Thane Deresi - Thane Creek
|
Thane Deresi Köprüsü
ठाणे खाडी
| |
|---|---|
Komşuluk | |
 | |
  Thane Deresi Köprüsü | |
| Koordinatlar: 19.02°K 72.97°D Koordinatlar : 19.02°K 72.97°D 19°01'K 72°58'D / 19°01'K 72°58'D / | |
| ülke | Hindistan |
| Durum | Maharashtra |
| Metro | Bombay |
| Diller | |
| • Resmi | Marathi |
| Saat dilimi | UTC+5:30 ( IST ) |
Thane Creek (veya Thana Creek ) kıyı içinde bir giriş olan Arap Denizi kenti izole Bombay (Mumbai) den Konkan bölgesinde Hint anakarası. Mumbra Retibunder ve Mankhurd-Vashi Köprüsü arasındaki alanı kapsar . Dere ikiye ayrılıyor. İlk bölüm Ghodbunder ve Thane ( Thana ) arasında, Ulhas nehrinin Mumbai Adası'nın kuzeyinden aktığı ve batıda Arap Denizi ile buluştuğu bir bölümdür . Kenti arasında suyolu yalanlar ikinci bölümü Thane ve Arap Denizi de Trombay / Uran Gharapuri adaları önce.
Thane Deresi, Uran'dan Thane'ye uzanan altında yatan sismik bir fay nedeniyle oluşmuştur.
Antik çağda Thane, Sheelahar krallığının başkenti olarak hizmet etti ve Ghodbunder ve Nagla Bunder gibi diğer limanların yanı sıra Arap yarımadasıyla ticaret için büyük bir işlevsel limandı . Thane Deresi bölgesi, çeşitli kuş türlerine ev sahipliği yaptığı için Bombay Doğa Tarihi Derneği tarafından Önemli Kuş Alanı olarak kabul edilmiştir . Özellikle, flamingo popülasyonlarını ve diğer bazı göçmen ve yürüyen kuşları barındırır.
Thane Creek Flamingo Tapınağı
Maharashtra Hükümeti, Thane Deresi'nin batı kıyısındaki bölgeyi "Thane Creek Flamingo Koruma Alanı" olarak ilan etti. Malvan tapınağından sonra Maharashtra'nın ikinci deniz sığınağı olacak. Valilik makamına haber verildi. 6 Ağustos 2015 tarihli Gazete. Covid-19 pandemisi sırasında dünya çapında sokağa çıkma yasağı görüldü, bunun sonucunda kirlilik seviyeleri büyük ölçüde azaldı ve bunun sonucunda Aralık 2020'nin ortalarında burada Yunuslar görüldü.
TCF sığınak toplam alanı 1,690 olan hektar (896 hektar arasında mangrov orman ve 794 hektar Bir su kütlesi).
Demiryolu köprüleri
Thane demiryolu köprüsü veya Thane demiryolu viyadüğü, bu dere üzerinde inşa edilen en eski demiryolu köprüsüdür. Köprü, Thane ve Parsik tüneli , Kalwa arasında yer almaktadır . Taş ve betondan yapılmış daha küçük bir bölüm ve taş ve betondan yapılmış ancak ortasında çelik kirişli daha uzun bir bölüm olmak üzere iki bölümden oluşmaktadır.
Paralel bir demiryolu köprüsü , Mumbai banliyö demiryolunun liman hattında yer almaktadır .
Hızlı yerel trenler için yine iki bölümden oluşan yeni bir paralel demiryolu köprüsü inşa edilmiştir.
Demiryolu köprüsü Google Haritalar'da Mankurd Vashi Demiryolu Köprüsü olarak gösterilmektedir .
Yol köprüleri
Thane karayolu köprüsü bu dere üzerine yapılmış en eski köprüdür. Bu köprü Thane ve Kalwa'yı birbirine bağlar. Eski karayolu köprüsü artık kullanılmamaktadır ve yerini yeni paralel köprü almıştır.
Vashi karayolu köprüsü iki kardeş şehri Mumbai ve Navi Mumbai'yi birbirine bağlar . Bu köprü Mumbai ve Pune arasında yoğun trafik taşıdığı için çok önemli bir köprü . Hindistan'daki en işlek rotalardan biri olan köprü, Pune'a daha kısa bir rota sağlıyor. Mumbai'nin iki limanını birbirine bağlamak ve bu köprüye olan trafiği azaltmak için paralel bir liman ötesi karayolu bağlantısı planlanmaktadır.