nu halka açık bir şirket ( Rusya'da üniter bir kuruluş ) ve Sivastopol şehrini kurdu . 2014 baharında, Kırım'dan Ukrayna anakarasına yolcu lokomotifleri , palet makineleri ve yeni arabalar dahil olmak üzere demiryolu ekipmanı ihraç edildi . Kırım Müdürlüğü'nün Ukrayna'nın Kherson Oblastı ve Zaporizhya Oblastı'ndaki bölümleri Zaporijya Cisdnieper Demiryolları Müdürlüğü'ne devredildi. Yeniden tahsis edilen demiryolunun ele geçirilen trenlerinin üzeri Ukrayna amblemi ve Ukrayna Demiryolları logosunun yerine Kırım Cumhuriyeti amblemi ve "CR" kısaltması ile boyandı, ancak mavi ve sarı renkler korundu. Binek araçlarda sicil kodu 045.046'dan 085'e değiştirildi.

Ekim 2014'te müfettişler, Kırım'da bir araştırma yürüttüler ve demiryolu raylarının ve geçiş yollarının yapılarının kötü durumda olduğu sonucuna vardılar. Sonuç olarak, maksimum hız 40 km/sa, 25 km/sa ve bazen 10 km/saate düşürüldü.

İstasyonlar

Referanslar

Dış bağlantılar