Köle kalesi - Slave fort
Bir köle kale veya köle kale bir oldu tahkimat kurbanları hapsedilmiş yanı sıra dışarıdan bir saldırı durumunda önemli savunulabilir bir konum teşkil olabilir esir ettiği bir alanı sağlamak için tasarlanmıştır. Köle kalesi, Afrika kıyılarında köle ticaretinin önemli bir ekonomik rol oynadığı yerlerde gelişen militarize bir fabrikaydı (ticaret merkezi) . Bu kaleler, ister devlet ister sözleşmeli şirketler olsun, dokuz Avrupa ülkesinden kuruluşlar tarafından inşa edildi .
Portekiz kökenleri
1441'de Navigator Henry, Portekiz'in Afrika kıyılarını keşfetmesini başlattı. Yeni tasarlanan gemiyle, karavelli Portekizli kaşifler, kıyı boyunca daha güneye yelken açabildiler. Bununla birlikte, keşiflerine, özellikle Lizbon'da yeni oluşturulan köle pazarlarında köleleştirilen ve satılan Berberilerin tekrar tekrar kaçırılması eşlik etti . Nuno Tristão ve Gonçalo de Sintra , Portekizlilerin Arguin adasında bir ticaret merkezi kurduğu Arguin Körfezi kadar güneyi araştırdı . Henry , 1448'de orada inşa edilecek ilk feitoria veya fabrikayı emretti , ancak Kral Afonso V'nin ayrıca 1462'de bir kale inşa edilmesini emrettiğine dair kayıtlar da var .
Elmina Kalesi , 1482 yılında bugünkü Elmina , Gana'da (eski adıyla Gold Coast ) inşa edilmiştir . Batı Afrika kıyılarında Avrupalılar tarafından inşa edilen birçok köle kalesinin ilkiydi . João II , Portekiz tahtına geldikten kısa bir süre sonra kaleyi inşa etmeye karar verdi. Görevi yerine getirmek için Diogo de Azambuja'yı atadı ve ona 600 adamla birlikte kit şeklinde önceden imal edilmiş bir kale sağladı. Bu, kalenin Sahra altı Afrika'daki ilk Avrupa prefabrik binası olarak inşa edilmesini sağladı . Yerli halk, bazı müzakerelerde Azambuja'nın ilk başarısına rağmen Portekizlilerin kaleyi inşa etmesini istemediği için bu yararlı oldu.