Viking programı - Viking program

Viking

Bir iniş kapsülü bırakan Viking yörünge aracının sanatçı izlenimi
Üretici firma	Jet Tahrik Laboratuvarı / Martin Marietta
Menşei ülke	Amerika Birleşik Devletleri
Şebeke	NASA / JPL
Uygulamalar	Mars yörünge aracı/iniş aracı
Özellikler
kitle başlatmak	3,527 kilogram (7,776 lb)
Güç	Orbiterler: 620 watt ( güneş enerjisi dizisi ) Lander: 70 watt (iki RTG ünitesi)
rejim	Areosentrik
Tasarım ömrü	Yörüngeler: Mars'ta 4 yıl Landers: Mars'ta 4-6 yıl
Boyutlar
Üretme
Durum	Emekli
İnşa edilmiş	2
başlatıldı	2
Emekli	1 Viking uzay aracı 17 Ağustos 1980 1 Viking Lander 20 Temmuz 1976 (açılış), 13 Kasım 1982, Viking 2 uzay aracı 25 Temmuz 1978 Viking 2 Lander 3 Eylül 1976 (açılış), 11 Nisan 1980
kızlık lansmanı	1 Ağustos 1975
Son lansman	Viking 2 9 Eylül 1975

Viking programı aynı Amerika bir çift oluşan uzay sondaları , Viking 1 ve Viking 2 indi, Mars her 1976 yılında uzay aracı bir iki ana bölümden oluşmuştur uzay aracının Mars yüzeyini fotoğraflamak için tasarlanmış yörünge ve Lander gezegeni yüzeyden incelemek için tasarlandı. Yörünge araçları ayrıca, iniş yapanlar için bir kez temas ettiklerinde iletişim rölesi görevi gördü.

Viking programı, NASA'nın 1970'lerin sonundaki başarılı Voyager derin uzay sondalarıyla ilgili olmayan daha önceki, daha da iddialı Voyager Mars programından büyüdü . Viking 1 , 20 Ağustos 1975'te fırlatıldı ve ikinci gemi olan Viking 2 , 9 Eylül 1975'te fırlatıldı, her ikisi de Centaur üst aşamalarına sahip Titan IIIE roketlerinin üzerine bindi . Viking 1 , 19 Haziran 1976'da Mars yörüngesine girdi ve bunu 7 Ağustos'ta Viking 2 izledi .

Mars yörüngesinde bir aydan fazla bir süre kaldıktan ve iniş yeri seçimi için kullanılan görüntüleri geri getirdikten sonra, yörüngeciler ve iniş araçları ayrıldı; landers sonra Mars girilen atmosferi ve yumuşak indi kadroda sitelerinde. Viking 1 uzay aracı, ikiden fazla-hafta kala 20 Temmuz 1976 tarihinde Mars yüzeyinde aşağı dokundu Viking 2 ' yörüngede geliş s. 2 Viking sonra başarılı yörüngeye görüntüleme ve landers konuşlanmış iken yörüngesinden diğer bilimsel işlemleri gerçekleştirirken devam Eylül'de 3. yumuşak indi aletleri yüzeyde.

Proje maliyeti, lansman sırasında kabaca 1 milyar dolardı ve 2019 dolarında yaklaşık 5 milyar dolara eşdeğerdi. Misyon başarılı olarak kabul edildi ve 1990'ların sonu ve 2000'lerin başı boyunca Mars hakkındaki bilgilerin çoğunun oluşturulmasına yardım ettiği için kredilendirildi.

Bilim hedefleri

• Mars yüzeyinin yüksek çözünürlüklü görüntülerini elde edin
• Atmosferin ve yüzeyin yapısını ve bileşimini karakterize edin
• Mars'ta yaşam kanıtı arayın

Viking yörüngeleri

İki Viking yörünge aracının birincil amacı, iniş yapanları Mars'a taşımak, iniş alanlarını bulmak ve onaylamak için keşif yapmak, iniş yapanlar için iletişim röleleri olarak hareket etmek ve kendi bilimsel araştırmalarını yapmaktı. Daha önceki Mariner 9 uzay aracına dayanan her yörünge aracı, yaklaşık 2.5 m çapında bir sekizgendi . Tamamen yakıtlı yörünge-iniş çifti 3527 kg kütleye sahipti . Ayrılma ve inişten sonra, iniş aracı yaklaşık 600 kg ve yörünge aracı 900 kg kütleye sahipti . Toplam fırlatma kütlesi 2328 kg idi ve bunun 1445 kg'ı itici ve tutum kontrol gazıydı. Halka benzeri yapının sekiz yüzü 0.4572 m yüksekliğinde ve dönüşümlü olarak 1.397 ve 0.508 m genişliğindeydi. Alttaki iniş aracı bağlantı noktalarından üstteki fırlatma aracı bağlantı noktalarına kadar toplam yükseklik 3.29 m idi. 4 uzun yüzün her birinde 3 ve her kısa yüzün her birinde birer tane olmak üzere 16 modüler bölme vardı. Yörünge aracının ekseninden uzanan dört güneş paneli kanadı , karşılıklı olarak uzatılmış iki güneş panelinin ucundan ucuna kadar olan mesafe 9,75 m idi.

tahrik

Ana tahrik ünitesi, yörünge veriyolunun üzerine monte edildi . Sevk bir yan döşenmiş bipropellant ( monometilhidrazin ve nitrojen tetroksit ) sıvı yakıt roket motoru olabilir yalpalamalı 9'a kadar derece . Motor, 1.323 N (297  lbf ) itme kapasitesine sahipti ve  bu da 1480 m/s'lik bir hızda bir değişiklik sağlıyordu . Tutum kontrolü , 12 küçük sıkıştırılmış nitrojen jeti ile sağlandı.

Navigasyon ve iletişim

Bir alıcı Güneş sensörü , bir seyir Güneş sensörü, bir Canopus yıldız izleyici ve altı jiroskoptan oluşan bir atalet referans ünitesi, üç eksenli stabilizasyona izin verdi. Gemide iki ivmeölçer de vardı. İletişim, 20 W S-bant (2.3 GHz ) verici ve iki adet 20 W TWTA aracılığıyla sağlandı . Özellikle radyo bilimi ve iletişim deneyleri yapmak için bir X bandı (8.4 GHz) uydu bağlantısı da eklendi . Uplink , S bandı (2.1 GHz) üzerinden yapıldı. Orbiter tabanının bir kenarına yaklaşık 1.5 m çapında iki eksenli yönlendirilebilir parabolik bir çanak anten ve otobüsün tepesinden uzatılmış sabit bir düşük kazançlı anten yerleştirildi. İki teyp kaydedicinin her biri 1280 megabit depolama kapasitesine sahipti . 381 MHz'lik bir röle radyosu da mevcuttu.

Güç

İki yörünge aracına güç , her kanatta iki tane olmak üzere sekiz adet 1.57 × 1.23 m güneş paneli tarafından sağlandı . Güneş panelleri toplam 34.800 güneş hücresinden oluşuyordu ve Mars'ta 620 W güç üretti. Güç ayrıca iki de saklandı nikel-kadmiyum 30- A · h piller .

Dört panelin birleşik alanı 15 metrekareydi (160 fit kare) ve bunlar hem düzenlenmiş hem de düzenlenmemiş doğru akım gücü sağlıyordu; radyo vericisine ve arazi aracına düzensiz güç sağlandı.

İki adet 30 amper saatlik nikel-kadmiyum, şarj edilebilir pil, uzay aracı Güneş'e bakmadığında, fırlatma sırasında, düzeltme manevraları yaparken ve ayrıca Mars'ın örtülmesi sırasında güç sağladı.

Ana bulgular

Viking 1 yörüngesinden Mars görüntü mozaiği

Yörünge araçlarından alınan görüntüler, tipik olarak büyük miktarlardaki sudan oluşan birçok jeolojik formu keşfederek , Mars'taki su hakkındaki fikirlerimizde bir devrime neden oldu . Birçok alanda büyük nehir vadileri bulundu. Su taşkınlarının barajları deldiğini, derin vadiler oyduğunu, olukları aşındırarak ana kayaya dönüştürdüğünü ve binlerce kilometre yol kat ettiğini gösterdiler. Güney yarım küredeki geniş alanlar dallı akarsu ağları içeriyordu, bu da bir zamanlar yağmurun yağdığını gösteriyordu. Bazı yanardağların yanlarının, Hawaii yanardağlarında meydana gelenlere benzedikleri için yağışa maruz kaldığına inanılıyor. Birçok krater, çarpma tertibatı çamura düşmüş gibi görünüyor. Oluştukları zaman, topraktaki buz erimiş, toprağı çamura çevirmiş ve sonra yüzey boyunca akmış olabilir. Normalde, bir darbeden kaynaklanan malzeme yukarı çıkar, sonra aşağı iner. Bazı Mars kraterlerinde olduğu gibi, engellerin etrafından dolaşarak yüzey boyunca akmaz. " Kaotik Arazi " olarak adlandırılan bölgeler, hızla büyük miktarda su kaybetmiş ve büyük kanalların oluşmasına neden olmuş gibiydi. Söz konusu su miktarının Mississippi Nehri'nin akışının on bin katı olduğu tahmin ediliyordu . Yeraltı volkanizması donmuş buzu eritmiş olabilir; su daha sonra aktı ve zemin kaotik araziyi terk etmek için çöktü.

Viking iniş araçları

JPL'de resmedilen bir Viking iniş testi makalesinin arkasındaki Sanatçının Mars yüzeyi konsepti, Don Davis'in arka plan resmi. "Sandbox".

Her bir arazi aracı, kısa kenarlara bağlı üç uzatılmış ayak üzerinde desteklenen, alternatif 1.09 ve 0.56 m (3 ft 7 inç ve 1 ft 10 inç) uzun kenarlara sahip altı taraflı bir alüminyum tabandan oluşuyordu. Bacak ayak pedleri, yukarıdan bakıldığında kenarları 2,21 m (7 ft 3 inç) olan bir eşkenar üçgenin köşelerini oluşturuyordu ve tabanın uzun kenarları birbirine bitişik iki ayak pedi ile düz bir çizgi oluşturuyordu. Enstrümantasyon, uzatılmış bacaklar tarafından yüzeyin üzerine yükseltilmiş, tabanın içine ve üstüne tutturulmuştur.

Her bir iniş aracı , giriş aşamasında iniş aracını yavaşlatmak için tasarlanmış bir aeroshell ısı kalkanı içine alındı . Mars'ın Dünya organizmaları tarafından kontaminasyonunu önlemek için, her bir iniş aracı, toplanıp aeroshell içine yerleştirildikten sonra, basınçlı bir "biyo-kalkan" içine alındı ​​ve daha sonra 111 °C (232 °F) sıcaklıkta 40 saat sterilize edildi. Termal nedenlerle, biyo kalkanın kapağı, Centaur üst aşaması Viking yörünge aracı/inişçi kombinasyonunu Dünya yörüngesinden çıkardıktan sonra fırlatıldı.

Giriş, İniş ve İniş (EDL)

Her iniş aracı, yörüngeye bağlı olarak Mars'a ulaştı. Montaj, iniş aracı serbest bırakılmadan ve yüzeye iniş için yörüngeden ayrılmadan önce Mars'ı birçok kez yörüngeye koydu. İniş, bir deorbit yanığı ile başlayan dört farklı aşamadan oluşuyordu . İniş aracı daha sonra Mars atmosferi ile sürtünmeli ısıtmanın başlamasından birkaç saniye sonra meydana gelen en yüksek ısıtma ile atmosferik giriş yaşadı. Yaklaşık 6 kilometre (3.7 mil) yükseklikte ve saatte 900 kilometre (600 mil / saat) hızla seyahat ederken, paraşüt açıldı, aeroshell serbest bırakıldı ve iniş yapan kişinin bacakları açıldı. Yaklaşık 1.5 kilometre (5.000 fit) yükseklikte, arazi aracı üç retro motorunu çalıştırdı ve paraşütten serbest bırakıldı. İniş aracı daha sonra Mars yüzeyine yumuşak bir iniş yaparak inişini yavaşlatmak ve kontrol etmek için hemen retroroketler kullandı .

Mars yüzeyinden şimdiye kadar iletilen ilk "net" görüntü - Viking 1 iniş aracının yakınındaki kayaları gösteriyor (20 Temmuz 1976).

İnişte (roket yakıtını kullandıktan sonra), iniş yapanların kütlesi yaklaşık 600 kg idi.

tahrik

Deorbit için tahrik tarafından sağlanan monopropellant hidrazin (K ₂ H ₄ 12 olan bir roket içinden), memeler 32 sağlanmıştır üç dört şeklinde düzenlenmektedir Newton (7.2 lb _f bir çevirme), itme hızındaki değişim 180 m / s arasında (590 ft/sn). Bu nozullar, aynı zamanda , arazi aracının ötelenmesi ve döndürülmesi için kontrol iticileri olarak da işlev gördü .

Terminal iniş (bir paraşüt kullanıldıktan sonra ) ve iniş için üç (tabanın her bir uzun tarafına yapıştırılmış, 120 derece ayrılmış) monopropellant hidrazin motor kullanıldı. Motorlar , egzozu dağıtmak ve zemin üzerindeki etkileri en aza indirmek için 18 nozüle sahipti ve 276 ila 2.667 Newton (62 ila 600 lb _f ) arasında kısılabilirdi . Mars yüzeyinin Dünya mikroplarıyla kirlenmesini önlemek için hidrazin saflaştırıldı . Lander, fırlatma sırasında 85 kg (187 lb) itici gaz taşıyordu ve RTG ön camlarının altına iniş aracının karşı taraflarına monte edilmiş iki küresel titanyum tankta yer aldı ve toplam 657 kg (1,448 lb) fırlatma kütlesi verdi. Kontrol, bir atalet referans ünitesi , dört jiro , bir radar altimetresi , bir terminal iniş ve iniş radarı ve kontrol iticileri kullanılarak sağlandı .

Güç

Güç, kara tabanının karşıt taraflarına yapıştırılmış ve rüzgar perdeleri ile kapatılmış plütonyum-238 içeren iki radyoizotop termoelektrik jeneratör (RTG) ünitesi tarafından sağlandı . Her Viking RTG 28 cm (11 inç) boyunda, 58 cm (23 inç) çapındaydı, 13.6 kg (30 lb) kütleye sahipti ve 4.4 voltta 30 watt sürekli güç sağladı. Dört adet ıslak hücre sızdırmaz nikel-kadmiyum 8 Ah (28.800 coulomb ), 28 voltluk şarj edilebilir piller de en yüksek güç yüklerini idare etmek için gemideydi.

yük

Viking 2 iniş aracı tarafından çekilen Mars'tan görüntü

İletişim, iki hareketli dalga tüpü kullanılarak 20 watt'lık bir S-bant vericisi aracılığıyla gerçekleştirildi . İki eksenli, yönlendirilebilir yüksek kazançlı bir parabolik anten, iniş üssünün bir kenarına yakın bir bom üzerine monte edildi. Çok yönlü düşük kazançlı bir S-bant anteni de tabandan uzatıldı. Bu antenlerin her ikisi de Dünya ile doğrudan iletişime izin verdi ve Viking 1'in her iki yörüngenin de arızalanmasından çok sonra çalışmaya devam etmesine izin verdi. Bir UHF (381 MHz) anteni, 30 watt'lık bir röle radyosu kullanarak yörüngeye tek yönlü bir röle sağladı. Veri depolaması 40 Mbitlik bir teyp üzerindeydi ve kara bilgisayarının komut talimatları için 6000 kelimelik bir belleği vardı .

İniş aracı, iniş görevinin temel bilimsel hedeflerine ulaşmak için araçlar taşıyordu: Mars yüzeyinin ve atmosferinin biyolojisini , kimyasal bileşimini ( organik ve inorganik ), meteorolojiyi , sismolojiyi , manyetik özellikleri, görünümü ve fiziksel özelliklerini incelemek. Tabanın bir uzun kenarına yakın iki adet 360 derecelik silindirik tarama kamerası monte edildi. Bu tarafın ortasından, ucunda bir kollektör kafası, sıcaklık sensörü ve mıknatıs bulunan numune alma kolu uzatılmıştır . Bir meteoroloji patlaması, tutma sıcaklığı, rüzgar yönü ve rüzgar hızı sensörleri, iniş ayaklarından birinin tepesinden dışarı ve yukarı doğru uzanıyordu. Yüksek kazançlı antenin yanına, kameraların karşısına bir sismometre , mıknatıs ve kamera test hedefleri ve büyüteç aynası monte edilmiştir. Biyoloji deneyini ve gaz kromatograf kütle spektrometresini içeren , çevresel olarak kontrol edilen bir iç bölme . X-ışını flüoresans spektrometresi, aynı zamanda yapı içinde monte edilmiştir. Lander gövdesinin altına bir basınç sensörü takıldı. Bilimsel yükün toplam kütlesi yaklaşık 91 kg'dır (201 lb).

biyolojik deneyler

Viking iniş araçları , NASA'nın baş bilimcisi Gerald Soffen'in yönetiminde üç ayrı ekip tarafından tasarlanan deneylerle (varsa) Mars topraklarındaki yaşamı tespit etmek için tasarlanmış biyolojik deneyler gerçekleştirdi . Bir deney metabolizmanın saptanması için olumlu oldu (mevcut yaşam), ancak topraktaki herhangi bir organik molekülü ortaya çıkaramayan diğer iki deneyin sonuçlarına dayanarak , çoğu bilim insanı, olumlu sonuçların muhtemelen biyolojik olmayan etkenlerden kaynaklandığına ikna oldu. yüksek oranda oksitleyici toprak koşullarından kaynaklanan kimyasal reaksiyonlar.

Toz tepeleri ve Viking 1 iniş aracı tarafından alınan büyük bir kaya .

Viking 1 iniş aracının toprak örnekleyicisi tarafından kazılmış hendekler.

Görev sırasında NASA tarafından Viking iniş sonuçlarının iki iniş sahasındaki topraklarda kesin biyolojik imzalar göstermediğini söyleyen bir bildiri olmasına rağmen , test sonuçları ve sınırlamaları hala değerlendirme aşamasındadır. Pozitif 'Etiketli Salınım' (LR) sonuçlarının geçerliliği, tamamen Mars topraklarında oksidatif bir ajanın olmamasına bağlıydı, ancak daha sonra Phoenix iniş aracı tarafından perklorat tuzları şeklinde bir tane keşfedildi . Organik bileşikler hem ile analiz toprakta mevcut olabilirdi önerilmiştir Viking 1 ve Viking 2 2008 Araştırmacılar bulunan Phoenix ile tespit edildiği üzere, ancak perklorat varlığına bağlı olarak fark kalmıştır ısıtıldığında organik yok edecek perklorat ve klorometan ve diklorometan üretecek , her iki Viking iniş gemisi tarafından Mars'ta aynı testleri yaptıklarında keşfedilen özdeş klor bileşikleri.

Mars'taki mikrobiyal yaşam sorunu hala çözülmemiş durumda. Yine de, 12 Nisan 2012 tarihinde, bilim adamlarının uluslararası bir ekip aracılığıyla matematiksel spekülasyona dayalı, çalışmalar bildirdi karmaşıklık analizi ait Etiketli Yayın deneyler algılanmasını önerebilir 1976 Viking Misyonu, "Mars'ta kaybolmamış mikrobik yaşam." Ek olarak, Gaz Kromatograf Kütle Spektrometresi (GCMS) sonuçlarının yeniden incelenmesinden elde edilen yeni bulgular 2018'de yayınlandı.

Kamera/görüntüleme sistemi

Görüntüleme takımın lideriydi Thomas A. Mutch , bir jeolog Brown Üniversitesi'nde de Providence, Rhode Island . Kamera, 12 foto diyotu aydınlatmak için hareketli bir ayna kullanır. 12 silikon diyotun her biri, farklı ışık frekanslarına duyarlı olacak şekilde tasarlanmıştır. Arazi aracından altı ila 43 fit uzaktaki mesafelere doğru bir şekilde odaklanmak için birkaç diyot yerleştirilmiştir.

Kameralar, her biri 512 pikselden oluşan saniyede beş dikey tarama çizgisi hızında tarandı. 300 derecelik panorama görüntüleri 9150 çizgiden oluşuyordu. Kameraların taraması, görüntüleme sisteminin geliştirilmesi sırasında çekilen bir ekip çekiminde, kamera taranırken kendilerini hareket ettirirken çekimde birkaç kez görünecek kadar yavaştı.

Kontrol sistemleri

Viking uzay araçları , 18K kaplamalı kablolu belleğe sahip iki Honeywell HDC 402 24 bit bilgisayardan oluşan bir Rehberlik, Kontrol ve Sıralama Bilgisayarı (GCSC) kullanırken, Viking yörünge uçakları özel olarak tasarlanmış iki adet Komuta Bilgisayar Alt Sistemi (CCS) kullandı. -bit seri işlemciler.

Viking programının finansal maliyeti

İki yörünge, 2019 yılında yaklaşık 1 milyar ABD doları olan 217 milyon ABD Dolarına (o sırada) mal oldu. Programın en pahalı kısmı, o zamanlar yaklaşık 60 milyon veya 2019 yılında 300 milyon ABD dolarına mal olan iniş aracının yaşam tespit ünitesiydi. Viking arazi tasarımının geliştirilmesi 357 milyon ABD dolarına mal oldu. Bu NASA'nın daha önce on yıllar "hızlı, daha iyi, daha ucuz" yaklaşımı oldu ve Viking getirdiği ulusal baskı altında görülmemiş teknolojiler öncülük için gerekli Soğuk Savaş ve sonrasında Uzay yarışı birinci için muhtemelen keşfetme uzayda yaşam umudu altında, bütün zaman. Deneyler, tek bir hatanın birden fazla deneyin geri dönüşünü durduramayacağını zorunlu kılan özel bir 1971 yönergesine uymak zorundaydı - 40.000'den fazla parçaya sahip bir cihaz için zor ve pahalı bir görev.

Viking kamera sisteminin geliştirilmesi 27,3 milyon ABD dolarına veya 2019 yılında yaklaşık 100 milyon dolara mal oldu. Görüntüleme sistemi tasarımı tamamlandığında, gelişmiş tasarımını üretebilecek birini bulmak zordu. Program yöneticileri daha sonra, özellikle görüşler ortaya çıktığında, daha basit, daha az gelişmiş bir görüntüleme sistemi kullanma baskısını savuşturdukları için övüldüler. Ancak program, üçüncü bir arazi aracını devre dışı bırakarak ve arazi üzerinde yapılan deneylerin sayısını azaltarak biraz tasarruf sağladı. .

Genel olarak NASA, 1970'lerde programa 1 milyar ABD doları harcandığını ve bu programa enflasyona göre ayarlandığında 2019 dolara yaklaşık 5 milyar ABD doları harcandığını söylüyor.

Görev sonu

Zanaat sonunda aşağıdaki gibi birer birer başarısız oldu:

Viking programı 21 Mayıs 1983'te sona erdi. Mars ile yakın bir çarpışmayı önlemek için Viking 1 yörüngesinin yörüngesi, 10 gün sonra kapatılmadan önce 7 Ağustos 1980'de yükseltildi. 2019'dan itibaren gezegen yüzeyindeki etki ve potansiyel kirlenme olasıdır.

Viking 1 uzay aracı, Aralık 2006'da Mars Keşif Orbiter tarafından planlanmış iniş sitesinden 6 kilometre hakkında olduğu bulunmuştur.

Mesaj yapısı

(Ayrıca bkz . dünya dışı anıtların listesi ve Kategori:Mesaj eserleri )

Her Viking inişi, görevde çalışmış birkaç bin kişinin isimlerini içeren küçük bir mikrofilm noktası taşıyordu. Daha önceki birkaç uzay sondası, Pioneer plaketi ve Voyager Golden Record gibi mesaj eserlerini taşımıştı . Daha sonraki araştırmalar , göreve isimlerini eklemek için kaydolan yaklaşık 11 milyon insanı tanıyan Perseverance gezici gibi anıtlar veya isim listeleri de taşıdı .

Viking iniş yerleri

( görüntüle • tartış )

Mars'ın küresel topografyasının etkileşimli görüntü haritası , Mars Lander ve Rover sitelerinin konumları ile kaplanmıştır . 60'tan fazla belirgin coğrafi özelliğin adlarını görmek için farenizi resmin üzerine getirin ve bunlara bağlantı vermek için tıklayın. Temel haritanın renklendirilmesi, NASA'nın Mars Global Surveyor'ındaki Mars Orbiter Lazer Altimetresinden alınan verilere dayalı olarak göreceli yükseklikleri gösterir . Beyazlar ve kahverengiler en yüksek rakımları gösterir (+12 ila +8 km ); ardından pembeler ve kırmızılar (+8 ila +3 km ); sarı0 km ; yeşiller ve maviler daha düşük kotlardır (aşağıya-8 km ). Eksen olan enlem ve boylam ; Kutup bölgeleri not edilir.

(Ayrıca bakınız: Mars haritası ; Mars Anıtları haritası / listesi )

(   Aktif ROVER •  Etkin değil •  Aktif LANDER •  Etkin değil •  gelecek )

← Beagle 2 (2003)

Merak (2012) →

Derin Uzay 2 (1999) →

Rosalind Franklin gezgini (2023) ↓

InSight (2018) →

Mars 2 (1971) →

← Mars 3 (1971)

Mars 6 (1973) →

Polar Lander (1999) ↓

↑ Fırsat (2004)

← Azim (2021)

← Anka kuşu (2008)

Schiaparelli EDM (2016) →

← Sojourner (1997)

Ruh (2004) ↑

↓ Zhurong (2021)

Viking 1 (1976) →

Viking 2 (1976) →

Ayrıca bakınız

Referanslar

daha fazla okuma

Dış bağlantılar

• NASA Mars Viking Misyonu
• Mars'a düzenlenen Viking Misyonu (NASA SP-334) Arşivlenen de 7 Ağustos 2013, Wayback Machine
• Solar Views Projesi Viking Bilgi Sayfası
• Mars Viking Misyon Arşivlenen de 16 Temmuz 2011, Wayback Makinası video
• Viking ve uçuş profilinin bir diyagramı
• Smithsonian Hava ve Uzay Web Sitesinde Madde
• Viking Mars Misyonları Eğitim ve Koruma Projesi (VMMEPP)
• VMMEPP Çevrimiçi sergi