Cenova Surları - Walls of Genoa

Porta Soprana, Cenova'nın antik surlarının en bilinen kapısıdır. 19. ve 20. yüzyıllar arasında gerçekleştirilen büyük onarımlardan sonra, Barbarossa surlarının (1150 yy) inşası sırasındaki sözde görünümüne kavuşmuştur.

Cenova duvarları ( mura di Genova içinde İtalyanca , Zena de Miage içinde Ligurian ) korumalı ve kentini savunan bu duvarların onların bütün birkaç çevrelerinde teşkil Cenova , eski başkenti eşsesli cumhuriyeti . Bu surların büyük bir kısmı günümüze kadar ayakta kalmıştır ve Cenova, İtalya'daki diğer tüm şehirlerden daha fazla ve daha uzun surlara sahiptir.

Antik duvarlar

Antik çağ ve Orta Çağ

10. yüzyılın sonundaki surların haritası

In Roma döneminden Sarzano üzerinde Cenova orijinal merkezi, tepe, bir duvar tarafından savunulan edilmiş olabilir, ancak varlığının hiçbir arkeolojik veya belgesel kanıt yoktur.

Bilinen ilk şehir surları, 9. yüzyılda, İtalya'nın II. Berengar sayesinde kentin geniş özerklik kazandığı, ardından ekonomik kalkınma ve nüfus artışı ile inşa edildi . Sarzano tepesini de içeren ilk duvarların üç kapısı vardı : San Lorenzo kilisesinin kuzey tarafında bulunan Serravalle kapısı, gelecekteki Porta Soprana bölgesinin yakınında, Saint Andrew tepesinde bir tane ve bir tane daha San Peter kilisesinin yakınında “Via Canneto il curto”nun sonu.

Duvarlar ve sahil şeridi ile çevrili yerleşim, yaklaşık yirmi iki hektarlık bir alanı kaplıyordu . Kiliseler, manastırlar ve feodal sarayların çevresinde gelişen bazı küçük yerleşim yerleri (çoğunlukla işçi ve zanaatkârların yaşadığı) surların dışında kalmıştır.

Barbaros duvarları

“ Barbarossa Surları” Haritası

1155 yılında bu savunma duvarı, surların dışındaki yeni yerleşimleri de içerecek şekilde kuzeybatıya doğru genişletilmiştir. Duvarlar, Porta Soprana ile St. Andrew tepesinin tepesinde doruğa ulaştı.

Yeni surlar, 55 hektarlık bir alan da dahil olmak üzere, öncekine kıyasla içerdiği alanı büyük ölçüde genişletti.

Surların yapımı 1163 yılına kadar sürüklenmiş; O yıl içinde, uluslararası siyasi durum ve imparator ile olan ilişkiler Frederick Barbarossa ortaya koyduğu gibi, işin hızlanmasını sağlamış Caffaro ve çalışma tüm popülasyonun çabaya 53 gün sayesinde tamamlanmıştır.

Üç ana kapı, yüksek yarım daire biçimli kuleleri ile anıtsal bir görünüme sahipti. Bunlardan ikisi günümüze ulaşmıştır: “Porta Soprana” ve “Porta dei Vacca”; üçüncüsü, 18. yüzyılda kısmen yıkılmış olan Porta Aurea ("Altın Kapı"), 20. yüzyılın ikinci yarısında tamamen yıkılmıştır. 13. yüzyılda limanın güney sınırındaki Eski İskele yarımadası da surların içine alınmış ve böylece şehrin deniz tarafındaki surları tamamlanmıştır.

14. yüzyıl genişlemesi

14. yüzyılda surların haritası

14. yüzyılda, ticari faaliyetlerin artmasının neden olduğu kentin kentsel genişlemesi, orijinal şehir merkezinin batısında ve doğusunda bulunan yeni mahalleleri kapsayacak şekilde yeni bir sur genişlemesine yol açtı.

1320 ve 1327 yılları arasında, surların doğu tarafı, şimdi Acquasola kordonu ve Anıtsal Köprü'nün bulunduğu yerden geçen Carignano Tepesi'ni kapsayacak şekilde genişletildi. Bu duvar bölümünün iki kapısı vardı: Porta dell'Acquasola ve Porta degli Archi. Bu nedenle, hala görülebilen antik duvarlar, denize bakan bir uçurumla biten Santa Chiara, Mura del Prato ve Mura delle Cappuccine adlarıyla devam ediyor.

1347 ve 1350'den itibaren, Castelletto kalesinden yeni St. Thomas Kapısı'na, şimdiki Principe tren istasyonunun yakınında, batıya doğru başka bir uzantı inşa edildi. Bu duvarlar arasında artık var olmayan bir dizi kule ve kapı bulunuyordu (Carbonara, Pietraminuta, St. George, yukarıda bahsedilen St. Thomas Kapısı ve bugün Castello d'Albertis'in bulunduğu yerde başka bir kule ). Bu genişlemeden sonra, 155 hektarlık bir alanı içeren şehir surları 4.550 metre uzunluğundaydı.

16. yüzyılda duvarlar

16. yüzyılda, duvarlar artık modern ateşli silahların saldırılarına dayanamadı, bu yüzden yeni Star kaleleri oluşturmak için değiştirildiler .

Liman alanı boyunca yeni perdeler ve kapılar ile 16. yüzyıl duvarlarının haritası

1528 yılında, Andrea Doria yerleştirilen Cenova Cumhuriyeti'ni İspanyollar koruması altında. Fransız ordusunun yeni saldırı olasılığından korkarak, Giovanni Maria Olgiati  [ o ] tarafından tasarlanan ve 16. yüzyılın üçüncü on yılında gerçekleştirilen şehir surlarının modernizasyonunu destekledi . “Barbarossa duvarlar” ve 14. yüzyıldan kalma uzantıları üçgen ile eski kare kule değiştirerek modernize edilmiş burç yeni ve bina perdeleri bir ile counterscarp profili.

Galeazzo Alessi tarafından tasarlanan Porta Sibirya .

St. Thomas Kapısı ile Molo Vecchio (Eski İskele) arasındaki tüm kıyı şeridi de dahil olmak üzere deniz boyunca bir dizi duvar inşa edildi. Bu duvar boyunca, limanın her bir iskelesi için bir tane olmak üzere yeni kapılar yaratıldı. Molo Vecchio'nun sonunda yüzyılın ikinci yarısında Galeazzo Alessi , Rönesans askeri mimarisinin bir örneği olan Porta Sibirya'yı tasarladı. Buradan surlar, Sarzano ve Carignano tepelerinin deniz tarafında halihazırda var olanlarla bağlantılıdır ve Bisagno çayının ağzına ulaşırlar . 16. yüzyıl surlarının üç ana kapısından Porta Sibirya ve Porta degli Archi (Via XX Settembre'nin açılması için orijinal konumundan taşınmıştır) bugün hala ayaktadır, St. Thomas Kapısı Principe demiryolunu inşa etmek için yıkılmıştır. istasyon.

Mura Nuove (Yeni Duvarlar)

Yeni Duvarlar ile Cenova Haritası

“Mura Nuove” (Yeni Duvarlar), Cenova şehir merkezini çevreleyen tepelerin sırtları boyunca inşa edilen son ve en heybetli duvarlardır ve 17. yüzyılın ilk yarısında inşa edilmiştir.

Cenova'nın denizden görünümü, II. Dünya Savaşı'ndan sonra büyüyen tepelik mahallelerin üzerinde, tepelerin sırtında, tahkimatlarıyla Yeni Duvarlar hattı ile karakterize edilir; Kuzeyden tren veya araba ile gelen ilk görünür yapı, Val Polcevera'nın sol yakasındaki dağın tepesindeki Fort Diamante kütlesi ve Fort Fratello Minore'dur . Kısa bir süre sonra, uzaktaki sırtta, yüksek duvarlarıyla Fort Sperone'nin oturduğu Peralto Dağı'nın zirvesine yükselen burçlar hattına dahil olan Fort Begato var.

En son ve en büyük şehir surları olan “Yeni Duvarlar”, 1626'dan başlayarak , Savoy'lu Charles I. Charles'ın Cenova'yı işgal etme girişimlerinin hükümeti yeni ve daha güçlü savunma duvarlarına duyulan ihtiyaç konusunda ikna etmesinin ardından inşa edildi.

Bu savunma duvarı 1568'de zaten önerilmiş olsa da, Cenova hükümeti , 10 Mayıs 1625'te bir Fransız-Piedmont ordusunun Pertuso Geçidi'ne (olayın anısına, daha sonra Nostra Signora della Vittoria Tapınağı'nı inşa etti, "Zaferimizin Leydisi" anlamına geliyor).

Dört yıldan kısa bir süre içinde, 1629 ile 1633 yılları arasında, yirmi sekiz takıma ayrılmış bir kazıcı, duvarcı ve taş ustası ordusu (bazı kaynaklara göre sekiz yüz, diğerlerine göre üç bin), duvar boyunca perdeler ve burçlar kaldırdı. Polcevera ve Bisagno vadilerine bakan iki sırt.

Proje matematikçiler Vincenzo Maculano ve Galileo Galilei'nin arkadaşı Giovanni Battista Baliani tarafından yürütüldü . Çalışmanın denetimi, Lombard mimar Bartolomeo Bianco'nun işbirliğiyle Ansaldo De Mari'ye verildi.

Begato duvarlarının bir kalesi

“Yeni Duvarlar”, yedi tanesi kıyı şeridinde olmak üzere, neredeyse yirmi kilometre boyunca uzanıyordu. İnşaatları, San Teodoro mahallesinin duvarlar içine dahil edilmesine neden oldu. Yukarıdan görülen duvarlar üçgen bir şekle sahiptir, tepe noktaları Peralto Dağı, deniz feneri ve Bisagno deresinin ağzıdır.

Cenova Feneri'nden başlayan tahkimatlar, Granarolo Tepesi'ne tırmanır, ardından Val Polcevera'ya bakan perdelerin ve Val Bisagno'ya bakan perdelerin buluştuğu Peralto Dağı'na ulaşır; daha sonra, “Fronti Basse” olarak bilinen güçlü burçlarla korunan Bisagno'nun son bölümü boyunca ovaya inerler. Sahil şeridi, deniz fenerinden eski surların batı sınırına (Aziz Thomas Kapısı) kadar sahil şeridini korumak için tamamlandı.

Bu yapı, bugün hala seyrek nüfuslu alanlarda, dik yamaçlarda bile tepeler üzerine inşa edilmiştir. Bu, onların korunmasına katkıda bulunurken, şehre en yakın bölümler yeni mahallelerin inşası ve diğer altyapı için çoğunlukla yıkıldı.

903 hektarlık bir alanı çevreleyen “Yeni Duvarlar”ın uzunluğu 19.560 metreye ulaştı ( 16. yüzyıla kadar “eski duvarlar”da yer alan 197 hektarın yaklaşık beş katı ).

Doğu sırtı

Doğu sırtı

Fort Sperone'den, güneydoğuya (Peralto Surları) doğru kısa bir uzantıdan sonra, surlar Fort Castellaccio ile buluşur ve ardından surların “Chiappe”, “Sant'Erasmo”, “San Bernardino” ve “Zerbino” olarak adlandırılan farklı bölümleri ile son bulur. Brignole tren istasyonunun üstünde. Duvarların eskiden burada duran "Montesano Surları" olarak adlandırılan bölümü, 19. yüzyılda tren istasyonunun yapımına olanak sağlamak için yıkılmıştır.

19. yüzyılın son on yıllarında kentin doğuya doğru kentsel genişlemesi, Yeni Surlar'ın en güçlü ve çağrıştıran bölümlerinden birinin, iki büyük burçla düz uzanan devasa bir sur olan “Fronti Basse” olarak adlandırılan kısmının yıkılmasına neden oldu. Bisagno'nun sağ kıyısındaki ovada. Bu büyük yapı, Yeni Surları, şimdi tren istasyonunun bulunduğu yerden “Prato Surları”na kadar “On altıncı yüzyıl duvarları” ile ilişkilendirdi.

"Fronti Basse" de iki kapı vardı, anıtsal Porta Pila ( Bartolomeo Bianco tarafından ), Via Giulia'nın sonunda (Via XX Settembre'nin tamamlanması nedeniyle kapı Brignole istasyonunun arkasına taşındı) ve "Porta Romana" , doğu mahallelerine giden antik yolun başladığı Via San Vincenzo'nun sonunda.

Batı sırtı

Batı sırtı

Fort Sperone'nin oturduğu Peralto Dağı'nın tepesinden, duvarlar güneybatıya doğru düz bir çizgide Fort Begato'ya iner, ardından perde yürüyüşü boyunca uzanan panoramik yol boyunca düşmeye devam eder ve önce "Granarolo Duvarları" adını alır. aynı adı taşıyan kapının yanında, ardından “Monte Moro Duvarları”. Surlar Tenaglia Kalesi'nden sonra, 1930'larda heybetli San Benigno Tepesi'nin kazısı nedeniyle günümüzde aniden durdukları “Angeli Kapısı”na ve “Angeli Surları”na ulaşmak için “Porta Murata Surları” olarak devam ediyor. Eskiden San Benigno kilisesi ve manastırının bulunduğu kayalık sırt, daha sonra kışlaya dönüştü . "San Benigno'nun duvarları" bu tepenin sırtı boyunca uzanıyor ve Lanterna deniz fenerine ve Lanterna Kapısı'na gidiyordu.

19. yüzyıldan bir görüntüde San Benigno tepesi, duvarları ve kışlası ile Cenova görünümü

deniz kıyısı

Lanterna yakınlarındaki 19. yüzyıldan kalma kapı “Porta Nuova”

17. yüzyıldaki genişlemeyle birlikte, kıyı boyunca uzanan surlar yeni burçlarla güçlendirildi ve St. Thomas Kapısı'nın ötesine, batı sırtı boyunca inenlerle buluştuğu Capo Faro'ya kadar uzandı. Limanın genişletilmesi nedeniyle deniz boyunca uzanan surların çoğu yıkılmış; kısa bir süre önce, feribot terminalinden deniz fenerine yapılan bir yürüyüşle güçlendirilmiş kısa bir bölüm hayatta kaldı. Fenerin yakınında, Antonio Ponsonelli tarafından projelendirilen, 1633'te inşa edilen ve kısa bir mesafede yeni bir kapı inşa edilmesinin ardından 1830'da yıkılan anıtsal Fener Kapısı vardı, daha uygun olan “Porta Nuova” (Yeni Kapı). artan trafik.

kaleler

18. yüzyılda ve 19. yüzyılın ilk yarısında, surların çevresi boyunca Castellaccio, Sperone (Peralto Dağı'nın tepesinde), Begato ve Tenaglia dahil olmak üzere bazı surlar inşa edildi. Diğer kaleler, surların dışındaki tepelerde ve Val Bisagno'nun sol kıyısındaki sırt boyunca farklı dönemlerde inşa edilmiştir. Ceneviz surlarının çoğu (toplam 16) hala görülebilmektedir ve bazıları da ziyaret edilmiştir.

18. yüzyılın ikinci yarısında, 1747 Avusturya kuşatmasından hemen sonra, surların dışında dört kalenin inşasıyla surlar genişletildi: Diamante, Quezzi, Richelieu ve Santa Tecla, Fransız askeri mühendisleri Jacques De Sicre tarafından tasarlandı. ve Pierre De Cotte .

Nisan 1800 Cenova kuşatması sırasında , bu kaleler Fransız ve Avusturya orduları arasında birçok sert savaşın yeriydi.

Napolyon ilhakı sonrasında Ligurian Cumhuriyeti için Sardunya Krallığı tarafından karar, Viyana Kongresi'nde 1814 yılında, Savoy hükümet (1815-1840) tabya, kule ve bir dizi inşa kıyı piller Cenova iyi donanımlı kale yapma, Akdeniz. Ceneviz surlarının inşasının bu son aşamasının tasarımcısı Binbaşı Giulio D'Andreis'ti.

Yeni Duvarların çevresindeki kaleler şunları içerir:

  • Fort Castellaccio (Torre Specola dahil)
  • Fort Sperone
  • Begato Kalesi
  • Tenaglia Kalesi

Batı Kaleleri ( Sampierdarena ) şunları içerir:

  • Fort Crocetta
  • Fort Belvedere (artık mevcut değil)

Surların kuzeyindeki sırtlardaki kaleler şunları içerir:

  • Puin Kalesi
  • Fort Fratello Minor
  • Fort Fratello Maggiore (1932'de yıkıldı)
  • Fort Diamante

Doğu Kaleleri (Val Bisagno, Albaro):

  • Fort San Giuliano (şimdi Carabinieri İl Komutanlığının merkezi)
  • San Martino Kalesi
  • Santa Tecla Kalesi
  • Fort Quezzi
  • Richelieu Kalesi
  • Monteratti Kalesi
Fort Sperone

19. yüzyıl kuleleri

1820'de Sardunya Krallığı Mühendislik Askeri Birlikleri, Martello kulelerine benzer şekilde duvarların dışında bir dizi kule inşa etmeye başladı . Birkaç yıl sonra, maliyet ve düşük kullanışlılık nedeniyle inşaatları durduruldu. Sadece üçü tamamlandı: Torre Quezzi, Torre San Bernardino ve Torre Zerbino (sonuncusu artık mevcut değil). Diğerleri, ikinci katı ve çatıyı kaybetmiş, iş durdurulduğunda bırakılmış durumda hala varlar.

Granarolo kulesi

Bugün Yeni Duvarlar

Onlar gittikten planlanan hangi amaçla, bu tarihten sonra 1914 yılında askeri özelliğinden görevden alındı kez yeni duvarlar ve kaleler, bu yapıların bazıları depo olarak kullanılmaktadır sırasında savaş esirlerine yönelik hapishaneler Dünya Savaşı , anti Dünya Savaşı sırasında tahliye edilenler için uçak mevzileri veya evler . Diğerleri özel mülkiyete verildi veya terk edildi. Günümüzde, kamu malı olmalarına rağmen, durumları tekdüze değildir: ana kaleler yakın zamanda restore edilmiştir ve talep üzerine ziyaret edilebilir, diğerleri çürüme durumunda olsalar bile serbestçe ziyaret edilir ve bazıları televizyon veya cep telefonu barındırır. kuleler.

Halen askeri bir kurum tarafından kullanılan tek kale , şu anda Carabinieri İl Komutanlığının merkezi olan Albaro semtinde, Corso Italia'ya bakan Fort San Giuliano'dur .

"Yeni Duvarlar" ve kaleler artık Cenova'nın en büyük yeşil "akciğer"i olan 876 hektarlık bir yüzeye sahip olan "Parco Urbano delle Mura" (Duvarlar Şehir Parkı) kapsamına dahil edilmiştir ve farklı surlar olasılığı sağlar. tarihi ve vahşi yaşamı ilgilendiren geziler.

Referanslar

Kaynaklar

  • Stefano Finauri, Forti di Genova: storia, tecnica ve architettura dei fortini difensivi , Edizioni Servizi Editoriali, Cenova 2007, ISBN  978-88-89384-27-5
  • Riccardo Dellepiane, Mura e fortificazioni di Genova , Nuova Editrice Genovese, Cenova 1984 (2008'de yeniden basılmıştır, ISBN  978-88-88963-22-8 )
  • Piera Melli, La città ritrovata. Archeologia urbana a Genova (1984–1994) , Tormena Editore 1948, Cenova, 1996 - ISBN  88-86017-62-6
  • Ennio Poleggi, Paolo Cevini, Le città nella storia d'Italia , Laterza, Roma-Bari 1981
  • Pietro Barozzi, Mura e forti di Genova , "L'Universo" hakkında, iki ayda bir yayınlanan “Istituto Geografico Militare” dergisi, yıl LVII - N.1 Ocak–Şubat 1977
  • Corinna Praga, Porta Soprana: le mura del Barbarossa , SAGEP editrice, Cenova 1998 - ISBN  88-7058-690-1

Dış bağlantılar