Uzay Limanı Amerika - Spaceport America

uzay limanı amerika
Spaceport America terminali - Ağ Geçidi (15094090585).jpg
Spaceport America terminal hangar tesisi
Özet
Havaalanı tipi Özel ticari uzay limanı
Sahip/Operatör New Mexico Uzay Limanı Otoritesi
Konum Sierra County, New Mexico ,
Yakınında Hakikat veya Sonuçlar, New Mexico
Hub için Virgin Galactic ,
UP Aerospace ,
Exos Aerospace ,
Yük Özelliği
Yükseklik  AMSL 4.595 ft / 1.401 m
koordinatlar 32°59′25″K 106°58′11″W / 32.99028°K 106.96972°B / 32.99028; -106.96972 Koordinatlar: 32°59′25″K 106°58′11″W / 32.99028°K 106.96972°B / 32.99028; -106.96972
İnternet sitesi www .spaceportamerica .com
Harita
Spaceport America'nın New Mexico'da bulunduğu yer
uzay limanı amerika
uzay limanı amerika
New Mexico içinde yer
pistler
Yön Uzunluk Yüzey
ft m
16/34 12.000 3.657 Beton

Spaceport America , eski adıyla Southwest Regional Spaceport , Las Cruces , New Mexico ve 20'nin 45 mil (72 km) kuzeyinde Jornada del Muerto çöl havzasında 18.000 dönümlük (7.300 ha) State Trust Land'de bulunan FAA lisanslı bir uzay limanıdır. Doğruluk veya Sonuçların mil (32 km) güneydoğusunda . İle Virgin Galactic 's lansmanı VSS Unity , gemiye üç kişi ile, 22 Mayıs 2021 tarihinde, New Mexico sonra uzaya fırlatma insanlara üçüncü ABD devlet oldu Kaliforniya ve Florida .

Spaceport America, daha önce herhangi bir havaalanı veya federal altyapı olmayan, özel olarak ticari kullanıcılar için tasarlanmış ve inşa edilmiş, "dünyanın amaca yönelik ilk ticari uzay limanıdır". Site, hem dikey hem de yatay fırlatma havacılık araçlarının yanı sıra bir dizi havacılık dışı etkinlik ve ticari faaliyeti barındıracak şekilde inşa edilmiştir. Spaceport America, bir devlet kurumu olan New Mexico Spaceport Authority aracılığıyla New Mexico Eyaleti'ne aittir ve onun tarafından işletilmektedir . Spaceport America'da fırlatılan ilk roket 25 Eylül 2006'da gerçekleşti. 2006'dan beri 300'den fazla fırlatma gerçekleştirildi.

ABD uzay limanında çalışan mevcut kiracılar HAPSMobile Aerovironment , UP Aerospace , SpinLaunch ve Virgin Galactic'dir.

Spaceport America, 18 Ekim 2011'de resmen açık olarak ilan edildi, Truth or Consequences'taki ziyaretçi merkezi 24 Haziran 2015'te genel halkın erişimine tamamen açık hale geldi ve Virgin Galactic iç inşayı tamamladıktan sonra, tüm tesis operasyona hazır kabul edildi. Ağustos 2019. Ziyaretçiler, web sitesi aracılığıyla veya Visit Las Cruces organizasyonundan veya Truth or Consequences'taki ziyaretçi merkezinden tesis için özel turlar için rezervasyon yapabilirler.

Tarih

Spaceport America, yeniden giriş kapsülleri için potansiyel bir iniş alanı olarak başladı ve ardından iptal edilen Lockheed Martin VentureStar projesi için bir test ve operasyon sahasına dönüştü . Spaceport America'daki ilk roket fırlatma 25 Eylül 2006'da gerçekleşti. O zamandan beri 300'ün üzerinde dikey ve yedi yatay fırlatma yapıldı.

Başlangıç

Doña Ana , Luna , Otero ve Sierra ilçeleri de dahil olmak üzere, başlangıçta öngörülen uzay limanı vergi bölgesi içindeki Spaceport America'nın haritası .

Uzaylimanı 'ın ilk konsept önerdiği Stanford Üniversitesi mühendislik öğretim ve teknolojiye sahip başlangıç 1990 O ilk yazdığı danışman Dr Burton Lee ve stratejik planlar ABD de $ 1,4 milyon emniyete, tohum fonları aracılığıyla kongre ayırdı yardımıyla Senatör Pete Domenici ve uzay limanı konsepti için yerel destek geliştirmek için New Mexico Eyalet Üniversitesi Fizik Bilimleri Laboratuvarı (PSL) ile birlikte çalıştı.

1992'de, New Mexico'nun uzay endüstrisinin ticari altyapısını ve faaliyetlerini ilerletmek için Güneybatı Uzay Görev Gücü kuruldu. Birkaç yıllık çalışmanın ardından , uzay limanı için bir konum olarak, Las Cruces'in 45 mil (72 km) kuzeyinde, devlete ait 27 mil karelik (70 km 2 ) bir arsaya odaklandılar .

2003 yılında, görev gücü, daha sonra meşaleyi alan yeni Ekonomik Kalkınma Kabinesi Sekreteri Rick Homans'a dilekçe verdi. Homans, fikri o zamanki Vali Bill Richardson'a sundu ve X Prize Foundation ile New Mexico'daki X Prize Cup'ın yerini belirlemek için görüştü . Vali Richardson ve Sir Richard Branson tarafından yeni Virgin Galactic'in New Mexico'yu dünya merkezi yapacağına dair bir duyurunun ardından , eyalet meclisi 2006'da dünyanın ilk amaca yönelik ticari uzay limanını sağlayan yasaları yürürlüğe koydu . Uzay limanı daha sonra Spaceport America olarak adlandırıldı .

Yapı

Ekim 2010 itibariyle Spaceport America terminal hangar tesisi.
Ekim 2010'da "Uzaya Bakire Galaktik Geçit".
Pist yapım aşamasında, Mart 2010.

Sierra County'deki uzay limanı sahasındaki ilk geçici fırlatma tesisinin inşaatı 4 Nisan 2006'da başladı. Uzay limanının ilk operasyonları bu geçici altyapıyı kullandı ve bir kısmı komşu White Sands Füze Menzilinden ödünç alındı .

2007'nin başlarında, bürokrasi hala temizlenme sürecindeydi ve uzay limanının kendisi hala "100 fit (30 m) x 25 fit (7,6 m) beton levhadan" biraz daha fazlaydı. Bu levha sonunda uzay limanının ilk kiracısı UP Aerospace için fırlatma tesisinin bir parçası olacaktı . 3 Nisan'da, komşu Doña Ana İlçesindeki seçmenler , Sierra İlçesinden nihai onay alındıktan sonra yürürlüğe girecek bir uzay limanı vergisini onayladılar .

Daha sonra planlanan uzay limanının Hangar Terminal Tesisinin (HTF) ilk görüntüleri Eylül 2007'nin başlarında yayınlandı.

Nisan 2008'de, Sierra County'deki seçmenler planı onayladı ve uzay limanı için 40 milyon ABD dolarının üzerinde fon sağladı. İçinde Seçmenler Otero County Ancak Kasım ayında yapılan genel seçimler sırasında spaceport vergisi reddetmiştir. Reddedilmesine rağmen, Spaceport America ilerlemek için ihtiyaç duyduğu şeye sahipti ve tamamlanmasına doğru ilerleme başladı.

Aralık 2008'de, New Mexico Spaceport Kurumu alınan fırlatma lisansı gelen dikey ve yatay lansmanı için Federal Havacılık İdaresi 'nin Ticari Uzay Ulaştırma Dairesi . Bundan kısa bir süre sonra, Virgin Galactic , ana kiracı olarak 20 yıllık (240 aylık) bir kira sözleşmesi imzaladı ve şirketin lansman sayısına bağlı olarak kademeli bir ölçekte ödemelere ek olarak ilk beş yıl için yılda 1 milyon ABD Doları ödemeyi kabul etti. yapar.

Aralık ayında Albuquerque'den Gerald Martin İnşaat Yönetimi inşaatı denetlemek üzere seçildi. Nisan 2009 itibariyle, uzay limanı için 13 teklif paketinden ilkinin o ay içinde kamuya açıklanması bekleniyordu ve 13 teklif paketinin tamamının Haziran 2009'a kadar piyasaya sürülmesi planlandı. "Hedef [inşaatın] 17 ayda tamamlanmasıdır. , Aralık 2010'a kadar."

Temel atma töreni 19 Haziran 2009'da gerçekleştirilmiş ve aynı yılın Aralık ayında tesislerde ücretli turlar başlamıştır.

Şubat 2010'a kadar, tamamlanma için inşaat ortası bütçe tahmini 198 milyon dolardı.

22 Ekim'de , pistin tamamlanmasını kutlamak için SpaceShipTwo tarafından Spaceport America'nın tören geçişi yapıldı .

Ekim 2010'a kadar, pistin tamamlanması ve terminal binasının aktif inşaat halinde olmasıyla birlikte, tamamlanma için bütçe tahmini 212 milyon $'a yükseldi. Bunun yaklaşık üçte ikisi devlet tarafından sağlandı ve geri kalanı "Doña Ana ve Sierra ilçelerindeki seçmenler tarafından onaylanan bir vergiyle desteklenen inşaat bonolarından" sağlandı.

Uzay limanı 18 Ekim 2011'de resmen açık olarak ilan edildi, ancak kiracı taşınmadı ve hemen operasyonlara başlamadı. Ağustos 2011'e kadar, Spaceport America büyük ölçüde tamamlandı ve tüm projenin maliyeti 209 milyon dolardı.

Binanın içi kiracı Virgin Galactic'in sorumluluğundaydı ve iç mekandaki çalışmalar ancak 2018'de başladı. Ağustos 2019'a kadar iç işler tamamlandı ve tüm tesis faaliyete hazır kabul edildi.

Artan özel finansman

2011 yılında Vali Susana Martinez yönetiminin açılışı ile eyalet hükümeti , uzay limanı projesini tamamlamak için özel yatırımı artırmak için yeni bir yaklaşım benimsedi . Yeni çabayı denetlemek için Vali Martinez, Spaceport Authority için tamamen yeni bir yönetim kurulu atadı ve İcra Direktörü Rick Homans'ı görevden aldı.

2013 yılına kadar, Spaceport , Falcon 9 Yeniden Kullanılabilir Geliştirme Aracı gibi yeniden kullanılabilir prototip roketlerin dikey kalkış ve dikey iniş uçuş testleri için ek bir kiracı olarak SpaceX'i imzaladı . Spaceport America'daki tesisler asla Falcon 9 RDV için kullanılmadı ve sahnelenen ekipman sonunda Teksas'a geri taşındı.

Bağlantı kiracısının çalışmasındaki gecikmeler

Virgin Galactic'in Spaceport America'daki uçuş operasyonlarına başlamasında bir dizi gecikme oldu. Test programının çok yıllı uzatılması ve SpaceShipTwo'nun Mayıs 2014'te duyurulan yeniden tasarlanmış motoru gecikmenin çoğundan sorumluydu. 2014 yılında, uzay limanı ek kiracı aradığını ve gelecek yıl bir tane daha imzalamayı umduğunu açıkladı.

Uzay limanının işletilmesindeki bütçe zorlukları New Mexico siyasetinde göze çarpıyordu. Çoğunlukla kullanılmayan uzay limanı için sözleşmeye bağlanan yangından korunma hizmetlerinin yıllık maliyeti yaklaşık 2,9 milyon ABD dolarıydı .

Uçak içi ayrılma ve kilitlenme taşıt ilk SpaceShipTwo'nun VSS Kurumsal Ekim 2014 -in, istasyonun geleceği hakkında sorular yöneltti. Virgin Galactic ticari operasyonlarının başlamasına, görünüşte en az 2016'ya kadar daha fazla gecikme ile, uzay limanı, temel yangın ve güvenlik ve idari operasyonun devam etmesini sağlamak için potansiyel olarak eyalet veya yerel makamlardan finansmana ihtiyaç duyuyordu. Spaceport Authority, Kasım 2014'te New Mexico yasama meclisinden, Virgin'in ticari uçuş operasyonlarına başlayabileceği en erken tarih olan 2016'ya kadar operasyonları sürdürmek için 1,7 milyon ABD Doları tutarında acil durum fonu istedi .

SpaceX ayrıca, F9R Dev2'nin uzay limanında test uçuşlarını başlatmada , başlangıçta beklendiği andan itibaren ertelenmişti .

Mayıs 2015'te kamuya açıklanan bütçe ayrıntıları, büyük ölçüde kullanılmayan uzay limanının yıllık yaklaşık 500.000 ABD Doları tutarında bir açığı olduğunu ve açığın devlet vergi mükellefleri tarafından kapatıldığını ortaya koydu . Virgin Galactic ve SpaceX'in diğer küçük kiracılar tarafından sınırlı operasyonlarla ertelenen operasyonları zamanlarında birincil planlanan gelir, Sierra ve Doña Ana ilçelerinin vergi mükellefleri tarafından ödenen yerel vergi geliriydi.

Mayıs 2019 yılında Virgin Galactic nereden uzay limanına kadar onların uzay faaliyetlerinin tüm taşınmaya nihayet hazır olduklarını açıkladı Mojave Hava ve Uzay Limanı içinde Mojave, California . Virgin, iç düzenleme çalışmalarını 2019 ortalarında tamamladı ve tüm tesis Ağustos 2019'da faaliyete hazır kabul edildi. WhiteKnightTwo ve SpaceShipTwo, Şubat 2020'de Spaceport'a taşındı. Operasyonel uçuşların 2020'de başlaması bekleniyor. 2019'da Infiniti Q50 spor salonu ve Q60 spor kupası gibi mevcut modellerinden bazılarını Spaceport America çöl test pistlerinde test ediyordu .

25 Haziran 2020'de Virgin Galactic, uzay gemisinin ikinci başarılı süzülme uçuşunu Spaceport America üzerinde gerçekleştirdi. İlk süzülerek uçuş Mayıs 2020'de gerçekleşti. Virgin Galactic'in operasyonlarında önemli bir değişikliğe işaret eden bir test uçuşu, 11 Temmuz 2021'de, CEO Sir Richard Branson da dahil olmak üzere 2 pilot ve 4 yolcu ile planlanıyor.

Tesis

Bir Land Rover Discovery Sport fotoğraf çekimi sırasında çekilen Spaceport America'daki terminal hangarı .

Alanı alan ağları, yaklaşık 670,000 ft kare (62.000 m 2 110.152 ft kare (10,233.5 m'lik bir alan hasılat elde terminal hangar tesisi ile), 2 ).

Tesisin batı bölgesi (25.597 fit kare (2.378,0 m 2 ) ) Virgin Galactic ve New Mexico Uzay Limanı Otoritesi için destek ve idari tesisler barındırmaktadır . Merkezi bölge, White Knight Two ve SpaceShipTwo gemilerini depolamak için çift yükseklikte hangarı (47,000 fit kare (4,400 m 2 )) içerir . Doğu bölgesi (29.419 fit kare (2,733.1 m 2 )), başlıca operasyonel eğitim alanını, kalkış salonunu, uzay giysisi soyunma odalarını ve kutlama alanlarını kapsar.

Tesis bünyesindeki restoran ve görev kontrol odası, apron, pist ve ötesindeki arazinin doğrudan doğu manzarasına sahiptir.

Uzay limanı, çevresel sürdürülebilirlik göz önünde bulundurularak inşa edildi. LEED Gold Sertifikasyonu gerekliliklerini karşılamak üzere tasarlanmış olup , binayı soğutmak için "Toprak Tüpleri", güneş enerjisi panelleri, yerden radyant soğutma ve ısıtma ve doğal havalandırma içerir.

Spaceport'a servis otobüsü hizmetleri sağlamak için Truth or Consequences şehir merkezinde (en yakın kasaba) bir ziyaretçi merkezi planlandı. Ancak, uzay limanı operasyonlarındaki gecikmeler ve uzay limanı yetki gelirlerindeki azalma nedeniyle, planlar Ocak 2014'te önemli ölçüde küçültüldü. Planlanan 20 milyon ABD Doları tutarındaki tesisler yerine, Ocak 2014'te revize edilen planın yalnızca 7,5 milyon ABD Doları tutarında bir sermaye bütçesi vardı. "Uzay limanında planlanan 13 milyon dolarlık ziyaretçi merkezi [1.5 milyon dolarlık bir hangar olacak]" ve Gerçek veya Sonuçlar ziyaretçi merkezi bütçe talebi, orijinal 7 milyon ABD dolarından 6 milyon ABD dolarına düşürüldü . Mayıs 2015'e kadar, haber medyası, uzay limanı otoritesinin "ziyaretçilerin deneyimini tasarlamak için bir şirkete çok fazla para harcadığını ve bunun için tesisleri inşa etmek için hiç parası kalmadığını" bildiriyordu.

Uzay limanı, FAA Özel Kullanım Hava Sahası Kısıtlı Alanları 5111A ve 5111B altında yer almaktadır. Bu alanların her ikisi de aktif olduğunda, hava sahası yüzeyden 'sınırsız' olarak sınırlandırılır.

Tesis Ödülleri

Foster+Partners ve URS Corporation ekibi tarafından 2014 yılında tamamlanmasından bu yana tesis, bir LEED-Gold Terminal Askı tesisine sahiptir ve mimari tasarımı için birçok ödül kazanmıştır.

  • 2014 Jeff Harner Çağdaş Mimarlık Ödülü
  • 2014 Amerikan Mimarlar Enstitüsü, Western Mountain Bölgesi Başarı Ödülü
  • Amerikan Mimarlar Enstitüsü, Albuquerque Chapter, Merit Award
  • Amerikan Mimarlar Enstitüsü, 2013 Tasarım Ödülleri Programı, New Mexico Öğrenci Jürisi, UNM Mimarlık Okulu + Planlama
  • 2013 Amerikan Mühendislik Şirketleri Konseyi, Mühendislik Mükemmelliği Ödülü
  • NAIOP Mükemmellik Ödülü, Kartal Ödülü, Endüstriyel Kategori

YARATILIŞ

Genesis by Otto Rigan fotoğraf DJ Cordero Photography tarafından

Kaliforniya, Muroc'tan ünlü sanatçı Otto Rigan tarafından yaratılan The Genesis, Spaceport America'nın girişinde ziyaretçileri karşılayan 200.000 $, 11.000 pound, 40 fit uzunluğunda ve 5 fit derinliğinde bir çelik heykeldir. 2015. Sanatçıya göre heykel “yeni başlangıçları” temsil ediyor.

Heykelin U şeklindeki kolları gökyüzüne doğru bakıyor ve “gece gökyüzündeki yıldızları temsil etmek” için tasarlanmış gömülü dökme camla detaylandırılıyor. Aynalı cam, gece gökyüzünü yansıtmak ve çevresinin değişen ışığına, günün saatine, mevsimlere ve gece gökyüzünden gelen ışığa yanıt vermek için yapılmıştır.

Operasyonlar

Ağustos 2012 itibariyle, Spaceport America'dan 300'ün üzerinde yörünge altı uçuş başarıyla başlatıldı. Birincil kullanıcı, 2006'dan 2021'e kadar 134 SpaceLoft XL sondaj roketi ve 2007'den 2009'a kadar 5 prototip araç lansmanı ile UP Aerospace'dir . Boeing, SpinLaunch, HyperSciences , EXOS Aerospace, TMD Defence and Space ve White Sands Research and Developers mevcut kiracılardır.

uzay limanı geliri

İnşaat tahvillerini geri ödemek ve nihayetinde Spaceport operasyonlarından kaynaklanan işletme giderlerini karşılamak için, uzay limanı otoritesi bir dizi gelir akışı tahmin etti. Bunlara kira ödemeleri, kalkış ve kalkış ödemeleri, turlar vb. dahildir.

Bununla birlikte, ana kiracı Virgin Galactic , Kasım 2014 itibariyle tesis kira ödemelerinde yalnızca 2,7 milyon ABD Doları ödemişti ve uçuş operasyonları başladığında SpaceShipTwo'nun her altı kişilik uçuşu için 50.000 ila 100.000 ABD Doları ödemesi bekleniyordu . Devam eden uzun vadeli gelir eksiklikleri nedeniyle, Spaceport Authority "Virgin Galactic'in ötesinde gelir kaynakları arayışını daha da genişletecek bir iş planı üzerinde çalışıyor ... diğer uzay girişimleri, ticari projeler, turizm, özel etkinlikler ve mağazacılık."

Spaceport Amerika Kupası

Yıllık bir roket yarışması ve mühendislik etkinliği olan Spaceport America Cup , tesiste gerçekleşir, Üniversiteler Arası Roket Mühendisliği Yarışması (IREC) - resmi bir etkinliktir ve Deneysel Sondaj Roket Birliği (ESRA) tarafından onaylanmıştır . Uluslararası bir kolej ve ticari ekipler alanı, 3 ila 10 km arasında irtifa aralıklarına sahip katı, sıvı ve hibrit yakıtlı roketler dahil olmak üzere çeşitli tür ve özelliklerde sondaj ve spor sınıfı roketler işletir ve yakın bölgenin hava sahasını da kullanır. White Sands'e doğru aşağı menzilin kolaylaştırdığı gibi.

Spaceport Mevcut Kiracılar ve Operatörler

Mevcut Kiracılar

AeroVironment/HAPSMobile

HAPSMobile şu anda bir prototip yüksek irtifa, uzun ömürlü İHA ve ilgili hücresel benzeri iletişim ekipmanını test ediyor .

SpinLaunch

15 Aralık 2020, SpinLaunch , operasyonlarını Spaceport America'ya genişleteceğini duyurdu. SpinLaunch, yaklaşık 30 metre çapında boşaltılmış bir santrifüj oluşturuyor ve bu yılın ilerleyen zamanlarında sahada küçük uydular fırlatacak olan santrifüjlü kinetik hızlandırıcı sisteminin bir prototipi üzerinde ilk suborbital testini gerçekleştirmesi bekleniyor .

UP Havacılık

UP Aerospace , ileri mühendislik, fırlatma teknolojisi geliştirme ve son teknoloji hızlı ve düşük maliyetli fırlatma operasyonlarında uzmanlaşmış bir uzay fırlatma ve uçuş testi hizmet sağlayıcısıdır. Şirket, NASA , Savunma Bakanlığı (DoD), eğitim kurumları ve özel sektör gibi müşterilere yörünge altı fırlatma hizmetleri sunmaktadır . 2017'den beri UPA, katı roket motorlarını Spaceport America'da üretmektedir. UPA ayrıca Lockheed Martin ve Moog için üçüncü taraf roket fırlatmalarını gerçekleştirdi.

Bakire Galaktik

Virgin Galactic , bir suborbital uzay uçuşu turizm programı geliştiren bir Amerikan uzay uçuşu şirketidir . Onların uzay uçuşu programı New Mexico'yu Kaliforniya ve Florida'dan sonra insanlı uzay uçuşlarına ev sahipliği yapan üçüncü eyalet yaptı . Virgin Galactic kısa süre önce yılda 400 fırlatma ile iki taşıyıcı gemi ve üç uzay gemisinin geleceğini bildirdi. Öğrencilerin tasarladığı ve ürettiği suborbital kayaların lansmanlarını yürütür. 30 Mart 2021'de Virgin Galactic, yeni yörünge altı uzay uçağı “Uzay Gemisi III”ü tanıttı. Bir uçuş test programının 2021 yazında başlaması planlanıyor.

Mevcut Operatörler

ABL Alanı

ABL Space'in şu anda yaklaşık 105 çalışanı var ve El Segundo, California'daki çeşitli binalarda yaklaşık 90.000 fit kare (8.400 m 2 ) alan ve ayrıca Edwards Hava Kuvvetleri Üssü ve Spaceport America'daki test tesisleri bulunuyor . RS1 Rocket, basit ve modern mimari üretim süreçlerini birleştirerek yüksek kadanslı yörünge fırlatmaları için geliştirildi.

EXOS Havacılık

EXOS , araçlarını operasyonel duruma geçirmek ve müşterilerinin uzay araştırma hedeflerini desteklemek amacıyla sıvı yakıtlı yörünge altı fırlatma araçlarının gelişimsel test uçuşlarını gerçekleştiriyor. EXOS lansmanları FAA tarafından lisanslanmıştır. Şirket, Armadillo Aerospace'in bir uzantısıdır.

hızlı mühendislik

Swift Engineering   , bir prototip yüksek irtifa, uzun ömürlü İHA'yı test ediyor.

Sugarhouse Havacılık

Sugarhouse , müşteri tabanı tarafından uzay araştırmalarını desteklemek amacıyla bir suborbital, katı yakıtlı roket geliştiriyor.

White Sands Araştırma ve Geliştirici

WSRD'ler, tahrik gücüne bağlı olarak şu anda 60.000 fit (18.000 m) kadar yüksek irtifalara ulaşabilen küçük bir fırlatma aracına sahiptir. Şirket, bu aracı, hibrit motor geliştirme ve yüksek G testi dahil olmak üzere üçüncü taraf araştırma gereksinimlerini desteklemek için kullanmayı planlıyor .

WSMR (Boeing) Bir WSMR programının parçası olarak, Boeing CST-100 kapsülünün paraşüt kurtarma sistemini test etmek amacıyla Spaceport America'dan büyük, yüksek irtifa balonlarının fırlatılması gerçekleştirilir . Spaceport America'dan üç lansman gerçekleştirildi ve CY 2020'nin dördüncü çeyreğinde iki adede kadar ek uçuş gerçekleştirildi.

Geçmiş Kiracılar ve Operatörler

SpaceX F9R

SpaceX , yeniden kullanılabilir ilk aşama kurtarma metodolojisini test etmek için bir fırlatma sitesi geliştirdi. Test aracının Spaceport America'ya getirilmeden önce uçuşta kaybolması nedeniyle burada uçuş yapılmadı.

Google skybender (eski kiracı)

Google uçuş hücresel benzeri haberleşme ekipmanı dağıtmak için teknolojiyi test uçağı . Test ekipmanı, isteğe bağlı olarak pilot olarak kullanılmak üzere modifiye edilmiş geleneksel bir uçakta konuşlandırıldı. Ultimate sistemi, güneş enerjisiyle çalışan yüksek irtifa İHA'larında konuşlandırılabilirdi.

Facebook Aquila

Facebook Aquila , uçaklara hücresel benzeri iletişim ekipmanı yerleştirmek için teknoloji geliştiriyordu ve 1) önce hava aracını (güneş enerjili İHA) ve ardından 2) tam iletişim sistemini test etmeyi amaçlıyordu. Müşteri, Spaceport America tesislerinde zemin kırılmış olmasına rağmen, uçak geliştirme sorunlarının bir sonucu olarak programı iptal etti.

Enerjik X Inc.

Spaceport America, mermileri yüksek hızlara çıkarmak için ram hızlandırıcı teknolojisini kullanan fırlatma teknolojisinin test edildiği iki oturuma ev sahipliği yaptı .

Boeing Helikopterleri

Boeing Helicopters, hareketli platformlarda helikopter otomatik iniş teknolojisini test etti. Test edilen teknolojiyle donatılmış bir uçak, Spaceport America pisti boyunca çekilirken platforma sayısız iniş yaptı.

Armadillo Havacılık

Armadillo Aerospace , sıvı yakıtlı yörünge altı fırlatma araçlarının gelişimsel test uçuşlarını gerçekleştirdi. 2012'nin sonlarında ve 2013'ün başlarında STIG B araçlarının lansmanları FAA tarafından lisanslandı .

New Mexico Uzay Hibe Konsorsiyumu

NMSGC bir ortaklık Las Cruces basit deneyler çeşitli yürütmek için yaklaşık 10.000 ft K-12 öğrenci yüklerini başlatmak için esaslı amatör roket kulüp. 2009-2014'te NMSGC, öğrenci yüklerini özel fırlatmalarda veya diğer faydalı yüklerle karışık olarak çok yüksek irtifalara taşımak için UP Aerospace ile ortaklık kurdu. Bu lansmanlar, UP Aerospace lansmanları olarak kabul edilir.

SemQuest, Inc.

SemQuest, lazer silah testleri için hedef roketler geliştirmek ve test etmek amacıyla bir dizi küçük roket fırlattı .

lojistik planör

Lojistik Planörleri, ön cephe birlikleri ikmal uygulamaları için geliştirilmekte olan küçük, düşük maliyetli bir planör uçuş testi gerçekleştirdi.

KÖK+C

STEM+C, uzaktan kumandalı planörleri Spaceport America pistine geri taşımak için kullanılan yüksek irtifa balonlarını fırlattı. Katılımcılar ortaokul ve lise öğrencileriydi.

Princeton Üniversitesi

Spaceport America , iki aşamalı bir roketle Kármán Hattına ulaşma hedefiyle Princeton Üniversitesi öğrenci fırlatma aracı programının lansmanlarına ev sahipliği yaptı

Eğitim Yardımı

Spaceport America ile STEM

Spaceport America, bilim, teknoloji, mühendislik ve matematiği (STEM) teşvik etmeyi amaçlayan etkinlikler, eğitim materyalleri ve eğitim yoluyla ilkokul ve üniversitelerde eğitim katılımını teşvik eder. STEM, New Mexico Spaceport Authority ekibi tarafından öğrencilerle etkileşim kurmak için başlatılan bir girişimdir.

  • Sanal Uzay Kampı - 2020'de COVID-19'dan kaynaklanan kısıtlamalar nedeniyle, okul çağındaki çocukların evden öğrenmesiyle ilgilenmek için bir haftalık bilim ve uzay temelli etkinlikler oluşturuldu. Sanal Uzay Kampı, ilkokul ve ortaokul öğrencilerine yönelikti. Sanal Uzay Kampı her gün eğitici bir ders, uygulamalı deneyler ve bu deneyleri evden yürütmek için talimatlar içeren yeni bir video paylaştı. Videolar STEM eğitim sayfasında, Facebook sayfasında veya Spaceport America youtube kanalında bulunabilir.

ÜNİVERSİTE ULAŞIMI

İlkokuldan liseye kadar olan programların yanı sıra Spaceport America, üniversite düzeyinde araştırma ve öğrenimi de destekler.

New Mexico Eyalet Üniversitesi

ATOM Aggies programı çoğunlukla mekanik ve uzay mühendisliği öğrencileri oluşur New Mexico State University (NMSU). Atomic Aggies, her yıl bir öğrencinin Spaceport America Cup'taki yargıçlara ekibin daha büyük sınıf motorlar konusunda deneyimli olduğunu gösteren Seviye 3 sertifikasını almak için kendi roketlerini inşa etmesine ve tasarlamasına izin veriyor.

Güney Kaliforniya Üniversitesi

Spaceport America'da bir Akım operatörü olan Güney Kaliforniya Üniversitesi (USC), şu anda Kármán Hattı'na ulaşma hedefiyle giderek daha iddialı roketlerin fırlatılmasını yürütüyor. Bugüne kadarki son fırlatmada roketin bu hedefe ulaştığına inanılıyor.

New Mexico Madencilik ve Teknoloji Enstitüsü

New Mexico Madencilik ve Teknoloji Enstitüsü (NMIMT), mühendislik eğitim programının bir parçası olarak öğrenciler tarafından tasarlanan ve üretilen suborbital roketlerin fırlatılmasını gerçekleştiriyor.

Spaceport Amerika Kupası

Spaceport America Kupası ülke genelinde ve dünyanın dört bir yanından öğrenci roket takımları için Üniversitelerarası Rocket Mühendislik Yarışması (IREC) ile birlikte tasarlanmıştır. On bir ülkedeki kolej ve üniversitelerden 150'den fazla ekiple rekabet her yıl büyümeye devam ediyor. Öğrenciler, 10.000 ve 30.000 fit (3.000 ve 9.100 m) irtifaları hedeflemek için katı, sıvı ve hibrit roketler fırlattı.

2021'de Spaceport Amerika Kupası, COVID-19 salgını nedeniyle sanal olarak yapılacak.

Virtual Spaceport America Cup'a buradan kaydolabilirsiniz .

Spaceport America Podcast Spaceport America Podcast Spaceport America için resmi podcast olduğunu. Uzay uçuşunun iyileştirilmesi, New Mexico havacılık üzerindeki etkileri ve çok daha fazlası hakkında daha fazla bilgi edinmek için New Mexico Spaceport Authority (NMSA) PR koordinatörü Alice Carruth tarafından sunulan bir podcast şu bağlantıda bulunabilir: Spotify Apple podcast .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Spaceport America Wikimedia Commons