STS-105 - STS-105
Görev türü | ISS mürettebat rotasyonu/lojistiği |
---|---|
Şebeke | NASA |
COSPAR kimliği | 2001-035A |
SATCAT numarası | 26888 |
Görev süresi | 11 gün, 21 saat, 13 dakika, 52 saniye |
uzay aracı özellikleri | |
Uzay aracı | Uzay Mekiği Keşfi |
kitle başlatmak | 116.914 kilogram (257.751 lb) |
iniş kütlesi | 100.824 kilogram (222.279 lb) |
Yük kütlesi | 9.072 kilogram (20.000 lb) |
Mürettebat | |
Mürettebat boyutu | 7 |
Üyeler | |
Fırlatma | |
İniş | |
EVA'lar | 2 |
EVA süresi | 11 saat, 45 dakika |
Görevin başlangıcı | |
Lansman tarihi | 10 Ağustos 2001, 21:10:14 UTC |
Siteyi başlat | Kennedy LC-39A |
Görevin sonu | |
iniş tarihi | 22 Ağustos 2001, 18:23 UTC |
İniş Yeri | Kennedy SLF Pist 15 |
yörünge parametreleri | |
Referans sistemi | Yermerkezli |
rejim | Alçak toprak |
Yerberi yüksekliği | 373 kilometre (232 mil) |
apoje yüksekliği | 402 kilometre (250 mil) |
Eğim | 51.6 derece |
dönem | 92,3 dakika |
İle Yerleştirme ISS | |
Bağlantı noktası |
PMA-2 ( Kader ileri) |
yerleştirme tarihi | 12 Ağustos 2001 18:41 UTC |
ayırma tarihi | 20 Ağustos 2001 14:51 UTC |
Zaman sabitlendi | 7 gün, 20 saat, 9 dakika |
Soldan sağa. Merkez grup: Sturckow, Forrester, Barry, Horowitz. Sol üst ( Sefer 2 ): Voss, Usachev, Helms. Sağ üst ( Sefer 3 ): Tyurin, Culbertson, Dezhurov |
STS-105 bir görev olduğunu Uzay Mekiği Discovery için Uluslararası Uzay İstasyonu fırlatılan, Kennedy Uzay Merkezi'ne , Florida, 10 Ağustos 2001 Bu misyon oldu Keşif 'nin nihai misyon kadar STS-114 , çünkü Keşif bir bakım bekletildi, ve ardından Columbia felaketinin ardından tüm Mekikler yere indirildi . Yenileme , Atlantis ve Columbia'da zaten kurulu olan cam kokpit düzenine uçuş güvertesinin bir güncellemesini içeriyordu .
Mürettebat
Durum | Astronot fırlatma | iniş astronot |
---|---|---|
Komutan |
Scott J. Horowitz Dördüncü ve son uzay uçuşu |
|
Pilot |
Frederick W. Sturckow İkinci uzay uçuşu |
|
Görev Uzmanı 1 |
Patrick G. Forrester İlk uzay uçuşu |
|
Görev Uzmanı 2 |
Daniel T. Barry Üçüncü ve son uzay uçuşu |
|
Görev Uzmanı 3 |
Frank L. Culbertson Jr. Expedition 3 Üçüncü ve son uzay uçuşu ISS Komutanı |
Yury V. Usachev , RKA Expedition 2 Dördüncü ve son uzay uçuşu ISS Komutanı/ISS Soyuz Komutanı |
Görev Uzmanı 4 |
Mikhail Tyurin , RKA Expedition 3 İlk uzay uçuşu ISS Uçuş Mühendisi |
James S. Voss Expedition 2 Beşinci ve son uzay uçuşu ISS Uçuş Mühendisi |
Görev Uzmanı 5 |
Vladimir N. Dezhurov , RKA Seferi 3 İkinci ve son uzay uçuşu ISS Soyuz Komutanı |
Susan J. Helms Expedition 2 Beşinci ve son uzay uçuşu ISS Flight Engineer 2 |
Uzay yürüyüşleri
- Barry ve Forrester - EVA 1
- EVA 1 Başlangıç : 16 Ağustos 2001 – 13:58 UTC
- EVA 1 Bitiş : 16 Ağustos 2001 – 20:14 UTC
- Süre : 6 saat, 16 dakika
- Barry ve Forrester - EVA 2
- EVA 2 Başlangıç : 18 Ağustos 2001 – 13:42 UTC
- EVA 2 Bitiş : 18 Ağustos 2001 – 19:11 UTC
- Süre : 5 saat, 29 dakika
Görev vurguları
STS-105'in asıl amacı, Uluslararası Uzay İstasyonu ekibinin rotasyonu ve ikinci uçuşunda ( STS-102 , STS-105) İtalyan yapımı Çok Amaçlı Lojistik Modülü (MPLM) Leonardo'yu kullanan malzemelerin teslimatıydı . Mürettebat ayrıca iki uzay yürüyüşü gerçekleştirdi ve bilimsel deneyler yaptı. STS-105'te alınan Çok Amaçlı Lojistik Modülü (MLPM), ek bilimsel raflar, ekipman ve sarf malzemeleri içeriyordu. Paslanmaz çelikten yapılmış 6.4 metre (21 fit) uzunluğunda ve 4.6 metre (15 fit) çapındadır ve 4.082 kilogramın (8.999 lb) üzerinde bir kuru kütleye sahiptir. Raffaello adlı özdeş bir modül iki kez uçtu ( STS-100 ve daha sonra STS-108 ).
Leonardo'da altı İkmal İstif Rafı , dört İkmal İstifleme Platformu ve istasyonun ABD laboratuvarı Destiny için iki yeni bilimsel deney rafı vardı. İki yeni bilim rafı (EXPRESS Rafları 4 ve 5), istasyona daha fazla bilim yeteneği ekledi. EXPRESS, Uzay İstasyonuna Deneylerin İşlenmesini Hızlandırın anlamına gelir. EXPRESS Raf 4, 533 kilogram (1.175 lb) ve EXPRESS Raf 5, 544 kilogram (1.199 lb) ağırlığındadır. Her bir EXPRESS rafının boş ağırlığı yaklaşık 356 kilogramdır (785 lb). EXPRESS Rafları 1 ve 2A, Nisan 2001'de STS-100/6A sırasında Raffaello kargo modülünde teslim edildi. EXPRESS Raf 3, 2002'de STS-111 sırasında istasyona getirildi . Raflar, Uzay İstasyonu İşleme Tesisinde üretildi .
İkmal İstif Rafları ve İkmal İstif Platformları, istasyon için ekipman ve malzemeleri içeren Kargo Transfer Torbaları ile dolduruldu. Altı İkmal İstif Rafı, yaklaşık 1.451 kilogram (3.199 lb) kargo içeriyordu ve dört İkmal İstifleme Platformu, Kargo Transfer Torbalarının ağırlığı, yükün etrafındaki köpük ambalajı veya bagajın ağırlığı hariç olmak üzere, yaklaşık 544 kilogram (1.199 lb) kargo içeriyordu. çantaları yerinde tutan kayışlar ve çitler. Leonardo'daki kargo, raflar ve ambalaj malzemelerinin toplam ağırlığı 4.990 kilogramın (11.000 lb) biraz üzerindeydi. Toplam kargo ağırlığı yaklaşık 3.073 kilogram (6,775 lb) idi.
Yük bölmesinde ayrıca Erken Amonyak Hizmetçisini ve MISSE PEC 1 ve 2'yi taşıyan bir Entegre Kargo Taşıyıcı (ICC) vardı.
Gemideki diğer bir yük ise Materials International Space Station Experiments (MISSE)'dir. Bu proje, uzay istasyonunda materyalleri ve diğer türde uzaya maruz kalma deneylerini uçurmak için NASA/ Langley Araştırma Merkezi tarafından yönetilen bir ortak girişimdi. Amaç, gelecekteki uzay araçlarında kullanılması planlanan uzay malzemelerinin ve bileşenlerinin kritik uzaya maruz kalma testlerini yürütmek için erken, düşük maliyetli, müdahaleci olmayan fırsatlar geliştirmekti. Johnson Uzay Merkezi, Marshall Uzay Uçuş Merkezi , Glenn Araştırma Merkezi, Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı Malzeme Laboratuvarı ve Boeing Phantom Works projede Langley ile birlikte yer aldı. MISSE deneyleri, ISS'de gerçekleştirilen ilk harici olarak monte edilmiş deneylerdi. Deneyler, ilk olarak 1996 yılında Shuttle-Mir Programı sırasında Mir üzerinde bir deney için geliştirilen ve kullanılan dört Pasif Deney Kabı (PEC) içindeydi . PEC'ler, STS-76 ile Mir'e nakledildi . Uzayda 18 aylık bir maruziyetten sonra, STS-86'da alındılar . PEC'ler, deneyleri uzay mekiği aracılığıyla yörüngedeki bir uzay aracına ve uzay aracından taşımak için bavul benzeri kaplardır. Yörüngede ve ana uzay aracına kenetlendiğinde, PEC'ler açılır ve deneyleri uzay ortamına maruz bırakmak için raflar olarak hizmet eder.
Gemideki diğer yükler, Goddard Uzay Uçuş Merkezi'nin Wallops Uçuş Tesisi Mekiği Küçük Yükler Projesinin bir parçasıydı . SSPP sistemi, düşük maliyetli bir bilimsel araştırma ortamı sağlamak için Otostopçu, Getaway Specials ve Space Experiment Modules gibi faydalı yük taşıyıcı sistemleri kullanır. STS-105 üzerindeki SSPP yükleri arasında Hitchhiker yükü Simplesat, The Cell Growth in Microgravity GAS Canister (G-708), Microgravity Smoldering Combustion deneyi (MSC) ve Hitchhiker Experiment Advancing Technology Space Experiment Module-10 yükü yer alır.
STS-105 , 22 Ağustos 2001'de Mekik İniş Tesisi'ne indi.
Girişim | planlı | Sonuç | Arkanı dön | sebep | Karar noktası | Hava durumu (%) | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 Ağu 2001, 17:37:46 | temizlenmiş | - | hava | |||
2 | 10 Ağu 2001, 17:10:14 | başarı | 0 gün, 23 saat, 32 dakika |
Bu, ISS ile buluşmak için 10 dakikalık fırlatma penceresinin optimal ortası veya sonrası yerine, başlangıçta planlanan fırlatma zamanından önce giden tek Shuttle fırlatmaydı. Erken başlatıldı çünkü yaklaşan bir fırtına sistemi, belirlenen zamanda başlatma kriterlerini ihlal etmekle tehdit etti.
Uyandırma çağrıları
NASA , ilk olarak Apollo 15 sırasında bir uçuş ekibini uyandırmak için kullanılan Gemini programı sırasında astronotlara müzik çalma geleneğini başlattı . Her parkur, genellikle aileleri tarafından özel olarak seçilir ve genellikle mürettebatın bireysel bir üyesi için özel bir anlamı vardır veya günlük aktivitelerine uygulanabilir.
Uçuş Günü | Şarkı | Sanatçı/Besteci | Bağlantılar |
---|---|---|---|
2. gün | " Yine Eyer'e Döndüm " | Gen Autry |
wav mp3 Transkript |
3 gün | "Beyaz Kartal" | geleneksel rus halk şarkısı |
wav mp3 [Transkript] |
4. Gün | Sevilla Berberi'nden Uvertürü | Rossini |
wav mp3 Transkript |
5. Gün | "Arthur'un Teması" (Yapabileceğinizin En İyisi) | Christopher Haç |
wav mp3 Transkript |
6. Gün | "Büyük Çocuk Oyuncakları" | Aaron Tippin |
wav mp3 Transkript |
7. Gün | " Muhteşem Oyuncak " | Tom Paxton |
wav mp3 Transkript |
8. Gün | "Saatli Bomba" | Patrick ve Andrew |
wav mp3 Transkript |
9. Gün | "Kaliforniya oteli" | Kartallar |
wav mp3 Transkript |
10. Gün | " Yolun Altında " | Drifters |
wav mp3 Transkript |
11. Gün | "Yepyeni bir gün" | acı |
wav mp3 Transkript |
12. Gün | "Doğu Bağlı ve Aşağı" | jerry kamış |
wav mp3 Transkript |
13. Gün | " Yine " | Lenny Kravitz |
wav mp3 Transkript |
medya
STS-105, KSC'den fırlatılır (3 dakika 7 saniye)
STS-105, Mekik İniş Tesisine iner (2 dakika 57 saniye)
Ayrıca bakınız
- insan uzay uçuşları listesi
- Uluslararası Uzay İstasyonu uzay yürüyüşlerinin listesi
- Uzay Mekiği görevlerinin listesi
- 1965-1999 uzay yürüyüşleri ve ay yürüyüşleri listesi
- Uzay biliminin ana hatları
Referanslar
Dış bağlantılar