2010 LifeLock.com 400 - 2010 LifeLock.com 400
Yarış detayları | |||
---|---|---|---|
2010 NASCAR Sprint Cup Serisinde 36 yarıştan 19'u | |||
Tarih | 10 Temmuz 2010 | ||
Konum | Chicagoland Yarış Pisti Joliet, Illinois | ||
Kurs |
Kalıcı yarış tesisi 1.500 mil (2.414 km) |
||
Mesafe | 267 tur, 400,5 mil (644,5 km) | ||
Hava Durumu | 84 civarında yüksek güneşli; NNE'den 8 mil hızla rüzgar. | ||
Ortalama sürat | Saatte 145.138 mil (233.577 km/s) | ||
Kutup pozisyonu | |||
sürücü | Earnhardt Ganassi Yarış | ||
Zaman | 29.421 | ||
Çoğu tur önde | |||
sürücü | Jimmie Johnson | Hendrick Motor Sporları | |
tur | 92 | ||
kazanan | |||
00 | David Reutimann | Michael Waltrip Yarış | |
Amerika Birleşik Devletleri'nde televizyon | |||
Ağ | Turner Ağ Televizyonu | ||
spikerler | Adam Alexander , Wally Dallenbach, Jr. ve Kyle Petty |
2010 LifeLock.com 400 bir oldu NASCAR Sprint Cup Serisi Temmuz 10, 2010 tarihinde yapılmıştır yarış Chicagoland Speedway içinde Joliet, Illinois . 2010 NASCAR Sprint Cup Serisi sezonunun on dokuzuncu yarışıydı . Etkinlik TNT'de Yerel Saatle 19:30'da başladı . Motor Yarışları Ağı radyo istasyonunda 18:30 EDT'de yayınlandı .
267 turun üzerinde yarışan yarışta yedi farklı sürücü arasında toplam dört uyarı ve on liderlik değişikliği yapıldı. David Reutimann , yedinci başladıktan sonra Michael Waltrip Racing adına sezonun ilk kupa zaferini perçinledi . Carl Edwards ikinci, Jeff Gordon üçüncü oldu.
Yarış raporu
Arka plan
Chicagoland Speedway , NASCAR yarışlarını düzenlemek için on ara pistten biridir ; diğerleri Atlanta Motor Speedway , Kansas Speedway , Charlotte Motor Speedway , Darlington Raceway , Homestead Miami Speedway , New Hampshire Motor Speedway , Kentucky Speedway , Las Vegas Motor Speedway ve Texas Motor Speedway'dir . Chicagoland yarış pisti standart parça dört dönüş tri oval 1.5 mil (2.4 km) uzundur parçanın döner her biri aşağıdaki koşulları olan parça öbekli 18 derece ve 55 feet bir dönüş genişliğe sahiptir. Yarış pistinin tribün kapasitesi 75.000'dir.
Irk öncesinde Kevin Harvick ait , Richard Childress Racing led pilotlar şampiyonasını 212 puan ilerisinde 2684 puan ile Jeff Gordon ikinci. Arkalarında, Jimmie Johnson 2.459 puanla üçüncü, Kurt Busch 2.439 puanla dördüncü, Denny Hamlin 2.400 puanla beşinci oldu. Kyle Busch , Matt Kenseth , Jeff Burton , Tony Stewart ve Greg Biffle Şampiyonada ilk ona girdiler . Gelen Üreticileri Şampiyonası'nda , Chevrolet yirmi puan önünde onların rakibi Toyota 130 puan ile lider oldu. Üçüncülük mücadelesinde Dodge ve Ford 78'er puanla berabere kaldılar.
Alıştırma ve eleme
Cumartesi yarışından önce her ikisi de Cuma günü olmak üzere iki antrenman yapıldı. İlk oturum 105 dakika sürdü ve akşam oturumu 45 dakika sonra tamamlandı. İlk antrenman seansında Joe Nemechek en hızlısıydı, Casey Mears'ın Chevrolet'i ve ikinci ve üçüncü sıralarda David Stremme Ford'u geride bıraktı . Jeff Gordon ve Jimmie Johnson dördüncü ve beşinci oldu. İkinci antrenman seansında Juan Pablo Montoya en hızlı olurken, Jamie McMurray ve Greg Biffle ikinci ve üçüncü oldu. Johnson ve Carl Edwards ilk beşi tamamladı.
Sıralama sırasında kırk yedi sürücü girildi, ancak NASCAR'ın sıralama prosedürü nedeniyle yalnızca en hızlı kırk üç yarıştı . McMurray, 29.421'lik derecesiyle altıncı pole pozisyonunu perçinledi . Johnson tarafından gridin ön sırasında ona katıldı. Tony Stewart üçüncü, Biffle dördüncü oldu. Sam Hornish, Jr. beşinciliği elde etti ve Gordon, David Reutimann , Paul Menard , Martin Truex, Jr. ve Montoya ilk onu tamamladı. Yarışa katılamayan dört sürücü JJ Yeley , Dave Blaney , Michael McDowell ve Todd Bodine idi .
Yarış
Irk, otuz altı toplam on dokuzuncu dışarı sezonu , 19:30 başlayan EDT ve üzerinde ABD'de canlı yayınlandı TNT . Koşullar yüksek 88 ° F (31 ° C) ile güneşliydi, ancak bölgede yüzde elli oranında dağınık gök gürültülü fırtına olasılığı vardı ve bu da yarışın ilerleyen saatlerinde pisti potansiyel olarak kaygan hale getirebilirdi. Raceway Rüzgarlı Şehir Bakanlıklar Glenn Spoolstra Eş yönetmeni vererek yarış öncesi törenleri başladı çağrılmasına . Daha sonra, Jim Cornelison , Chicago Blackhawks milli marşı şarkıcı, gerçekleştirilen ABD Ulusal Marşı ise Duncan Keith motorları başlatmak için komut verdi.
Jamie McMurray, birinci ve ikinci virajlarda birinci sırayı korudu, ancak ikinci başlayan Johnson, McMurray'i geçerek ilk turun liderliğini yaptı. İki tur sonra, David Reutimann Sam Hornish, Jr'ı geçerek altıncı sıraya yükseldi. Üç turun ardından McMurray, araç kullanım sorunları nedeniyle dördüncü sıraya düştü . 7. turda Tony Stewart, ikinci sıra için Greg Biffle'ı geçti. Beşinci başlayan Hornish, Jr. 11. turda yedi sıra gerileyerek on ikinciliğe düştü. Carl Edwards onbirinci tura başladıktan sonra 15. turda sekizinci sıraya yükseldi. 20. tura gelindiğinde Johnson, Stewart'ın ikincisinde bir saniye öndeydi. Yedi tur sonra McMurray, Biffle'ı geçerek üçüncü oldu.
39. turda, David Stremme duvara çarptığı için ilk uyarı geldi . Ardından takımlar ilk pit stoplarını yaptı . Martin Truex, Jr. yeniden başlatma için ikinci sıraya yerleşirken Johnson lider olarak kaldı . Bir tur sonra McMurray ikinci sıraya geçti. 48. turda Jeff Gordon, Juan Pablo Montoya ve AJ Allmendinger'i geçerek yedinci sıraya yükseldi . 60. turda Johnson, bu yarışın başında sezondaki diğer turlardan daha fazla tur atmıştı. Sekiz tur sonra Truex, Jr. ve takım arkadaşı Reutimann üçüncü ve dördüncü sıralardaydı. 70. turda, Biffle ilk ona girerken, Stewart sekizinci sıraya yükseldi. Yetmiş iki turdan sonra, otuz üçüncü sırada başlayan Kyle Busch, yirmi beşinci sıraya yükseldi. 80. turda Montoya, Biffle'ı geçerek yedinci oldu. 88. turda, beş araba pistin garaj alanına gitmişti, bunlar Landon Cassill , Casey Mears, Mike Bliss , Max Papis ve Joe Nemechek idi.
İki tur sonra, pit stoplar başladığında Johnson, McMurray karşısında iki saniye öndeydi . 96. turda Johnson pit yoluna gelirken McMurray lider oldu. İlk kez pit şeridini kaçırdıktan sonra Johnson, iki tur sonra üçüncü sırada yer aldı. 108. turda Johnson, Truex, Jr.'ı ikinci olarak geçti, ancak yine de McMurray'in 1,1 saniye gerisinde kaldı. Sekiz tur sonra, Reutimann üçüncü sıra için Truex, Jr.'ı geçti. Daha sonra 120. turda Martin Truex, Jr., Jeff Gordon tarafından geçildikten sonra dördüncü sıraya düşerek pozisyon kaybetmeye devam etti. Dokuz tur sonra, enkaz nedeniyle ikinci uyarı çıktı. Yeşil bayrak 136. turda yeniden start için sallandı, McMurray ve Johnson birinci ve ikinci oldu. Bir tur sonra, Johnson gevşedi ve üçüncü uyarıyı getirmek için çimlerin arasından yan yan döndü, ancak önemli bir hasar almadı. Johnson, bu uyarının ardından pit stop yapmak zorunda kaldıktan sonra yirmi dördüncü sıraya düştü.
140. turda McMurray yeniden ilk sırada başladı. Dört tur sonra, Reutimann Truex, Jr'ı geçtikten sonra bir sıra öne geçerek üçüncü sıraya yükseldi. Daha sonra, 147. turda Truex, Jr., Clint Bowyer ve Jeff Burton'ı geçtikten sonra iki sıra kaybetti . 166. turda, McMurray, Gordon tarafından liderlik için geçti. Üç tur sonra, Reutimann ikinci sıra için McMurray'i geçti. 174. turda Johnson, duvarla çarpıştıktan sonra pit alanına geldi. Dört tur sonra, Stewart Truex, Jr'ı geçerek sekizinci sırayı aldı. 180. turda , Robby Gordon Elliott'a dönerken Bill Elliott duvara çarptığı için dördüncü uyarı geldi . Dokuz tur sonra, Gordon önderlik ederken yeşil bayrak dalgalandı. 192. turda, Biffle motor arızası nedeniyle pozisyon kaybetmeye başladı.
İki tur sonra Kevin Harvick yarış arabasını garaj alanına sürdü. 197. turda Harvick'in mürettebatının bir yakıt pompasını değiştirdiği söylendi . 212. turda Edwards, McMurray'i dördüncü olarak geçti. Bir tur sonra Reutimann, Gordon'u geçerek liderliği aldı. On beş tur sonra Biffle'ın motoru arızalandı. Bir tur sonra, Johnson planlanmış bir yeşil bayraklı pit stop yaptı. 233. turda, Reutimann durmak için pit şeridine gelirken Bowyer liderliği ele geçirdi. Daha sonra, yeşil bayraklı pit stoplar devam ederken Edwards ve Montoya önderlik etti. Yeşil bayraklı pit stoplar 236. turda Reutimann liderliği geri aldıktan sonra tamamlandı. 242. turda Edwards ikinciliği Gordon'dan aldı. Reutimann liderliğini sürdürdü ve Sprint Cup Serisinde ikinci kariyer zaferini perçinlemek için bitiş çizgisini ilk geçti. Edwards, Gordon, Bowyer ve McMurray'in önünde ikinci oldu.