Wally Schirra-Wally Schirra

Wally Schirra
Schirra walter 3.jpg
1964 yılında Schirra
Doğmak
Walter Marty Schirra Jr.

( 1923/03/12 )12 Mart 1923
Ölü 3 Mayıs 2007 (2007-05-03)(84 yaşında)
gidilen okul
meslekler
Ödüller
Uzay kariyeri
NASA astronotu
Rütbe Kaptan , Birleşik Devletler Donanması
uzayda zaman
12 gün 7 saat 12 dakika
seçim 1959 NASA Grup 1
Görevler
Görev amblemi
Mercury-8-patch.png İkizler 6A yaması.png AP7lucky7.png
Emeklilik 1 Temmuz 1969

Walter Marty Schirra Jr. ( / ʃ ɜːr ˈɑː / 12 Mart 1923 - 3 Mayıs 2007) Amerikalı bir deniz havacısı , test pilotu ve NASA astronotuydu . 1959'da Amerika Birleşik Devletleri'nin insanı uzaya göndermeye yönelik ilk çabası olan Merkür Projesi için seçilen yedi astronottan biri oldu . 3 Ekim 1962'de Sigma 7 lakaplı bir uzay aracıyla altı yörüngeli, dokuz saatlik Mercury-Atlas 8 görevini uçurdu . Sigma 7'deki görevi sırasında Schirra, uzaya giden beşinci Amerikalı ve dokuzuncu insan oldu. İki kişilik Gemini programında , Aralık 1965'te Gemini 6A uzay aracını kardeş Gemini 7 uzay aracının 1 fit (30 cm) yakınında tutarak ilk uzay buluşmasını gerçekleştirdi . Ekim 1968'de, bir 11. üç kişilik Apollo Komuta/Hizmet Modülünün bir günlük düşük Dünya yörüngesi sarsılma testi ve Apollo programı için ilk mürettebatlı fırlatma .

Bir astronot olmadan önce Schirra, 1945'te Amerika Birleşik Devletleri Deniz Harp Okulu'ndan Bachelor of Science derecesi ile mezun oldu ve 2. Dünya Savaşı sırasında denizde görev yaptı . 1948'de deniz havacısı oldu, savaş pilotu olarak görev yaptı ve Kore Savaşı'nda 90 savaş görevinde uçtu ve ardından 1958'de ABD Deniz Test Pilotu Okulu'ndan mezun oldu . Schirra, 1969 yılında yüzbaşı rütbesiyle Donanmadan emekli oldu .

Üç kez uzaya giden ilk astronottu ve Merkür, İkizler ve Apollo programlarında uçan tek astronottu. Bununla birlikte, üç programın hepsinde yer alan tek Merkür astronotu o değildi; Gus Grissom da yaptı. Toplamda, Schirra uzayda 295 saat 15 dakika kaydetti. Apollo 7'den sonra ABD Donanması'ndan ve NASA'dan kaptan olarak emekli oldu ve ardından ağın Apollo uçuşlarını takip eden yayınında CBS News'e danışman oldu. Schirra , NASA'nın Ay'a iniş görevlerinin yedisinde ortak çapa olarak Walter Cronkite'a katıldı .

Hayatın erken dönemi ve eğitim

Schirra, 12 Mart 1923'te Hackensack, New Jersey'de havacı bir ailenin çocuğu olarak dünyaya geldi. Baba tarafından büyükanne ve büyükbabası Bavyera ve İsviçre'dendi ve aslen Sardunya soyundandı (daha özel olarak Ghilarza'dan ). Schirra'nın Philadelphia'da doğan babası Walter M. Schirra Sr. (1893–1973), I. Dünya Savaşı sırasında Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne katıldı ve Almanya üzerinde bombalama ve keşif görevlerinde bulundu. Savaştan sonra New Jersey'deki ilçe fuarlarında barnstormer olarak sahne aldı . Schirra'nın annesi, Florence Shillito Schirra (kızlık soyadı Leach; 1898–1982), kocasının barnstorming turlarına katıldı ve kanatta yürüme gösterileri yaptı.

Schirra Jr. , ilkokula gittiği ve Boy Scout Troop 36'da Birinci Sınıf İzci olduğu Oradell, New Jersey'de büyüdü . Haziran 1940'ta Englewood, New Jersey'deki Dwight Morrow Lisesi'nden mezun oldu ve Yedek Subay Eğitim Kolordusu (ROTC) ve Sigma'da yer aldığı Newark College of Engineering'e (şimdi New Jersey Institute of Technology, NJIT) kaydoldu. Pi kardeşliği. Aralık 1941'de Pearl Harbor saldırısının ardından Schirra, bir hizmet akademisine başvurmaya karar verdi . Babası onu West Point'e başvurması için cesaretlendirdi, ancak o bunun yerine Birleşik Devletler Deniz Harp Okulu'na kaydolmaya karar verdi . Deniz Harp Okulu'nun savaş zamanı hızlandırılmış bir müfredatı olduğu için Schirra, 1945'te dört yerine yalnızca üç yıl sonra Lisans Derecesi ile mezun oldu.

Askeri servis

Schirra , Kore Savaşı sırasında F-84 Thunderjet'inin kokpitinde , 1951
Schirra (sağdan 2.) ve McDonnell Uçak Tasarım Şefi Dave Lewis , F3H Demon teslimatında (yaklaşık 1958)

Deniz Akademisi'nden mezun olduktan sonra Schirra, 6 Haziran 1945'te Birleşik Devletler Donanması'nda teğmen olarak görevlendirildi. Schirra , 2. Dünya Savaşı'nın son aylarında büyük kruvazör USS  Alaska'da görev yaptı . Japonların teslim olmasının ardından Schirra, Alaska'nın hizmet dışı bırakıldığı Amerika'ya döndü . Daha sonra Tsingtao'ya konuşlandırıldı ve amfibi komuta gemisi USS  Estes'e atandı . Çin'den döndükten sonra Schirra, Florida , Pensacola Donanma Hava Üssü'nde Deniz Havacısı olarak eğitim almaya başladı .

Schirra, eğitimi tamamladıktan sonra 1948'de donanma havacı kanatlarını aldı ve Rhode Island , Quonset Point'te Fighter Squadron 71'e (VF-71) katıldı . VF-71'de Schirra, F8F Bearcat ile uçtu . Birkaç yıl F8F ile uçtuktan sonra, filosunun jet motorlu F9F Panther'e geçişine hazırlık olarak F-80 Shooting Star ile jet geçiş eğitimine katıldı . Schirra, Haziran 1950'de Kore Savaşı'nın patlak vermesi sırasında USS  Midway uçak gemisinde Akdeniz'e konuşlandırıldı . Savaş deneyimi kazanmak için ABD Hava Kuvvetleri ile bir değişim programına başvurdu , programa seçildi ve uçmak için eğitim aldı. F -84 Thunderjet .

Schirra ilk olarak 154. Avcı-Bombardıman Filosu ile Japonya'daki Itazuke Hava Kuvvetleri Üssü'ne konuşlandırıldı ve buradan Güney Kore'ye görevler uçurdu . ABD birlikleri kuzeye ilerlerken, filo Daegu'daki bir üsse yeniden atandı . Sekiz aylık dağıtımda, Schirra 90 savaş görevinde uçtu ve iki MiG-15 düşürdü .

Kore'deki turunu tamamladıktan sonra Schirra, Naval Ordnance Test Station China Lake , California'da ( NOTS ) test pilotu oldu. China Lake'te, Sidewinder füzesiyle uçan ve ateşleyen ilk pilot olmak da dahil olmak üzere çeşitli silah sistemlerini test etti . Schirra , en yeni Donanma jet avcı uçağı F7U Cutlass'ı test etmek için Miramar Deniz Hava Üssü'ne atandı . Schirra daha sonra Cutlass'a ve ardından F3H Demon'a geçiş eğitimine başlamak için NAS Moffett'e atandı . USS  Lexington uçak gemisinde Asya'ya konuşlandırıldıktan ve Güney Kaliforniya Üniversitesi'nde (USC) havacılık güvenliği eğitimi verildikten sonra Schirra, 1958'de ABD Donanma Test Pilot Okulu'na kabul edildi .

Schirra, geleceğin astronot arkadaşları Jim Lovell ve Pete Conrad ile birlikte, F4D Skyray , F11F Tiger ve F8U Crusader dahil olmak üzere çok sayıda uçağı uçurmayı öğrendiği Donanma Test Pilot Okulu'nda Class 20'nin bir üyesiydi . Mezun olduktan sonra Schirra, Naval Air Station Patuxent River'da test pilotu oldu ve uçak gemisi tabanlı bir uçak olup olmayacağını belirlemek için F4H Phantom'u uçurmayı öğrendi .

NASA kariyeri

Merkür Projesi

Schirra (sağdan 3.), diğer Merkür astronotlarıyla (1961)
Schirra , Mercury-Atlas 8 görevinden önceki eğitim sırasında (1962)

Şubat 1959'da Schirra, komutanları tarafından yeni kurulan Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi'nin ABD mürettebatlı ilk uzay uçuşu programı olan Mercury Projesi için aday olarak seçilen 110 askeri test pilotundan biriydi. Birkaç tur testin ardından Schirra, Nisan 1959'da program için seçilen orijinal yedi astronotun bir üyesi oldu. Programın geliştirilmesi sırasında, Schirra'nın sorumluluk alanları yaşam destek sistemleri ve basınçlı uçuş giysisiydi. Ayrıca Schirra, kapsül tasarımında John Glenn ile birlikte çalıştı. Scott Carpenter ve Schirra , Alan Shepard'ın Freedom 7 yörünge altı görevi sırasında F-106 Delta Dart takip uçaklarını uçurdu . Schirra başlangıçta Deke Slayton'ın ikinci yörünge Merkür uçuşu için yedeği olarak atandı, ancak Slayton yere indirildiğinde yerini Carpenter aldı. Bunun yerine Schirra'nın üçüncü yörünge uçuşu için planlandı.

3 Ekim 1962 sabah 7:15'te Schirra, Sigma 7  adlı Mercury uçuşuyla havalandı . Uçuşun başlarında küçük bir yörünge sapmasından sonra Sigma 7 yörüngeye ulaştı. Schirra, yörüngeye girdikten sonra, bir reaksiyon kontrol sistemi kullanarak uzay aracını manuel olarak konumlandırdığını ve manevra yaptığını gösterdi. Carpenter'ın Aurora 7 görevi sırasındaki navigasyon sorunlarından sonra NASA ve Schirra, kapsülü manuel olarak çalıştırmadaki mühendislik ve insan faktörlerine odaklandı. Schirra, giysisinin soğutma sistemini manuel olarak ayarlayamadan önce giysi sıcaklıklarının 32 °C'ye (90 °F) kadar yükseldiğini bildirdi. Uzay aracı testlerini tamamladıktan sonra Schirra, kontrolleri sıfır yerçekimi ortamında görmeden kullanma yeteneğini test etti. Görevi boyunca Schirra, otomatik kontrollerin yedeği olarak hareket etme ve uzay aracını manuel olarak uçurma yeteneğini gösterdi. Altı yörüngeden sonra Schirra, uzay aracını Afrika üzerinde manuel olarak hizaladı ve retrofire gerçekleştirdi. Sigma 7, orta Pasifik Okyanusu'ndaki kurtarma gemisi USS  Kearsarge uçak gemisinden 5 mil (8,0 km) uzağa indi . Sigma 7 güverteye çıktığında , Schirra uzay aracından çıkmak için patlayıcı kapağı etkinleştirdi ve büyük bir çürük aldı, bu da Grissom'un Liberty Bell 7'deki kapağını kasıtlı olarak açmadığını kanıtladı . Schirra ABD'ye döndükten sonra, o ve ailesi 16 Ekim'de Başkan Kennedy ile görüşmek üzere Beyaz Saray'daki Oval Ofis'e davet edildi.

İkizler Projesi

Gemini 6 eğitim simülasyonu sırasında Schirra (1965)

Gemini programının başlangıcında Alan Shepard , pilot olarak Tom Stafford ile Gemini 3'ü komuta etmekle görevlendirildi , ancak Shepard'a bir iç kulak bozukluğu olan Ménière hastalığı teşhisi konduktan sonra onların yerini yedek bir ekip aldı. Schirra ve Stafford, yeni Gemini 3 ekibi Gus Grissom ve John Young'ın yedek ekibi oldular ve daha sonra Gemini 6 birincil ekibi için planlandılar. Gemini 6'nın başlangıçta bir Agena hedef aracıyla ilk yörünge yanaşmasını gerçekleştirmesi planlanmıştı . Agena aracı, 25 Ekim 1965'te yörüngeye fırlatılırken, Schirra ve Stafford uzay araçlarında havalanmak için beklerken patladı. Program yöneticileri, yeni bir Agena'nın hazır olmasını beklemek yerine, görevi gözden geçirip Gemini 6A olarak adlandırmaya ve Gemini 7 ile Frank Borman ve Jim Lovell tarafından uçulacak bir buluşma girişiminde bulunmaya karar verdiler . 4 Aralık 1965'te Gemini 7, iki haftalık görevine başlamak için havalandı. Gemini 6A, 12 Aralık'ta fırlatmaya hazırlandı, ancak motorları ateşlemeden iki saniye sonra kapandı. Motorun kapanması durumunda astronotların uzay aracından fırlamalarını isteyen protokollere rağmen, Schirra kendisinin ve Stafford'un roketle çalışan fırlatma koltuklarını etkinleştirmemeyi seçti, bu da onları hem olası yaralanmalardan hem de daha fazla gecikmeden ve görevin olası iptalinden kurtardı. Gemini 6A, 15 Aralık'ta havalandı ve beş saatlik uçuşun ardından Gemini 7 ile başarılı bir şekilde buluştu. İki uzay aracı, birbirinin bir fit yakınına kadar manevra yaptı ve 5 saat boyunca istasyonda kaldı . Buluşmanın ardından Gemini 6A, 16 Aralık'ta yörüngeden çıktı ve USS  Wasp tarafından Cape Canaveral'ın güneydoğusundaki Atlantik okyanusunda kurtarıldı .

Gemini görevindeyken Schirra, uçuş kontrolörlerine önce sahte bir UFO ( Noel Baba'yı ima ederek ) görüldüğünü bildirerek, ardından gemide kaçırdığı dört delikli bir Hohner armonikada " Jingle Bells " çalarak uçuş kontrolörlerine bir Noel şakası yaptı. Kızak çanları üzerinde Stafford.

Apollo programı

Apollo 7 ekibinin Komutanı olarak Schirra (1968)
Schirra (soldan 3. oturan), Apollo 7 mürettebatı, Apollo 8 mürettebatı, Charles Lindbergh , First Lady Lady Bird Johnson , Başkan Johnson , NASA Yöneticisi Webb ve Başkan Yardımcısı Humphrey ile bir hatıra belgesini imzalarken (1968)

1966'nın ortalarında Schirra, Apollo Komuta/Hizmet Modülünün ikinci mürettebatlı uçuş testini yapmak üzere Donn F. Eisele ve R. Walter Cunningham ile üç kişilik bir Apollo ekibine komuta etmekle görevlendirildi ve görev profili Apollo 1 ile aynıydı . Schirra, tekrarlanan bir göreve karşı çıktı ve ekibi, Gus Grissom , Ed White ve Roger Chaffee'nin yedek ekibi oldu . Schirra'nın mürettebatı, 26 Ocak 1967'de komuta modülünde testler yaptı ve ertesi gün Grissom ve ekibi bir test sırasında çıkan yangında öldüğünde Houston yolundaydı. Schirra'nın mürettebatı, ilk mürettebatlı uçuşun ana mürettebatı oldu. Bu , programın revize edilmiş görev numaralandırma planında Apollo 7 oldu ve Komuta Modülünde güvenlik iyileştirmeleri yapılırken 1968 sonbaharına kadar ertelendi.

Schirra , bir McDonnell Aircraft çalışanı olan Guenter Wendt'in uzay aracının fırlatılmaya hazır olmasından sorumlu pist lideri olmasıyla bir güvenlik duygusu kazanmıştı . Apollo yüklenicisi artık Kuzey Amerika Havacılık olduğundan , Wendt artık pist lideri değildi. Apollo 1 kazasından sonra Schirra, Apollo uçuşu için pist lideri olarak Wendt'ten başkasını istemediğini o kadar güçlü hissetti ki, Deke Slayton ve Kuzey Amerika'nın fırlatma operasyonları müdürü Bastian "Buzz" Hello'yu Wendt'i Apollo 7 pist lideri olarak işe almaya ikna etti. Wendt, Apollo ve Skylab programlarının geri kalanı için ped lideri olarak kaldı ve emekli olmadan önce NASA ile Uzay Mekiği programında kaldı . Ancak Schirra'nın uzay gemisine Phoenix adını vermesi Apollo 1 mürettebatının onuruna engellendi , çünkü bazıları onun "ateş" metaforu olarak takma adının yanlış anlaşılabileceğine inanıyordu.

Apollo 7, 11 Ekim 1968'de fırlatıldı ve Schirra, uzayda üç kez uçan ilk kişi oldu. Fırlatmadan önce Schirra, görevin ilk dakikasında bir iptal olması durumunda astronotları yaralayabilecek şiddetli rüzgarlar nedeniyle itiraz etmişti. Yörüngeye ulaştıktan sonra Apollo 7 CSM , Apollo Ay Modülünü geri almayı simüle etmek için S-4B aşamasıyla uzay buluşması ve yanaşma egzersizleri yaptı . Görevin ikinci gününde mürettebat, mürettebatlı bir uzay aracının içinden halka açık olarak yayınlanan ilk canlı televizyon görüntülerini gerçekleştirdi.

Görev sırasında Schirra, Eisele'ye geçtiği soğuk algınlığına yakalandı . Kapalı bir uzay giysisinin içindeki tıkanıklıkla ilgili sorunları öngören Schirra, Görev Kontrol'e yeniden giriş sırasında kasklarını takmamalarını önerdi. Chris Kraft ve Deke Slayton'ın yeniden giriş sırasında kask takma talebine rağmen , Schirra, Eisele ve Cunningham bunu reddettiler ve onlar olmadan yeniden giriş yaptılar. Apollo 7, 22 Ekim 1968'de Bermuda'nın güneydoğusuna indi .

Apollo 7 fırlatılmadan önce Schirra, uçuştan sonra emekli olma kararı almış ve 1 Temmuz 1969'da NASA Astronot Birliğinden ayrılmıştı. Schirra'nın astronot olarak son görevi, Neil Armstrong'un Ay'a İniş Araştırma Aracı soruşturmasını yürütmekti mekanik bir arızaya bağladığı ve araçla eğitimin askıya alınmasını tavsiye ettiği kaza. Aynı tarihte Schirra, Donanmadan Yüzbaşı rütbesiyle emekli oldu .

NASA sonrası kariyer

Televizyon kariyeri

Apollo görevlerinde taşınan ve uçuş cerrahı tarafından reçete edilen soğuk algınlığı ilacı, psödoefedrin dekonjestan ile triprolidin antihistamin kombinasyonuydu . Yıllar sonra bu, Actifed olarak tezgahta satışa sunulduğunda , Actifed'in yapımcıları Schirra'yı uzayda Apollo 7 soğuk algınlığının kötü şöhretine dayanarak bir televizyon reklam sözcüsü olarak tuttular.

Daha sonraki Apollo misyonları sırasında, 1969'dan 1975'e kadar CBS News'e danışman olarak hizmet etti. Apollo 11'den başlayarak ( Arthur C. Clarke'ın katıldığı ) ve dahil talihsiz Apollo 13 .

İş kariyeri

NASA kariyerinin ardından Schirra, finans ve kiralama şirketi Regency Investors Incorporated'ın başkanı ve yöneticisi oldu . Çevresel Kontrol Şirketini kurmak için Regency Investors'tan ayrıldı ve 1970'ten 1973'e kadar şirketin başkanı ve CEO'su olarak görev yaptı. Şirket , 1973'te SERNCO Incorporated ile birleşti. Schirra başkan yardımcısı olarak başladı, ancak o yıl yönetim kurulu başkanlığına seçildi. Ayrıca bir Alaska petrol boru hattı geliştirmek için çalıştı ve 1973'ten 1985'e kadar İçişleri Bakanlığı'nda ABD Ulusal Parkları için bir danışma kurulu üyesiydi .

Ocak 1979'da Schirra, Schirra Enterprises'ı kurdu ve 1980'e kadar danışman olarak çalıştı. 1971'den 1984'e kadar Colorado ve New Mexico'daki Belçika Konsolosluğu'nda çalıştı ve Electromedics, Finalco, Kimberly-Clark gibi birçok şirketin yönetim kurulu üyesiydi. , Net Air International, Rocky Mountain Airlines ve Johns-Manville Corporation . Schirra, 1980'den 1981'e kadar enerji geliştirme şirketi Prometheus'un başkanıydı. 1984'te, bilim ve mühendislik öğrencilerine üniversite bursları vermek için şimdi Astronot Burs Vakfı olarak bilinen Mercury Seven Foundation'ı kuran hayatta kalan Mercury astronotları arasındaydı.

Yazma kariyeri

Schirra, Mercury Seven'ın geri kalanıyla birlikte, Mercury programının eğitimini ve gelişimini ayrıntılarıyla anlatan 1962 tarihli We Seven kitabının ortak yazarıdır. Schirra, Richard N. Billings ile birlikte otobiyografisi Schirra's Space'i 1988'de yayınladı. 1995'te Wildcats to Tomcats: The Tailhook Navy kitabını Barrett Tillman ve Donanma Kaptanları Richard L. (Zeke) Cormier ve Phil Wood ile birlikte yazdı. . Dünya Savaşı , Kore ve Vietnam'daki muharebe turlarının anlatımları da dahil olmak üzere, deniz havacılığının 50 yılını anlatıyor . 2005 yılında Ed Buckbee ile The Real Space Cowboys kitabının ortak yazarlığını yaptı . Kitap, 'Mercury Seven' astronotlarının bir hikayesidir. Program için seçim sürecinde, tüm kariyerlerinde ve emekliliğe kadar onları takip eder. Schirra , son yazdığı eseri olan 2007 tarihli In the Shadow of the Moon kitabına da katkıda bulundu .

Kişisel hayat

Donanmada görevlendirildikten kısa bir süre sonra Schirra, Josephine Cook "Jo" Fraser ile çıkmaya başladı. Schirra ve Fraser 23 Şubat 1946'da evlendiler. Walter M. (III) ve 1950 ve 1957 doğumlu Suzanne adında iki çocukları oldu. Jo Schirra 27 Nisan 2015'te 91 yaşında öldü.

Ölüm

Komutan Lee Axtell, denizdeki cenazesi sırasında Wally Schirra'nın küllerini serbest bırakıyor (2008)

Schirra, 3 Mayıs 2007'de Kaliforniya, San Diego'daki Scripps Green Hastanesi'nde ( şu anda The Heart Center at Scripps) karın kanseri tedavisi görürken kalp krizi geçirerek öldü . 84 yaşındaydı. Schirra için 22 Mayıs'ta Kaliforniya'daki Fort Rosecrans Ulusal Mezarlığı'nda bir anma töreni düzenlendi . Tören , üç voleybol selamı ve üç F/A-18'in üst geçidi ile sona erdi . Schirra yakıldı ve külleri 11 Şubat 2008'de denize verildi. Denizde cenaze töreni Nimitz sınıfı uçak gemisi USS  Ronald Reagan'da yapıldı ve külleri gemideki komuta papazı Komutan Lee Axtell tarafından serbest bırakıldı (bkz. Fotoğraf).

Ödüller ve onurlar

USNS  Wally Schirra ( Lewis ve Clark -sınıf kuru yük gemisi ) adını Schirra'dan almıştır (2010)

Schirra, askeri kariyeri boyunca, biri ölümünden sonra olmak üzere üç Hava Madalyası ve üç NASA Üstün Hizmet Madalyası dahil olmak üzere çok sayıda askeri nişan aldı. İlk NASA Üstün Hizmet Madalyası Merkür uçuşu içindi ve ikincisi Gemini 6A uçuşu içindi. Ayrıca NASA Olağanüstü Hizmet Madalyası , Amerikan Kampanya Madalyası , Asya-Pasifik Kampanya Madalyası , 2. Dünya Savaşı Zafer Madalyası , "ASIA" tokalı Donanma İşgali Madalyası , Çin Hizmet Madalyası ve Kore Hizmet Madalyası ile ödüllendirildi . Ek olarak, Kore Cumhurbaşkanlığı Birimi Alıntısı , Birleşmiş Milletler Kore Madalyası ve Kore Savaşı Hizmet Madalyası dahil olmak üzere birçok uluslararası ödül aldı . Schirra ayrıca sivil havacılık ödülleri, AIAA Ödülü (1963), Harmon Trophy (1965), Kitty Hawk Ödülü ve Altın Anahtar Ödülü aldı .

Schirra'ya Donanma Astronot Kanatları Sekreter Fred Korth tarafından verildiğinde , Donanmanın üniforma kılavuzu, onun deniz havacı kanatlarının yanında mı giyileceğini yoksa onların yerine mi giyileceğini belirtmedi. Schirra, astronot kanatlarını kurdelelerinin üzerine ve havacı kanatlarını altlarına takmaya karar verdi. Schirra , Apollo 7'nin komutanı olduğu için Donanma Üstün Hizmet Madalyası ile ödüllendirildi. Ayrıca Kore Savaşı sırasında B-29 bombardıman uçaklarına eşlik ettiği için Seçkin Uçan Haç , Sigma 7 uçuşu için bir altın yıldız ve ikinci bir altın yıldız ile ödüllendirildi. Gemini 6A'da uçuyor. Society of Experimental Test Pilots (SETP) üyesi olan Schirra, diğer altı Merkür astronotuyla birlikte 1963'te topluluktan Iven C. Kincheloe Ödülü'nü aldı . 1962'de Mercury 7'nin geri kalanıyla birlikte Robert J. Collier Ödülü'ne layık görüldü . Ödül genellikle mühendislere ve mucitlere verildi, ancak bu sefer bunun yerine havacılara verildi.

Schirra, 33. Derece Mason ve Amerikan Havacılık ve Uzay Bilimleri Enstitüsü'nün bir parçası ve aynı zamanda Amerikan Astronotik Derneği'nin bir üyesiydi . Schirra , üç kolej ve üniversiteden Fahri Bilim Doktorası aldı : Lafayette Koleji (Uzay Mühendisliği için), Güney Kaliforniya Üniversitesi ve mezun olduğu okul Newark Mühendislik Koleji ( Uzay Bilimleri için ). Schirra birden fazla şöhret listesine girdi: International Air & Space Hall of Fame (1970), International Space Hall of Fame (1981), National Aviation Hall of Fame (1986), US Astronaut Hall of Fame (1990) ve New Jersey Onur Listesi . Adını Schirra'dan alan Lewis ve Clark sınıfı bir kuru yük gemisi olan USNS Wally Schirra (T-AKE-8) , 8 Mart 2009'da vaftiz edildi ve denize indirildi .  Yukarı Dublin, Pensilvanya'da bir caddeye ve bir parka Schirra'nın adı verildi ve Oradell, New Jersey. New Jersey, Old Bridge Kasabasındaki Walter M. Schirra İlköğretim Okulu , adını Schirra'dan almıştır.  

Film ve televizyonda

Ayrıca bakınız

notlar

Referanslar

Kaynakça

Dış bağlantılar