Anantapuri Ekspresi - Anantapuri Express
 Ananthapuri Ekspresi, Chengalpet tren istasyonundan WAP-4'ün öncülüğünde ayrılıyor
| |||||
| genel bakış | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Servis tipi | ifade etmek | ||||
| Durum | İşletme | ||||
| yerel ayar | Kerala ve Tamil Nadu | ||||
| İlk servis |
30 Haziran 2002 ( Thiruvananthapuram Central ve Chennai Egmore arasındaki ilk koşu ) 1 Kasım 2017 ( Kollam Kavşağı'na kadar genişletildi ) |
||||
| Mevcut operatör(ler) | Hint demiryolları | ||||
| Rota | |||||
| Başlangıç | Kollam Kavşağı (QLN) | ||||
| durur | 31 | ||||
| Son | Chennai Egmore (MS) | ||||
| Katedilen mesafe | 859 km (534 mil) | ||||
| Ortalama yolculuk süresi | 17 saat 5 dakika | ||||
| Servis sıklığı | Günlük | ||||
| Tren numaraları | 16723/16724 | ||||
| Araç içi hizmetler | |||||
| sınıf(lar) | AC 1. Sınıf, AC 2 katman, AC 3 katman, 12 Yataklı 3 katman, 4 Ayrılmamış | ||||
| Oturma düzenleri | Sandalye araba ve tezgah koltuk | ||||
| Uyku düzenlemeleri | koltuklu arabalar | ||||
| İkram tesisleri | Numara | ||||
| Gözlem olanakları | Geniş pencereler | ||||
| Teknik | |||||
| vagon | WAP-7 , WAP-4 | ||||
| Parça göstergesi | 5 ft 6 inç ( 1,676 mm ) geniş ölçü | ||||
| elektrifikasyon | 25 kV AC 50Hz | ||||
| Çalışma hızı | 50 km/sa (31 mil/sa) | ||||
| tırmık bakımı | Rameswaram | ||||
| komisyon paylaşımı | Sethu Ekspresi | ||||
| |||||
.jpg)
Ananthapuri Express , Kollam Kavşağı ve Chennai Egmore arasında Thiruvananthapuram Central , Nagercoil , Tirunelveli , Madurai , Trichy ve Villupuram üzerinden Güney Hindistan'da ana hat ve akor hatları üzerinden çalışan bir ekspres trendir . Günlük bir gece servisidir. Chennai Egmore'dan 16723 numaralı tren saat 19:50'de hareket ediyor ve ertesi gün saat 13:00'te Kollam Kavşağı'na varıyor . 16724 numaralı paralel tren Kollam'dan saat 15:00'te kalkıyor ve ertesi gün saat 08:05 civarında Chennai'ye ulaşıyor .
Tarih
Bu trenin açılışı 30 Haziran 2002'de haftanın altı günü çalışıyordu. Daha sonra 2005 yılında günlük tren yapıldı. Başlangıçta Chennai Egmore ve Thiruvananthapuram Central arasında koştu . Bu şehir Thiruvananthapuram sonra Ananthapuri seçildi. 2017 demiryolu bütçesinde, 1 Kasım 2017'den itibaren geçerli olmak üzere Kollam'a genişletildi.
Rota
Bu boyunca uzanan Kollam-Thiruvananthapuram ana hatta gelen en kısa yol arasından birinin içinden ve diğer akor hatları Kollam için Chennai aracılığıyla Thiruvananthapuram , Nagercoil , Tirunelveli , Virudhunagar , Madurai , Trichy , Villupuram ve Chengalpattu .
durur
Kollam Kavşağı → Paravur → Varkala Sivagiri → Thiruvananthapuram Merkez → Neyyattinkara → Parassala → Kuzhithurai → Eraniel → Nagercoil Kavşağı → Aralvaimozhi → Kuzey Panagudi → Valliyur → Nanguneri → Tirunelveli Kavşağı → Vanchi Maniyachchi Kavşağı → Kadambur → Kovilpatti → Satur → Virudhunagar Kavşağı → Tirumangalam → Madurai kavşak → Kodaikanal Yol → Dindigul Kavşağı → Tiruchirappalli Kavşağı → Vriddhachalam Kavşağı → Viluppuram kavşak → Tindivanam → Melmaruvathur → Maduranthakam → Chengalpattu Kavşağı → Tambaram → Mambalam → Chennai Egmore
Takvim
- 16723 - Chennai Egmore için her gün 20:10 IST'de başlar ve ertesi gün 13:30 IST'de Kollam Jn'ye ulaşır
- 16724 - Kollam Jn'den her gün 15:00 HRS IST'de ayrılıyor ve ertesi gün sabah 08:10 AM IST'ye varıyor
Antrenör kompozisyonu
Tren aşağıdaki gibi 23 vagondan oluşmaktadır:
• 1 AC Birinci cum AC 2 Katman
- 1 AC II Katmanı
- 3 AC III Katmanı
- 12 Yataklı Sınıf
- 4 Genel Ayrılmamış
- 2 Oturma cum Bagaj Tırmığı
| Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SLR | UR | UR | S12 | S11 | S10 | S9 | S8 | S7 | S6 | S5 | S4 | S3 | S2 | S1 | B3 | B2 | B1 | A1 | HA1 | UR | UR | SLR |
Olay
16 Temmuz 2018'de Kollam Kavşağı'nda 16723 Express'in motoru alev aldı.
Ayrıca bakınız
- Chennai Egmore-Kollam Kavşağı Ekspresi
- Guruvayur Ekspresi
- Kollam–Visakhapatnam Ekspresi
- Silambu Ekspresi
- Pothigai Ekspresi