Tourbillon - Tourbillon
Gelen horology , bir Tourbillon'u ( / t ʊər b ɪ l j ən / ; Fransız: [tuʁbijɔ] " kasırga ") bir saat mekaniği bir ektir maşası doğruluğunu artırmak için. 1795 civarında geliştirildi ve 26 Haziran 1801'de Fransız-İsviçreli saat ustası Abraham-Louis Breguet tarafından patenti alındı . Bir tourbillon'da eşapman ve denge çarkı , saat hareket ederken yerçekiminin etkilerini ortadan kaldırmak için dönen bir kafese monte edilmiştir ( bu nedenle eşapman) belirli bir konumda sıkışmış. Tüm denge çarkı/tahliye tertibatını yavaş bir hızda (tipik olarak dakikada yaklaşık bir devir) sürekli olarak döndürerek tourbillon, konum hatalarının ortalamasını alır.
Başlangıçta doğruluğu artırma girişimi olan tourbillonlar, bilek hareketi nedeniyle takıldığında doğruluğu artırmasalar da bazı modern kol saatlerinde hala yer almaktadır. Mekanizma genellikle onu sergilemek için saatin yüzünde görünür.
Tourbillonun mekaniği
Yerçekimi , eşapmanın en hassas parçalarını, yani palet çatalını , denge çarkını ve denge yayı doğrudan etkiler . En önemlisi, eşapman için zamanlama düzenleyicisi olarak işlev gören ve bu nedenle manyetizma , şoklar, sıcaklık gibi dış etkilere ve ayrıca sabitleme konumları (iç pens), terminal eğrisi gibi iç etkilere karşı en hassas kısım olan denge yayıdır. , ve denge çarkındaki ağır noktalar.
Bu sorunları ortadan kaldırmak için birçok icat geliştirilmiştir. Elinvar gibi yeni malzemelerle sıcaklık ve manyetizma sorunları ortadan kaldırılmıştır . Daha güçlü ve daha dayanıklı malzemeler sayesinde, darbeler günümüzde Breguet'in zamanında olduğundan çok daha az etkiye sahiptir . Osilatör, şok anında hala bozulur, ancak saç zembereği şoklardan eskisi kadar kolay deforme olmaz ve böyle bir olaydan sonra kendini hızla yeniden stabilize eder.
Kalan etkilerde yerçekimi devreye giriyor. Bunlardan biri, yani denge çarkındaki ağır noktalar kolaylıkla uzaklaştırılır. Bu, sabitleme noktası ve terminal eğrisini bırakır. Bunların her ikisi de bir saatin düzenlenmesine çok fazla çeşitlilik katar: montaj, saatçi tarafından yapılan düzenleme ayarlamaları, saatteki konumlandırma ve daha sonra saat sahibi tarafından yapılan konum değişiklikleri. Denge çarkı ileri geri sallanırken bir uç konumdan diğerine giderken, denge yayının bobinleri büyük ölçüde uzar ve büzülür, bu da giderilmesi son derece zor sorunlara yol açar. Bazıları, günümüzde öne çıktığı gibi düz yerine silindirik hatta küresel olan saç yayları kullanmayı denedi. Breguet'in aşırı sargısının bazı varyasyonları, terminal eğrisinin etkilerini ortadan kaldırmak için geliştirilmiştir. Sabitleme noktasına gelince, Grossmann, Berthoud, Breguet, Caspari ve Leroy birçok farklı olasılığı denediler, ancak pek bir gelişme sağlanamadı.
Bugün bile bir saati düzenlemenin önündeki en büyük engel, mekansal yönü ne olursa olsun eşapmadan sürekli bir dürtü almaktır. Bu, anında sonuç veren hassas zamanlama aletleriyle çok daha kolay hale getirildi, oysa Breguet'in zamanında saatçilerin sahip olduğu tek şey, ayarlanacak başka bir saatti. Yani sonuçlar çok kesin değildi ve onları almak haftalar alabilirdi. Yerçekiminin bir eşapman üzerindeki etkileri, küçük konum değişiklikleri ile oldukça önemli etkilere sahip olabilir. Bir cep saati çoğu zaman göğüs cebinde tutulsa bile, tam konumu yine de 45°'den fazla değişebilir. Saatçiler bir saati sekiz konuma kadar düzenleyebilir: yukarı çevirme, tepe aşağı, aşağı çevirme, sol tepe, tepe yukarı, tepe sağ, yarım konum tepe yukarı ve yarım konum tepe aşağı. Bir tourbillon oldukça düzgün bir şekilde bu sorunu azaltır; sadece üç konum için ayarlanması gerekir: iki yatay konum, yukarı ve aşağı çevirme ve bir dikey konum.
Yeni malzemeler ve geliştirilmiş teorilerle bile, mekanik bir saati tüm konumlarda aynı zamanı gösterecek şekilde düzenlemek imkansızdır. Bir tourbillon, saat yapımcılarına geleneksel mekanizmalardan daha yüksek hassasiyet imkanı sunar, ancak dengeyi iyi bir şekilde ayarlamak ve denge yayının simetrik olarak genişlemesini ve büzülmesini sağlamak neredeyse aynı sonucu sağlayabilir. Bir tourbillon tipik olarak dakikada bir tam devir yapar. Bu, dört dikey konumda zaman işleyişini iyileştirir, çünkü bir saat rastgele bir dikey konumda sabit olsa bile, tourbillon eşapmanı kendi ekseni etrafında döndürür ve dönüşü sırasında dengeyi tüm olası dikey konumlarda çevirerek yerçekiminin etkisini etkin bir şekilde iptal eder. . Normal bir tourbillonun yatay konumlarda hiçbir etkisi yoktur, çünkü yatay denge dönerken yerçekiminden etkilenmez.
Bir tourbillonun, kadran yataydan (yukarı veya aşağı kadran) dikey kadran (yukarı, aşağı, sol veya sağ) konumuna geçişe eşlik eden orandaki değişiklik üzerinde hiçbir etkisi yoktur. Yatay ve dikey arasındaki orandaki değişim, farklı dikey konumlar arasındaki hız değişikliklerinden çok daha fazladır. Breguet, tourbillon'u yelek cebinde dikey konumda tutulan ve uygun bir standa asılarak gece boyunca bu dikey konumda tutulabilen cep saatleri için tasarladı. Bu tutumda bir tourbillon etkilidir. Bununla birlikte, bir kol saatinin tutumu, kullanıcının el hareketine bağlı olarak sıklıkla dikeyden yataya değişir. Bir tourbillonun etkisi, dikeyden yataya ve yataydan yataya değişimlerden kaynaklanan orandaki değişime kıyasla küçüktür. Greubel Forsey tarafından yapılanlar gibi eğimli tourbillonlar bu konuda bir gelişmedir.
Mekanik saatler artık çok hassas zamanlamadan çok işçiliğe ve estetiğe değer verenler tarafından satın alınıyor. Çoğu tourbillonda standart İsviçre kollu eşapmanlar kullanılır , ancak bazılarında kilitli eşapman bulunur .
Tourbillon, yapılması en zor saat mekanizmalarından biri olarak kabul edilir (teknik olarak kendisi bir komplikasyon olmasa da ) ve mühendislik ve tasarım ilkeleri için değerlidir. İlk üretim tourbillon mekanizması Breguet tarafından Napolyon için vagon saatlerinden birinde üretildi . (Zamanın seyahat saatleri oldukça ağırdı, tipik olarak neredeyse 200 pound ağırlığındaydı.)
Tourbillon çeşitleri
Çift eksenli tourbillon
Anthony Randall, Ocak 1977'de çift eksenli tourbillon'u icat etti ve ardından patentini aldı. İlk çalışan örnek daha sonra 1978'de Richard Good tarafından inşa edildi. 1980'de Anthony Randall, Rockford, Illinois, ABD'deki (şimdi kapalı) Time Museum'da bulunan bir vagon saatinde çift eksenli bir tourbillon yaptı ve onların kronometrelerden Kataloğu .
2003 yılında bu buluştan ilham alan genç Alman saatçi Thomas Prescher, Thomas Prescher Haute Horlogerie için bir cep saatinde ilk uçan çift eksenli tourbillon'u ve 2004'te de vagonda sabit kuvvete sahip ilk uçan çift eksenli tourbillon'u geliştirdi. bir kol saatinde. Basel, İsviçre'deki Baselworld 2003 ve 2004'te gösterildi.
Bu tourbillonun bir özelliği, her ikisi de dakikada bir dönen iki eksen etrafında dönmesidir. Tüm tourbillon, remontoire adı verilen özel bir sabit kuvvet mekanizması tarafından desteklenmektedir . Prescher, yaralanmış ve çözülmemiş ana yayın , sürtünme ve yerçekiminin etkilerini eşitlemek için sabit kuvvet mekanizmasını icat etti . Böylece çift eksenli tourbillonun salınım düzenleyici sistemine her zaman eşit güç sağlanır. Cihaz, Henri Jeanneret'in tasarımından sonra değiştirilmiş bir sistem içeriyor.
Çift ve dörtlü tourbillon
Robert Greubel ve Stephen Forsey marka başlattı Greubel Forsey onların Çift Tourbillon 30 ° (DT30) tanıtımıyla 2004 yılında. Her iki adam da 1992'den beri karmaşık saat mekanizmaları geliştirdikleri Renaud & Papi'de birlikte çalışıyorlardı. Double Tourbillon 30°, dakikada bir dönen ve 30° eğimli bir tourbillon vagonuna ve dört dakikada bir dönen başka bir vagona sahiptir. 2005 yılında Greubel Forsey, bağımsız çalışan iki çift tourbillon kullanarak Dörtlü Tourbillon à Différentiel'i (QDT) sundu. Küresel bir diferansiyel, dört dönen arabayı birbirine bağlayarak torku farklı hızlarda dönen iki tekerlek arasında dağıtır.
Üç eksenli tourbillon
2004'te Thomas Prescher , Thomas Prescher Haute Horlogerie için bir kol saatinde vagonda sabit güçle ilk üç eksenli tourbillon'u geliştirdi. İsviçre'nin Basel kentinde düzenlenen Baselworld 2004'te tek eksenli, çift eksenli ve üç eksenli tourbillon olmak üzere üç saatten oluşan bir sette sunuldu .
Dünyanın benzersiz kol saati için üç eksenli tourbillon hareketi, yalnızca geleneksel mücevher yatakları, 2007 yılında Bexei Watches'tan bağımsız saatçi Aaron Becsei tarafından icat edildi. Primus kol saati Basel, İsviçre'deki Baselworld 2008'de sunuldu . Üç eksenli tourbillon mekanizmada 3. (dış) kafes benzersiz bir forma sahip olup, bilyalı rulmanlar yerine her yerde mücevher rulman kullanma imkanı sağlar. Bu, bu boyutta ve karmaşıklık düzeyinde benzersiz bir çözümdür. Üç Eksenli veya Üç Eksenli Tourbillon eşapmanlarını içeren birkaç kol ve cep saati vardır. Bu mekanizmaya sahip saat üreticileri ve firmalara örnek olarak "Deep Space" saatiyle Vianney Halter, "Tri-Axial Tourbillon" ile Thomas Prescher, Aaron Becsei, Girard-Perregaux ve "Gyrotourbillon" ile Jaeger Le-Coultre verilebilir.
uçan turbillon
Uçan tourbillon , hem üstte hem de altta bir köprü veya horoz tarafından desteklenmekten ziyade , yalnızca bir taraftan desteklenerek dirseklidir. İlk uçan tourbillon 1920'de Alman Saatçilik Okulu'nda eğitmen olan Alfred Helwig tarafından tasarlandı.
1993 yılında, Hong Kong'da ikamet eden Çinli bir saatçi olan Kiu Tai-Yu, eşapman çarkı ve palet çatalı için yalnızca kısaltılmış bir taşıyıcıya sahip yarı uçan bir tourbillon yarattı , denge çarkının üst ekseni bir safir köprüde desteklendi.
cayro turbillon
Jaeger-LeCoultre'un ilk tourbillon kol saati 1993'te tanıtıldı (JLC, ünlü gözlemevi yarışması kalibre 170 dahil olmak üzere bundan önce tourbillon üretmişti) ve 2004'te şirket Gyrotourbillon I'i tanıttı. Gyrotourbillon I, sonsuz takvimli çift eksenli bir tourbillondur. ve zaman denklemi ve o zamandan beri Jaeger-LeCoultre, çok eksenli tourbillon temasında çeşitli varyasyonlar üretmeye devam etti. Ancak genel olarak bunlar oldukça kalın saatler olmuştur (Gyrotourbillon I 16 mm kalınlığındadır) ancak Reverso Tribute Gyrotourbillon ile JLC, çok eksenli tourbillonun daha ince ve çok daha giyilebilir bir versiyonunu üretmiştir. 51,1 mm x 31 mm x 12,4 mm boyutlarında hala küçük bir saat değil, ancak bilekte çok rahat ve kesinlikle önceki modellerinden bazılarına göre daha kolay takılıyor.
Modern tourbillon saatler
Modern mekanik saat FİLMlerinde, yüksek hassasiyette bir saat üretmek için bir tourbillona gerek yoktur; Saatçiler arasında , tourbillonların ilk piyasaya sürüldüklerinde bile mekanik zaman parçalarının doğruluğunu iyileştirip iyileştirmediği veya günün zaman parçalarının tasarım ve üretim teknikleri nedeniyle doğal olarak yanlış olup olmadığı konusunda tartışmalar bile var . Yine de tourbillon, koleksiyoncu saatlerinin ve birinci sınıf saatlerin en değerli özelliklerinden biridir, muhtemelen mekanik saatlerin çok daha hassas olan benzer kuvars saatlerden çok daha yüksek fiyat almasıyla aynı nedenden dolayıdır . Genellikle İsviçre lüks saat endüstrisi tarafından üretilen yüksek kaliteli tourbillon kol saatleri çok pahalıdır ve genellikle on binlerce dolar veya avroya satılır ve yüzbinlerce dolar veya avro gibi çok daha yüksek fiyatlar yaygındır. Tourbillonlara ilginin son zamanlardaki rönesansı, endüstri tarafından, bu özelliği taşıyan saatlerin bulunabilirliğinin artmasıyla karşılandı, bunun sonucunda temel tourbillon modellerinin fiyatları son yıllarda bir miktar geriledi (daha önce antikalarda veya antikalarda çok nadirdi). yeni mal); Ancak tourbillona sahip herhangi bir saat, özelliği olmayan eşdeğer bir saate göre çok daha pahalıya mal olacaktır. İsviçreli modeller tipik olarak 40.000$'dan başlar ve üst sınıf tourbillon saatler altı rakamlı olabilirken, bazı Çinli üç eksenli marka ve modeller yüzlerce ile yaklaşık 5000$ arasında değişmektedir.
Modern uygulamalar tipik olarak tourbillonun saat kadranındaki bir pencereden görülmesini sağlar. Tourbillon, parçanın cazibesini artırmanın yanı sıra, genellikle dakikada bir döndüğü için bazı saatler için ikinci bir kol işlevi görebilir. Ancak bazı tourbillonlar daha hızlı döner (örneğin Greubel Forsey'nin 24 saniyelik tourbillonu). Saat kadranından görülebilen salınımlı denge çarkına sahip olan ve tourbillon olmayan birçok saat vardır. Bu özellik genellikle "açık kalp" olarak anılır, ancak vicdansız satıcılar tarafından genellikle tourbillon (ve titiz olanlar tarafından tourbillon tarzı) olarak adlandırılır.
Jaeger-LeCoultre Tourbillon mekanizmalı saat
Üç altın köprülü Tourbillon, Girard-Perregaux
Geliştirilmiş satın alınabilirlik
Birkaç Çinli üretici artık çeşitli tourbillon mekanizmaları üretiyor. Bu mekanizmalar bazı üreticiler tarafından ébauches olarak satın alınır ve bazen İsviçre Saat Endüstrisi Federasyonu'nun gereksinimlerini karşılayan saatlere dahil edilir ve İsviçre Yapımı olarak satılır, bu da değerin %60'ının İsviçre'de üretilmiş olmasını gerektirir. Daha ucuz tourbillonların mevcudiyeti, endüstri izleyicilerinin , İsviçre saat endüstrisinin diğer ülkelerde üretilen daha ucuz karmaşık mekanik saatlere hızlı bir şekilde uyum sağlayamayacağı başka bir kuvars krizinin ortaya çıkabileceği konusunda endişelenmesine neden oldu . 2016 yılında TAG Heuer, Carrera Heuer-02T tourbillon'u 14.900 CHF (~ 15.000 ABD Doları) önerilen perakende fiyatıyla sunmaya başladı; bu, diğer bazı köklü İsviçre saat markaları tarafından alınan 100.000 CHF veya daha fazlasından önemli ölçüde düşük.
Referanslar
daha fazla okuma
- Denny, Mark (Haziran 2010). "Tourbillon ve Nasıl Çalışır". IEEE Kontrol Sistemleri Dergisi . IEEE Kontrol Sistemleri Topluluğu . 30 (3): 19–99. doi : 10.1109/MCS.2010.936291 . S2CID 24169789 .