Cobham (şirket) - Cobham (company)

Cobham Sınırlı
Tip Özel
sanayi Havacılık , savunma
Kurulan 1934
Merkez Wimborne Minster , İngiltere, Birleşik Krallık
Kilit kişiler
 Jamie Pike, Başkan
Hasılat 1.590.000.000 ABD doları (2018) Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Sahip Uluslararası Advent
İnternet sitesi cobham.com

Cobham Limited, Wimborne Minster , İngiltere merkezli bir İngiliz havacılık üretim şirketidir .

Cobham ilk olarak Sir Alan Cobham tarafından 1934'te Flight Refueling Limited (FRL) olarak kuruldu . 1939'da İngiliz havayolu Imperial Airways , FRL tarafından sağlanan ekipmanı kullanarak Atlantik'in birkaç kesintisiz geçişini gerçekleştirdi. 1940'ların sonlarında, şirketin havadan yakıt ikmali ekipmanı , 1948'de özel donanımlı Boeing B-50 Superfortresses tarafından dünya çapında bir uçuş ve şu anda yaygın olarak kullanılan 'sonda ve drogue' hava yönteminin gösterilmesi de dahil olmak üzere yeni bir çığır açtı . 1949'da ilk kez havaya yakıt ikmali. O zamandan beri çok çeşitli uçaklar Cobham'ın yakıt ikmali ekipmanıyla donatıldı.

Şirket, genellikle satın almalar yoluyla çeşitli pazarlarda büyümüş ve çeşitlenmiştir. Alan'ın oğlu Michael Cobham, 1969 yılında liderliği devraldı. 1994 yılında, firma resmi olarak Cobham plc olarak yeniden adlandırıldı; Bu noktada şirketin 10.000'den fazla çalışanı vardı ve Kuzey Amerika , Avrupa , Malezya ve Güney Afrika'da faaliyet gösteriyordu . Ocak 2020'de şirket, Amerikan özel sermaye şirketi Advent International tarafından 4 milyar £ karşılığında satın alındı .

Tarih

Oluşum ve erken faaliyetler

1920'ler ve 1930'lar boyunca, uçuş sırasında uçaklara havadan yakıt ikmali yalnızca deneysel olarak, tipik olarak yeni uçuş dayanıklılık rekorları kırma girişimleri için gerçekleştirildi. Bu çağda, Alan Cobham başarılı bir pilot oldu ve birden fazla hava yarışını kazandı ve de Havilland uçak şirketi onu kıdemli pilot olarak atadı. Alan, bir akrobasi topluluğu ve küçük bir havayolu şirketi kurmak da dahil olmak üzere kendi girişimlerini sürdürmek için de Havilland'dan ayrılmaya karar verdi ; ticari hava yolculuğunu yaygınlaştırmak için uzun vadeli bir kampanya başlattı ve hem halkın hem de İngiliz Hükümeti'nin sektöre desteğini güvence altına almak için çaba sarf etti.

Alan, pratik uçuş sırasında yakıt ikmali tekniklerinin ticari havayollarında devrim yaratacağına ve yeni uzun mesafeli hava yolları sağlayacağına inanıyordu; ancak, geliştirme çalışmaları daha sonra büyük ölçüde askeri uygulamalarına odaklandı. Buna göre, 1934'te Flight Refueling Limited (FRL) olarak bilinen yeni bir şirket kurdu. Şirket başlangıçta Sussex'teki RAF Ford'da bulunuyordu . 1939'da şirket, İngiliz havayolu Imperial Airways tarafından gerçekleştirilen birkaç duraksız Atlantik geçişinde rol oynadı ; bununla birlikte, belki de teknolojinin değerini en belirgin şekilde vurgulayacak olan şey, savaş sonrası ilk yıllarda Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri tarafından havadan yakıt ikmalinin benimsenmesi olacaktır.

1947 yılında şirket taşındı Tarrant Rushton içinde Dorset . Şirket , 1949'da havadan havaya yakıt ikmali için 'sonda ve drogue' yöntemini geliştirdi . Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF), diğer çeşitli uluslararası müşteriler gibi kısa süre içinde sonda ve drogue yaklaşımını benimseyecekti. Cobham'ın havadan havaya yakıt ikmali sistemi belki de en önemlisi sırasında kullanıldı Falkland Savaşı 1982, RAF uzun mesafeli sorti kolaylaştırmak için kullanılan Avro Vulcan için bombardıman Operasyonu Siyah Buck başarıyla ulaşan ve bombalama, Arjantinli de tesviye havaalanını Adalarda Port Stanley .

1954'te Alan'ın oğlu Michael Cobham şirkette rol aldı; kısa süre sonra Cobham'ı yeni pazarlara açılmaya yönlendirmeye başladı. Böyle bir girişim, Cobham Group'un Hava Sahası Hizmetleri bölümünün, yüklenicinin sahip olduğu ve işlettiği uçakların doğrudan askeri müşterilerin yanında çalıştığını gören yeni kurulan FR Aviation'a yeniden düzenlenmesiydi. İletişim ve elektronik, ilgi duyulan diğer önemli sektörlerdi. 1969'da Michael, işin liderliğini Alan'dan devraldı; 1990'ların ortalarına kadar Cobham'ın başkanı ve CEO'su olarak kaldı.

1963 yılında firma, üretim faaliyetini Dorset'teki Wimborne'daki yeni yerinde yoğunlaştırdı . 1985 yılında Cohbam halka açık bir limited şirket oldu ; hisse senedi dalgalanmasına rağmen, Cobham ailesi iş dünyasında büyük bir aşama kaydetti. Çeşitli satın almalar ve dahili büyümenin bir sonucu olarak, Cobham hem sivil hem de askeri havacılık pazarında çeşitli ürün grupları geliştirdi ve böylece uçak içi yakıt ikmali teknolojisi zaman içinde Cobham'ın portföyünün nispeten küçük bir unsuru haline geldi.

1994 yılında, firma resmen Cobham plc olarak değiştirildi. Bu zamana kadar, şirketin 10.000'den fazla çalışanı vardı ve Kuzey Amerika , Avrupa , Malezya ve Güney Afrika'da operasyonları vardı .

Satışlar ve satın almalar

Eylül 1997'de Cobham , önceki yıl önemli bir rakip olan Nash & Thompson'ı devralan ML Aviation'ı 37 milyon £ karşılığında satın aldı .

2008'in başlarında, Cobham , genel havacılık otopilotları üreticisi S-TEC Corporation'ı 38 milyon dolara satın aldı; Şubat 2008'de şirket ayrıca BAE Systems'in sensör ve anten sistemleri bölümünü 240 milyon dolara satın aldı . Haziran 2008'de Cobham , bir ABD savunma şirketi olan Sparta Inc.'i 416 milyon dolara satın aldı (bu şirketin adı Cobham Analytic Solutions olarak değiştirildi ). Eylül 2008'de Cobham , M/A-COM'un radyo frekansı bileşenleri işini 425 milyon dolara satın aldı. Nisan 2009'da Cobham , Amerika Birleşik Devletleri İstihbarat Topluluğuna üst düzey bilgi güvence hizmetleri sağlayıcısı olan Argotek Inc.'i 36 milyon dolara satın almayı kabul etti . Haziran 2009'da, bir Cobham - Northrop Grumman 50-50 ortak girişimi, ABD Ordusu'nun Araçlı İnterkom Sistemleri tedarik etmek için 2,4 milyar ABD Doları değerindeki yarışmasını kazandı.

Ekim 2011'de Cobham Analytic Solutions 350 milyon dolara özel Parsons Corporation'a satıldı. Daha sonra Haziran 2012'de Cobham, Danimarkalı uydu iletişim şirketi Thrane & Thrane A/S'yi satın alarak onu Cobham'ın yeni SATCOM stratejik iş biriminin (SBU) çekirdeği haline getirdi ve SeaTel denizcilik, TracStar kara ve Omnipless havadan SATCOM ürün hatlarını içeriyordu.

Mayıs 2013'te Cobham, anten sistemleri işletmesi Axell Wireless'ı satın aldı. Temmuz 2013'te şirket, FB Heliservices ortak girişim ortağı Bristow Helicopters'ı satın aldı. Nisan 2014'te Cobham, Chelton Flight Systems ve S-TEC Corporation'ı Genesys Aerosystems'e sattı. Ardından Mayıs 2014'te Cobham, kablosuz iletişim şirketi Aeroflex Holding Corporation'ı 1,46 milyar dolara satın aldı.

Ağustos 2016'da David Lockwood, Bob Murphy'nin yerine CEO olarak atandı.

Temmuz 2019'da şirketin yönetim kurulu, Amerikan özel sermaye şirketi Advent International'dan 4 milyar sterlinlik bir devralma teklifi önermeyi kabul etti . Ancak, teklif Cobham'ın en büyük hissedarı tarafından eleştirildi ve firmanın başkanı daha sonra Cobham'ın alternatif teklifler aradığını belirtti. Buna karşılık, Advent, anlaşmanın İngiliz Hükümeti tarafından onaylanmasını beklemeden önce ulusal güvenlik endişelerini hafifletmeye çalışan çeşitli garantiler verdi. Birleşik Krallık Muhafazakar hükümeti devralmayı Aralık 2019'da onayladı. İşlem 17 Ocak 2020'de tamamlandı. İletişim bölümü Kasım 2020'de TransDigm Group Inc.'e 965 milyon dolara satıldı. 18 ay sonra Advent, Cobham'ın operasyonlarının büyük bölümünü diğer alıcılara satmış ve İngiltere'de üretim operasyonları olmadan bırakmıştı.

Operasyonlar

Cobham Falcon yere inmek üzere

Cobham üç bölüme ayrılmıştır:

  • Cobham Mission Systems bölümü, havadan yakıt ikmali konusunda dünya pazar lideridir .
  • Cobham Advanced Electronic Solutions veya CAES, radar , iletişim ve elektronik harp sistemleri için uzay nitelikli mikroelektronik ve RF ve mikrodalga bileşenlerinde uzmanlaşmıştır ve gelişmiş taktik askeri araç interkom sistemlerinde dünya lideridir .
  • Cobham Havacılık Hizmetleri bölümü, askeri ve sivil müşterilere Arama ve Kurtarma ve Uçuş eğitimi de dahil olmak üzere bir dizi havacılık hizmeti sunmaktadır. Daha önce Cobham , şu anda Airbus tarafından işletilen İngiliz Silahlı Kuvvetleri için Birleşik Krallık helikopter pilotlarını eğiten Savunma Helikopteri Uçma Okulu'nu işletiyordu. Cobham Helikopter Akademisi artık benzer eğitimler veren Bournemouth ve Newquay Havalimanları'nda faaliyet gösteriyor.

Ürün:% s

Şirket, Amerikan istihbarat teşkilatı FBI tarafından kullanılan pille çalışan bir izleme cihazı olan Guardian ST820'yi üretiyor . Yalnızca kolluk kuvvetlerinin kullanımına açık olan cihaz, güçlü bir mıknatısla bir arabanın altına sabitlenebiliyor ve bir GPS alıcısı içeriyor .

Amerikalı güvenlik uzmanı Bruce Schneier , 2015 tarihli Data and Goliath kitabında Cobham'ın alıcıların cep telefonlarına "kör aramalar" göndermesini sağlayan bir sistem sattığını yazdı: çalmayan ve alıcı tarafından algılanamayan aramalar. Schneier tarafından açıklandığı gibi, kör arama, göndericinin telefonun konumunu bir metre içinde izlemesine olanak tanır. Schneier, Cobham'ın müşterilerinin Cezayir , Brunei , Gana , Pakistan , Suudi Arabistan , Singapur , Hindistan ve ABD hükümetlerini içerdiğini kaydetti .

yeniden solunum cihazları

Cobham'ın Davenport, Iowa merkezli bir yan kuruluşu olan Carleton Life Support, Birleşik Devletler Donanması tarafından kullanılan MK 16 rebreather'ı yapıyor . ve orijinal olarak Fullerton Sherwood Engineering Ltd. tarafından yapılan Siva dalış rebreathers serisi. Bunlar:

  • 4 saat dalış süresine sahip, göğüse takılan Siva S10 oksijen solunum cihazı.
  • Siva S24, maksimum çalışma derinliği normalde 24 metre ile sınırlı olan, ancak göğüse takılan 55 metreye ayarlanabilen, çift modlu oksijen veya yarı kapalı devre karışık gazlı bir yeniden solunum cihazıdır.
  • Siva-55 sırtta giyilir. Toplam hacmi 5.6 litre olan iki adet 200 bar Inconel küreye sahiptir. Yerini Carleton Viper alır. Aynı zamanda Kanada Açıklıklı Dalış Aparatı (CCDA) olarak da bilinen Siva 55, 55 metreye kadar çalışma derinliği için derecelendirilmiştir. 3 standart nitroks karışımından (32,5, 40 ve %60 oksijen) herhangi biri ile yarı kapalı devre solunum cihazı veya kapalı devre oksijen solunum cihazı olarak kullanılabilir.
  • Siva+ sırtta giyilir. Aynı zamanda Kanada Sualtı Mayın Karşı Tedbir Aparatı ( CUMA ) olarak da bilinir . Bir seyreltici ile ortam basıncına bağlı bir oranda karıştırılan bir oksijen akışı prensibi ile çalışan kendi kendine karışan bir yeniden soluma cihazıdır. Ayar noktası, bir oksijen kısmi basınç ölçüm sensöründen gelen girdiye dayalı olarak elektronik olarak kontrol edilir. Siva+ 90 metre için derecelendirilmiştir. Seyreltici hava veya trimiks veya helioks olabilir .
  • engerek

Kraliçe'nin Enterprise Ödülleri

  • 2007: Blackburn , Lancashire merkezli Cobham Defense Communications, Uluslararası Ticaret kategorisinde Kraliçe'nin Girişim Ödülü aldı. İşletme, dünyanın dört bir yanındaki müşterilere öncü interkom sistemleri sağlama yeteneği nedeniyle ödüle layık görüldü.
  • 2009: Segensworth , Hampshire , İngiltere merkezli Cobham Surveillance, Uluslararası Ticaret kategorisinde Kraliçe'nin Girişim Ödülü aldı. Eskiden Domo Ltd olarak bilinen şirket, üç yıl içinde ihracat satışlarını üçe katladı.
  • 2010: Segensworth , Hampshire merkezli Cobham Surveillance, İnovasyon kategorisinde Kraliçe'nin Girişim Ödülü'nü aldı. Ödül, robotik bomba imha ekipmanlarını etkin bir şekilde çalıştırabilecekleri menzili artırarak bomba imha ekipleri ve kolluk kuvvetleri personelinin güvenliğini artıran Solo4 kablosuz dijital ses ve video bağlantı teknolojisinin geliştirilmesi için verildi.
  • 2010: Marlow, Buckinghamshire'da bulunan Cobham Antenna Systems, Uluslararası Ticaret kategorisinde Kraliçe'nin Girişim Ödülü'nü aldı. Eskiden Chelton Ltd olarak bilinen şirket, altı yıl boyunca ihracat gelirlerini sürekli olarak artırdı ve üretiminin %80'den fazlasını denizaşırı ülkelere satıyor.

Spor kulübü

Şirket ilk olarak 1971'de Dorset , Wimborne'daki ana üretim tesisinin yakınında Merley'de bir üyeler kulübü olan Cobham Sports and Social Club'ı kurdu. Bu kulüp şu anda özel mülkiyette olsa da (artık Cobham'ın bir parçası değil), hala Cobham markasını kullanıyor. ve Merley Cobham Sports FC için zemin olarak kullanılır

Ayrıca bakınız

Referanslar

bibliyografya

Dış bağlantılar