Belçikalı Uluslararası Hava Hizmetleri - Belgian International Air Services

Belçikalı Uluslararası Hava Hizmetleri
IATA ICAO Callsign
Yok AP ALPHA PAPA
Kurulmuş 1959
durdurdu operasyonlar 1980
İşletim bazlar Brüksel Havaalanı
Merkez Antwerp , Belçika

Belçikalı Uluslararası Hava Hizmetleri (kısaltılmış EĞİLİMİ ) bir oldu Belçikalı havayolu yılında merkezi ile Anvers ve Brüksel. 1959 ile 1980 yılları arasında operasyonel olduğunu ve ağırlıklı olarak yolcu ve kargo sunulan hava charter uçuşlar Brüksel Havaalanı eski için Belçika kolonileri Orta Afrika'da.

Tarihçe

BİAS Charles van Antwerpen ve George Richardson tarafından 1 Temmuz 1959 tarihinde kuruldu. (Arasındaki ilk ticari uçuş Rotterdam ve Londra ) bir hafta sonra gerçekleşti. 1967 yılında bir işbirliği sözleşmesi Sabena , Belçika bayrak taşıyıcısı havayolu Brüksel Havaalanı dışına tarifeli banliyö uçuşlar yapan EĞİLİMİ gördü ki, imzalandı. Bunlar markalı Ortak Pazar Commuter'e kullanarak, de Havilland Heron uçağı. (Bu uçuşların ilk Eindhoven Rotterdam) aynı yılın 28 Ağustos tarihinde gerçekleşti. SABENA ile işbirliğinin 1975 kadar sürdü.

Zaman EĞİLİMİ ile Uzun menzilli uçuş operasyonları zaten Şubat 1973 sona ermişti Compagnie Maritime Belge , o zaman çoğunluk hissedarı oluşan filo karar verdi Douglas DC-8 uçağı entegre edilebilir Delta Air Transport . Banliyö uçuşlar da 1975 yılında sona geldiğinde, EĞİLİMİ bir şekilde iş yapmak için devam uçak kiralama şirketi sökülmüş 1980 yılına kadar sağlayıcıya.

filo

Yıllar içinde, EĞİLİMİ aşağıdaki uçak tiplerini işletilen:

uçak tanıtıldı Emekli
de Havilland Dove
de Havilland Heron
1967
1968
Douglas DC-3
1967
Douglas DC-4
1959
1961
Douglas DC-6
Douglas DC-8
1972
1973
Fokker F27 Dostluk
1967
1975
Fokker F-28
1971
Sud Aviation Caravelle
1971
1972

Kaza ve olaylar

  • 02:04 18 Şubat 1966 tarihinde UTC , bir EĞİLİMİ Douglas DC-6 (kargo uçağı kayıtlı OO-ABG) iniş üzerine pistten Aşılması Malpensa Havaalanı gemide 241 buzağı ile Brüksel'den bir uçuş sonrasında. Uçak alev aldı ve dört işgalcilere öldürme, ağaçların stand olur düşmesi sonucu tamamen yıkıldı.
  • Mart 1969'da 28 günü, bir EĞİLİMİ Douglas DC-3 (OO-SBH kayıtlı) bir jant-up iniş onarılamayacak hasar gördü Libya Çölü . Gemide 17 yolcu kazasında hayatta.

Referanslar

Dış bağlantılar